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        化銑(成形)樣板快速制造方法研究

        2019-09-10 14:17:25馮亮亮
        錦繡·下旬刊 2019年12期

        馮亮亮

        摘 要:針對(duì)化銑(成形)樣板勞動(dòng)強(qiáng)度大、加工周期長(zhǎng)的生產(chǎn)現(xiàn)狀,依據(jù)CAD軟件曲面展開、數(shù)控劃線和數(shù)控下料等技術(shù)手段,改進(jìn)化銑(成形)樣板加工流程,提出了一種化銑(成形)樣板快速制造的方法,有效改善了樣板加工質(zhì)量,縮短了樣板制造周期。

        關(guān)鍵詞:化銑樣板;快速制造;實(shí)樣;模胎

        1? 引言

        現(xiàn)階段航空制造企業(yè)仍然普遍采用化學(xué)銑切加工技術(shù)?;瘜W(xué)銑切作為機(jī)械加工之外的一種重要補(bǔ)充加工手段,在蒙皮類和鈑金框類零件加工中廣泛應(yīng)用。

        化銑樣板是確定化銑區(qū)域的重要輔助工具,用于化銑零件涂膠表面劃線刻膜,使零件表面需要化銑的部位暴露在化學(xué)介質(zhì)中進(jìn)行腐蝕。因此,化學(xué)銑切過(guò)程中化銑樣板制造是非常關(guān)鍵的一道工序,化銑樣板快速制造能有效縮短化銑零件的生產(chǎn)周期。

        2? 化銑(成形)樣板常用制造方法

        化銑(成形)樣板簡(jiǎn)稱化銑(成)樣板,是先鈑金成形后化學(xué)銑切加工的零件進(jìn)行化銑劃線的工具?,F(xiàn)階段化銑(成)樣板普遍采用的加工方法是按模胎成形零件毛坯和化銑(成)樣板毛坯,按胎線手工加工零件外緣得到零件實(shí)樣,依據(jù)尺寸、輔助展開樣板或數(shù)控劃線在化銑(成)樣板毛坯上劃出化銑余量線,按劃線結(jié)果手工切割銼修化銑(成)樣板化銑區(qū)開口,并按實(shí)樣手工加工樣板外緣,實(shí)樣作為化銑(成)樣板的最終檢驗(yàn)依據(jù)。

        3? 化銑(成)樣板快速制造方法

        3.1? 單曲度零件化銑(成)樣板快速制造方法

        單曲度或者曲度較小的零件在鈑金成形過(guò)程中受力均勻、拉伸方向單一,零件內(nèi)部材料流動(dòng)規(guī)則,成形后內(nèi)部開口的形狀和位置變化較小。根據(jù)上述特點(diǎn)利用CAD軟件將零件三維模型中的化銑區(qū)輪廓、零件外形輪廓、定位孔等幾何信息以化銑加工表面為基準(zhǔn)展開到平面狀態(tài),按展開結(jié)果設(shè)計(jì)化銑(成)樣板的下料數(shù)據(jù)。按下料數(shù)據(jù)使用數(shù)控機(jī)床下料即可得到展平狀態(tài)下的化銑(成)樣板(見圖1),根據(jù)零件本身的加工工藝對(duì)展平狀態(tài)下的化銑(成)樣板采用滾彎成形或拉伸成形,成形后直接得到立體狀態(tài)的化銑(成)樣板(見圖2)。整個(gè)樣板制造過(guò)程全部采用數(shù)控機(jī)床加工完成,生產(chǎn)效率和加工精度顯著提升。

        3.2? 雙曲度零件化銑(成)樣板快速制造方法

        3.2.1? 化銑區(qū)域單曲

        由于零件整體呈雙曲度狀態(tài),在鈑金成形過(guò)程中零件受力情況復(fù)雜,材料流動(dòng)不規(guī)則,部分區(qū)域出現(xiàn)擠壓、扭曲的情況,內(nèi)部開口和外形容易產(chǎn)生大的形變和位移,因此不再適用整體精確下料。但是針對(duì)零件雙曲,但化銑區(qū)域單曲或曲度較小的情況,可以提供包含化銑區(qū)輪廓、定位孔(必要時(shí)還可附帶適當(dāng)增加加工余量后的零件外形輪廓)的化銑(成)樣板下料數(shù)據(jù)。可以采用與單曲度零件化銑(成)樣板相同的快速制造方法進(jìn)行加工,樣板成形后對(duì)工藝余量進(jìn)行手工銼修。

        3.2.2? 化銑區(qū)域雙曲

        零件化銑區(qū)雙曲或者零件曲度變化較大的情況,只能依據(jù)實(shí)樣劃線工人手工加工化銑區(qū)開口,通常雙曲度零件需要使用數(shù)控機(jī)床對(duì)實(shí)樣進(jìn)行劃線,劃線加工周期較長(zhǎng),同時(shí)由于模胎加工和實(shí)樣劃線分別進(jìn)行數(shù)控加工,產(chǎn)生了不必要的二次定位誤差。

        為實(shí)現(xiàn)化銑(成)樣板的快速制造,設(shè)計(jì)帶有化銑余量線和指向化銑區(qū)方向的5mm劃線輔助線的三維模型,用于零件模胎的設(shè)計(jì)制造,在制造模胎時(shí)對(duì)化銑余量線和劃線輔助線作出特殊標(biāo)記,與零件外形劃線相區(qū)分。設(shè)計(jì)包含化銑余量線和定位孔的實(shí)樣下料數(shù)據(jù),需要注意的是下料數(shù)據(jù)應(yīng)在化銑余量線基礎(chǔ)上增加3mm的加工余量(尺寸可根據(jù)具體零件加工情況進(jìn)行調(diào)整)。對(duì)實(shí)樣毛坯進(jìn)行鈑金成形后,大部分的劃線輔助線位于實(shí)樣成形毛坯開口內(nèi)的可見位置,按照未被毛坯覆蓋的劃線輔助線在實(shí)樣上等距劃出化銑余量線,按劃線結(jié)果手工加工實(shí)樣化銑區(qū),最后以加工合格的實(shí)樣為依據(jù)制造化銑(成)樣板。

        4? 結(jié)束語(yǔ)

        單曲度零件化銑(成)樣板采用數(shù)控下料和數(shù)控機(jī)床成形,生產(chǎn)周期短、加工精度高,實(shí)樣及化銑(成)樣板成型后外形與定位孔協(xié)調(diào)統(tǒng)一,極大的改善了當(dāng)前化銑(成)樣板的加工精度和加工質(zhì)量。對(duì)雙曲度零件化銑(成)樣板的快速制造方法進(jìn)行了探討,有效縮短了雙曲度化銑(成)樣板的制造周期。隨著數(shù)字化加工技術(shù)的不斷進(jìn)步,尤其是激光加工技術(shù)的飛速發(fā)展,化銑樣板制造以及化銑零件生產(chǎn)的工藝手段將不斷進(jìn)步和完善。

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