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        混合氣體加熱器結(jié)焦淺析

        2019-09-10 07:22:44楊鑫仲小銳辛鵬飛
        石油研究 2019年12期
        關(guān)鍵詞:汽化器夾帶結(jié)焦

        楊鑫 仲小銳 辛鵬飛

        摘要:混合氣體加熱器是苯胺裝置生產(chǎn)中對(duì)硝基苯和氫氣的混合氣體加熱的設(shè)備,它對(duì)裝置的長(zhǎng)滿優(yōu)生產(chǎn)具有很大的影響。在苯胺生產(chǎn)中混合氣體加熱器易發(fā)生結(jié)焦現(xiàn)象,通過(guò)多年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié),對(duì)結(jié)焦的原因進(jìn)行分析闡述,針對(duì)影響因素制定相應(yīng)措施,以便控制換熱器結(jié)焦發(fā)生,更好維護(hù)裝置的長(zhǎng)效運(yùn)行。

        關(guān)鍵詞:汽化器; 加熱器; 結(jié)焦; 界面; 夾帶

        1.生產(chǎn)現(xiàn)狀

        硝基苯經(jīng)硝基苯加熱器預(yù)熱,與氫氣混合進(jìn)入硝基苯汽化器后加熱汽化,形成的混合氣體經(jīng)混合氣體加熱器加熱后進(jìn)入流化床。在苯胺還原裝置運(yùn)行中,混合氣體加熱器(H-603)進(jìn)出口壓差增大,經(jīng)過(guò)檢修中設(shè)備打開(kāi)檢查,發(fā)現(xiàn)在混合氣體加熱器換熱管內(nèi)產(chǎn)生了嚴(yán)重結(jié)焦,致使換熱器管路堵塞嚴(yán)重,造成氣路不暢,導(dǎo)致氫壓機(jī)出口壓力接近控制高限值,致使裝置不能滿負(fù)荷運(yùn)行,制約了裝置的長(zhǎng)滿優(yōu)生產(chǎn),嚴(yán)重影響到裝置的長(zhǎng)效運(yùn)行。

        2.原因分析

        通過(guò)對(duì)混合氣體加熱器換熱管中的結(jié)焦物分析,得出結(jié)焦物主要成分是硝基苯,經(jīng)多方資料查證液相硝基苯在高溫下易發(fā)生結(jié)焦反應(yīng),說(shuō)明混合氣體加熱器有液相硝基苯進(jìn)入,同時(shí)在高溫下發(fā)生了結(jié)焦反應(yīng)。首先液相硝基苯的來(lái)源,只有是硝基苯汽化器,正常生產(chǎn)時(shí)汽化器的運(yùn)行是穩(wěn)定的,但硝基苯汽化器(H-602)在裝置開(kāi)車(chē)初期操作和蒸汽壓力波動(dòng)大及負(fù)荷調(diào)整期間會(huì)發(fā)生液面波動(dòng),這就導(dǎo)致混合氣體中夾帶的液體硝基苯較多,下面就圍繞硝基苯汽化器的控制因素進(jìn)行分析。

        2.1 液位

        硝基苯汽化器液位,正常生產(chǎn)運(yùn)行中,汽化器控制較高的液位,當(dāng)超了60%就會(huì)破壞了汽化器的氣化界面,同時(shí)液位上升會(huì)堵塞汽化器的進(jìn)氫氣口,導(dǎo)致氫氣分壓不足造成硝基苯氣化不完全均勻,致使液相硝基苯被氫氣帶入至混合氣體加熱器;低于40%的液位使得汽化量小,從而影響換熱效果。

        2.2 蒸汽

        裝置選用2.5MPa的中壓蒸汽作為硝基苯汽化器的加熱介質(zhì)。蒸汽壓力和溫度的波動(dòng)對(duì)硝基苯汽化器液面控制的影響非常明顯,過(guò)低的蒸汽壓力和溫度導(dǎo)致硝基苯無(wú)法氣化,汽化器液位迅速上升,破壞了氣化界面;溫度最高時(shí)在300℃左右,經(jīng)多方查證在此高溫下液體硝基苯會(huì)發(fā)生結(jié)焦反應(yīng),堵塞混合氣體加熱器的管道,因此,對(duì)中壓蒸汽的溫度也要進(jìn)行壓力和溫度管控,防止壓力波動(dòng)和過(guò)熱溫度過(guò)高,從而抑制結(jié)焦反應(yīng)發(fā)生。

        2.3 疏水器

        疏水器的作用是阻氣排凝的。故障問(wèn)題常常出現(xiàn)在裝置開(kāi)車(chē)初期,因蒸汽管路或設(shè)備內(nèi)凝液未放凈或蒸汽接入過(guò)快形成水錘現(xiàn)象,致使疏水器內(nèi)的浮球被擊打破裂、變形,導(dǎo)致疏水器失去作用。發(fā)生疏水器故障及時(shí)進(jìn)行切換,防止汽化器液面失控。

        2.4 除沫網(wǎng)

        硝基苯汽化器頂部有除沫網(wǎng),它的作用就是過(guò)濾液體和固體物質(zhì),主要是防止沒(méi)有氣化的液體硝基苯被氣體帶入混合氣體加熱器,所以除沫網(wǎng)必須完好,安裝時(shí)要求較高,不能有間隙存在,防止或減少少量液體進(jìn)入混合氣體加熱器。

        2.5 工藝調(diào)整

        裝置的運(yùn)行負(fù)荷也是導(dǎo)致?lián)Q熱器結(jié)焦的因素之一。當(dāng)裝置的運(yùn)行負(fù)荷高于設(shè)計(jì)值時(shí),生產(chǎn)就會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)裝置的運(yùn)行負(fù)荷低于于設(shè)計(jì)值時(shí),投料比發(fā)生了變化,過(guò)高的氫油比(氫氣和硝基苯摩爾比)導(dǎo)致大量的過(guò)剩氫氣將硝基苯夾帶至混合氣體加熱器,使結(jié)焦反應(yīng)產(chǎn)生了可能。

        3.控制措施

        3.1加熱蒸汽管控

        在工藝管控中不僅要求外供中壓蒸汽壓力要求達(dá)到1.6~2.5Mpa,溫度在220~250℃之間,減少蒸汽壓力和溫度的波動(dòng),防止溫度過(guò)低不能滿足氣化條件,同時(shí)過(guò)高造成由硝基苯汽化器產(chǎn)生的混合氣體中夾帶的液相物料在混合氣體加熱器內(nèi)發(fā)生高溫結(jié)焦反應(yīng)。

        3.2 工藝操作管控

        3.2.1 裝置開(kāi)車(chē)投料前打開(kāi)硝基苯汽化器加熱蒸汽進(jìn)出口截止閥,用調(diào)節(jié)閥控制,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度5%~10%,進(jìn)行換熱器預(yù)熱升溫排凝,時(shí)間1~2小時(shí),確定氣路暢通,排凝徹底。

        3.2.2 開(kāi)車(chē)初期進(jìn)料量緩慢提量至6m/h,不宜過(guò)快,隨著硝基苯汽化器液位上升逐漸提高加熱蒸汽量;當(dāng)汽化器液位達(dá)到45%時(shí),汽化器溫度必須達(dá)到130℃以上,觀察汽化器液位≤60%且穩(wěn)定不升,方可繼續(xù)提量。

        3.2.3 正常運(yùn)行期間提負(fù)荷,硝基苯提量≤0.5m/次,間隔30分鐘以上,加減負(fù)荷要緩慢進(jìn)行,防止汽化器液面大幅度波動(dòng);

        3.2.4 裝置的運(yùn)行負(fù)荷不能低于設(shè)計(jì)值長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,防止過(guò)量的氫氣將硝基苯液體帶入混合氣體加熱器,為結(jié)焦反應(yīng)提供條件。

        4.效果效益

        通過(guò)實(shí)施檢驗(yàn),混合氣體加熱器進(jìn)出口壓降由最高32Kpa降至最低10Kpa左右,壓降明顯減小,說(shuō)明換熱器H603堵塞情況明顯減緩,且效果明顯。下面是歷年催化劑單程結(jié)束后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)如下:

        由上表對(duì)比看出,通過(guò)措施管控,混合氣體加熱器進(jìn)出口壓差減小,說(shuō)明緩解了換熱器結(jié)焦堵塞;通過(guò)汽化器結(jié)焦控制,使得疏通次數(shù)減少,運(yùn)行周期延長(zhǎng),單程產(chǎn)量增加。按每次停車(chē)疏通H603需4天計(jì),每天苯胺產(chǎn)量225噸,每噸苯胺0.7萬(wàn)元,每噸催化劑3萬(wàn)元(每次因換熱器堵塞損失催化劑2噸),疏通一臺(tái)換熱器需檢修費(fèi)用1萬(wàn)元計(jì),則每減少一次清洗疏通可創(chuàng)造利益:

        增加苯胺產(chǎn)值:225×0.7×4=630萬(wàn)元

        減少催化劑損失:3×2=6萬(wàn)元

        減少檢修費(fèi)用:1萬(wàn)元

        總經(jīng)濟(jì)效益:630+6+1=637萬(wàn)元

        則每年可產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益總計(jì)637萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

        結(jié)論:

        通過(guò)分析混合氣體加熱器的結(jié)焦產(chǎn)生的原因,從硝基苯汽化器的穩(wěn)定運(yùn)行入手,以控制氣化液面的平穩(wěn)為前提,確保汽化效果;同時(shí)控制外供中壓蒸汽的參數(shù),避免結(jié)焦的可能;提出過(guò)低的生產(chǎn)負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)行使得混合氣發(fā)生帶液現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)混合氣體加熱器后產(chǎn)生結(jié)焦,堵塞換熱管,導(dǎo)致氫壓機(jī)排氣壓力高,影響長(zhǎng)效安全滿負(fù)荷運(yùn)行。通過(guò)在生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)分析,找出影響因素然后采取了相應(yīng)的措施,解決混合氣體加熱器內(nèi)換熱管的結(jié)焦堵塞問(wèn)題,確保裝置長(zhǎng)效運(yùn)行。

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