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        簡(jiǎn)述油氣集輸過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)

        2019-09-10 22:34:43孫建裴慶銀樊興望孫思琪朱丹
        石油研究 2019年2期
        關(guān)鍵詞:識(shí)別集輸風(fēng)險(xiǎn)

        孫建 裴慶銀 樊興望 孫思琪 朱丹

        摘要:在油田生產(chǎn)中油氣集輸作為重要的基礎(chǔ)工作之一,由于集輸點(diǎn)多、管線較長(zhǎng)以及環(huán)境較差的影響,并且油氣類型主要由輕烴類材料組成(該材料易燃易爆),一旦油田企業(yè)沒(méi)有做好安全管理工作,極易產(chǎn)生嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故。因此,在油氣集輸過(guò)程中如何防范產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)作為本文重點(diǎn)研究課題,圍繞油氣集輸安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別展開(kāi)討論,為其制定評(píng)價(jià)方法和應(yīng)對(duì)措施,為今后油田進(jìn)行油氣集輸工作提供參考依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:油田 集輸 風(fēng)險(xiǎn) 識(shí)別 評(píng)價(jià) 對(duì)策

        前言:我國(guó)從改革開(kāi)放發(fā)展至今,油氣能源的消耗不斷增多,許多油田企業(yè)正加大生產(chǎn)投入,從而滿足社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。但是,由于油氣能源化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定,是易爆炸高污染的有毒的物質(zhì),一旦在油氣生產(chǎn)和輸送過(guò)程中出現(xiàn)安全事故,不僅嚴(yán)重威脅油田生產(chǎn)環(huán)境和人們的生命安全,而且會(huì)造成更大的安全事故,如環(huán)境污染等。本文重點(diǎn)對(duì)油氣集輸過(guò)程可能出在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,主要分析油氣集輸中出現(xiàn)泄露、爆炸等安全事故,為其建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)以及防控體系,目的是保證油氣集輸過(guò)程安全穩(wěn)定順利的進(jìn)行。

        1 油田油氣集輸過(guò)程安全現(xiàn)狀

        我國(guó)早在14世紀(jì)開(kāi)始就已經(jīng)開(kāi)始油氣集輸,但是當(dāng)時(shí)使用人力和馬車從事集輸工作。由于油氣能源具有重要的戰(zhàn)略意義,成為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)能源,我國(guó)在上世紀(jì)80年代開(kāi)始建設(shè)油氣集輸站,但是當(dāng)時(shí)使用的設(shè)備和技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較為落后,設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間使用后不斷出現(xiàn)泄露等安全問(wèn)題。目前油田進(jìn)行油氣集輸過(guò)程的安全現(xiàn)狀,主要存在的危險(xiǎn)原因由兩類組成:第一類,集輸系統(tǒng)中儲(chǔ)存的的物質(zhì),具有較高的易爆和能量高特點(diǎn);第二類,采用的限制能量釋放的措施沒(méi)有效果。由于上述兩類危險(xiǎn)原因都會(huì)造成油氣集輸過(guò)程產(chǎn)生安全事故,其中第一類作為發(fā)生安全事故的誘發(fā)因素,而第二類為發(fā)生安全事故的必要因素。我國(guó)目前油田企業(yè)在進(jìn)行油氣集輸過(guò)程時(shí),由于集輸設(shè)備和技術(shù)等的限制,并且加上惡劣環(huán)境的影響,都會(huì)引起油氣集輸過(guò)程出現(xiàn)安全事故。而且在實(shí)際油氣集輸階段時(shí),許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引發(fā)泄露或者爆炸等安全事故,所以油田企業(yè)應(yīng)重視對(duì)可能出現(xiàn)安全事故加強(qiáng)控制管理,并對(duì)極易產(chǎn)生危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)因素做好識(shí)別和評(píng)價(jià)工作,通過(guò)識(shí)別和評(píng)價(jià)采取積極的控制和預(yù)防措施,從而降低安全事故的發(fā)生率。

        2 油氣集輸過(guò)程中重大危險(xiǎn)源識(shí)別

        在油氣集輸過(guò)程中進(jìn)行重大危險(xiǎn)源識(shí)別,一般對(duì)事故發(fā)生的根源進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別的目的是防止安全事故造成人員生命、油田企業(yè)以及周圍環(huán)境受到不同程度的破壞,但是出現(xiàn)的安全事故都是由不確定性的安全因素引發(fā)的。根據(jù)重大危險(xiǎn)源的定義可知,在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中一旦危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量不斷增加,并且超過(guò)設(shè)備的承載能力,通常會(huì)引發(fā)重大安全事故。目前,我國(guó)在工業(yè)生產(chǎn)中主要危險(xiǎn)源由四類組成:第一類,易燃易爆有毒物質(zhì)危險(xiǎn)源;第二類,電器設(shè)備危險(xiǎn)源;第三類,高溫生產(chǎn)環(huán)境危險(xiǎn)源;第四類,危害程度較高的輻射危險(xiǎn)源。

        目前,引發(fā)重大安全事故的因素主要由兩方面組成:一,能源生產(chǎn)過(guò)程物質(zhì)本身具有的能量大特性;二,物質(zhì)本身能量可以引發(fā)安全事故。通常在油氣集輸過(guò)程中,會(huì)采用以下方法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,包括預(yù)先危險(xiǎn)性分析法、現(xiàn)場(chǎng)觀察法、失效和后果分析法、故記錄法以及直接查詢法。而且在識(shí)別危險(xiǎn)源時(shí),油氣管理人員應(yīng)按照制度全面細(xì)致的識(shí)別危險(xiǎn)源,并保證識(shí)別原則符合科學(xué)性和系統(tǒng)性。另外,根據(jù)時(shí)間要求進(jìn)行識(shí)別工作,應(yīng)按照三種時(shí)態(tài)識(shí)別危險(xiǎn)源發(fā)生時(shí)間,三種時(shí)態(tài)分別為過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

        在進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別過(guò)程中,油田管理人員首先應(yīng)對(duì)威脅源展開(kāi)分析,通過(guò)分析找到產(chǎn)生危險(xiǎn)源的條件和引發(fā)因素,最后確定危險(xiǎn)源的等級(jí)。油氣集輸?shù)倪^(guò)程一般有油氣的收集、運(yùn)輸?shù)冉M成,在收集和運(yùn)輸過(guò)程中,由于使用的設(shè)備數(shù)量多、管線長(zhǎng)以及油氣收集范圍較大等原因,再加上油氣屬于易燃易爆高危險(xiǎn)物質(zhì),如果油氣收集和運(yùn)輸過(guò)程受到危險(xiǎn)源的影響,極易出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。

        由于我國(guó)油氣集輸發(fā)展較晚,使用到的設(shè)備和技術(shù)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,另外集輸過(guò)程較為復(fù)雜,需要油田企業(yè)重視安全管理工作,已經(jīng)將故障分析法應(yīng)用在油氣集輸危險(xiǎn)源的識(shí)別工作中。該分析法首先會(huì)建立一個(gè)邏輯圖,依照由上到下、由果到因的過(guò)程分析危險(xiǎn)源。聯(lián)合站作為油氣集輸過(guò)程重要的場(chǎng)所,一般成為出現(xiàn)安全事故多發(fā)的地點(diǎn),其主要出現(xiàn)的事故為爆炸、油氣泄露等。所以,采用故障分析法應(yīng)用在聯(lián)合站危險(xiǎn)源識(shí)別中,在識(shí)別的過(guò)程中使用系統(tǒng)層次分析法作為配合方法,為油氣集輸建立危險(xiǎn)識(shí)別模型,通過(guò)模型可以使油田企業(yè)及時(shí)掌握危險(xiǎn)源可能發(fā)生的時(shí)間,為隨后采用的預(yù)防措施做好準(zhǔn)備。

        3 油氣集輸安全評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建

        建立油氣集輸安全評(píng)價(jià)體系,目的是對(duì)油氣集輸過(guò)程的參數(shù)綜合分析,分析的參數(shù)主要包括集輸系統(tǒng)、站點(diǎn)以及操作等。油氣集輸過(guò)程會(huì)受到多種安全因素影響引發(fā)事故,為油氣集輸過(guò)程建立安全評(píng)價(jià)體系,在評(píng)價(jià)體系中不僅真實(shí)反映油氣集輸?shù)陌踩珷顟B(tài),而且符合評(píng)價(jià)的目標(biāo)性原則、動(dòng)態(tài)性原則等。在建立安全評(píng)價(jià)體系過(guò)程中,評(píng)價(jià)方案的制定應(yīng)考慮環(huán)境等因素(油氣集輸管道、集輸站等),另外按照目標(biāo)性原則以及動(dòng)態(tài)性原則等確定評(píng)價(jià)指標(biāo),最后根據(jù)指標(biāo)確定評(píng)價(jià)體系。

        結(jié)束語(yǔ):

        綜上所述,油氣能源已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的能源,因此為油氣的集輸過(guò)程建立安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)體系,不僅有效提升油氣集輸過(guò)程的安全性,還為我國(guó)油氣集輸生產(chǎn)過(guò)程發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 張榮超. 油氣集輸過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)研究[J]. 化工管理, 2013(8):33-33.

        [2] 張鄭. 油氣集輸過(guò)程重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)及評(píng)價(jià)[J]. 化工管理, 2018(3):71-71.

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