作為一家小眾品牌，阿爾法·羅密歐向來低調(diào)行事。盡管Stelvio和Giulia搭載的V6發(fā)動機擁有法拉利血統(tǒng)，但這家意大利品牌并沒有因此而沾沾自喜。事實上，這臺擁有510馬力的雙渦輪增壓V6發(fā)動機與法拉利F154搭載的V8發(fā)動機師出同門，唯一的區(qū)別在于，阿爾法發(fā)動機將汽缸數(shù)由8個降為6個。正是由于這一原因，阿爾法V6發(fā)動機采用了不同于常規(guī)發(fā)動機的90°汽缸布局——正如法拉利采用的方案。同法拉利V8發(fā)動機一樣，這臺發(fā)動機通過兩個液冷雙渦輪增壓器完成氣體供應。氣門部件采用傳統(tǒng)布局：各汽缸配有四個氣門，每排汽缸設有兩個由鏈條驅(qū)動的頂置凸輪軸。阿爾法版的F154發(fā)動機排量為2891 cm3，內(nèi)徑和沖程分別為86.5毫米和82毫米，與法拉利Portofino和GTC4 Lusso搭載的3.8升V8發(fā)動機在相關的數(shù)據(jù)上相同。