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        陳威如:未來管理需要極大的“慈悲心”

        2019-09-10 07:22:44陳威如
        中歐商業(yè)評論 2019年1期
        關(guān)鍵詞:慈悲心商業(yè)模式標(biāo)準(zhǔn)化

        陳威如

        過去10年發(fā)生的商業(yè)變革,能夠如何指引我們邁向10年后的未來?我認(rèn)為過去10年的變革與創(chuàng)新,在很大的范圍里是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來了商業(yè)模式的創(chuàng)新,但是這些創(chuàng)新有很多還在試驗(yàn)與演變之中。

        產(chǎn)業(yè)變化的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

        互聯(lián)網(wǎng)或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)層面上的影響,包括三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

        第一是“去中間化”直接相連,比如用戶和用戶之間,用戶和供應(yīng)商之間,供應(yīng)商和供應(yīng)商之間,都已經(jīng)可以緊密地連接。人與物的連接也在開始進(jìn)行,而未來,甚至可能會(huì)出現(xiàn)物與物的連接,在這樣一個(gè)直接相連的時(shí)代,任何靠屏蔽獲利的模式都可能會(huì)成為歷史的泡沫。

        “去中間化”催生的商業(yè)模式創(chuàng)新以“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”(平臺(tái)商業(yè)模式)為代表。平臺(tái)商業(yè)模式在過去10年扮演了很重要的角色,把很多傳統(tǒng)直線型的價(jià)值鏈,變成網(wǎng)狀互聯(lián)互通的價(jià)值協(xié)同結(jié)構(gòu)。在平臺(tái)模式之前,產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)侵本€型的,上下游沒有打通,甚至企業(yè)會(huì)故意屏蔽上下游,而平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生,使得平臺(tái)中的各參與方,主動(dòng)和供應(yīng)方的資源直接連通。例如打車應(yīng)用的出現(xiàn),使得乘客可以直接和司機(jī)連接,而取代了傳統(tǒng)不高效的小型地方出租車公司。

        第二是“去中心化”賦能多元,這是一個(gè)消費(fèi)者權(quán)利提升的時(shí)代,在企業(yè)組織內(nèi)的表現(xiàn)是基層員工、工程師等職業(yè)的自主性在提高,企業(yè)需要關(guān)注的是如何激活個(gè)體,提升積極性。

        在產(chǎn)業(yè)層次的去中心化,其中一個(gè)體現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)。共享經(jīng)濟(jì)使得消費(fèi)者和消費(fèi)者之間集結(jié)起來,扮演著貸款銀行與投資公司的角色實(shí)現(xiàn)眾籌。自由職業(yè)者集結(jié)起來扮演著專車司機(jī)、外賣小哥的角色實(shí)現(xiàn)眾包。

        第三是“去邊界化”協(xié)同共贏。很多創(chuàng)新需要很多專業(yè)協(xié)同來完成,信息的傳播變得更為便捷,一個(gè)行業(yè)可以通過信息化技術(shù)更快地進(jìn)入另一個(gè)行業(yè)。去邊界化在產(chǎn)業(yè)上的體現(xiàn)是共創(chuàng)聯(lián)盟的涌現(xiàn)和發(fā)展。例如智能手機(jī)產(chǎn)業(yè),蘋果原本是領(lǐng)先者。作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的谷歌,推出安卓手機(jī)操作系統(tǒng),召集諾基亞、三星等電信行業(yè)巨頭,共同制定標(biāo)準(zhǔn),從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨界進(jìn)入了電信行業(yè),用“多打一”的策略與蘋果競爭,后來居上。智能手機(jī)是電子行業(yè)、軟件行業(yè)與電信行業(yè)的結(jié)盟,未來電信行業(yè)可能會(huì)和醫(yī)療行業(yè)結(jié)盟,和本地生活結(jié)盟,這種跨界的協(xié)同是未來的趨勢。

        在過去10年我們看到平臺(tái)思維、平臺(tái)商業(yè)模式的爆發(fā),大家常常耳熟能詳?shù)腛2O、P2P、共享經(jīng)濟(jì)、本地生活等都有一個(gè)平臺(tái)在驅(qū)動(dòng)。過去很多公司自稱是平臺(tái),但沒有成功,這是因?yàn)楣救狈ψ銎脚_(tái)的能力和心態(tài)。做平臺(tái)的能力是指,要擁有技術(shù)上的創(chuàng)新帶來高效連接,包括軟件、硬件和服務(wù)等,同時(shí)也要有能夠帶來共贏的機(jī)制,由各方彼此分工來創(chuàng)造價(jià)值的分工體系和價(jià)值分配的標(biāo)準(zhǔn)。還要有優(yōu)勝劣汰的篩選機(jī)制。如果沒有這些規(guī)則,平臺(tái)最終會(huì)成為一群低品質(zhì)的團(tuán)伙而難以持續(xù)。

        有些平臺(tái)有很大的影響力,卻一直沒有盈利,原因是沒有達(dá)到用戶與用戶使用該平臺(tái)帶來的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性。例如打車行業(yè),如果把拼車做得更好,愈多的人拼車,每個(gè)人就可以快速撮合同方向的乘客,帶來網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),不用等不用繞路,乘客和乘客之間在同一個(gè)路線上共行,能夠降低成本,同時(shí)也降低車的油耗,每個(gè)人付出的價(jià)錢可以少一點(diǎn),司機(jī)得到的收入比以前更多,這就形成了經(jīng)濟(jì)性。目前打車行業(yè)還沒有做到這一步,如何調(diào)整,是未來思考的重點(diǎn)。

        未來10年的管理挑戰(zhàn)

        展望未來10年,我們可能還要面對一些挑戰(zhàn)。

        第一個(gè)挑戰(zhàn)是從工業(yè)時(shí)代延續(xù)下來的標(biāo)準(zhǔn)化管理定式思維。我們認(rèn)為只有通過標(biāo)準(zhǔn)化的程序才能夠保障質(zhì)量,因此教育體系、連鎖體系等都是極度標(biāo)準(zhǔn)化的。這種標(biāo)準(zhǔn)化的思考,存在于認(rèn)知層面,導(dǎo)致人們一想到優(yōu)質(zhì)管理就覺得要把它標(biāo)準(zhǔn)化。

        未來的世界,標(biāo)準(zhǔn)化很可能會(huì)被認(rèn)為束縛人的能動(dòng)性。組織的條條塊塊、各種經(jīng)年累月發(fā)展的程序把員工的創(chuàng)新想法遏制了。有沒有辦法通過一種新型的標(biāo)準(zhǔn)化程序及個(gè)性化的激勵(lì)機(jī)制,能夠兼容個(gè)體的積極性,但組織的秩序又不會(huì)混亂?這是未來要思考的一個(gè)方向。

        第二個(gè)挑戰(zhàn)是規(guī)?;亩ㄊ剿季S。我們在很長一段時(shí)間內(nèi),認(rèn)為通過規(guī)?;拍芙当驹鲂?,得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此在很多商業(yè)模式上,企業(yè)先大量生產(chǎn),然后再想著怎么銷售,所以清庫存就變成很多企業(yè)一直在處理的事情。這樣的想法在未來會(huì)不會(huì)得到改變?目前消費(fèi)者對個(gè)性化消費(fèi)的渴望正在逐步升級(jí)。未來怎么做到既能降低成本,又能滿足用戶個(gè)性化的需求,是各行各業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。

        第三個(gè)挑戰(zhàn)是專業(yè)本位化帶來的雙刃劍。專業(yè)化是我們在過去10年里一直在強(qiáng)調(diào)的事情,每個(gè)人都不斷加強(qiáng)專業(yè)化的能力,然而許多人一旦專業(yè)化之后,會(huì)不由自主地產(chǎn)生自我膨脹的感覺,常常沒有足夠的同理心來和各方協(xié)同,組織內(nèi)部就產(chǎn)生各種信息屏障。因此,有沒有辦法協(xié)同這種現(xiàn)象,員工能夠既專業(yè),又能有效協(xié)作?這是另一個(gè)挑戰(zhàn)。

        未來10年的商業(yè)趨勢

        未來10年的整個(gè)產(chǎn)業(yè)場景,會(huì)從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向行業(yè)全鏈路產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面協(xié)同升級(jí)。到目前為止,我們看到很多的互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化和智能化,只存在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條兩個(gè)非常小的區(qū)塊:一是分銷渠道的互聯(lián)網(wǎng)化,造就了電商;二是營銷渠道的互聯(lián)網(wǎng)化,造就了自媒體。如果把整個(gè)鏈路拿出來看,未來10年,很大可能我們會(huì)在供應(yīng)鏈上做到互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、智能化,也會(huì)在制造上有更多智能化和數(shù)字化,可以預(yù)期的是,整個(gè)鏈路協(xié)同了以后,就可以實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)者更大的滿足。

        因此,對于企業(yè)而言,要更多地利用技術(shù)來重構(gòu)價(jià)值和流程。不是為了要得到一筆現(xiàn)在的訂單或者是生意,而是能夠更加了解用戶,當(dāng)企業(yè)知道用戶的流量是為什么而來的時(shí)候,就能夠更往前一步做流量指引,而不是等流量來了才想著把它變現(xiàn)。

        從消費(fèi)者開始去了解認(rèn)知你的產(chǎn)品,到接觸互動(dòng)再到最后復(fù)購的整個(gè)鏈路環(huán)節(jié),都是我們要管理的部分,所以公司可能要做更多用戶全旅程的運(yùn)營及管理。這樣的管理會(huì)需要有內(nèi)部的協(xié)同發(fā)展。未來的商業(yè)世界可能是一個(gè)智能的世界,管理數(shù)據(jù)的重要性不亞于管理人員和物資的重要性。

        在這樣的時(shí)代里,把平臺(tái)思維帶入企業(yè)內(nèi)部管理,是一個(gè)未來可以思考的方向。我們認(rèn)為未來10年企業(yè)內(nèi)部的關(guān)系會(huì)改變,變得更加平等和開放,而且能夠共情與共享。

        一是對于每一個(gè)職業(yè)人士能力的要求也會(huì)轉(zhuǎn)變。以前是驅(qū)動(dòng)或監(jiān)控人去做事情,未來可能是賦能別人去成就他人價(jià)值的能力。這可能需要數(shù)據(jù)化的管理能力,不能拍腦袋作決策。二是對員工所有的行為,管理者都可以通過數(shù)字化技術(shù),做更多的了解與跟隨。管理者要有一個(gè)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)力,而不只是管理好自己的公司,未來有很多需要跨界的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

        在文化上,會(huì)更多地強(qiáng)調(diào)利他和共贏,在績效上面會(huì)更加公平、實(shí)時(shí)和系統(tǒng)性,結(jié)構(gòu)上會(huì)達(dá)到一個(gè)矛盾的統(tǒng)合。在未來,如果能夠把平臺(tái)思維帶入企業(yè)的管理中,基本上是一個(gè)能夠成就人,能夠利他的組織,唯有這樣的公司才有可能勝出。

        未來時(shí)代在改變,整個(gè)管理的核心思想會(huì)從“霸道”“自利”轉(zhuǎn)變?yōu)椤袄薄俺删汀薄_@就需要極大的慈悲心,以“地獄不空,誓不成佛”的心情來幫助所有的員工、合作伙伴、供應(yīng)商、客戶一同轉(zhuǎn)型,唯有這樣,才能把轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)做下去,彼此成就。

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