邊輝杰

摘要：我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展中，我國(guó)鐵路施工工程也逐漸增加，施工量與施工規(guī)模也是逐漸增加的，保障鐵路正常運(yùn)行根本的前提就是好做好鐵路施工的安全管理，在文章中，主要研究的是鐵路施工安全管理有效對(duì)策，首先分析鐵路施工安全管理現(xiàn)狀，尋找鐵路施工安全管理存在的問(wèn)題，并提出鐵路施工安全管理有效對(duì)策，最后進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)。

關(guān)鍵詞：鐵路;施工安全;管理對(duì)策

伴隨我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施與發(fā)展，鐵路成為了目前交通運(yùn)輸過(guò)程中，人們主要選擇的方式，也因此，獲得人們關(guān)注，現(xiàn)在的高鐵建設(shè)快速發(fā)展，對(duì)鐵路施工也有很好的促進(jìn)作用。在這樣的大環(huán)境背景中，鐵路施工安全也就成為一個(gè)重要的問(wèn)題，鐵路在進(jìn)行施工過(guò)程中，從頭到尾都是需要對(duì)施工安全管理嚴(yán)格把控的，這也是鐵路施工中關(guān)鍵，同樣，對(duì)鐵路施工安全管理在今后研究中提供借鑒的作用。

一、鐵路施工安全管理的現(xiàn)狀

（一）施工前準(zhǔn)備工作情況

在鐵路施工開(kāi)展前，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)相應(yīng)施工前準(zhǔn)備工作認(rèn)真的做好，這就需要對(duì)施工人員在正式開(kāi)工前，與具體施工要求和現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行結(jié)合，對(duì)施工計(jì)劃與圖紙認(rèn)真的審核，及時(shí)對(duì)其中不合理地方整理，對(duì)技術(shù)性錯(cuò)誤出現(xiàn)杜絕。另外，施工人員對(duì)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)的配套基礎(chǔ)設(shè)施是否配置完善進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，從而給后續(xù)鐵路施工奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）設(shè)備操作和材料使用情況

在施工企業(yè)為追趕工期，對(duì)開(kāi)支進(jìn)行節(jié)省，其對(duì)于具有安全隱患的設(shè)備運(yùn)用，也可能是強(qiáng)行的對(duì)其施工，這在很大的程度上會(huì)對(duì)安全有嚴(yán)重威脅，同時(shí)，也有設(shè)備已經(jīng)超過(guò)了使用的極限，這對(duì)于整個(gè)的工程在施工中會(huì)有很大程度危害，鐵路施工現(xiàn)狀全部是在野外露天實(shí)施的，相關(guān)的建筑材料在存放中會(huì)受到環(huán)境影響，還有保管不當(dāng)，對(duì)建筑材料的使用性能同樣有影響，對(duì)鐵路施工的工程質(zhì)量也有影響，也因此會(huì)出現(xiàn)安全隱患。

二、鐵路施工安全管理存在的問(wèn)題

（一）缺少安全技術(shù)措施、方案

編寫(xiě)鐵路工程項(xiàng)目施工方案，編寫(xiě)安全技術(shù)措施過(guò)程當(dāng)中，施工企業(yè)對(duì)于工程具體實(shí)施特點(diǎn)與環(huán)境等多方面的因素并沒(méi)有進(jìn)行綜合的考慮，在對(duì)相關(guān)安全技術(shù)措施和方案編寫(xiě)的過(guò)程當(dāng)中，施工單位僅僅是根據(jù)施工設(shè)計(jì)文件內(nèi)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行編制，不重視安全技術(shù)措施的運(yùn)用，沒(méi)有把安全施工規(guī)范與約束進(jìn)行注重，同時(shí)會(huì)存在一定的安全隱患，對(duì)于安全事故發(fā)生有效預(yù)防也不能夠保證，也因此，對(duì)于鐵路施工進(jìn)度與質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重影響。

（二）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理缺陷

負(fù)責(zé)監(jiān)督管理現(xiàn)場(chǎng)人員因?yàn)閷?shí)踐經(jīng)驗(yàn)不充足，責(zé)任意識(shí)也相對(duì)比較淡薄，很難利用現(xiàn)場(chǎng)施工人員有效結(jié)合，所以，鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作也不是很理想的，安全隱患也是不能夠進(jìn)行排除的，會(huì)造成事故的頻發(fā)。此外，各個(gè)部門(mén)施工技術(shù)員自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較低，監(jiān)督管理的工作需要進(jìn)一步完善，并沒(méi)有把施工只能夠存在安全技術(shù)方面問(wèn)題有效解決，這會(huì)給后期安全事故發(fā)生埋下隱患，這主要還是由于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理存在的缺陷，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理進(jìn)行強(qiáng)化。

（三）施工前準(zhǔn)備工作不充分

鐵路施工其實(shí)是系統(tǒng)性的工程，其施工項(xiàng)目種類(lèi)較多，單次施工時(shí)間較短，其施工的環(huán)境也是相對(duì)惡劣的，對(duì)于施工技術(shù)方面也有較高要求。應(yīng)該在施工之前對(duì)準(zhǔn)備工作做好，對(duì)施工材料與機(jī)具進(jìn)行準(zhǔn)備好，對(duì)工作量詳細(xì)調(diào)查等。但從已發(fā)生安全問(wèn)題施工作中表明，這是施工準(zhǔn)備不到位造成的，施工方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并不符合，施工的材料也不能對(duì)使用要求滿(mǎn)足，施工質(zhì)量同樣與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合，另外，施工現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，沒(méi)有人進(jìn)行管理，施工防護(hù)方面設(shè)置并不合理，這都是施工前準(zhǔn)備工作不充分現(xiàn)象。

三、鐵路施工安全管理對(duì)策

（一）深化全方位與過(guò)程安全管理

有效深化安全管理，這就一定要具有針對(duì)性與全面性等安全管理的措施與方案，鐵路施工的單位在前期中，其需要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)其中存在安全危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。對(duì)各個(gè)部門(mén)間協(xié)作和溝通強(qiáng)化，鐵路施工有復(fù)雜性、制約性特點(diǎn)，所以應(yīng)該對(duì)部門(mén)之間信息傳遞及時(shí)性保證，提升施工安全管理的水平。另外，在硬件設(shè)施建設(shè)方面上，同樣是需要進(jìn)行加強(qiáng)的，這其實(shí)也就是對(duì)鐵路施工安全中提出的一個(gè)基礎(chǔ)和前提，還應(yīng)該加大技術(shù)、設(shè)備資金方面投入，更新并升級(jí)相關(guān)的硬件設(shè)施，才能夠把施工安全管理科學(xué)性提升。

（二）完善鐵路施工監(jiān)督制度

對(duì)鐵路施工監(jiān)督制度進(jìn)行健全并完善，首先應(yīng)該對(duì)鐵路施工等級(jí)進(jìn)行明確，鐵路施工管理部門(mén)牽頭對(duì)相關(guān)各個(gè)科室與部門(mén)等責(zé)任的義務(wù)進(jìn)行負(fù)責(zé)，對(duì)自身本職的工作做好，其次應(yīng)該對(duì)施工監(jiān)督小組進(jìn)行組件，讓具有豐富安全管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)精湛人員積極地參與在小組中，監(jiān)督小組人員與施工人員對(duì)施工共同的把關(guān)，從而才可以更好的對(duì)鐵路施工監(jiān)督的機(jī)制進(jìn)行完善，為鐵路施工安全管理更好加強(qiáng)

（三）做好施工前準(zhǔn)備工作

施工前準(zhǔn)備工作是十分重要的，一項(xiàng)工作是否完善，這與鐵路施工工作工程進(jìn)度與施工質(zhì)量相關(guān)，鐵路工程施工過(guò)程其實(shí)是系統(tǒng)化與復(fù)雜性工程，其中涉及了諸多的設(shè)備，其中最常見(jiàn)的就是通訊系統(tǒng)、線路系統(tǒng)以及信號(hào)系統(tǒng)等。鐵路施工順利的開(kāi)展與前期準(zhǔn)備工作是離不開(kāi)的，這就需要施工單位與設(shè)備管理單位互相結(jié)合，對(duì)責(zé)任與義務(wù)進(jìn)行明確，對(duì)相關(guān)協(xié)議進(jìn)行簽訂。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況提前勘察，對(duì)施工流程圖與施工方案、相關(guān)安全措施等制定，對(duì)人力、材料、物力準(zhǔn)備到位進(jìn)行保證。

四、結(jié)論

總而言之，鐵路施工在安全方面對(duì)于具有針對(duì)性與指導(dǎo)性的安全管理技術(shù)措施與方法等缺少，還有缺乏相關(guān)安全應(yīng)急的預(yù)案等各種的問(wèn)題性，在鐵路工程項(xiàng)目的實(shí)施當(dāng)中，上述中問(wèn)題需要管理人員加強(qiáng)重視，全方位與過(guò)程對(duì)鐵路施工安全進(jìn)行管理，對(duì)施工安全管理體系在建立同時(shí)要健全，完善相關(guān)安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，另外，加強(qiáng)對(duì)于人員在安全方面的精細(xì)化管理，進(jìn)一步提高鐵路施工中的安全管理水平，有效把鐵路施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量等進(jìn)行充分的保證，這樣就可以為我國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)今后發(fā)展與建設(shè)上，對(duì)更為優(yōu)秀鐵路方面工程促進(jìn)，同時(shí)，還可以提升我國(guó)的綜合國(guó)力與市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)步伐加快。

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