于洋 劉英勤

【摘 ?要】在電網(wǎng)運行過程中高壓輸電線路非常重要，其線路質(zhì)量決定著整個電力系統(tǒng)的運行安全。論文對電力工程高壓輸電線路的施工管理及質(zhì)量控制進行探討，并對其做相應(yīng)的整理和總結(jié)。

【關(guān)鍵詞】電力工程;高壓輸電線路;施工管理;質(zhì)量控制

引言

在電力系統(tǒng)中，高壓輸電線路的施非常關(guān)鍵，涉及的專業(yè)內(nèi)容比較多，施工過程復(fù)雜，稍有不慎便會對整體施工效果產(chǎn)生影響。具體工程實施中包括基礎(chǔ)、桿塔及架線等施工內(nèi)容，直接關(guān)乎電網(wǎng)輸電線路能否正常供電，施工要求高。論文，對高壓輸電線路的施工技術(shù)進行分析，以期達到預(yù)期的工程效果，為人們提供優(yōu)質(zhì)電力供應(yīng)，保障高壓輸電線路的順利進行。

1輸電線路中施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀

輸電線路的施工質(zhì)量是電力工程施工中重要的組成部分，當(dāng)前施工質(zhì)量控制過程中還存在著諸多問題，這些問題嚴重制約著電力系統(tǒng)的健康發(fā)展。施工人員質(zhì)量意識淡薄。一切施工項目的最終目標都是高質(zhì)量施工和安全作業(yè)，然而現(xiàn)階段施工人員的質(zhì)量和安全意識薄弱問題仍時有發(fā)生。個別管理人員質(zhì)量意識淡薄，不能深入研究施工各個環(huán)節(jié)，對技術(shù)和設(shè)備缺乏監(jiān)督。在輸電線路施工中，過于注重投資和經(jīng)濟效益，在設(shè)備采購方面沒有嚴格把關(guān)，造成一定的安全隱患。占地問題處理不當(dāng)阻礙質(zhì)量控制作。輸電線路工程往往占用土地面積較大，進而會引發(fā)一系列的土地補償問題或?qū)εR時占用地的維護問題等，主要為農(nóng)民利益和線路占地的矛盾日益激化。在對老舊線路進行維護時，部分農(nóng)民要求追加賠償，阻礙了施工的順利進行，使施工質(zhì)量控制工作無法順利開展。輸電線路被盜或者被破壞。輸電線路屢遭破壞和盜竊，為線路安全和質(zhì)量控制埋下隱患。很多地區(qū)的城區(qū)道路建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往容易對線路造成損壞。另外，由于各施工方在具體環(huán)節(jié)缺乏提前溝通交流，導(dǎo)致了不同環(huán)節(jié)問題的出現(xiàn)。與此同時，缺乏完善的監(jiān)督體系也使質(zhì)量控制工作步履維艱。輸電線路下種植樹木。由于環(huán)境發(fā)展的需要，政府鼓勵居民多種樹，部分地方通過林業(yè)發(fā)家致富，而忽視了線下的安全通道問題。違章植樹的現(xiàn)象普遍存在，容易造成跳閘停電的后果，甚至使樹木在高壓線路影響下放電，對人民的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。

2電力工程高壓輸電線路的施工技術(shù)

2.1基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

高壓輸電線路施工中應(yīng)注重桿塔質(zhì)量，施工初期結(jié)合項目周邊氣候特點，選擇桿塔類型，以確保桿塔與區(qū)域自然環(huán)境相適應(yīng)，最大程度規(guī)避因氣候因素導(dǎo)致的設(shè)備故障及損失。依據(jù)土質(zhì)情況優(yōu)選桿塔底基方案。倘若土質(zhì)比較松散，要用巖石嵌固桿塔底基，使其更加穩(wěn)定，以免發(fā)生桿塔傾斜或斷裂情況。反之，施工區(qū)域分布巖石，錨桿基礎(chǔ)為最佳選擇，借助固有巖石進行鉆孔操作，并固定錨桿，增加桿塔底基堅固性，節(jié)約資源。依據(jù)實際工程情況，考量選擇直線型結(jié)構(gòu)桿塔或耐張型結(jié)構(gòu)桿塔，確保鐵路暢通及線路的科學(xué)分配。

2.2飛行器懸空展放導(dǎo)引繩技術(shù)

飛行器懸空展放導(dǎo)引繩技術(shù)是新時期電力系統(tǒng)高壓輸電線路施工的重要技術(shù)手段。隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展，人們的權(quán)利、環(huán)保以及法律意識愈發(fā)強烈。電力系統(tǒng)高壓輸電線路施工過程中，青苗損壞的補償問題，已經(jīng)成為了阻礙施工的一大困擾。而線路的架設(shè)與作物的種植時間沖突性比較強，要想提高施工效率，就必須解決這一問題。而飛行器懸空展放導(dǎo)引繩技術(shù)的應(yīng)用就可以在很大程度上解決這一困擾。具體來說，就是利用具有飛行器功能的設(shè)備，進行導(dǎo)引繩的懸空展放。新時期，全過程高空架線的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，離地行進的模式不僅解決了青苗損壞賠償問題，而且與傳統(tǒng)方式相比，速度更快，質(zhì)量更高，準確性以及安全性也有一定的保障。

2.3桿塔工程施工技術(shù)

在進行桿塔工程施工的過程中，要根據(jù)整個高壓輸電線路路徑的地形、桿塔所使用的材料、公路與鐵路等交通狀況等選擇最合適的桿塔建設(shè)位置。若整個施工路徑及周圍的交通情況、地形等條件十分良好，則可以使用鋼筋混凝土或混凝土進行澆筑，若施工路徑及周圍的條件較差，則可以考慮鐵塔形式的桿塔。另一方面，由于整個高壓輸電線路需要使用極長的時間，且桿塔還要支撐整個輸電線路的重量，因此桿塔的剛度與強度必須要符合標準，方可承載線路帶來的荷載。

3電力工程高壓輸電線路施工管理及質(zhì)量管理控制措施

3.1加強環(huán)境風(fēng)險的預(yù)防

首先，要增加施工周邊環(huán)境的檢查，充分考慮其施工時，對周邊居民和環(huán)境的影響程度，結(jié)合實際交通能力，并制定相關(guān)應(yīng)對方案。比如，在施工現(xiàn)場周圍，增加標識牌，確立安全施工區(qū)域，建立可跨越架體，這樣可以保證當(dāng)?shù)亟煌?，能夠不受影響，并能安全有序的進行。當(dāng)增加臨時用電時，結(jié)合整體布局，使架設(shè)更能科學(xué)與合理，進而能確保電力的使用安全和穩(wěn)定。另外，在不同季節(jié)，對高壓輸電線路施工的影響也不同。比如，在夏季高溫施工時，工作難點就是高溫帶來的影響;而出現(xiàn)短時間內(nèi)天氣急劇變化時（雷電或暴雨），施工單位要做好預(yù)防工作，及時調(diào)整工作內(nèi)容，保證相設(shè)備能夠順利安裝并投入使用?？傊┕挝灰訌姲踩夹g(shù)生產(chǎn)的意識，做好防護措施，并在施工時，能夠保證電路的正常安全使用。

3.2加強電力工程輸電線路的施工技術(shù)管理

施工技術(shù)是電力工程輸電線路施工過程中的重要環(huán)節(jié)，在施工中需要嚴格按照施工技術(shù)的相關(guān)標準與要求施工，施工人員、管理人員與監(jiān)督人員都需要秉持著認真負責(zé)的態(tài)度，對每個環(huán)節(jié)的施工步驟和操作進行詳細的檢驗，并不斷提高施工單位的質(zhì)量意識，對施工環(huán)節(jié)中的重要部分，需要加強現(xiàn)場檢驗，確保施工的質(zhì)量。

3.3嚴格規(guī)范施工人員的作業(yè)情況

電力工程輸電線路對施工的要求較高，施工人員不僅僅要了解施工技術(shù)規(guī)范，同時需要重視施工安全。目前電力工程輸電線路施工人員的總體素質(zhì)不高，在施工過程中盲目追趕進度，出現(xiàn)了疲勞作業(yè)的情況，容易出現(xiàn)安全事故。因此，需要嚴格規(guī)范施工單位的作業(yè)情況，首先加強管理，確保施工人員嚴格按照施工規(guī)范進行作業(yè)，其次需要選拔高素質(zhì)人員，提高自身的技術(shù)水平與職業(yè)素質(zhì)，并安排到相應(yīng)的崗位，最后在施工過程中需要加強安全教育，確保施工人員都具備良好的安全意識，能夠認識到安全作業(yè)的重要性，并嚴格落實責(zé)任制，在出現(xiàn)安全事故之后需要尋找責(zé)任人進行問責(zé)追究，從而提高電力工程輸電線路的施工安全。

3.4輸電線路檢修施工質(zhì)量控制

在輸電線路施工結(jié)束后，應(yīng)定期按時對輸電線路進行運維檢修，進一步確保整個工程的施工質(zhì)量。一是對整個輸電線路加大巡查力度，嚴防各種不可抗因素和人為破壞導(dǎo)致的輸電線路故障停電，一旦出現(xiàn)此類情況，應(yīng)在最短時間內(nèi)反饋并檢修;二是在檢修之前，加強與調(diào)度中心的合作，確保各項協(xié)調(diào)調(diào)度工作到位后，方才進入現(xiàn)場進行檢修開工;三是檢修結(jié)束后，應(yīng)對整個輸電線路進行試運行和調(diào)試，確認無誤后再進行全面恢復(fù)供電。

結(jié)語

綜上所述，在新時代發(fā)展背景下，保證我國不斷增加經(jīng)濟建設(shè)投入，就需要大力發(fā)展高壓輸電線路的要求。提高線路的建設(shè)能力，能夠保證電能的可靠性，并能可靠的輸出起到至關(guān)重要的作用，從而順利的開展人們的生產(chǎn)生活提供基礎(chǔ)。同時，為保證高壓輸電線路建設(shè)保證質(zhì)量的完成，而且還能提高其施工效率，就需要電力企業(yè)不斷加強核心能力。

參考文獻：

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[3]武天佑.解析高壓輸電線路施工和檢修技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2016（13）.

（作者單位：遼寧方圓建設(shè)項目管理有限公司）