劉慶君

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)的建筑工程建設(shè)有了很大進(jìn)展，在建筑工程中離不開(kāi)塔吊作業(yè)。通常建筑工程量較大，因而塔吊使用的數(shù)量比較多，塔吊在日常工作中的頻率也會(huì)比較高。所以塔吊是建筑工程中不可或缺的器械，在這種建筑工程量大、工程耗時(shí)長(zhǎng)并且技術(shù)要求較高的塔吊作業(yè)中會(huì)產(chǎn)生許多的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，容易導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。本文主要分析和控制建筑工程中塔吊作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)因素。

關(guān)鍵詞：塔吊;安全事故;事故因素;安全管理

引言

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的日益加快，原設(shè)置在城市周圍山區(qū)的電視發(fā)射塔、基地發(fā)射裝置逐漸被城市建筑包圍。而施工過(guò)程中塔吊主鋼絲繩在強(qiáng)電場(chǎng)中來(lái)回快速回轉(zhuǎn)切割磁力線，將導(dǎo)致鋼絲繩導(dǎo)電，產(chǎn)生瞬間強(qiáng)電，因此給施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員、周圍環(huán)境等帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。此類問(wèn)題一直存在于建筑施工行業(yè)中，亟待相關(guān)解決措施的提出，以提高施工過(guò)程中塔吊作業(yè)的安全性，但國(guó)內(nèi)一直未見(jiàn)實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、有效的解決此類問(wèn)題的措施。

1 塔吊作業(yè)特點(diǎn)的分析

塔吊作業(yè)具有多人員、相互協(xié)作和多塔吊相互配合作業(yè)的特點(diǎn)。塔吊作業(yè)主要在建筑工程中進(jìn)行建筑框架構(gòu)建的作用，所以在建筑工程中有著重要的地位，在進(jìn)行工作中通常是多個(gè)塔吊協(xié)作完成任務(wù)。首先我們對(duì)單個(gè)塔吊作業(yè)過(guò)程進(jìn)行分析，塔吊在進(jìn)行作業(yè)時(shí)需要多名施工人員相互配合工作，地面控制人員、塔吊操作人員以及施工人員之間的相互配合。在進(jìn)行塔吊工作中，每個(gè)環(huán)節(jié)的處理是否得當(dāng)都會(huì)影響整個(gè)工程作業(yè)的安全。特別是地面控制，它可以對(duì)塔吊的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)分析，給操控技術(shù)人員提出最正確的操作方式建議。在我國(guó)因?yàn)榈孛婵刂贫鴮?dǎo)致的工程事故很多，其中大部分因?yàn)閷?duì)塔吊所要運(yùn)輸貨物的質(zhì)量計(jì)算失誤，再加上塔吊基部不穩(wěn)而導(dǎo)致塔吊傾倒。所以塔吊的運(yùn)行需要各個(gè)環(huán)節(jié)的相互配合，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量規(guī)定。除了人員多、各個(gè)部門相互協(xié)作進(jìn)行的特點(diǎn)，塔吊之間也要相互協(xié)作。在進(jìn)行建筑工程作業(yè)時(shí)由于工程量較大所以需要多架塔吊進(jìn)行工作。在塔吊工作時(shí)多架塔吊難免會(huì)有碰撞，所以在工作時(shí)不僅需要地面控制的配合更需要塔吊操控人員對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行預(yù)判，避免產(chǎn)生安全事故。塔吊在施工中需要根據(jù)建筑的高度對(duì)自身高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以塔吊之間需要控制工程作業(yè)進(jìn)行的速率，避免兩個(gè)或者多個(gè)塔吊在同一高度產(chǎn)生碰撞，引起工程安全事故。

2 塔吊安全事故統(tǒng)計(jì)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2001～2016年發(fā)生的123起塔吊致死事故中（導(dǎo)致死亡390人，重傷144人），安裝階段18起，拆除階段43起，頂升階段23起，使用階段39起。而安裝、拆除、頂升這三個(gè)階段，作業(yè)特性均為有限時(shí)空的程序式作業(yè)，塔吊承載結(jié)構(gòu)為以塔身為支點(diǎn)的平衡體系，無(wú)論是程序的干擾還是平衡被打破，都將導(dǎo)致事故發(fā)生，故文中統(tǒng)一稱為安拆階段（含頂升）。因此，可以發(fā)現(xiàn)塔吊安拆階段事故84起，占68%，使用階段39起，占32%。按照塔吊失效形態(tài)分析，塔身折斷倒塌78起，塔頂?shù)顾?起，套架墜落4起，吊臂斷裂15起，鋼絲斷裂6起，其它7起。如表1所示。在這123起事故中較大以上的事故98起，其中，安拆階段事故75起，使用階段23起，安拆階段占有絕對(duì)多數(shù)76.5%。

3 塔吊作業(yè)在建筑工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)因素

首先是一些不可避免的自然因素，在進(jìn)行塔吊作業(yè)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一些對(duì)工程不利的天氣，比如大風(fēng)、霧天、雨天甚至是沙塵暴，這些天氣都會(huì)對(duì)塔吊作業(yè)產(chǎn)生影響，給建筑工程帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次是由于主觀可以控制的因素，在塔吊工作過(guò)程前后需要對(duì)塔吊進(jìn)行管理，在施工前對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢測(cè)還有在施工后對(duì)塔吊進(jìn)行保養(yǎng)管理都是非常必要的，在施工過(guò)程中塔吊工作環(huán)境中需要做好安全措施以免塔吊產(chǎn)生意外。塔吊操作的技術(shù)人員專業(yè)能力直接決定了塔吊工作的質(zhì)量和效率。塔吊技術(shù)操控人員，首先需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)取得上崗操作證，才有資格操作塔機(jī)，其次需要多年的駕駛能力。地面操控人員也需要較高的技術(shù)能力，對(duì)塔吊的狀態(tài)及時(shí)分析還有對(duì)塔吊經(jīng)常進(jìn)行安全監(jiān)督保證塔吊正常的進(jìn)行工作，另外還需要塔機(jī)駕駛員和地面指揮人員要互相配合一致，嚴(yán)禁超載等一系列違規(guī)操作，以確?，F(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)安全。

4 建筑工程塔吊作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)因素的控制

4.1 斷繩預(yù)防措施

根據(jù)塔吊附著耳板位置放置加強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)鋼筋與穿墻螺栓貼緊，再用扁鐵將加強(qiáng)鋼筋與建筑物接地端子進(jìn)行有效的電氣連接，接地電阻宜控制在1Ω以內(nèi)。塔吊采用絕緣及滿足吊裝受力要求的吊帶進(jìn)行吊裝作業(yè)或采用尼龍滑輪。塔吊吊臂距前端2m位置和塔吊駕駛室用絕緣布包裹進(jìn)行絕緣處理，塔吊司機(jī)和起重作業(yè)人員配備絕緣手套和絕緣鞋，塔吊司機(jī)人員相對(duì)固定，定期進(jìn)行安全教育并檢查實(shí)施情況。根據(jù)在附近施工的塔式起重機(jī)感應(yīng)電壓的特點(diǎn)，利用諧振回路衰減裝置，即從塔機(jī)臂端到塔機(jī)底部用導(dǎo)線連接并接入電容等器件，避免了參數(shù)配置的共振點(diǎn)，使回路脫離諧振狀態(tài)，以此抵消或降低感應(yīng)電壓;或?qū)ζ鹬貦C(jī)高電壓功率設(shè)置釋放裝置，開(kāi)發(fā)一套新的、有效的綜合防護(hù)措施，保證施工安全。

4.2 塔吊設(shè)備安全管理

強(qiáng)化入口管理，把不合格的塔吊、不合格的安拆隊(duì)伍拒之門外;強(qiáng)化使用過(guò)程的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)安全裝置、限載限位裝置，機(jī)電設(shè)施。

4.3 塔吊進(jìn)行作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)因素的控制

塔吊工作的運(yùn)行需要技術(shù)人員具有較高的技術(shù)專業(yè)能力，所以就需要對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核，保證其有著嚴(yán)格的專業(yè)技術(shù)能力，還有較強(qiáng)的心理素質(zhì)。在塔吊日常的運(yùn)行和遇到工程突發(fā)問(wèn)題時(shí)處理問(wèn)題的反應(yīng)時(shí)間和處理方式都有著影響。在進(jìn)行工作時(shí)要考慮天氣狀況，大風(fēng)、沙塵、雨、雪天盡量不要施工，避免施工中天氣對(duì)工程質(zhì)量的影響，風(fēng)力對(duì)塔吊的工作有著較高的影響，在進(jìn)行施工中需要事先對(duì)風(fēng)力和風(fēng)向的檢測(cè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到20m/s應(yīng)該建議停止施工，風(fēng)向的檢測(cè)應(yīng)用在塔吊起重臂應(yīng)該靠順風(fēng)的方向，以對(duì)塔吊進(jìn)行更好的維護(hù)和管理。塔吊在停工階段不能懸掛重物，避免對(duì)起重臂造成損耗。地面控制人員也需要進(jìn)行嚴(yán)格的考核制度，地面控制的作用在整個(gè)塔吊工作中是關(guān)鍵部分，所以地面控制的技術(shù)人員要保證具備較高的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)，以保證對(duì)塔吊工作的狀態(tài)調(diào)整有著正確的指導(dǎo)。

4.4 塔吊結(jié)構(gòu)安全管理

強(qiáng)化安拆方案，塔吊基礎(chǔ)、附著預(yù)埋質(zhì)量安全，安拆人員、安拆過(guò)程程序與安拆質(zhì)量管理;強(qiáng)化塔吊結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)，使塔吊結(jié)構(gòu)連接、基礎(chǔ)、附著預(yù)埋始終保持正常的承載能力;加強(qiáng)司索工、塔吊司機(jī)管理;及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)不合格的吊索具、鋼絲繩。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，塔吊作業(yè)在建筑工程中會(huì)有許多安全風(fēng)險(xiǎn)因素。我們需要控制安全風(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生，減少安全事故的發(fā)生。提高施工人員的專業(yè)技術(shù)能力，處理好各個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員的配合工作。做好塔吊的管理和維護(hù)工作，保證塔吊工作正常運(yùn)行。對(duì)各個(gè)施工單位的工作也要協(xié)調(diào)好，保證工作高效有序的進(jìn)行?？刂瓢踩L(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生，減少建筑工程中的安全事故。

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