楊洋

4月29日，記者從中車大同電力機車有限公司（簡稱中車大同公司）獲悉，該公司研制的和諧2B型大功率電力機車牽引貨運列車駛過杭州行宮塘火車站，這是宣杭鐵路（宣城—杭州）電氣化改造竣工后開行的首趟貨運列車。大同機車牽引宣杭鐵路正式跨入電氣化時代，也標志著鐵路杭州樞紐各條干線全面實現(xiàn)電氣化。

和諧2B型電力機車由中車大同公司自主研制，機車性能成熟先進，能夠在沙塵、凍雨、高寒和高溫等氣候條件下持續(xù)穩(wěn)定運行。這條鐵路，是“華東二通道”（阜淮、淮南、皖贛和宣杭組成）的重要部分?！叭A東二通道”鐵路是西北、華北、華中與華東地區(qū)間客貨交流的重要東西向干線鐵路，是一條以貨為主、兼顧客運的大能力鐵路通道。它西連京九、東接京滬、蕭甬、滬昆，分別以阜陽北、喬司兩大路網(wǎng)性編組站為支點，縱貫浙江省，是兩淮煤炭基地的主要運輸通道。

作為“中歐班列”東部起始點的宣杭鐵路，是西北、華北、華中與華東地區(qū)間客貨交流的重要東西向干線鐵路，電氣化改造前，宣杭鐵路主要以內(nèi)燃機車作為牽引動力。此次宣杭鐵路電氣化改造工程北起安徽宣城站，南至鐵路杭州樞紐喬司站。工程共架設(shè)電力接觸網(wǎng)200余公里，一次性實現(xiàn)了客、貨運電力機車同時直通運行至杭州的條件。據(jù)了解，和諧2B型電力機車牽引功率為9600千瓦，是內(nèi)燃機車的兩至三倍，且噪音小、污染少、具有顯著的節(jié)能減排優(yōu)勢，環(huán)境友好度更高。同時，單臺機車牽引力可達10000噸，實際運用中比內(nèi)燃機車多拉近2000噸貨物，能夠有效提高運輸效率，釋放鐵路運能。

近年來，中車大同公司致力于重載貨運電力機車研發(fā)制造，結(jié)合運營需求推出多款大功率電力機車產(chǎn)品，得到用戶的廣泛認可。伴隨著宣杭鐵路電氣化改造的全面完成，中車大同公司的和諧型大功率電力機車將逐步成為該條鐵路的運輸主力，憑借優(yōu)異性能不斷刷新運量，助推長三角城市群更高質(zhì)量一體化發(fā)展。