肖獻(xiàn)法

中國(guó)重汽經(jīng)過(guò)近些年的延伸式發(fā)展，已成為名副其實(shí)的全系列商用車(chē)集團(tuán)，在重卡、中卡、輕卡、大客、特種車(chē)等領(lǐng)域全面開(kāi)花結(jié)果。其產(chǎn)品不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)，還遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外諸多國(guó)家和地區(qū)。其中，中國(guó)重汽生產(chǎn)的重卡在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)尤其亮眼，成為中國(guó)重卡行業(yè)在海外市場(chǎng)占有率一直居于首位的品牌;而且中國(guó)重汽呈獻(xiàn)給國(guó)際市場(chǎng)的“SINOTRUK”品牌，已成為被海外用戶廣泛認(rèn)可、喜愛(ài)的國(guó)際品牌。

連續(xù)14年重卡出口排名全國(guó)第一

據(jù)中國(guó)重汽介紹，2018年，中國(guó)重汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)售30.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%;其中，重卡板塊穩(wěn)步發(fā)展，銷(xiāo)售重16.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%;輕卡板塊再上新臺(tái)階，銷(xiāo)售13.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.5%。其中，重卡出口3.63萬(wàn)輛，占據(jù)我國(guó)重卡出口半壁江山，連續(xù)14年排名全國(guó)第一。2019年第1季度再迎開(kāi)門(mén)紅，銷(xiāo)售整車(chē)8.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)376%;其中，出口9163輛，行業(yè)占比達(dá)46%，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口第1位。

目前，中國(guó)重汽產(chǎn)品除在非洲、東南亞等地區(qū)多個(gè)國(guó)家暢銷(xiāo)外，其達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品成功進(jìn)入澳大利亞、新西蘭、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)，并將產(chǎn)品引入愛(ài)爾蘭市場(chǎng)，成為首個(gè)進(jìn)入西歐市場(chǎng)的中國(guó)卡車(chē)品牌。

國(guó)產(chǎn)品牌歐VI重卡首次在港銷(xiāo)隹

多年來(lái)，中國(guó)重汽強(qiáng)勢(shì)拓展和進(jìn)軍海外市場(chǎng)的成功案例不勝枚舉。下面，僅介紹一個(gè)最近發(fā)生的營(yíng)銷(xiāo)案例。2018年，中國(guó)重汽28輛歐Vl洗街車(chē)向香港特區(qū)政府成功交付。2016年，香港特區(qū)政府機(jī)電工程署發(fā)布標(biāo)書(shū)，面向社會(huì)招標(biāo)采購(gòu)洗街車(chē)，中國(guó)重汽積極參與，在與眾多歐洲品牌的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一舉中標(biāo)，這是香港特區(qū)政府首次批量采購(gòu)國(guó)產(chǎn)品牌重卡，也是國(guó)產(chǎn)品牌歐VI重卡首次在香港市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。再一次體現(xiàn)出中國(guó)重汽在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍地位，同時(shí)也為中國(guó)重汽重卡走向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)奠定了基礎(chǔ)。

打造覆蓋全球的經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)、配件網(wǎng)點(diǎn)

服務(wù)是銷(xiāo)售持續(xù)獲得成功的重要保障，所以，中國(guó)重汽一直努力打造覆蓋全球的經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò)，特別是近年來(lái)積極搶抓國(guó)家“一帶一路”機(jī)遇，與沿線國(guó)家大力開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易、產(chǎn)能合作。據(jù)中國(guó)重汽介紹，截至2018年底，共建立了73個(gè)海外代表處和經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)辦事機(jī)構(gòu)，在60多個(gè)國(guó)家發(fā)展了106家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，100個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和110個(gè)配件網(wǎng)點(diǎn)，建立了8個(gè)境外合作KD生產(chǎn)工廠，在11個(gè)國(guó)家或地區(qū)合作建立了16個(gè)配件中心庫(kù)，基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞、俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，而且初步打開(kāi)了西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)多年耕耘，中國(guó)重汽在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了中重卡銷(xiāo)售，累計(jì)出口整車(chē)超過(guò)35萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了“走出去”國(guó)際化戰(zhàn)略的階段性目標(biāo)。國(guó)際品牌“SINOTRUK”，被海外用戶認(rèn)可、喜愛(ài)

中國(guó)重汽呈獻(xiàn)給國(guó)際市場(chǎng)的國(guó)際品牌“SINOTRUK”，是中國(guó)重汽在國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)志，曾連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)推薦出口品牌、山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌等多項(xiàng)榮譽(yù)，并獲得了商務(wù)部“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”，同時(shí)中國(guó)重汽被授予“國(guó)家整車(chē)及零部件出口基地”資格。

自創(chuàng)始以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾代人的艱苦創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新發(fā)展，“中國(guó)重汽”已成為國(guó)內(nèi)知名的自主品牌;而“SINOTRUK”國(guó)際品牌也隨著中國(guó)重汽產(chǎn)品出口，在國(guó)際市場(chǎng)的許多地區(qū)和國(guó)家成為當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可、喜愛(ài)的中國(guó)汽車(chē)品牌。

中國(guó)重汽的“SINOTRUK”品牌在發(fā)展中國(guó)家成為用戶認(rèn)可度較高的重型汽車(chē)品牌之后，現(xiàn)正以進(jìn)入高端重卡市場(chǎng)為目標(biāo)，用高端產(chǎn)品進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，布局企業(yè)未來(lái)發(fā)展。

以多種形式拓展“一帶一路”市場(chǎng)

近些年來(lái)，“一帶一路”已成為中國(guó)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)重要路徑和重要標(biāo)志。所以，中國(guó)重汽唱響國(guó)際市場(chǎng)，也離不開(kāi)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的拓展。

據(jù)中國(guó)重汽介紹，近年來(lái)，中國(guó)重汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，加速向海外市場(chǎng)布局，走出了一條特色之路。具體做法是，中國(guó)重汽重點(diǎn)聚焦東南亞、南亞、中亞和非洲等“一帶一路”倡議沿線國(guó)家，在互惠互利、合作共贏的前提下，與合作方進(jìn)行國(guó)際產(chǎn)能合作，以輸出資本和輸出技術(shù)的方式實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)刂圃?，即通過(guò)投資、合資合作或并購(gòu)等形式在海外建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)制造和銷(xiāo)售，不斷擴(kuò)大出口。

據(jù)悉，“一帶一路”倡議涉及65個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而中國(guó)重汽目前已在超過(guò)1/2的國(guó)家建立了銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中，蒙古、馬來(lái)西亞、緬甸、泰國(guó)、越南、菲律賓、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、埃及、印度、巴基斯坦、哈薩克斯坦和俄羅斯等都是中國(guó)重汽正在或未來(lái)打算深耕的市場(chǎng)國(guó)家。下面舉例說(shuō)明。

在尼日利亞。2014年5月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)對(duì)非洲4國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)期間，中國(guó)重汽聯(lián)合中非發(fā)展基金，與尼日利亞最大的企業(yè)集團(tuán)丹格特集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在尼日利亞合資設(shè)立工廠，生產(chǎn)和銷(xiāo)售中國(guó)重汽重卡。2017年12月14日，尼日利亞合資公司總裝車(chē)間第1000輛HOWO牽引車(chē)下線。

在巴基斯坦。巴基斯坦作為‘一帶一路”倡議的重要支點(diǎn)國(guó)家、重要連接國(guó)家和重要示范國(guó)家率先啟動(dòng)了中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建成之后，將成為中巴、中國(guó)與中東、中國(guó)與非洲以及中國(guó)與其他地區(qū)國(guó)家的重要貿(mào)易門(mén)戶，戰(zhàn)略意義重大。中國(guó)重汽積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，提早在“一帶一路”沿線布局，配備精兵強(qiáng)將，助力中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，積極推動(dòng)中巴兩國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)合作。2016年，中國(guó)重汽積極推進(jìn)完成了KD工廠的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，為巴基斯坦本國(guó)的汽車(chē)發(fā)展助力。2017年8月13日，中國(guó)重汽與中國(guó)港控公司、巴基斯坦瓜達(dá)爾港務(wù)局簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，此舉將大力推進(jìn)中巴“1+4”合作布局，發(fā)揮瓜達(dá)爾港戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全面開(kāi)拓巴基斯坦市場(chǎng)及輻射中東等市場(chǎng)。

總之，中國(guó)重汽通過(guò)投資、合資合作或并購(gòu)等形式在海外建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)和銷(xiāo)售;同時(shí)，中國(guó)重汽已制定了一系列措施，來(lái)適應(yīng)文化、營(yíng)銷(xiāo)、法制的變革;通過(guò)推進(jìn)金融走出去，完善營(yíng)銷(xiāo)體系;強(qiáng)化法制意識(shí)，使中國(guó)重汽海外拓展符合當(dāng)?shù)胤?、法?guī)要求。

此外，在繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，中國(guó)重汽還將繼續(xù)研發(fā)、投放一系列輕量化產(chǎn)品，滿足東南亞、南亞、中美洲等區(qū)域市場(chǎng)道路交通法規(guī)。