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        城市大氣污染的成因及治理對策

        2019-09-10 02:50:52唐淼
        環(huán)球市場 2019年18期
        關(guān)鍵詞:治理對策大氣污染成因

        唐淼

        摘要:當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快。各種工程企業(yè)迅速發(fā)展,在提高經(jīng)濟(jì)收益的同時也給大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,導(dǎo)致我國大氣環(huán)境質(zhì)量大幅度下降,給人民的健康帶來嚴(yán)重的危害。大氣污染按照主體劃分為兩大類,一類是自然污染,一類是人為污染。自然污染是火山噴發(fā)等自然現(xiàn)象造成的大氣污染,人為污染是工程企業(yè)肆意排放未達(dá)標(biāo)的廢棄造成。通過有效治理大氣污染能夠改善人們的生活環(huán)境。

        關(guān)鍵詞:大氣污染;成因;治理對策

        一、大氣污染存在的問題分析

        (一)我國大氣污染的主要特點(diǎn)

        我國大氣環(huán)境存在的問題主要變現(xiàn)為三個方面。①排放廢氣環(huán)境污染范圍廣。大氣的流動性強(qiáng),導(dǎo)致大氣污染不斷擴(kuò)散,集體控制廢氣尤為困難,當(dāng)發(fā)生污染時,廢氣會在短時間內(nèi)迅速擴(kuò)散,進(jìn)而出現(xiàn)大范圍的空氣污染,給人們正常出行帶來嚴(yán)重的影響,同時治理污染十分困難。②大氣污染的成分多,且污染種類繁多,出現(xiàn)這種問題的主要原因是因?yàn)槲廴镜膩碓锤鞑幌嗤?。工業(yè)廢氣、汽車排放尾氣都是常見的污染源,除此之外霧霾也是大氣污染中較為復(fù)雜的問題,給人們正常呼吸帶來嚴(yán)重額影響。③大氣污染后治理工作困難,治理要從問題的根源著手,所以開展治理工作的效果不理想。

        (二)大氣污染中存在的危害

        大氣污染無論給人民的正常出行還是身體健康都造成了嚴(yán)重的影響及危害,同時大氣污染給其他生存的生物也造成嚴(yán)重的生命危害。人們呼吸的空氣是污染后的空氣,含有一氧化碳、粉塵以及二氧化碳等物質(zhì),長期吸入會給人們健康造成嚴(yán)重影響。大氣污染還會出現(xiàn)酸雨等現(xiàn)象,給植物生長產(chǎn)造成影響,大氣污染危害著人們和動植物的生長。

        二、大氣污染原因分析

        (一)工業(yè)化

        目前,我國工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程還在不斷加快,工廠等的出現(xiàn),使得環(huán)境問題不斷加劇,由于環(huán)保意識和技術(shù)水平不斷,工業(yè)廢氣不達(dá)標(biāo)排放的情況嚴(yán)重。從大氣污染源的角度來說,煤礦產(chǎn)業(yè)和石油生產(chǎn)等都為重要污染源。部分企業(yè)對產(chǎn)生的污染物,采取的處理方式簡單,沒有做到達(dá)標(biāo)排放,給群眾的身心健康造成了威脅。

        (二)交通發(fā)展

        經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,帶動著交通事業(yè)的發(fā)展,車輛的數(shù)量不斷增加,截止到2018年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)到了3.19億輛,每天都會產(chǎn)生大量的尾氣。從汽車尾氣的構(gòu)成角度來說,包括氮氧化合物與一氧化碳。目前,我國出現(xiàn)大氣污染的城市不斷增多,部分城市的污染程度不斷加深,汽車數(shù)量的不斷增加,采取的治理措施難以達(dá)到治理效果。

        三、大氣污染的管控措施

        (一)加強(qiáng)對工業(yè)污染的控制、管理

        我國大氣污染的來源主要有工業(yè)污染和煤煙污染,因而加強(qiáng)對工業(yè)污染的控制和減排管理尤為重要。首先,對電力企業(yè)、工業(yè)企業(yè)加大檢查力度,對因工業(yè)生產(chǎn)而產(chǎn)生的污染物,盡量將其濃度降至最低,同時嚴(yán)格控制大氣污染物的排放,污染物的排放必須控制在合理范圍內(nèi)。其次,針對供暖季節(jié)產(chǎn)生的大氣污染物加大控制力度,保證污染物先經(jīng)處理后再排放,研發(fā)節(jié)能減排的供暖設(shè)備,力爭將污染物控制在最低。最后,完善相關(guān)的排污許可制度。根據(jù)制定的排污標(biāo)準(zhǔn),工廠企業(yè)排放污染物時要履行申請程序,對符合排放規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的污染物準(zhǔn)予排放,對不符合排放規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的污染物,責(zé)令相關(guān)企業(yè)降污處理,甚至停工整改,必要時對頂風(fēng)違規(guī)者加大處罰力度。

        (二)對汽車尾氣污染加強(qiáng)控制、管理

        城市化的進(jìn)展,人民?;钏降奶岣撸郊臆嚻毡樵龆?。城市汽車尾氣污染也成為大氣污染源之一,盡管國家對此進(jìn)行了相應(yīng)的治理,但隨著人口的不斷增多,城市化進(jìn)程的日益加快,汽車尾氣污染的問題絕對不能掉以輕心,因而對汽車尾氣污染加大控制和管理,其重要性不言而喻。首先,對汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)加大嚴(yán)查力度,對超過排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車嚴(yán)厲整治,必要時取消其上路資格。其次對汽車所用燃料加大管理力度,確保所用燃料符合排放放標(biāo)準(zhǔn)。最后,加大宜傳制作“節(jié)能減排、綠色出行”的公益廣告,提倡盡量少開私家車,減少環(huán)境污染,擴(kuò)大宣傳范圍。

        (三)地方環(huán)保部門加大對大氣污染的監(jiān)測和控制

        環(huán)境工程中大氣污染的問題在我國目前還處于關(guān)鍵的階段,并且已經(jīng)給部分地區(qū)的人民群眾帶來了危害。環(huán)境保護(hù)部門肩負(fù)治理大氣污染的重任,首先,要轉(zhuǎn)變思想,力爭將污染源控制在源頭。其次,對大氣污染中存在的問題,尋求解決問題的途徑和辦法,對污染物監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,超標(biāo)的污染源或新出現(xiàn)的污染源及時排查處理,并制定出相應(yīng)的治理方案。最后,會同相關(guān)部門,出臺一系列的治理措施,取得相關(guān)部門的大力支持,并將治理措施落實(shí)到各行各業(yè)。

        (四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,發(fā)揮政府宏觀調(diào)控職能

        國家和政府職能部門要充分發(fā)揮宏觀調(diào)控的職能,帶頭加強(qiáng)對環(huán)境污染的治理,增強(qiáng)人們的環(huán)保意識,優(yōu)化調(diào)整我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,對污染大氣環(huán)境嚴(yán)重的廠礦、企業(yè)進(jìn)行大力整治。利用新能源取代傳統(tǒng)煤炭,改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、開拓新途徑、發(fā)展新經(jīng)濟(jì),對陳舊落后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀念要敢于拋棄,秉承先有環(huán)境再有經(jīng)濟(jì)的理念,各級政府、部門、領(lǐng)導(dǎo)都要高度重視環(huán)境保護(hù),上行下效,投入力度治理大氣污染。

        (五)加大資金投入力度,采用先進(jìn)的除塵設(shè)備

        不斷推行新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,改善我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),從嚴(yán)治理落后、污染量大的工業(yè)企業(yè),大力推廣新型環(huán)保能源,減少廢氣的排放量,遏制環(huán)境污染加重的趨勢。要采用先進(jìn)的除塵設(shè)備對大氣污染進(jìn)行針對性的處理。針對顆粒污染物,第一,可以采取多元化的除塵器對污染物進(jìn)行去除。第二,可利用噴霧塔或者泡沫除塵設(shè)備對污染物進(jìn)行去除,這種方式與第一種除塵方法形成鮮明的對比。第三,可利用靜電除塵器對大氣中的污染物進(jìn)行處理。該除塵器有兩種形式,一是干式;二是濕式。第四,可利用過濾法對顆粒進(jìn)行去除。不管是哪一種方法,其目的在于有效去除污染物。經(jīng)實(shí)踐證明,這些除塵設(shè)備可以達(dá)到高效的去除效果,有效降低污染物中的顆粒含量,從而達(dá)到凈化空氣的效果。

        四、結(jié)束語

        總之,在城市大氣污染的處理工作非常關(guān)鍵,要高度重視大氣污染所帶來的危害,大氣污染產(chǎn)生的原因,從而采取有效的處理方式,全面改善大氣環(huán)境。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李楠.關(guān)于城市大氣污染的成因及治理探討[J].居舍,2018(33):184.

        [2]趙新紅.城市大氣污染的成因及治理對策[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2018(08):102.

        [3]王睿.城市大氣污染的成因及治理對策[J].價值工程,2018,37(07):17-18.

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