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        防護(hù)堤建設(shè)對典型洪水及防洪的影響

        2019-09-10 07:22:44王明董會麗畢桂真張防修
        人民黃河 2019年2期
        關(guān)鍵詞:花園口壩頭灘區(qū)

        王明 董會麗 畢桂真 張防修

        摘要:采用平面二維水沙數(shù)學(xué)模型,針對現(xiàn)狀、“兩灘一區(qū)”和防護(hù)堤3種河道邊界條件,分別對6個量級典型洪水進(jìn)行了模擬計算,分析不同邊界對洪水位、淹沒范圍和災(zāi)情損失的影響。結(jié)果表明:現(xiàn)狀方案有利于灘區(qū)參與河道行洪滯洪,但生產(chǎn)堤拆除阻力非常巨大;防護(hù)堤方案淹沒面積和人口明顯減少,對灘區(qū)未來發(fā)展將起到全面支撐作用,但建設(shè)周期較長、難度較大;“兩灘一區(qū)”方案能夠適當(dāng)減小淹沒面積和人口,且基本維持現(xiàn)狀防洪格局不變,工程量較小,地方建設(shè)的積極性高,建議作為近期試點方案盡快推進(jìn)。

        關(guān)鍵詞:數(shù)學(xué)模型;“兩灘一區(qū)”方案;防護(hù)堤方案;現(xiàn)狀方案;典型洪水;灘區(qū);黃河下游

        中圖分類號:TV62;TV882.1

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        doi:10.3969/j .issn. 1000 - 13 79.2019.02.008

        1 研究背景

        黃河下游灘區(qū)既是黃河行洪、滯洪和沉沙的重要區(qū)域,也是189.5萬群眾賴以生存的家園。1946年人民治黃以來,黃河下游治理按照“寬河固堤”的格局進(jìn)行了大規(guī)模治理,保障了黃河下游防洪安全和社會穩(wěn)定發(fā)展。近年來,隨著全面建成小康社會進(jìn)入決勝階段,灘區(qū)脫貧致富及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求不斷提高,以及近期黃河來水來沙顯著減少和水沙調(diào)控能力增強,灘區(qū)治理方向問題引起了社會各界的廣泛關(guān)注和討論,很多學(xué)者提出了不同的治河方略。

        2002年,李文學(xué)等[1]提出沿現(xiàn)有控導(dǎo)工程連線建設(shè)二級堤防,確保發(fā)生中常洪水時的防洪安全,大堤確保發(fā)生超萬流量(洪峰流量超過10 000 m3/s)大洪水時的防洪安全,從而實現(xiàn)“寬河固堤”和“束水攻沙”治河理念的有機結(jié)合:2016年,劉燕等[2]對黃河下游防護(hù)堤方案開展了模型試驗研究,建議高村以上河段采取高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)堤模式,高村以下采用寬灘區(qū)無防護(hù)堤模式:2016年,張紅武等[3]提出“兩道防線”治理方案,第一道防線就是沿控導(dǎo)工程連線形成的防護(hù)堤,并在防護(hù)堤上預(yù)留分洪和退水口門,通過計算分析,認(rèn)為“兩道防線”治理方案對下游減淤減災(zāi)效果顯著:2017年,張金良[4]提出結(jié)合黃河下游河道地形條件及水沙特性,充分考慮地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,對灘區(qū)進(jìn)行功能劃分,分為居民安置區(qū)、高效農(nóng)業(yè)區(qū)以及資源開發(fā)利用區(qū)等,利用泥沙放淤、挖河疏浚等手段,對高灘、二灘、嫩灘設(shè)定不同的洪水上灘設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),分別進(jìn)行改造??梢?,關(guān)注黃河下游防護(hù)堤方案的研究者較多,但是對工程實施的可行性考慮較少。本文通過考慮工程實施的可行性,將部分灘區(qū)建設(shè)防護(hù)的“兩灘一區(qū)”方案作為近期建設(shè)方案,將對艾山以上灘區(qū)全面防護(hù)的防護(hù)堤方案作為遠(yuǎn)期建設(shè)方案,以小浪底一利津河段作為模擬河段,采用平面二維水沙數(shù)學(xué)模型開展“兩灘一區(qū)”方案和防護(hù)堤方案對典型洪水及防洪影響的研究。

        2 模擬河段平面二維水沙數(shù)學(xué)模型

        2.1 控制方程

        模擬河段平面二維水少數(shù)學(xué)模型由黃河水利科學(xué)研究院開發(fā),并于2012年通過黃委模型測試,被認(rèn)定為應(yīng)用級模型。模型采用的淺水控制方程包括連續(xù)性方程和動量方程,其形式為

        2.2 計算范圍及網(wǎng)格

        計算河段為小浪底一利津河段,主槽采用四邊形網(wǎng)格,在橫向?qū)W(wǎng)格進(jìn)行加密,最大邊長不超過50 m,以保證能夠反映斷面的真實形態(tài):灘地采用三角形網(wǎng)格,在地形變化梯度較大處進(jìn)行加密,最大網(wǎng)格邊長不超過500 m,網(wǎng)格單元總數(shù)為21萬個。

        3 計算結(jié)果分析

        3.1 模擬洪水與邊界條件

        以2012年河道地形為基礎(chǔ)條件,生成現(xiàn)狀、“兩灘一區(qū)”(指溫孟灘、長平灘、封丘倒灌區(qū))和防護(hù)堤3種河道邊界條件(見表1),分別進(jìn)行非恒定洪水模擬計算,共包括6個流量級洪水過程,分別為6 000 m3/s、5 a一遇(8 000 m/s)、10 a一遇(10 000 m/s)、20 a一遇(12 200 m/s)、100 a一遇(14 800 m/s)和近1000 a一遇(22 000 m/s)。

        3.2 洪水位影響分析

        2002年開始,黃河下游進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè),目前堤防的設(shè)防流量為花園口站洪峰流量22 000 m/s?,F(xiàn)狀方案和“兩灘一區(qū)”方案在下游河道內(nèi)不新修工程或新修工程量很小,因此對下游河道目前的防洪格局影響不大。

        與現(xiàn)狀河道格局相比,防護(hù)堤建設(shè)后,10 a一遇洪水控制在防護(hù)堤以內(nèi),由于過洪寬度減小,因此各水文站水位有所抬升,抬升范圍為0.07~ 0.90 m,其中:孫口站洪水位抬升最大,艾山站洪水位變化較小(原因是該河段防護(hù)堤寬度與現(xiàn)有堤防寬度差別很?。?見圖1。

        設(shè)防流量洪水(花園口站流量22 000 m/s)漫過防護(hù)堤后全河道行洪,防護(hù)堤有一定阻水作用,各水文站水位抬升值為0.07~ 0.87 m,其中孫口站洪水位抬升最大,見圖2。

        3.3 淹沒范圍分析

        現(xiàn)狀地形條件下,分別計算了花園口站6個流量級下的典型洪水情況。總體上看,花園口站流量為6 000 m/s時所有灘區(qū)控制在生產(chǎn)堤以內(nèi)行洪:流量為10 000 m3/s時,溫孟灘、封丘倒灌區(qū)不上水,原陽灘72%的面積不上水,其他灘區(qū)進(jìn)水面積大,但水深大多在Im以下;流量為14 800 m/s(100 a 一遇)時,溫孟灘不進(jìn)水;流量為22 000 m/s(1 000 a 一遇)時,絕大多數(shù)灘區(qū)進(jìn)水。各級洪水灘區(qū)淹沒情況見表2。

        (1)流量為6 000 m’/s的洪水全部控制在生產(chǎn)堤以內(nèi)。

        (2)流量為8 000 m/s(5 a-遇)的洪水主要漫小灘。白鶴一京廣鐵路橋間溫孟灘不上水;京廣鐵路橋一東壩頭灘區(qū)基本不上水:東壩頭以下蘭考東明灘區(qū)、長垣灘、習(xí)城灘等大灘(面積大于30 km)僅部分上水且水深多在1m以下,其他小灘全部進(jìn)水,封丘倒灌區(qū)不進(jìn)水。

        (3)流量為10 000 m/s(10 a一遇)的洪水淹沒面積大、水深小。白鶴一京廣鐵路橋溫孟灘不上水;京廣鐵路橋一東壩頭原陽灘面積的28%進(jìn)水,中牟灘、開封灘等大灘均進(jìn)水,但水深大多在1m以下:東壩頭以下蘭考東明灘、長垣灘、習(xí)城灘均進(jìn)水,水深也多在1m以下,其他灘區(qū)全面進(jìn)水且水深多在1m以上,封丘倒灌區(qū)不進(jìn)水。

        (4)流量為12 200m/s(約20 a一遇)的洪水漫灘面積和水深都變大。白鶴一京廣鐵路橋間溫孟灘不上水:京廣鐵路橋一東壩頭原陽灘約600/0的面積進(jìn)水,中牟灘、開封灘等大灘進(jìn)水面積和水深都比10 000 m/s流量條件下略有增大:東壩頭以下蘭考東明灘、長垣灘、習(xí)城灘淹沒面積變化不大,但大部分灘區(qū)水深超過1 m.其他灘區(qū)水深繼續(xù)增大,封丘倒灌區(qū)99.6%的面積不進(jìn)水。

        (5)流量為14 800 m/s(約100 a 一遇)的洪水僅溫孟灘能幸免。白鶴一京廣鐵路橋間溫孟灘不上水;京廣鐵路橋一東壩頭原陽灘的幸福渠堤與大堤合圍區(qū)(占該灘區(qū)面積的40%)不進(jìn)水,其他灘區(qū)進(jìn)水水深大部分超過1 m,東壩頭以下灘區(qū)絕大多數(shù)淹沒且水深超過2m,封丘倒灌區(qū)90.6%的面積不進(jìn)水。

        (6)流量為22 000 m/s(1000 a一遇)的洪水灘區(qū)被淹。白鶴一京廣鐵路橋溫縣灘45 %的區(qū)域進(jìn)水;京廣鐵路橋一東壩頭全部灘區(qū)進(jìn)水且水深大部分超過l m;東壩頭以下灘區(qū)絕大多數(shù)淹沒且水深超過3m.封丘倒灌區(qū)64.9%的區(qū)域不進(jìn)水。

        綜合各級洪水淹沒情況分析認(rèn)為,白鶴一京廣鐵路橋河段的溫孟灘,遇花園口100 a一遇以下洪水都不會被淹沒,主要原因是現(xiàn)狀下游超萬大洪水主要來源于支流伊洛河和沁河,溫孟灘位于兩支流人黃口以上。東壩頭以下河段的封丘倒灌區(qū)遇20 a一遇以下洪水時99.6%的區(qū)域不會被淹沒,主要原因是受貫孟堤防護(hù)。艾山以下灘區(qū)遇5a一遇洪水時絕大多數(shù)進(jìn)水。

        3.4 洪災(zāi)風(fēng)險及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響分析

        3.4.1 現(xiàn)狀方案花園口一艾山河段灘區(qū)小洪水淹沒

        損失嚴(yán)重

        按照現(xiàn)有水庫防洪調(diào)度預(yù)案,僅對花園口站流量超過8 000 m/s以上的洪水進(jìn)行防洪調(diào)度。圖3和圖4分別為花園口一艾山段不同流量級洪水淹沒面積和受災(zāi)人口情況,可知在無防護(hù)條件下,花園口流量為6 000 m/s時灘區(qū)有386 km土地被淹沒,受災(zāi)人口28萬。隨著洪水量級增大,灘區(qū)受災(zāi)面積和人口都逐步增大:流量為10 000 m/S時有913 km2土地被淹沒,受災(zāi)人口65.3萬:流量為14 800 m/S時有1 077.4km土地被淹沒,受災(zāi)人口79.7萬。流量超過10 000m3/s后,受災(zāi)面積和人口隨流量的加大而增大的幅度明顯減小,主要是花園口一夾河灘、夾河灘一高村河段緩慢增大,高村以下不再增大。

        3.4.2 灘區(qū)適度標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)方案比現(xiàn)狀方案洪災(zāi)損失

        不同程度減小

        由圖5、圖6可知.洪峰流量在10 000m/s以下的洪水,灘區(qū)采取適度標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)時各方案灘區(qū)淹沒損失明顯減小。洪峰流量分別為6 000、8 000、10 000m3/s時,“兩灘一區(qū)”方案灘區(qū)淹沒面積分別減小374.6、209.2、53.8 km,淹沒人口分別減小27.4萬、16.0萬、0.7萬;防護(hù)堤方案中淹沒僅發(fā)生在防護(hù)堤內(nèi)。

        當(dāng)花園口洪峰流量超過10 000 m/s時,各方案灘區(qū)受災(zāi)面積和人口數(shù)量都較大,“兩灘一區(qū)”方案與現(xiàn)狀方案差異很小,防護(hù)堤方案在洪峰流量為14 800m3/s時淹沒面積仍然比現(xiàn)狀方案小457 km2.淹沒人口比現(xiàn)狀方案少近30萬。防護(hù)堤方案減少漫灘淹沒損失的效果較為明顯。

        4 結(jié)論

        (1)現(xiàn)狀方案。計算表明,灘區(qū)安全建設(shè)達(dá)標(biāo)后,通過逐步廢除生產(chǎn)堤,有利于灘區(qū)參與河道行洪滯洪。然而,由于無明確的防洪標(biāo)準(zhǔn),因此灘區(qū)土地資源利用和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將嚴(yán)重受限。生產(chǎn)堤的發(fā)展歷史也證明拆除生產(chǎn)堤的阻力非常巨大。

        (2)防護(hù)堤方案。與現(xiàn)狀方案相比,該方案淹沒面積和人口明顯減少,下游設(shè)防流量洪水位抬高0.07~ 0.87 m。防護(hù)堤總長586.57 km,雖然建設(shè)周期較長、難度較大,但是對灘區(qū)未來發(fā)展將起到全面支撐作用。

        (3)“兩灘一區(qū)”方案保留現(xiàn)狀生產(chǎn)堤,淹沒面積和人口能夠適當(dāng)減少,且基本維持現(xiàn)狀防洪格局。在加高加固已有工程基礎(chǔ)上,新修工程長度30 km左右,地方建設(shè)積極性高,建議作為近期試點方案盡快推進(jìn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李文學(xué),李勇,論“寬河固堤”與“束水攻沙”治黃方略的有機統(tǒng)一[J].水利學(xué)報,2002,33( 10):96-102.

        [2] 劉燕,江恩惠,曹永濤,等,黃河下游寬灘區(qū)不同運用模式滯洪沉沙效果試驗[J].水利水運工程學(xué)報,2016(1):44-50.

        [3] 張紅武,李振山,安催花,等,黃河下游河道與灘區(qū)治理研究的趨勢與進(jìn)展[J].人民黃河,2016,38( 12):1-10,23.

        [4]張金良,黃河下游灘區(qū)再造與生態(tài)治理[J].人民黃河,2017,39(6):24-27,33.

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