任天鵬,高云鵬,謝劍鋒,杜 蘭
(1.北京航天飛行控制中心,北京100094;2.戰(zhàn)略支援部隊信息工程大學(xué),鄭州450052)
我國探月工程分為“繞、落、回”3 個階段。“嫦娥1 號”“嫦娥2 號”和“嫦娥3 號”探測器已經(jīng)完成繞月飛行及著陸區(qū)成像、月面軟著陸以及月面勘察等任務(wù)[1-3]。目前,“嫦娥5 號”和首次火星探測任務(wù)也處于準(zhǔn)備階段,在未來幾年也將相繼開展。其中“嫦娥5 號”任務(wù)的探測器包括軌道器、返回器、著陸器和上升器等,計劃完成月面取樣返回任務(wù)。“嫦娥5 號”任務(wù)特點之一是存在多個分離與交會弧段等。而分離和交會階段器間相對位置測量是任務(wù)實施必需工作,立足現(xiàn)有測量條件發(fā)展深空探測器相對位置測量已成為深空導(dǎo)航研究的迫切任務(wù)之一。
甚長基線干涉測量技術(shù)(Very Long Baseline In‐terferometry,VLBI)是射電天文領(lǐng)域一種高精度測角技術(shù)[4]。由于具有很高的角分辨能力、很強(qiáng)的切面約束性,VLBI 已經(jīng)廣泛應(yīng)用在深空導(dǎo)航領(lǐng)域,并衍生出雙差分單向測距(Delta Differential One-way Ranging,?DOR)、同波束VLBI(Same-beam VLBI,SBI)等技術(shù)。相關(guān)技術(shù)已被美國國家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration,NASA)、歐洲航天局(European Space Agency,ESA)及中國科學(xué)院VLBI 網(wǎng)(Chinese VLBI Net‐work,CVN)、深空測控網(wǎng)(Chinese Deep Space Net‐work,CDSN)等機(jī)構(gòu)應(yīng)用到了一系列深空探測任務(wù)中[5]。其中SBI 屬于一種精度較高的相對測量手段。當(dāng)兩個探測器(信號源)在角度上非常接近時,它們可以在地面天線的同一波束內(nèi)被觀測,使用同時對兩個信號源進(jìn)行干涉測量。SBI能有效消除傳播路徑中電離層、大氣以及觀測裝置的絕大部分影響,提高干涉時延精度,對兩器相對位置有較強(qiáng)的約束能力。2013年l2月,對“嫦娥3號”月球探測器進(jìn)行定位試驗時,中國科學(xué)院上海天文臺鄭鑫等利用CVN“北京-昆明-烏魯木齊”三站三基線SBI,成功解算出了著陸器和巡視器的差分相時延,在數(shù)厘米的靈敏度量級上實現(xiàn)了對巡視器動作的監(jiān)視,同時實現(xiàn)了對其精確定位,定位精度達(dá)到1 m,差分相時延精度達(dá)到ps量級[6]。2017 年6 月,喀什深空站陳永強(qiáng)等利用CD‐SN“佳木斯-喀什”單基線SBI,輔助使用天文圖像處理系統(tǒng)(Astronomical Image Processing System,AIPS)、Difmap 等射電干涉測量軟件工具,確定了二維天平面上“嫦娥3 號”著陸器全向天線相對定向天線的位置,角分辨率優(yōu)于0.5 mas(毫角秒)[7]。
為了實現(xiàn)空間三維相對位置測量,本文將建立空間相對位置測量模型,獨立給出基于單基線SBI的空間三維位置解算方法。利用“嫦娥3號”著陸器的測控天線(全向天線)與定向天線實測數(shù)據(jù),驗證本文自主測量模型與解算方法的有效性,為“嫦娥5 號”任務(wù)器間分離與交會弧段相對位置測量儲備技術(shù)基礎(chǔ)。
當(dāng)兩個航天器在角度上非常接近時,可以在一個地面天線的同一個波束內(nèi)被觀測,使用兩個地面站天線對兩個航天器同時觀測,可以形成差分干涉測量,這一技術(shù)被稱為同波束干涉測量,如圖1所示。假設(shè)兩個航天器h(h=a,b)的信號到達(dá)測站g(g=A,B)的傳播時延為,表示為
其中:τhg表示由航天器h到測站g的幾何延遲;(τth-τtg) 表示航天器 h 與測站 g 間的鐘差;τshg表示由大氣、等離子等介質(zhì)引入的傳播介質(zhì)時延;τeg表示測站g 的設(shè)備時延。因此航天器h 到兩測站的干涉時延為
對兩航天器的干涉時延進(jìn)行差分得到
圖1 軌道器與上升器間同波束VLBI示意圖Fig.1 Same-bean VLBI diagram between orbiter and riser
由上式可以看出雙差測量消去了共有的鐘差和設(shè)備時延。更進(jìn)一步,當(dāng)兩航天器的角距很小時,可以認(rèn)為傳播介質(zhì)時延相等,則式(3)可以表示為
在不考慮熱噪聲的影響時,雙差時延測量值等于幾何雙差時延。因此,同波束VLBI對兩器相對位置測量具有較強(qiáng)的約束能力。
深空探測器SBI 觀測涉及地球和深空天體坐標(biāo)系。不失一般性,本文以月球探測為例,基于“探測器-月球-地球”坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換關(guān)系,建立月球探測器空間三維位置SBI測量模型。
1.2.1 探測器固連坐標(biāo)系
令探測器固連坐標(biāo)系(機(jī)械坐標(biāo)系)定義為(如圖2所示):
圖2 探測器固連坐標(biāo)系與月固坐標(biāo)系Fig.2 Detector fixed coordinate system and lunar fixed coordinate system
1)原點:探測器底面幾何中心;
2)X軸:沿衛(wèi)星縱軸,指向探測器運動方向;
3)Z軸:垂直于X軸,指向月球方向;
4)Y軸:與Z,X軸構(gòu)成右手直角坐標(biāo)系。
顯然,該坐標(biāo)系與徑向-切向-法向(Radial Tan‐gential Normal,RTN)坐標(biāo)系定義基本類似,僅僅是坐標(biāo)軸指向不同,基本面為衛(wèi)星軌道垂面,基本方向為衛(wèi)星運動方向。令SBI測量天線在探測器固連坐標(biāo)系的位置表示為eh。
1.2.2 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換
探測器空間三維位置通常在探測器固連坐標(biāo)系下表示,而探測器軌道狀態(tài)可采用月心天球坐標(biāo)系(又稱為月心慣性系)下的位置和速度向量(rh,)表示。因此,探測器空間三維位置SBI測量模型涉及一系列坐標(biāo)轉(zhuǎn)換[8],包括探測器固連坐標(biāo)系-月心天球坐標(biāo)系-地心天球坐標(biāo)系-地心地固系等。
1)探測器固連坐標(biāo)系與月心天球坐標(biāo)系
已知軌返組合體的位置和速度向量,可以計算固連坐標(biāo)系轉(zhuǎn)到月心天球坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)矩陣(A,B,C),3個列向量的計算公式為
2)月心天球坐標(biāo)系與地心天球坐標(biāo)系
兩者三軸指向完全一致,坐標(biāo)原點分別為地心和月心,因此坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)矩陣為單位矩陣E,坐標(biāo)平移參數(shù)R0可根據(jù)DE歷表獲得。
3)地心天球坐標(biāo)系至地心地固系
旋轉(zhuǎn)矩陣考慮歲差、章動、地球自轉(zhuǎn)和極移等。
綜上所述,將探測器SBI觀測統(tǒng)一在地固坐標(biāo)系下,整理測量方程(4),有
其中:c為光速;表示探測器固連坐標(biāo)系至月心天球坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)矩陣;表示地心天球坐標(biāo)系至地心地固坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)矩陣;R0表示月球在地心天球坐標(biāo)系下的坐標(biāo);eh為測量天線在探測器固連坐標(biāo)系中的位置;rh表示探測器在月心天球坐標(biāo)系下的位置;Tg表示測站g在地心地固坐標(biāo)系下的位置。
“嫦娥3 號”月球探測器于2013 年12 月14 日成功在月面著陸。月面工作階段,“嫦娥3 號”著陸器上兩副天線與地面通信,其中定向天線發(fā)射數(shù)傳信號,測控天線(全向天線)發(fā)射遙測信號(含±3.8 MHz、±19 MHz等4根DOR點頻信號),如圖3所示。
為驗證基于SBI的空間三維相對位置測量,選取“嫦娥3 號”著陸器測控天線和定向天線作為待觀測天線,利用“佳木斯-喀什”深空干涉測量基線對其進(jìn)行跟蹤觀測。
觀測弧段:2018年1月28日09時54分至11時51分、2018 年 1 月 29 日 10 時 54 分至 12 時 07 分,共計約3 h;
干涉對象:+19 MHz的DOR信號、數(shù)傳信號;
采集帶寬:2 MHz;
處理方式:基于干涉相位的同波束干涉測量;
積分時長:4.9 s。
圖3 “嫦娥3號”著陸器示意圖Fig.3 Diagram of Chang’E-3 lander
由于+19 MHz 的DOR 信號接近數(shù)傳信號,采集該DOR 信號的通道同時采集到數(shù)傳信號。該通道信號頻譜與干涉條紋如圖4所示。由于通道采集帶寬僅為2 MHz,該頻率范圍測站接收設(shè)備的相頻特性基本可以視為線性。因此在同一通道提取SBI 干涉時延/距離,可以基本完全消除通道間的相位誤差。
圖4 DOR信號及數(shù)傳信號的頻譜與干涉條紋Fig.4 Spectrum and interferometric fringe of DOR and digital signal
以2018 年1 月28 日實測數(shù)據(jù)處理為例,介紹了DOR信號與數(shù)傳信號SBI解算過程及結(jié)果。根據(jù)干涉測量處理流程[9-10],分別解算+19 MHz的DOR信號及數(shù)傳信號的干涉相位與干涉相時延,如圖5及圖6所示。對DOR 信號與數(shù)傳信號干涉相時延進(jìn)行差分,得到測控天線與定向天線SBI 干涉時延(如圖7 所示),時延隨機(jī)誤差約為0.225 ps(對應(yīng)干涉測量幾何距離誤差為0.07 mm)。該測量精度與文獻(xiàn)[6]的SBI 測量精度0.588 6 ps及0.196 2 ps、文獻(xiàn)[7]的SBI測量精度0.53 ps處于同一量級。
圖5 DOR信號(測控天線)與數(shù)傳信號(定向天線)的干涉相位Fig.5 Interferometric phase of DOR signal(TT&C antenna)and digital signal(directional antenna)
圖6 DOR信號(測控天線)與數(shù)傳信號(定向天線)的干涉相時延Fig.6 Interferometric phase delay of DOR signal(TT&C antenna)and digital signal(directional antenna)
圖7 DOR信號(測控天線)與數(shù)傳信號(定向天線)的SBI時延Fig.7 SBI delay between DOR signal(TT&C antenna) and digital signal(directional antenna)
觀測過程中,令探測器固連坐標(biāo)系下測控天線相對定向天線的位置矢量為x,則ti時刻的觀測量Yi與狀態(tài)量x的關(guān)系可以表示為
其中:x、Yi、εi分別為ti時刻的狀態(tài)、觀測值和觀測噪聲,L(Xi,ti)表達(dá)式與式(6)相同。對式(7)線性化后,保留一階項,得到
令y=[y1…yk]T,H=[H1…Hk]T,ε=[ε1…εk]T,則線性化的觀測方程可寫為
根據(jù)觀測時刻得到由探測器固連坐標(biāo)系至地心地固坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)矩陣Φ及對應(yīng)的探測器在地心地固坐標(biāo)系下的坐標(biāo)P,帶入觀測方程可以得到偏導(dǎo)數(shù)矩陣H。式(9)利用最小二乘估計x=(HTH)-1HTy解算得到測控天線相對位置矢量x。將帶入公式(6)得到解算SBI距離,其與測量SBI距離如圖8所示,差異均值約4.0×10-7m,均方差約2.5×10-2m。比對測控天線相對定向天線的實際位置矢量與解算位置矢量,矢量長度(測控天線與定向天線之間距離)誤差約0.216 m。因此說明利用該方法監(jiān)視測量兩器分離距離時,相對距離測量精度可以達(dá)到0.1 m量級;矢量方向誤差約30.4°,其中測控天線相對定向天線的方位角誤差約31.9°、俯仰角誤差約9.5°。
圖8 測控天線相對位置解算結(jié)果與測量結(jié)果比較Fig.8 Comparisons of solved and measured position of TT&C antenna
圖9 SBI觀測距離測量值與真實值比較Fig.9 Comparisons between the measured and real SBI observation distance
為實現(xiàn)深空探測器三維相對位置測量并評估測量精度,本文基于目前已有觀測技術(shù)及方法,提出了基于SBI觀測的空間三維相對位置測量模型,并給出了單基線SBI測量輸入的空間三維位置解算方法。利用“嫦娥3 號”著陸器的測控天線與定向天線的下行信號進(jìn)行同波束干涉測量,解算了天線間相對位置。通過測控天線與定向天線之間相對位置的解算結(jié)果和實際結(jié)果比較,驗證本文測量模型與解算方法的有效性。結(jié)果顯示,SBI 干涉時延隨機(jī)誤差約0.225 ps;測控天線與定向天線之間距離誤差約0.216 m,方向誤差約30.4°。
為了對深空探測任務(wù)譬如“嫦娥5號”器間高精度相對測量儲備技術(shù)基礎(chǔ),后續(xù)將通過更多實驗與數(shù)據(jù)處理驗證本文研究方法的精度水平。