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        丙烯制冷壓縮機(jī)蒸汽透平單試技術(shù)探討

        2019-09-10 07:22:44王平
        石油研究 2019年2期
        關(guān)鍵詞:試車

        摘要:本文主要探究丙烯制冷壓縮機(jī)蒸汽透平單試技術(shù),其中包含密封氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、油系統(tǒng)聯(lián)鎖測(cè)試、蒸汽系統(tǒng)、復(fù)水系統(tǒng)項(xiàng)目的檢測(cè),為丙烯制冷壓機(jī)安全運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞:丙烯制冷壓縮機(jī);透平;試車

        前言:

        隨著社會(huì)的發(fā)展,提高了工業(yè)制冷技術(shù),生產(chǎn)中應(yīng)用較為廣泛。制冷壓縮機(jī)可以用于恒溫控制、制冷降溫、散熱冷卻等,而丙烯制冷壓縮機(jī)可以保證制冷效果。丙烯制冷壓縮機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)蒸汽透平,以氣體形式進(jìn)入到壓縮機(jī)之中,升高氣體溫度,將排出氣體輸送到冷凝器中變?yōu)橐后w,此流動(dòng)過(guò)程吸收周圍物體的熱量,從而實(shí)現(xiàn)制冷的任務(wù)[1]。

        一、透平單試技術(shù)

        透明單試在丙烯制冷壓縮機(jī)中主要是為了檢查透平在無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度、轉(zhuǎn)速、軸振動(dòng)、位移等運(yùn)行參數(shù),查看其保護(hù)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)是否能夠滿足丙烯制冷壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)需求。并且,試行過(guò)程中,還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組執(zhí)行機(jī)構(gòu)靈活性;儀表電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性;復(fù)水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、油系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,全面考察安裝質(zhì)量、設(shè)備設(shè)計(jì)、性能等,從而保證乙烯裝置聯(lián)動(dòng)試車的可靠性。

        在進(jìn)行丙烯制冷壓縮機(jī)透平單試之前,需要有設(shè)備制造廠的技術(shù)人員在場(chǎng),指揮為建設(shè)單位、協(xié)調(diào)為總承包單位、實(shí)施為施工單位,工作流程確認(rèn)為監(jiān)理單位。整體的實(shí)施過(guò)程中,建設(shè)單位安排相應(yīng)的技術(shù)操作人員,建立起較為完善的指揮系統(tǒng)體系,施工單位則承擔(dān)此過(guò)程中所需的工具、材料等,記錄數(shù)據(jù)。

        二、透平系統(tǒng)運(yùn)行

        1.密封氣系統(tǒng)

        對(duì)氮?dú)庀到y(tǒng)使用條件進(jìn)行確認(rèn)。打開氮?dú)馇袛嚅y,使用隔離氣過(guò)濾器,設(shè)定隔離氣壓差閥為0.4MPa,在各軸承干起密封以迷宮密封中引入氮?dú)?,避免軸承箱中潤(rùn)滑油流入到干氣密封系統(tǒng)及壓縮機(jī)之中[2]。若是隔離氣壓表數(shù)值低于0.186MPa,則不能啟動(dòng)油泵。切斷軸承部位密封氣排放管及火炬系統(tǒng),在高點(diǎn)放空臨時(shí)管,透平密封氮?dú)狻?/p>

        2.潤(rùn)滑油系統(tǒng)

        2.1確認(rèn)油路系統(tǒng)中是否存在雜物等,檢查臨時(shí)濾網(wǎng)并更換新的濾網(wǎng),2小時(shí)以上的又運(yùn)后,停泵檢查濾網(wǎng),無(wú)問(wèn)題取樣油品分析,控制油液超過(guò)2/3。

        2.2調(diào)整潤(rùn)滑油系統(tǒng)中儲(chǔ)能器,依據(jù)儲(chǔ)能器頂部壓力指示調(diào)整壓力,若是壓力過(guò)高,則將部分氮?dú)馀懦?,若是壓力過(guò)低,則使用工具補(bǔ)充一部分氮?dú)猓瑝毫刂茷?.35MPa.

        2.3油冷卻器中投用冷卻水系統(tǒng),確定安全閥門的正確投用,將冷卻水入口閥以及頂部排氣閥打開,徹底排盡氣后關(guān)閉。

        2.4拆洗油過(guò)濾器,必要時(shí)可更換新濾芯。

        2.5導(dǎo)通油系統(tǒng)流程,準(zhǔn)備好啟動(dòng)油泵。全開進(jìn)出口閥門,投用安全閥門,關(guān)閉旁路閥門,備用油泵,打開事故油泵件跨線閥門以及潤(rùn)滑油泵,打開泵出口壓力控制。

        2.6檢查一次表與二次表的投用,聯(lián)鎖投用。

        2.7油箱頂部保護(hù)氮?dú)獯_認(rèn)。

        2.8投用電加熱器,油箱溫度應(yīng)當(dāng)滿足潤(rùn)滑油泵的啟動(dòng)溫度,即大于22℃。

        2.9將油霧風(fēng)機(jī)啟動(dòng),調(diào)節(jié)油箱壓力,全開安全閥門旁路,啟動(dòng)主油泵。對(duì)于潤(rùn)滑油泵的運(yùn)行狀況需要檢查,依次將安全閥門旁路關(guān)閉,注意潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否存在泄漏情況。

        2.10調(diào)整油壓,觀察潤(rùn)滑油總管的壓力,到達(dá)1.2MPa后停止,觀察回油量。

        3.油系統(tǒng)聯(lián)鎖測(cè)試

        3.1潤(rùn)滑油壓力聯(lián)鎖報(bào)警實(shí)驗(yàn)

        對(duì)于油過(guò)濾器壓力表正常操作值進(jìn)行檢查,應(yīng)當(dāng)為1.2MPa,調(diào)節(jié)自力調(diào)節(jié)閥的旁通閥,將油站出口油壓降低。當(dāng)壓力為0.8MPa是啟動(dòng)備用油泵,手動(dòng)將備用油泵停止,投入控制狀態(tài),繼續(xù)降低壓力到達(dá)0.54MPa,自啟動(dòng)事故泵,手動(dòng)將事故油泵停止,同樣投入控制狀態(tài),關(guān)閉旁通閥,恢復(fù)正常操作壓力。全開TTV閥,利用自動(dòng)調(diào)節(jié)閥將油站出口油壓降低,TTV閥在油壓表為0.3MPa跳閘。

        3.2高位槽液報(bào)警實(shí)驗(yàn)

        將高位槽止回閥旁路閥打開,檢查其中油液,若是達(dá)到90%以上,壓縮機(jī)啟動(dòng)信號(hào)會(huì)傳送到DCS,繼續(xù)增加油液,經(jīng)過(guò)視鏡流回潤(rùn)滑油后,旁通閥關(guān)閉,此時(shí)油液位置是正常位置。

        4.蒸汽系統(tǒng)

        4.1確定蒸汽管線打掃干凈,引到界區(qū)。

        4.2檢查中壓蒸汽中管廊閥門關(guān)閉,全部關(guān)閉入口上證企大閥以及旁路閥們,投用蒸汽大閥前疏水器,關(guān)閉去消音器的一級(jí)暖管線閥門,當(dāng)大閥門蒸汽管線消音器閥門關(guān)閉后,打開管線末端的壓力控制閥門,關(guān)閉旁路,校驗(yàn)完壓力控制閥。

        4.3確定中壓蒸汽界區(qū)旁路、閥門關(guān)閉,打開倒淋泄壓,導(dǎo)通盲板關(guān)閉倒淋,讓技術(shù)人員打開第一道閥門,之后一次打開閥門旁路,進(jìn)氣系統(tǒng)開啟,實(shí)現(xiàn)一次軟管,進(jìn)氣之后將壓縮機(jī)大閥倒淋打開排液,逐漸補(bǔ)入界區(qū)蒸汽,末端溫度約為30℃則可以結(jié)束暖管。

        4.4抽真空系統(tǒng)蒸汽暖管,確定將蒸汽引入低壓蒸汽管網(wǎng)裝置中,拆開噴射泵,接臨時(shí)膠管至安全位置,將蒸汽管廊閥門打開,之后開啟噴射泵手閥,檢測(cè)溫度達(dá)到20℃即暖管結(jié)束。

        4.5泄漏蒸汽及密封蒸汽真空泵管線暖管,密封蒸汽過(guò)濾器之前進(jìn)行倒淋暖管,斷開噴射泵及蒸汽閥門,打開根部閥門,暖管溫度控制到蒸汽過(guò)熱即可。

        5.復(fù)水系統(tǒng)

        5.1將脫鹽水管線閥門打開,復(fù)水器中液位到達(dá)70%以上,進(jìn)出口閥門呢、主泵、備泵打開,讓進(jìn)出口管道充滿脫鹽水。

        5.2大氣安全法投用,打開備用復(fù)水泵與主泵,經(jīng)過(guò)表冷器脫鹽水流回復(fù)水器。

        5.3脫鹽水祝福到復(fù)水器液位,正常液位設(shè)定值是30%,超過(guò)60%,則顯示報(bào)警信號(hào),重新啟動(dòng)復(fù)水泵,繼續(xù)上升液位。

        總結(jié):總之,丙烯制冷壓縮機(jī)開車具有十分重要的作用,其驅(qū)動(dòng)透平運(yùn)行狀況將會(huì)直接影響壓縮機(jī)是否能夠安全運(yùn)行。本文從封氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、油系統(tǒng)聯(lián)鎖測(cè)試、蒸汽系統(tǒng)、復(fù)水系統(tǒng)這幾個(gè)項(xiàng)目出發(fā),探究單試項(xiàng)目要點(diǎn),以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員提供參考。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 韓振生,劉都現(xiàn).淺談丙烯制冷壓縮機(jī)透平優(yōu)化節(jié)能措施[J].石化技術(shù),2016,23(03):11+14.

        [2] 彭志榮,婁占峰,王鵬鵬.丙烯制冷壓縮機(jī)蒸汽透平單試技術(shù)[J].乙烯工業(yè),2017,29(2):60-64.

        作者簡(jiǎn)介:

        王平,男,1968.7.28,在大慶石化公司化工一廠乙烯裝置精餾崗位工作,車間操作工。

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