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（襄陽市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司，湖北 襄陽 441000）

近年來，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了各地的城市化發(fā)展進(jìn)程，各地都在如火如荼地開展市政道路橋梁工程建設(shè)，旨在改善市民出行及生活水平。而市政道路工程建設(shè)的設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)、合理直接影響到其后期工程質(zhì)量好壞及成品效果。在施工前的設(shè)計(jì)階段，若不能把可能存在的隱患、問題排除解決掉，則很可能在建設(shè)過程中增加更大的安全隱患及事故的發(fā)生率，嚴(yán)重的還會(huì)影響到工程質(zhì)量。因此，在市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)方式方面進(jìn)行改進(jìn)、改善，有助于施工順利進(jìn)行且可以起到保障施工質(zhì)量的作用。

1 市政道路橋梁工程實(shí)際特征

目前，我國各大城市中道路、橋梁、地鐵、給排水、天然氣、街道綠化、公園、熱力設(shè)施及附屬設(shè)施由政府部門有償或無償形式向市民提供的公共服務(wù)建設(shè)和配套設(shè)備均屬于市政設(shè)施。

為更好地發(fā)展經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)民生發(fā)展，各地政府對當(dāng)?shù)厥姓缆窐蛄哼M(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)，將這些公共基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)、民生發(fā)展順利進(jìn)行。在城市道路設(shè)施中，主要包括市民休閑廣場、公共停車場、人行道、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、各種馬路護(hù)欄、圍欄、街路指向牌及其周邊綠化、水暖電的管線、安全通道及相關(guān)其他輻射的設(shè)施，而城市中的各類隧道、橋梁、天橋、涵洞、地下通道則屬于橋涵設(shè)施，這些共同組成了市政所有設(shè)施。市政道路與橋梁工程如圖1所示。

圖1 市政道路與橋梁工程

在目前我國各地的市政道路與橋梁工程建設(shè)中，基本都存在以下三個(gè)特征：

（1） 各地政府為解決市民出行及其他發(fā)展需求，統(tǒng)一進(jìn)行撥款建設(shè)工作，但市政道路與橋梁工程建設(shè)工期預(yù)算不足，施工前期的設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備時(shí)間較短。

（2） 各地政府開展市政帶路橋梁工程往往在老城區(qū)施工，而老城區(qū)因建設(shè)年代較為久遠(yuǎn)、且老舊街道因狹窄、損壞等原因?qū)е率┕るy度大、施工任務(wù)較為繁雜。圖2為某市中心區(qū)域狹窄街道。

圖2 某市中心狹窄街道

（3） 因施工城區(qū)年代久遠(yuǎn)，早期鋪設(shè)的供水、排水、供熱及天然氣管道具體位置查找困難，使施工工期延長、施工難度增大。

2 市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)的基本要求

2.1 安全性要求

因市政道路橋梁工程建設(shè)在城市基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)著非常重要的地位，所以，在進(jìn)行道路橋梁工程的設(shè)計(jì)工作時(shí)要首先考慮工程的安全性，只有工程質(zhì)量安全得到保證，才可以保證這些基礎(chǔ)設(shè)施在后期的使用過程中發(fā)揮其主要作用，保障市民出行安全。

2.2 實(shí)用性要求

市政道路橋梁工程的設(shè)計(jì)主要是基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市民各項(xiàng)需求來建設(shè)的，因市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)必須具備一定的實(shí)用性，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制，使道路橋梁在后期的使用年限增長，使用性能及狀態(tài)達(dá)到最佳。這就要求設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行市政道路橋梁工程方案設(shè)計(jì)工作時(shí)，要結(jié)合優(yōu)秀的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、方案并結(jié)合具體的橋梁工程項(xiàng)目場地、環(huán)境以及建設(shè)要求進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)、優(yōu)化，從而保證后期施工能夠順利進(jìn)行，降低施工成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

3 市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)存在的不足

3.1 前期勘察不足，設(shè)計(jì)方案存在不合理性

市政道路橋梁建設(shè)施工過程主要依據(jù)前期的工程規(guī)劃及合理的設(shè)計(jì)方案，科學(xué)、合理地設(shè)計(jì)能夠保證后期施工過程順利進(jìn)行及建設(shè)成品效果符合前期要求。但設(shè)計(jì)方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)離不開設(shè)計(jì)單位的大局規(guī)劃及前期勘察，如果設(shè)計(jì)及施工單位的安全及全局意識缺乏，只注重整體經(jīng)濟(jì)效益，在缺乏系統(tǒng)、精確地前期勘察工作就盲目地進(jìn)行設(shè)計(jì)、甚至將設(shè)計(jì)時(shí)間壓縮只為盡快施工完成建設(shè)，這樣的市政道路橋梁工因其缺乏合理性及安全性，絕不可能滿足經(jīng)濟(jì)及民生發(fā)展需求，各地城市化建設(shè)的腳步也會(huì)因此慢下來。

3.2 工程設(shè)計(jì)與實(shí)際情況差異較大

城市交通運(yùn)行是否通暢、順利，與市政道路橋梁建設(shè)工程有著密不可分的關(guān)聯(lián)，而工程的設(shè)計(jì)水平高低、質(zhì)量好壞也決定了居民生活水平及生活幸福感能否得到切實(shí)提高[1]。因此，在進(jìn)行市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)單位既要充分保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)合理性，確保工程質(zhì)量以外，還要讓道路橋梁工程與城市整體規(guī)劃相互統(tǒng)一，提高城市美觀度和協(xié)調(diào)性。部分設(shè)計(jì)單位基于整個(gè)工程的成本和施工單位對工期的要求，會(huì)在設(shè)計(jì)初期本應(yīng)去施工現(xiàn)場及其周邊環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)、系統(tǒng)的調(diào)查環(huán)節(jié)省略掉，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與施工環(huán)境、場地偏離較大，甚至因?yàn)樵O(shè)計(jì)單位過分追求工程設(shè)計(jì)感、藝術(shù)感，而忽略整體工程的使用性能，使設(shè)計(jì)方案偏離生活實(shí)際，影響后期施工及正常通行。

4 優(yōu)化市政道路橋梁設(shè)計(jì)的具體措施

4.1 工程規(guī)劃設(shè)計(jì)要放眼于未來，延長工程壽命

在市政道路橋梁的使用方面來看，為了延長其使用年限及提高市民使用舒適度，設(shè)計(jì)單位在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，要對道路每個(gè)時(shí)段的交通流向進(jìn)行精確地統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、分析，針對本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及進(jìn)程，設(shè)計(jì)合理的方案來滿足道路的寬度、承載能力、限高限重、機(jī)動(dòng)車道數(shù)量等需求及標(biāo)準(zhǔn)。另外，在具體的建設(shè)施工過程中，因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工缺陷會(huì)導(dǎo)致后期養(yǎng)護(hù)修理成本增加，且容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，所以在設(shè)計(jì)整體工程方案時(shí)，要考慮道路橋梁的使用年限及使用需求，進(jìn)行多角度、多層面設(shè)計(jì)來保證道路橋梁為市民帶來更好服務(wù)同時(shí)將使用年限最大限度地延長。

4.2 提升設(shè)計(jì)質(zhì)量

（1） 與時(shí)俱進(jìn)，賦予設(shè)計(jì)方案時(shí)代性。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案中，由于相關(guān)設(shè)計(jì)知識匱乏及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目與時(shí)代發(fā)展逐漸脫節(jié)，不能滿足日益增長的發(fā)展需要。因此根據(jù)當(dāng)代的發(fā)展潮流、理念設(shè)計(jì)先進(jìn)的方案并配合目前的施工技術(shù)、工藝，使建設(shè)項(xiàng)目成品既滿足了時(shí)代性、先進(jìn)性要求又保障了建筑的質(zhì)量，同時(shí)設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮所建道路及橋梁與城市其他建設(shè)的兼容性，要相互統(tǒng)一、和諧共存[2]。因此，參與設(shè)計(jì)的人員不但要學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、知識，還要將城市發(fā)展需要融入設(shè)計(jì)方案當(dāng)中，確保建設(shè)項(xiàng)目不會(huì)脫離實(shí)際發(fā)展需要，為人民所用，服務(wù)于社會(huì)。

（2） 加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在進(jìn)行橋梁施工相關(guān)設(shè)計(jì)工作時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量還會(huì)受其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。因此在設(shè)計(jì)方案時(shí)，設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分考慮工程相應(yīng)力學(xué)性能能否滿足實(shí)際使用需要，并且保證施工的工序、過程盡量簡便，確保施工人員操作起來更為容易，降低整體施工成本。

4.3 橋梁設(shè)計(jì)實(shí)用性與藝術(shù)性有機(jī)結(jié)合

設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案時(shí)，要盡量保證橋梁道路在滿足實(shí)際發(fā)展需要的同時(shí)兼顧美觀性、藝術(shù)性[3]。所以這就要求設(shè)計(jì)人員不但要對道路橋梁施工技術(shù)及工藝絕對了解，通曉施工過程中各項(xiàng)建筑材料如何搭配、后期如何養(yǎng)護(hù)，將施工中應(yīng)該采用的技術(shù)、工藝在方案中詳細(xì)體現(xiàn)，從而保證整體項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)定性。另外，設(shè)計(jì)人員還必須具備獨(dú)特的審美，要具備一定的美學(xué)知識，對道路橋梁周邊環(huán)境及當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃，設(shè)計(jì)出既能充分融合進(jìn)當(dāng)?shù)丨h(huán)境又具備美觀性、藝術(shù)性的使用道路橋梁工程。

4.4 增強(qiáng)市政橋梁設(shè)計(jì)的安全性

在保障了設(shè)計(jì)方案的美觀性、實(shí)用性以外，更重要的是要確保整個(gè)設(shè)計(jì)工程的安全性、穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)相關(guān)工作之前，要對道路橋梁項(xiàng)目所在地的地域環(huán)境、交通情況等進(jìn)行詳細(xì)考察、分析，將后期施工中可能出現(xiàn)的安全隱患及可能影響施工進(jìn)程、工程質(zhì)量的因素逐個(gè)列出，并找到具體的合理的解決措施，利用相關(guān)安全指導(dǎo)理念，保證整個(gè)設(shè)計(jì)方案的安全合理性，從而使工程穩(wěn)定性及安全性得到切實(shí)提高與保障。

5 結(jié)語

綜上所述，若想市政道路橋梁工程能夠滿足經(jīng)濟(jì)、時(shí)代發(fā)展需要，緊緊跟隨城市化進(jìn)程的步伐，就要在具體的設(shè)計(jì)過程及方案中，兼顧時(shí)代性、安全性、實(shí)用性與美觀性，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、知識、技術(shù)，結(jié)合橋梁道路施工工藝、技術(shù)來提升整體建設(shè)工程的美觀、實(shí)用及安全性能，使市政道路橋梁建設(shè)過程更加順利。