孫燁南
摘要:隨著國內經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程的加快,交通問題已經(jīng)成為被人高度關注的問題。地鐵的應用能夠有效緩解交通擁堵情況,為人們的生活提供便利,但是,在地鐵工程施工過程中,存在著一定的安全質量隱患,這些隱患很有可能威脅到地鐵乘客的生命財產(chǎn)安全,因此,必須實施相應的策略對地鐵工程施工安全質量隱患進行排查。本文結合相關工作經(jīng)驗,簡要論述地鐵工程安全質量隱患排查中的分時排查及分級管理機制,進而在此基礎上探討地鐵工程施工安全質量隱患的排查要點,旨在提高地鐵工程安全質量隱患排查效率,為相關人員提供相應的參考意見。
關鍵詞:地鐵工程;施工安全;隱患排查
作為城市軌道交通的重要組成部分,地鐵在緩解交通擁堵狀況、提供便利方面發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為城市交通緩解交通壓力的必備途徑。隨著城市化進程的加快,越來越多的人涌入城市,在給城市的發(fā)展帶來一定促進作用的同時,城市交通也面臨著重要的問題,隨著地鐵的發(fā)展,地鐵已經(jīng)成為城市中交通出行必不可少的渠道。由于地鐵的安全運行關系著乘客的生命安全,因此需要保證地鐵工程的質量,在實際建設過程中,需要進行施工安全質量隱患排查,避免隱患造成巨大的事故。但是,由于地鐵工程屬于一個長期、復雜的工程,其中涉及的方面較多,存在的安全隱患也是很多,并且容易受到各種因素的影響,因此需要實施相應的措施進行地鐵工程施工安全質量隱患排查。
1 地鐵分時排查及分級管理
1.1 分時排查
對于地鐵工程施工安全質量存在的隱患,必須采取相應的措施實施排查,避免隱患造成不可挽回的事故,減少由于這些隱患對地鐵運行造成的不良影響。對于地鐵的排查,主要措施有分時隱患排查。對于分時隱患排查,是指在不同的階段與時期對地鐵安全隱患進行排查工作。主要可以按照日、周、月三種時間段實施排查,對于這三種模式的排查,期間間隔的時間越長,排查的規(guī)模與范圍也是越來越多。其一,按日排查,主要是地鐵的日常維護工作,其工作主要有工程施工單位及監(jiān)理單位實施;其二,按周排查,這種排查的規(guī)模與范圍較大,排查的對象也更多,除了監(jiān)理單位與施工單位排查外,還需要勘察單位共同進行排查實施,一周進行一次全面排查。其三、按月排查,這種排查的模式排查的范圍更加的廣泛,對于工作內容也需要更加的細致,要求所有單位共同實施排查工作。
1.2 工程隱患的分級管理
分時排查只是地鐵工程施工安全質量隱患排查的一部分,對于地鐵工程施工安全質量存在的隱患問題,還需要實施分級管理,依據(jù)工程施工安全質量隱患造成影響的程度以及排查困難程度,進行安全質量隱患等級的劃分,分別為三個級別,影響最大的隱患為一級,排查難度最大;影響程度較小的為二級,排查難度稍微容易;影響程度最小的為三級,排查難度最容易。在日常的排查管理中,需要建立單位、施工單位、勘察單位、建設單位,依據(jù)實際情況進行排查,并將排查結果記錄與統(tǒng)計,記錄在安全質量隱患排查表上面,并要依據(jù)實際情況將結果上傳到相應的系統(tǒng)中,從而對安全隱患進行等級的定位與評價,為后續(xù)工作的實施提供相應的條件與便利。工程應用的信息管理系統(tǒng),必須具備安全質量隱患條目管理、安全質量隱患排查情況、隱患數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢、隱患問題考核評價等功能模塊,在每次排查之后,系統(tǒng)要自動生成相應的指標與報表。
2 地鐵工程施工安全質量隱患排查要點
2.1 施工安全隱患排查
在實際地鐵工程建設過程中,需要在保證時間進度的同時,還需要確保安全質量,以及做好相應的管理工作,做好有效合理的安全隱患排查。因此,可以將地鐵工程土建施工過程中常見的安全隱患與排查內容劃分為不同的類型,主要可以分為五個要點。其一,安全管理工作,主要是對參與工程的相關企業(yè)的資質等內容進行評定與管理;其二,文明施工,主要是對施工現(xiàn)場是否符合規(guī)定與要求進行排查,主要有封閉管理、材料管理等;其三,消防安全,主要是對現(xiàn)場施工中的消防進行排查,檢查現(xiàn)場是否配置有相應的消防器材、消防通道等;其四,鋼管及腳手架,主要是對施工的設施進行安全隱患排查,主要包括專項施工、立桿基礎、防護裝置等;其五,模板管理,主要是排查工程中的模板與支架體系,包括施工方案、基礎施工、模板管理等。地鐵施工安全質量隱患排查涉及的方面較廣,除上述之外,還有隧道施工、管線改遷施工等內容。
2.2 土建工程施工質量隱患排查
由于地鐵工程在施工環(huán)境、條件具備一定的特殊性,在實際施工過程中容易受到其他因素的影響,需要采取相應的措施及時排查施工質量問題,具體的排查內容主要包括五個要點:其一,質量管理,主要與相關企業(yè)有關,需要相關企業(yè)具備良好的口碑與資質以及管理體系等;其二,圍護工程灌注樁,主要是針對灌注樁的各方面內容進行排查;其三,連續(xù)墻施工,主要是對施工方案、施工材料等內容進行排查;其四,圍護結構的錨桿支護施工質量排查,主要是對鉆孔質量、錨桿質量等內容進行排查;其五,明挖法施工質量隱患,主要是對施工過程中圍護結構、混凝土制作等內容進行排查。除上述五點之外,地鐵工程還存在著其他的安全質量隱患,需要結合實際情況進行勘察與排查。
3 結束語
地鐵施工安全質量關系著地鐵的安全運行,關系著乘客的生命安全,安全質量隱患排查具備著重要的地位,在實際施工安全質量隱患排查中,需要對安全質量隱患進行等級劃分,并針對分時、分級進行相應的管理與排查,以此確保地鐵施工工程的質量。
參考文獻:
[1]郭建祥, 王兵, 王曉軍, et al. 成都地鐵工程施工安全質量隱患排查要點探討[J]. 現(xiàn)代隧道技術, 2017, 54(1):61-67.
[2]吳東晉. 地鐵工程施工安全質量隱患排查要點探討[J]. 中國標準化, 2018, 536(24):175-176.
[3]戴錦韜. 關于地鐵工程施工安全與質量管理的思考[J]. 人民交通, 2018(3).
[4]賈丹陽. 基于CPS的地鐵車站工程施工安全風險管理系統(tǒng)[D]. 華中科技大學, 2018.
(作者單位:上海隧道工程有限公司)