彭文強
(武漢煉化工程設(shè)計有限責任公司,湖北 武漢 430223)
加熱爐作為主要的加熱物料的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油化工裝置中,如常減壓裝置,芳構(gòu)化裝置,加氫裝置,催化裂化裝置,催化重整裝置等。因加熱爐適用的廣泛性,且具有其他設(shè)備不可替代的功能,布置設(shè)計做得不好可能會影響整個裝置,所以做好加熱爐的布置及其管道的設(shè)計顯得尤為重要。
加熱爐的分類方法較多,可以按照結(jié)構(gòu),用途和操作壓力,燃燒的噴嘴形式等來分,具體分類如表1所示。
表1 加熱爐形式的分類
(1)加熱爐一般被視為是明火設(shè)備,宜集中布置在裝置的邊緣,并宜位于可燃氣體、液化烴和甲B、乙A類設(shè)備全年最小頻率風向的下風側(cè),以避免因泄露導(dǎo)致安全事故[1]。
(2)當多個加熱爐集中布置時,兩個加熱爐的凈距、爐外壁與檢修道路邊緣的距離均宜≥3 m,考慮到經(jīng)濟合理的因素,多個加熱爐可共用一套余熱回收系統(tǒng)。
(3)水平布置爐管的加熱爐,加熱爐的一側(cè)應(yīng)有≥(爐管長度H+2) m的檢修場地,便于爐管抽出,檢修場地如與道路相連,檢修道路可作為檢修的一部分。
(4)加熱爐附屬的燃料氣分液罐,原料氣加熱器等與爐體的防火間距不應(yīng)小于6 m[2]。
(5)加熱爐與其他工藝設(shè)備及構(gòu)、建筑物的間距應(yīng)符合GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》[3]和SH3011《石油化工工藝裝置布置設(shè)計規(guī)范》[4]的規(guī)定。依據(jù)上述設(shè)備布置的原則,常減壓裝置中加熱爐的布置如圖1所示。
圖1 加熱爐平面布置圖
加熱爐的管道設(shè)計主要有加熱爐入口管道,加熱爐出口轉(zhuǎn)油線管道,燃料氣、燃料油管道,長明燈燃氣管道,霧化蒸汽管道,滅火蒸汽管道,消音器管道的設(shè)計等。而在上述管系中,常減壓裝置中加熱爐入口和出口轉(zhuǎn)油線管道由于溫度較高,管道的熱位移較大,管道材料也多為高溫特殊材料,價格高,施工成本高,焊接條件和檢驗要求較嚴格,也會受工藝條件和平面布置的限制,因此,管道設(shè)計時,應(yīng)在滿足工藝條件的前提下,應(yīng)使管道具有很好的柔性來吸收管道的熱位移,并保證管系的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
加熱爐入口進料介質(zhì)如果為全液相或全氣相,入口管道可以采用非對稱的原則布置,但應(yīng)在各路分支上分別加自動流量調(diào)節(jié)裝置,以便控制各路的流量;如果進料介質(zhì)為氣液兩相,則應(yīng)采用對稱布置,保證各路的流體分布均勻,避免偏流。常壓減裝置中,常壓爐和減壓爐入口的管線布置大致一樣,當四路同時進料時,管道布置圖如圖2所示。
圖2 常減壓加熱爐入口管道布置
1)加熱爐出口轉(zhuǎn)油線管道介質(zhì)如為全氣相或全液相,管道布置時可按一般高溫管道考慮。
2)出口介質(zhì)如果有部分汽化,且轉(zhuǎn)油線為多路合并時,應(yīng)采用對稱布置,并應(yīng)在管系的最低點緊靠根部設(shè)置排液閥,所排的含油污水也應(yīng)引至地面含油污水漏斗中。
3)常壓爐出口管道分多路時應(yīng)對稱布置,各支管與總管相連時應(yīng)采用順介質(zhì)斜接,總管與常壓爐的距離也應(yīng)盡可能的短,為減少壓降,管道的彎頭可用大半徑彎頭,管道也應(yīng)逐步的擴徑,管道的壓降也應(yīng)提交工藝專業(yè)核算,并滿足工藝的要求。以方爐為例,常壓爐轉(zhuǎn)油線管道布置圖如圖3所示。
圖3 常壓爐出口轉(zhuǎn)油線管道布置圖
4)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線管道的布置與常壓爐出口轉(zhuǎn)油線的要求基本一致,但減壓爐對設(shè)備的布置和管道的壓降提出了更高的要求。在設(shè)備布置時,減壓塔、減壓爐和轉(zhuǎn)油線三者一般會布置在同一軸線上,低速段的轉(zhuǎn)油線為水平直管,垂直徑向連接減壓塔;低速段的轉(zhuǎn)油線也可布置在減壓爐的一側(cè),但應(yīng)盡量減少管線對塔的推力和力矩。低速段轉(zhuǎn)油線因在負壓下操作,應(yīng)對管系進行強度計算和穩(wěn)定性計算。以方爐為例,減壓爐轉(zhuǎn)油線管道對稱布置圖如圖4所示。
圖4 減壓爐出口轉(zhuǎn)油線管道布置圖
(1)加熱爐進、出口管道首先應(yīng)靠管道自然補償來滿足管道熱位移的要求??赏ㄟ^加熱爐本身的平臺梁,加熱爐本體的鋼結(jié)構(gòu)來支撐,也可以通過增加爐前管架來滿足管道的支撐問題,增加爐前管架時應(yīng)統(tǒng)一考慮所有管線。
(2)對于轉(zhuǎn)油線上的低速段,因其管徑較大,彈簧受力較大,也存著著管道導(dǎo)向、止推和冷緊等情況,為保證彈簧支架的穩(wěn)定性,可將彈簧做成箱式彈簧。
(3)為減少管道與支架間的摩擦力,可在彈簧的頂板與管托或者鞍座之間增加PTFE(聚四氟乙烯),以減少管道的熱位移對支架穩(wěn)定性的影響。
(4)加熱爐進出口管道上的彈簧支架較多,施工時應(yīng)注意彈簧定位銷的狀態(tài)。
加熱爐是常減壓裝置中的重要設(shè)備,做好加熱爐管道的設(shè)計對整個裝置的運行具有重要的作用。加熱爐的布置和管道的布置應(yīng)以標準規(guī)范為依據(jù),在滿足工藝要求的前提下,綜合考慮操作,檢修和安裝等因素,同時也應(yīng)兼顧整齊美觀等。