郭殿忱

讀了朋友賈玉民同志的贈(zèng)書《20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)文學(xué)史》，有關(guān)故里工業(yè)和工業(yè)文學(xué)一些小插曲的回憶便翩然而至了。

一

1940年，我出生于沈陽市大東邊門里“天氣”胡同，緊鄰高墻四合、戒備森嚴(yán)的沈陽造幣廠。稍長(zhǎng)，搬到邊門外的“大有前胡同”，聽起來好像是“大有錢胡同”，實(shí)則是城市貧民聚集區(qū)。鄰居木匠家的大兒子，小名“鎖金子”，與我同齡，成了我的“發(fā)小”、中小學(xué)同窗、職業(yè)上的同道、終生好友，也就是后來的“工人作家”、沈陽市作家協(xié)會(huì)副主席——崔亞斌。

我們就讀的“里仁小學(xué)”，其名來自《論語》的“里仁為美”，意為與仁者為鄰，是有益于道德修養(yǎng)和增長(zhǎng)智慧的美事。先后任我們班主任的王玉坤、霍雅琴老師盡力培養(yǎng)學(xué)生的口頭和書面表達(dá)能力，為我們?nèi)蘸蟮陌l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。迄今憶及，還深深地懷念他們。

小學(xué)畢業(yè)后考上了沈陽市第一中學(xué)。中學(xué)的校牌是郭沫若先生題寫的。我參加了文學(xué)課外活動(dòng)小組。

“煙囪高聳，在藍(lán)天上描繪生活美景。馬達(dá)轟鳴，在廠房里高唱?dú)g樂歌聲?！边@是我少年時(shí)代參觀沈陽熱電廠歸來后，模仿當(dāng)時(shí)報(bào)刊文章寫的“詩句”。參觀那天，我們排著隊(duì)穿過哈大鐵路沈陽北兩洞橋，沿二馬路由東向西行。途經(jīng)第一機(jī)床廠、沈陽冶煉廠、沈陽變壓器廠、高壓開關(guān)廠……烈日當(dāng)頭，又無一棵行道樹遮陰，想買瓶汽水都找不到商店，讓我們真切領(lǐng)會(huì)了“沈陽是東北工業(yè)的重心，鐵西是沈陽工業(yè)的軸心”這句話的分量。不過，回首那時(shí)人們熱切呼喚工業(yè)文明的到來，還沒有誰能高瞻遠(yuǎn)矚地想到環(huán)境污染問題。這當(dāng)然是后話了。

我們文學(xué)課外活動(dòng)小組曾拜訪過女作家草明。當(dāng)時(shí)她住在離火車站不遠(yuǎn)的東北旅社。臨去前老師介紹她是位大作家，解放前就到黑龍江老區(qū)深入發(fā)電廠，寫出了中篇名著《原動(dòng)力》。之后又在沈陽鐵路部門體驗(yàn)生活，寫出了長(zhǎng)篇小說《火車頭》。其時(shí)，她正在鞍山鋼鐵公司任職——即“深入生活”。沈陽距鞍山不到100公里，趁她回沈陽的機(jī)會(huì)我們前去拜訪?？吹窖矍斑@個(gè)瘦小的南相女人，怎們也和“大作家”的光環(huán)聯(lián)系不到一起！及聽她“南腔北調(diào)”的談話，更覺得與老師的介紹“差距”太大。及長(zhǎng)，聽到“作家怕見面，見了矮一半”之說，當(dāng)時(shí)何止矮了一半？可是一個(gè)懵懵懂懂的少年怎能知道在郭沫若心目中，草明竟是那么高大的形象：“以你的詩人的素質(zhì)，女性的纖細(xì)委婉，把材料所具有的硬性中和了。我特別喜歡第九章幾位女性采山里紅那一段，寫的真是如聞其聲，如見其人。各個(gè)人物的個(gè)性都刻畫的很穩(wěn)定。”（見《20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)文學(xué)史》第249頁）。顯然這是從審美角度做出的評(píng)價(jià)。

二

《20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)文學(xué)史》辟專門章節(jié)論述20世紀(jì)五六十年代成長(zhǎng)起來的“工人作家”，列舉胡萬春和他的《步高師傅所想到的》《家庭問題》等，唐克新和他的《第一課》《沙桂英》等，費(fèi)禮文和他的《成長(zhǎng)》《早春》等，陸俊超和他的《國(guó)際友誼號(hào)》《驚濤駭浪萬里行》等，萬國(guó)儒和他的《歡樂的離別》《龍飛鳳舞》等，李學(xué)鰲和他的《印刷工人之歌》《鄉(xiāng)音集》等，黃聲笑和他的《我是一個(gè)裝卸工》《站起來的長(zhǎng)江主人》等。出現(xiàn)了一批工人出身的作家，是那個(gè)時(shí)代的一道風(fēng)景。

如果說前幾位生于上世紀(jì)20年代的作家，和我的“發(fā)小”崔亞斌還稍有代溝的話，那么詩人孫友田、劉鎮(zhèn)和他就是同時(shí)代人了。崔亞斌讀到高中二年級(jí)時(shí)，因父親去世而輟學(xué)。他母親是家庭婦女，他下邊還有一個(gè)妹妹、兩個(gè)弟弟。于是，他用稚嫩的肩膀扛起養(yǎng)家糊口的重任。先在街道手工作坊干活，因掙錢不夠家用而去推人力車?yán)_，不久被調(diào)入運(yùn)輸聯(lián)社、運(yùn)輸公司當(dāng)統(tǒng)計(jì)員。后因宣傳報(bào)道缺人手，又調(diào)到宣傳科，真正當(dāng)工人的時(shí)間不足一年。但是他長(zhǎng)期生活于基層，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)摸爬滾打多年，對(duì)工人十分熟悉?！?0世紀(jì)中國(guó)工業(yè)文學(xué)史》附錄二《20世紀(jì)報(bào)刊發(fā)表的工業(yè)文學(xué)作品要目》，收錄了崔亞斌的小說《我們是同行》（《當(dāng)代》1983年第5期）。這篇小說寫城市電車、公交車售票員的故事，把兩代工人的命運(yùn)、兩種性格的售票員描寫得活靈活現(xiàn)。小說也側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)不正之風(fēng)，穿插著愛情，情節(jié)頗為曲折。曾被上海電影制片廠改編成電視劇，不知什么原因終未播出。崔亞斌寫信提醒我：作品最好別“觸電”！乃經(jīng)驗(yàn)之談。

三

打倒“四人幫”，改革開放以來，企業(yè)文化建設(shè)蓬勃發(fā)展。中央直屬的大中型工業(yè)企業(yè)都在自己辦的報(bào)紙上開辟副刊，發(fā)表了大量的文學(xué)作品，培養(yǎng)出大批文學(xué)新人。我的學(xué)生柳娜分配到原第一機(jī)械工業(yè)部直屬的鄭州“第二砂輪廠”（即后來的白鴿集團(tuán)股份有限公司）工作。雖名為“第二”（第一砂輪廠在沈陽蘇家屯），實(shí)際乃全亞洲最大的磨料磨具生產(chǎn)企業(yè)。她曾寄我一張1987年8月8日的廠報(bào)《砂輪工人》，報(bào)眼處是她當(dāng)選共青團(tuán)全國(guó)十二大代表的消息，而副刊《鴿哨》第16期，編發(fā)了小小說《四十噸生姜》、抒情散文《梧桐樹下的沉思》、游記《高原風(fēng)光（一）塔爾寺》、詩歌《夏天的寂寞》四篇文學(xué)作品。質(zhì)量堪比省、市報(bào)紙“副刊”的文章。

前此，我還應(yīng)邀寫過一篇評(píng)論文章，推介中國(guó)有色金屬總公司吉林鎳業(yè)公司報(bào)紙副刊《鎳花》發(fā)表的作品，題目是《清新質(zhì)樸的感情生活》（1983年6月10日）。鎳業(yè)公司原為冶金工業(yè)部直屬單位——磐石礦務(wù)局，系國(guó)有大型企業(yè)。

四

為《20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)文學(xué)史》作序的是原文化部常務(wù)副部長(zhǎng)，中國(guó)文聯(lián)原黨組書記、常務(wù)副主席高占祥。高占祥作序和全書的內(nèi)容是正相和諧的。因?yàn)樗救松倌陼r(shí)代就做過童工，到新中國(guó)“曾在印鈔廠工作過十八個(gè)春秋”。我自己在日偽和國(guó)民黨的造幣廠大墻根度過童年，真是不可同日而語。我心悅誠(chéng)服地贊同他的結(jié)論：“本書的作者們是有眼光的，該書被列入國(guó)家社科規(guī)劃項(xiàng)目，便說明了這一點(diǎn)。本書的作者們嘔心瀝血，從1994年至今，用了整整十年的時(shí)間，完成了這部40萬言的專著。我相信，它的出版在學(xué)術(shù)界和文藝界必將產(chǎn)生積極的影響，必將受到廣大讀者的歡迎?！钡拇_如此，該書出版后，新華網(wǎng)發(fā)了消息，全國(guó)幾十家網(wǎng)站予以轉(zhuǎn)載?？梢姡m然在新世紀(jì)，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整，工業(yè)領(lǐng)域所有制、國(guó)際交往、人際關(guān)系、生活面貌都發(fā)生了巨變，但是人們面對(duì)新的變化，仍然需要回望20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)化的艱難歷程，希望從中得到新的啟示。

作者簡(jiǎn)介：郭殿忱，北華大學(xué)文學(xué)院教授。