翟杰

四川航空3U8633航班在飛行過(guò)程中因駕駛艙前擋風(fēng)玻璃突然破裂而造成險(xiǎn)情，萬(wàn)幸的是最終成功迫降，機(jī)組人員尤其是機(jī)長(zhǎng)劉傳建受到各方的高度贊揚(yáng)。然而，并不是所有人都那么幸運(yùn)。就在四天后，古巴航空公司一家波音737客機(jī)就在飛行途中發(fā)生意外而墜毀，造成了大量的人員傷亡。于是，開(kāi)始有各種聲音出現(xiàn)：坐飛機(jī)太危險(xiǎn)了，一旦出事九死一生;飛機(jī)事故并沒(méi)有那么可怕，處理得當(dāng)照樣平安落地;古巴航空公司的機(jī)長(zhǎng)如果能有劉機(jī)長(zhǎng)的駕駛水平，或許能避免這場(chǎng)事故……

不少人很容易犯一個(gè)叫作幸存者偏差的錯(cuò)誤。這是一種較為常見(jiàn)的邏輯謬誤，即只看到經(jīng)過(guò)某種篩選而產(chǎn)生的結(jié)果，因此忽略了被篩選的過(guò)程。從馬云到杰夫·貝佐斯，從王健林到比爾·蓋茨，從王寶強(qiáng)到凱瑟琳·赫本，很多人迷戀于“財(cái)富神話”“草根逆襲”，一本本成功學(xué)的書(shū)籍在各大書(shū)店里觸手可及。成功案例的作用到底有多大呢？每年數(shù)以萬(wàn)計(jì)的創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)業(yè)成功率不到1%，鎂光燈永遠(yuǎn)投射在成功者的身上，卻映照不到數(shù)萬(wàn)倍不在成功概率內(nèi)的失敗者。要知道，研究成功者，只會(huì)看到耀眼的光環(huán);研究失敗者，方能發(fā)現(xiàn)生死的命門(mén)?？上У氖牵苌儆惺≌邔?xiě)自傳，或許他們知道，即使寫(xiě)出來(lái)，也會(huì)埋沒(méi)在眾人為成功者喝彩的掌聲里，被踩踏于眾人追星的腳下。

幸存者偏差，在生活中也是屢見(jiàn)不鮮。

現(xiàn)在，社會(huì)上對(duì)教師這個(gè)行業(yè)意見(jiàn)頗大，體罰學(xué)生，“課上不講，課下講”以牟取私利……不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象的確存在。以流量求生存的媒體蜂擁而至，爭(zhēng)相報(bào)道，引領(lǐng)大眾瘋狂吐槽，而絕大多數(shù)教師在眾人口誅筆伐的聲浪中依然于教室內(nèi)孜孜不倦地潛心育人。人們因?yàn)樾「怕适录萦凇敖處煙o(wú)師德”的思維誤區(qū)，多少會(huì)令人唏噓甚至寒心。

“別人家的孩子總那么優(yōu)秀”“別的城市發(fā)展好”……造成這種思維偏差的原因，多是拿自身的劣勢(shì)去對(duì)比別人的優(yōu)勢(shì)，看不到別家孩子、別座城市遲鈍、緩慢的一面。換句話說(shuō)，目光定格在對(duì)方的“好”，沒(méi)有機(jī)會(huì)去見(jiàn)識(shí)或者干脆忽略了對(duì)方的“劣”。

愛(ài)笑的女孩兒運(yùn)氣都不會(huì)差，那是你沒(méi)聽(tīng)到運(yùn)氣差的女孩兒哭;讀書(shū)沒(méi)有什么用，沒(méi)上大學(xué)的人照樣當(dāng)老板，那是你沒(méi)看到更多沒(méi)有文化的人在工地上搬磚;喝紅酒、吃大蒜能長(zhǎng)壽，那是因?yàn)橐恍┩瑯酉矚g喝紅酒、吃大蒜卻早逝的人沒(méi)機(jī)會(huì)告訴你，事實(shí)并不是這樣……

蕓蕓眾生多一點(diǎn)兒對(duì)幸存者偏差的認(rèn)識(shí)，就多一些理性，多一個(gè)角度，總歸是有益無(wú)害的。

白云薦自《知識(shí)窗》