王成龍

[摘要]近年來，武漢地鐵不斷織密運(yùn)營(yíng)線路，成為本地市民和外地游客來漢的重要出行方式。地鐵電視，逐漸成為乘客乘坐地鐵時(shí)的常見場(chǎng)景，承擔(dān)著越來越重要的信息傳播者的角色。但由于內(nèi)容缺乏個(gè)性化、傳播內(nèi)容非線性、傳播環(huán)境較復(fù)雜，地鐵電視面臨著一系列發(fā)展瓶頸。本文從重畫面輕聲音、合理控制節(jié)目時(shí)長(zhǎng)、減弱內(nèi)容邏輯性、打造潮汐式主題等四個(gè)方面，為地鐵電視的良性發(fā)展提出合理化建議。

[關(guān)鍵詞】地鐵電視 傳播效果 武漢地鐵

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來，武漢地鐵發(fā)展十分迅猛，截止2019年2月，通車?yán)锍桃呀?jīng)超過300公里。

如今，地鐵已經(jīng)不僅是單純的代步工具，更成為乘客獲取新信息的重要平臺(tái)。本文旨在分析地鐵電視的傳播特點(diǎn)，進(jìn)而探討傳播者如何最大限度地通過地鐵電視，滿足乘客的信息需求。

一、地鐵電視的傳播特點(diǎn)

1.節(jié)目缺乏選擇性

受眾在家中收看電視時(shí)，擁有對(duì)電視節(jié)目的選擇權(quán)，不喜炊的節(jié)目可以不看。但地鐵電視的播放內(nèi)容是預(yù)先設(shè)定好的，受眾無法按照自己的意愿自由選擇播放內(nèi)容。

2.信息傳播強(qiáng)制性

地鐵電視一旦開始播放，受眾就時(shí)刻處于被迫接收的狀態(tài)。即使乘客心不在焉，電視節(jié)目的畫面或聲音，也會(huì)通達(dá)整個(gè)車廂，形成強(qiáng)勢(shì)傳播。

3.傳播環(huán)境較復(fù)雜

在家中，受眾可以坐在舒適的沙發(fā)里，不受打擾地觀看自己喜歡的電視節(jié)目，傳播環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單。而在地鐵上，川流的乘客、嘈雜的噪音、隨時(shí)可能發(fā)生的突發(fā)情況、不時(shí)響起的報(bào)站聲，這些因素共同營(yíng)造了地鐵電視復(fù)雜傳播環(huán)境。在這種環(huán)境里，受眾接收信息的狀態(tài)難以全神貫注，不得不分出一部分精力來應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的意外情況。

二、地鐵電視傳播策略探討

作為移動(dòng)新媒體的重要分支，地鐵電視已經(jīng)成為市民日常出行獲取信息的重要媒介。如何根據(jù)其特點(diǎn)有的放矢，增強(qiáng)地鐵電視的傳播力，提供更能滿足市民期待的節(jié)目?jī)?nèi)容，尤為重要。筆者認(rèn)為，應(yīng)從以下幾方面著手，優(yōu)化地鐵電視的傳播效果。

1.節(jié)目?jī)?nèi)容以視覺效果為主，聽覺效果為輔

通常而言，電視節(jié)目是南圖像、聲音和文字共同構(gòu)成的，缺乏任何一個(gè)要素，都會(huì)影響整體傳播效果。但地鐵電視，不能墨守這一成規(guī)。由于傳播環(huán)境較復(fù)雜，普通的音頻信息很難被受眾完整接收，因此地鐵電視的節(jié)目應(yīng)堅(jiān)持以畫面為主，盡量減少對(duì)聲音的依賴程度，這樣才能最大限度地避免傳播的信息發(fā)生失真。

2.注重傳播內(nèi)容短平快，縮短節(jié)目時(shí)長(zhǎng)

在我國(guó)，將電視臺(tái)的節(jié)目不加編輯，或僅經(jīng)初加工，就平移至地鐵播放，是常見做法。這與國(guó)內(nèi)主要的地鐵電視運(yùn)營(yíng)商，大多具有電視臺(tái)的背景密切相關(guān)。此舉在一定程度上能降低地鐵電視的運(yùn)營(yíng)成本。

但綜合央視CTR調(diào)查以及武漢交通年度白皮書（2015年發(fā)布）等發(fā)布的數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，武漢地鐵乘客乘坐時(shí)間大多集中在11分鐘至30分鐘。這就意味著，在受眾的收看時(shí)長(zhǎng)上，地鐵電視與傳統(tǒng)電視面臨著截然不同的情況，長(zhǎng)時(shí)間、沉浸式的電視節(jié)目，并不適合地鐵乘客觀看。在為地鐵電視制作節(jié)目時(shí)，應(yīng)以11分鐘至30分鐘為節(jié)目參考時(shí)長(zhǎng)，要盡量避免不加區(qū)別地將傳統(tǒng)電視的節(jié)目?jī)?nèi)容直接平移到地鐵電視上。

3.減弱節(jié)目?jī)?nèi)容的連續(xù)性，隨時(shí)打斷、隨時(shí)繼續(xù)

乘坐地鐵時(shí)，乘客無法像在家中看電視那樣全神貫注。因此，地鐵電視在內(nèi)容制作上，應(yīng)在一定程度上降低節(jié)目?jī)?nèi)容的邏輯性，故事性不能太強(qiáng)，劇情不宜復(fù)雜。

以此來看，電影、紀(jì)錄片、講座等節(jié)目類型，就不適合在地鐵電視中出現(xiàn)。而演唱會(huì)、幽默短劇等節(jié)目類型，因其邏輯性較弱，無需連續(xù)觀看就能看懂，較適合地鐵電視播放。

在此方面，武漢地鐵做出了卓有成效的嘗試——利用地鐵電視播放武漢城市形象宣傳片。風(fēng)光秀美的東湖、歷史悠久的黃鶴樓、穿城而過的長(zhǎng)江，這些武漢的地標(biāo)，構(gòu)成一幅幅優(yōu)美的畫面，讓乘客在旅途中賞心悅目，即使聽不清配音，即使不時(shí)被打斷，也不影響欣賞美景。

4.按照乘客結(jié)構(gòu)，分時(shí)段打造潮汐式主題

地鐵電視的節(jié)目?jī)?nèi)容是同定的，不隨受眾的意志轉(zhuǎn)移。因此，能否找準(zhǔn)受眾觀看興趣的“最大公約數(shù)”，直接影響傳播效力的強(qiáng)弱。

數(shù)據(jù)顯示，每天早上7點(diǎn)至9點(diǎn)，下午17點(diǎn)至19點(diǎn)，是武漢地鐵客運(yùn)的高峰期，上下班的乘客成為通勤主力軍。這個(gè)群體較為年輕，易于接受新鮮事物，對(duì)生活品質(zhì)要求較高。因此，地鐵電視在這一時(shí)段，可以考慮以播放購(gòu)物娛樂、體育競(jìng)技、時(shí)尚消費(fèi)等為主的節(jié)目?jī)?nèi)容。而在其他時(shí)間段，乘客以老年人及游客為主，地鐵電視的播放內(nèi)容可以側(cè)重健康養(yǎng)生知識(shí)、城市形象推介、旅游信息集納等。