事件：近日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，為進(jìn)一步減輕納稅人特別是中低收入群體負(fù)擔(dān)，暫定兩年內(nèi)對(duì)綜合所得年收入不超過12萬元或年度補(bǔ)稅金額較低的納稅人，免除匯算清繳義務(wù)。

評(píng)論：專家建議，隨著個(gè)稅改革的不斷深化，可以逐步建立動(dòng)態(tài)化的扣除機(jī)制，定期對(duì)包含專項(xiàng)附加扣除在內(nèi)的扣除項(xiàng)目進(jìn)行梳理，對(duì)于扣除項(xiàng)目、范圍、額度等進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。除了完善專項(xiàng)附加扣除政策外，不少專家認(rèn)為個(gè)稅稅率仍有不少完善空間。應(yīng)降低個(gè)人所得稅綜合所得最高邊際稅率，調(diào)整稅率級(jí)次，建立有利于創(chuàng)新的個(gè)人所得稅制。

微語

時(shí)速600公里磁懸浮真車亮相

近日，第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在杭州舉行。其中，軌道交通館室外展區(qū)首設(shè)代表當(dāng)今世界最先進(jìn)水平的真車展。時(shí)速600公里磁懸浮列車亮相，代表了中國在磁浮領(lǐng)域的最新突破。如果架設(shè)高速磁浮交通系統(tǒng)，從杭州到上海僅需20分鐘。

@我的小肉手：這也忒快了，我有點(diǎn)跟不上科技發(fā)展的速度，祖國真強(qiáng)大！

@子綰：這也太帥了吧，駕駛艙好科幻啊！

2020年北斗全球系統(tǒng)全面建成

12月9日，聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)（ICG）第十四屆大會(huì)舉辦期間，中方在會(huì)上宣布，2019年底北斗三號(hào)將完成所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，北斗全球系統(tǒng)核心星座部署完成。

@羅66的花路：加油，中國航天，向星辰大海，前進(jìn)！

@家豪同學(xué)：保持這種節(jié)奏，一項(xiàng)一項(xiàng)地突破所有的技術(shù)壁壘。

共享汽車不宜一哄而上

事件：日前，在浙江省嘉興市秀洲區(qū)萬民村停車場上，數(shù)千輛共享汽車被“遺棄”在路邊。不少車子出現(xiàn)車身銹蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)裸露、擋風(fēng)玻璃破裂等不同程度的損壞。在下線車處置難的背后，折射出共享汽車行業(yè)的生存困境。

評(píng)論：與傳統(tǒng)租賃行業(yè)相比，共享汽車在運(yùn)營過程中，除了車輛保險(xiǎn)、停車費(fèi)、車輛保養(yǎng)維修等維護(hù)費(fèi)用，還需要在用戶運(yùn)營、營銷方面投入資金。而它的收入來源幾乎來自于租金，一旦車輛被閑置，企業(yè)面臨的虧損壓力有多大。而目前共享汽車的經(jīng)營模式只是一種“試驗(yàn)田”的嘗試，很難看到盈利前景，不宜很多企業(yè)一哄而上，只適合有資金實(shí)力的企業(yè)做嘗試。

APP侵害用戶權(quán)益專項(xiàng)治理要做到長效化

事件：日前，工業(yè)和信息化部再度出手，向各有關(guān)單位發(fā)出《關(guān)于開展APP侵害用戶權(quán)益專項(xiàng)整治工作的通知》，針對(duì)APP違規(guī)收集個(gè)人信息、過度索權(quán)、頻繁騷擾等行為啟動(dòng)新一輪監(jiān)督檢查和規(guī)范整治。

評(píng)論：APP越線違規(guī)收集、使用用戶信息的情況雖有好轉(zhuǎn)，但總有心存僥幸之徒有令不行、有禁不止。只有監(jiān)管部門罰出痛感，才能遏制互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超范圍收集個(gè)人信息的沖動(dòng)。要真正做到依法治理，除了大幅提升對(duì)違法違規(guī)企業(yè)的懲罰力度，還需要相關(guān)部門通過深入細(xì)致的調(diào)查研究，制定科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則以明確標(biāo)準(zhǔn)，讓服務(wù)提供者明確知曉范圍邊界，讓監(jiān)管更有針對(duì)性和可操作性，才能重塑消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間的信心。 編輯/馬曉雨