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        全新一代中重卡助陣:東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽第5季開賽

        2019-09-10 03:21:28馮銳
        商用汽車 2019年5期
        關(guān)鍵詞:天龍半決賽初賽

        馮銳

        2019年5月10日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和十堰市人民政府聯(lián)合主辦,東風(fēng)商用車有限公司承辦,共青團(tuán)中央青年發(fā)展部指導(dǎo)的第5季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽(簡(jiǎn)稱“天龍哥大賽”)首場(chǎng)賽事在石家莊正定東風(fēng)汽車銷售公司開賽。

        此次在正定舉行的首場(chǎng)比賽,吸引了40多位卡車高手參賽,反向直角倒車、定點(diǎn)停車、精準(zhǔn)停車,項(xiàng)目間騰轉(zhuǎn)挪移、大顯身手。經(jīng)過4h的鏖戰(zhàn),最終,路國(guó)躍、侯云、卞躍平搶占鰲頭,拿下本場(chǎng)賽事的前3名,分別獲得1500元、1000元和500元獎(jiǎng)金,并成功晉級(jí)半決賽。全新一代中重卡助陣,參賽選手面向所有卡車駕駛員

        作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多,涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎(jiǎng)品最具吸引力的“史上最強(qiáng)卡車駕駛員大賽”,東風(fēng)天龍哥大賽自2014年開啟至今已成功舉辦4屆,累計(jì)2萬余名卡車駕駛員參與比賽,超過6萬名卡友到現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

        據(jù)了解,本季大賽在延續(xù)上季晉級(jí)模式的基礎(chǔ)上,將整體比賽時(shí)間進(jìn)行了大幅縮減:5月1日一6月30日為初賽階段,7月1日-9月10日為半決賽階段;初賽和半決賽將采用理論測(cè)試+場(chǎng)地實(shí)車技能賽的形式,每場(chǎng)比賽的前3名可晉級(jí)下一輪并獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);9月23-27日為總決賽,將采用更貼合實(shí)際運(yùn)營(yíng)的理論筆試+節(jié)油路試賽+場(chǎng)地實(shí)車技能賽開展,總決賽的冠亞季軍則可獲得價(jià)值百萬元的終極大獎(jiǎng)。

        此外,第5季天龍哥大賽為響應(yīng)廣大卡友的熱烈需求,進(jìn)行了全方位升級(jí)。初賽場(chǎng)次擴(kuò)展到200場(chǎng)以上,半決賽由往季10場(chǎng)拓展為22場(chǎng);參賽范圍不僅覆蓋全國(guó),且面向中國(guó)所有卡車駕駛員開放,東風(fēng)品牌和其他品牌駕駛員均可參加。

        更為值得一提的是,本賽季的所有比賽用車全部采用東風(fēng)全新一代中重卡車型,包括東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR等。這也是東風(fēng)全新一代中重卡上市后首次在全國(guó)性的大型活動(dòng)中接受卡車駕駛員的各項(xiàng)駕駛考驗(yàn)。在此次正定活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)全新一代中重卡贏得了當(dāng)?shù)赜脩舻暮迷u(píng),開賽儀式上,就一舉拿下4個(gè)訂單。

        接地氣、重文化,東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽不斷進(jìn)化

        5年來,天龍哥大賽為卡友提供展示和自我價(jià)值提升的平臺(tái),給3000萬名卡車駕駛員持續(xù)的關(guān)愛,更驅(qū)動(dòng)了中國(guó)卡車文化的發(fā)展、傳遞了卡車正能量。

        東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志在接受《商用汽車》雜志記者采訪時(shí)表示,天龍哥大賽正在不斷進(jìn)化。首先是在大賽理念上,前3季東風(fēng)借助了外部的一些理念,這些理念幫助天龍哥大賽走出了第一步,但同時(shí)也暴露出一些問題,比如和東風(fēng)文化契合度不高。賽事本身不是東風(fēng)的強(qiáng)項(xiàng),東風(fēng)的強(qiáng)項(xiàng)在于造車育人,賽事是文化的一種載體,東風(fēng)的文化是關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛每一臺(tái)車,在后續(xù)的大賽中,我們逐漸做到了這一點(diǎn);其次是在大賽形式上,也從單一、固定發(fā)展到豐富、多樣。比如2018年的比賽項(xiàng)目從牽引車擴(kuò)大到載貨車和工程車。載貨車一直是東風(fēng)的強(qiáng)項(xiàng),通過天龍哥大賽發(fā)掘東風(fēng)在載貨車上積累的文化;第三是在大賽時(shí)間上,2019年的比賽時(shí)間計(jì)劃從5月到9月,比2018年更為聚焦。時(shí)間上的合理安排,使東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽成為東風(fēng)價(jià)值品牌鏈的重要一環(huán)。

        “一路走來,天龍哥駕駛員大賽的平臺(tái)越做越大,品牌影響力越來越廣,范圍已擴(kuò)展到整個(gè)卡車群體,這正是東風(fēng)商用車所希望看到的和收獲的:我們希望將東風(fēng)的文化理念和價(jià)值觀更廣泛傳播,號(hào)召卡車駕駛員自立自強(qiáng)、提升自我價(jià)值,贏得更多社會(huì)尊嚴(yán)和人生收獲?!苯鹬\志說,“與此同時(shí),通過天龍哥駕駛員大賽這個(gè)平臺(tái),我們有更多機(jī)會(huì)和更多用戶進(jìn)行交流溝通,了解他們?cè)趨①愡^程中駕駛東風(fēng)車的感受,能夠深度洞悉用戶需求。”

        東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒說:“東風(fēng)商用車作為中國(guó)商用車行業(yè)的代表,希望以可靠的商品、可靠的運(yùn)營(yíng)、可靠的服務(wù)不斷提升運(yùn)輸服務(wù)技能與服務(wù)水平,為中國(guó)卡車駕駛員的夢(mèng)想助力,共同創(chuàng)造道路運(yùn)輸從業(yè)者的美好生活?!?/p>

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