龍麗瑩

摘要：隨著在線購物成為主流的零售方式之一，電子商務(wù)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)期。東南亞是我國重要的電子商務(wù)發(fā)展市場(chǎng)，本文通過分析我國電子商務(wù)企業(yè)在東南亞市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，進(jìn)而提出應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的措施，為今后我國電子商務(wù)企業(yè)在東南亞市場(chǎng)的健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);東南亞;機(jī)遇;挑戰(zhàn);發(fā)展

電子商務(wù)通常是指是在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。

一、我國電子商務(wù)企業(yè)在東南亞市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)遇

東南亞市場(chǎng)具有較大的人口基數(shù)，這一市場(chǎng)是除了中國與印度之外，全球第三大的電子商務(wù)市場(chǎng)，隨著一帶一路及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一體化趨勢(shì)，中國與東南亞國家之間的貿(mào)易交流越來越頻繁。中國作為東南亞重要的貿(mào)易伙伴，雙方投資額已經(jīng)超過1500億元人民幣，東南亞市場(chǎng)逐漸成為了中國電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的重要集結(jié)地。龐大的人口基數(shù)為東南亞的電子商務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

另一方面移動(dòng)智能手機(jī)的普及也為電子商務(wù)的線上交易提供了必不可少的條件，手機(jī)使用率在東南亞國家的逐年上升。移動(dòng)手機(jī)普及率的提升，加強(qiáng)了人們利用手機(jī)登陸、瀏覽網(wǎng)頁的可能，使得手機(jī)購物成為了一種日常的消費(fèi)行為，同時(shí)很多的電子商務(wù)企業(yè)也同時(shí)推出了具有個(gè)性和特色的手機(jī)客戶端，以獲得更多的客戶群體，這也為電子商務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)在東南亞地區(qū)，電子商務(wù)的平臺(tái)并沒有中國這么多元化，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者很難借助本土的電子商務(wù)平臺(tái)購買相應(yīng)的商品LAZADA是東南亞地區(qū)做大的電子商務(wù)平臺(tái)，近些年在中國地區(qū)也取得了招商資格，淘寶、天貓等近600家中國電子商務(wù)企業(yè)已成功入駐LAZADA電子商務(wù)平臺(tái)，在東南亞地區(qū)積極拓展自己的海外市場(chǎng)。

二、我國電子商務(wù)企業(yè)在東南亞市場(chǎng)發(fā)展的挑戰(zhàn)

首先受傳統(tǒng)消費(fèi)模式的影響，再加上東南亞地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的普及程度不足，消費(fèi)者與商家之間會(huì)有明顯的信息不對(duì)稱和地位不對(duì)等的現(xiàn)象，導(dǎo)致彼此之間缺乏必要的信任，使得很多消費(fèi)者更多的會(huì)選擇貨到付款的方式，特別是泰國地區(qū)的消費(fèi)者，會(huì)更多的選擇在大型購物中心購物，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)銀行的安全性能極大的懷疑。

其次電子支付需要在線上實(shí)現(xiàn)交易，但是電子支付依托的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在東南亞國家的發(fā)展程度不高，沒有相應(yīng)的法律體系保障互聯(lián)網(wǎng)用戶的安全，存在較大的支付風(fēng)險(xiǎn)。

最后雖然中國與東南亞國家臨近，東南亞國家具有發(fā)展跨境電商的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，但是物流卻是其中重要的挑戰(zhàn)。東南亞國家由諸多國家和地區(qū)組成，各國家與地區(qū)之間受地理位置限制，很多國家經(jīng)濟(jì)、文化和交通等因素落后，存在基礎(chǔ)設(shè)施差、交通不便等問題，直接提高了國際物流的成本。同時(shí)目前中國針對(duì)東南亞地區(qū)的物流體系建設(shè)還不健全，對(duì)于必要的交通設(shè)施和配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)還不完善，貨物的通關(guān)效率也有待進(jìn)一步提高。

三、我國電子商務(wù)企業(yè)在東南亞市場(chǎng)健康發(fā)展的措施

（一）積極完善軟硬件環(huán)境

在硬件方面，要建立與系統(tǒng)相配套的有效的和健全的管理制度，形成一個(gè)相互協(xié)調(diào)、緊密配合的組織保障體系和工作機(jī)制。另外，同時(shí)采用加密數(shù)字簽名來增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)內(nèi)容的廣泛性。最后要增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的性能，加同時(shí)我國政府還應(yīng)通過建立和完善虛擬貨幣、稅務(wù)交納、網(wǎng)上產(chǎn)品與服務(wù)信息、電子合同的監(jiān)測(cè)體系，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的監(jiān)管力度。

在軟件方面，要抓好我國高速寬帶網(wǎng)的建設(shè)，組織必要的技術(shù)攻關(guān)，培育信息化人才隊(duì)伍，開發(fā)和利用更多的互聯(lián)網(wǎng)資源。

（二）建設(shè)和完善物流體系

交通一直是困擾大部分跨境電商企業(yè)無法在東南亞實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的重要原因之一，如今隨著“一帶一路”倡議的不斷優(yōu)化發(fā)展，以及昆曼公路建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，再加上東南亞與中國間泛亞鐵路的積極建設(shè)，都有效提升了跨過物流的運(yùn)行效率，為中國電子商務(wù)企業(yè)積極拓展東南亞市場(chǎng)提供了重要的途徑。再加上結(jié)匯、退稅等問題的有效解決，一系列措施的積極出臺(tái)與落地，都有效促進(jìn)了物流效率的提升，極大降低了物流的成本支出。

（三）保障在線支付安全性

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心2010年發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，89.2%的電子商務(wù)網(wǎng)站訪問者擔(dān)心訪問到假冒網(wǎng)站;當(dāng)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者遭遇到不信任網(wǎng)站時(shí)，92.6%會(huì)退出該網(wǎng)站，86.9%會(huì)取消交易。

作為網(wǎng)上商家更應(yīng)該引進(jìn)第三方認(rèn)證服務(wù)，建立公開、客觀、透明的誠信聯(lián)盟機(jī)制，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的保證、對(duì)于服務(wù)的誠信，這是未來電商發(fā)展的地雷區(qū)，在人性化的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營體系下更需要這一誠信聯(lián)盟機(jī)制的保障。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來電商的支付方式會(huì)出現(xiàn)空付、聲波支付、無人停車場(chǎng)等方式，正如現(xiàn)今我們使用的二維碼掃描、指紋識(shí)別、掌紋識(shí)別等，這樣的支付方式可以確定支付者的身份，然后授權(quán)支付，很好地做到支付安全。

（四）完善跨境電商的法律

目前世界范圍內(nèi)各國對(duì)跨境電子商務(wù)發(fā)展的相關(guān)法律建設(shè)還不夠完善，線上交易存在明顯的風(fēng)險(xiǎn)，銷售方、消費(fèi)者與互聯(lián)網(wǎng)及物流之間的問題責(zé)任還不夠明確。就制度層面而言，要有效解決之一問題就要加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)的服務(wù)，要完善對(duì)于跨境電子商務(wù)交易的立法。東南亞國家可以在中國東盟自貿(mào)區(qū)的框架組成中，對(duì)電子支付中各方的權(quán)益、義務(wù)進(jìn)行概述，結(jié)合中國電子支付的服務(wù)實(shí)踐，制定相應(yīng)的法律法規(guī)內(nèi)容，特別的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)規(guī)則的制定，以進(jìn)一步降低交易過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，提高消費(fèi)者對(duì)于線上電子支付的信任，更多的選擇線上購物。

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