劉丹丹，頊書平

（天津財經(jīng)大學(xué) 珠江學(xué)院，天津 301811）

一、引言

隨著中國城鎮(zhèn)化的進(jìn)程加速，社區(qū)公共空間遇到了諸多棘手問題。城市老居民區(qū)居住密集，戶外社區(qū)活動空間不足加之社區(qū)交流的缺失嚴(yán)重，不僅身體素質(zhì)每況愈下，鄰里之間的關(guān)系也十分緊張。其原因是因?yàn)榫用竦幕旧鐓^(qū)活動空間被大大的壓縮，社區(qū)人文精神不能夠被有效地發(fā)揮，也導(dǎo)致社區(qū)文化建設(shè)失衡。如何為居民創(chuàng)造基本的活動空間，架設(shè)一個鄰里之間交流與溝通的平臺和橋梁是關(guān)鍵。因此需要將一些可被開發(fā)的土地充分利用起來，設(shè)計(jì)與建造實(shí)用性強(qiáng)、方便居民溝通的社區(qū)活動中心是首要內(nèi)容。社區(qū)活動中心是增進(jìn)鄰里情感交往的一個重要載體。它是周圍居民享受和利用的一種綠化系統(tǒng)，是居民在閑余時間互動和娛樂的一個重要場所。可現(xiàn)下老城區(qū)活動空間不足，造成了戶外社區(qū)活動空間的缺失，居民之間缺少一個交流的平臺?，F(xiàn)利用老城區(qū)周邊失落空間——高架橋下空間做出改造，營造一個以“鄰里交往空間”為核心精神的橋下公園。

二、高架橋的含義和現(xiàn)狀分析

高架橋是一種橋梁。架設(shè)在一系列狹窄的鋼筋混凝土或磚石拱門上的橋梁，在山谷、河流、道路或其他低矮的障礙物上有高的支撐塔或柱子。國內(nèi)高架橋建設(shè)的歷史相對于國外較短，高架橋下部空間又因?yàn)楦叨?、噪音和安全限制問題沒有充分利用起來。致使橋下空間長期缺乏規(guī)劃，常常被私人違規(guī)占用，空間較為混亂。而國外對高架橋的一些研究完美解決了橋下限制問題，比如巴西圣保羅市中心橋下改造，它利用垂直綠化景觀種植解決了噪音污染等問題，多倫多的橋下公園也從多方面考慮解決橋下的一些限制問題。這些高架橋建設(shè)使原本灰暗壓抑的橋下空間煥發(fā)出生氣，給城市帶來了生機(jī)。

三、高架橋下社區(qū)公園的空間營造

文章針對老城區(qū)當(dāng)中社區(qū)環(huán)境中鄰里關(guān)系缺失這一普遍問題，以老城區(qū)周邊高架橋等廢棄空間的再利用為載體，設(shè)計(jì)一個促進(jìn)鄰里互動交往的社區(qū)公園。設(shè)計(jì)從社區(qū)“代際關(guān)系”與“運(yùn)動樂活”兩個方面著重探討高架橋下空間促進(jìn)社區(qū)居民鄰里交往的設(shè)計(jì)策略。通過天津中石油橋下社區(qū)公園景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)例分析并加以總結(jié)。天津中石油橋?yàn)樗膶踊ネㄊ搅⒔粯?，位于紅旗南路與衛(wèi)津南路相交處。現(xiàn)為一個大型廢舊汽車停車場，可用面積約為2499m2，四周分布著老居住區(qū)和學(xué)校醫(yī)院等。經(jīng)過多次深入場地調(diào)研以及對周圍環(huán)境的深入分析，最終將設(shè)計(jì)關(guān)注點(diǎn)落定在了“代際關(guān)系”與“運(yùn)動樂活”的設(shè)計(jì)理念上，希望公園能通過運(yùn)動樂活交往，重塑鄰里的交往空間，促進(jìn)代際關(guān)系和諧。

> 圖1

> 圖2

> 圖3

> 圖4

（一）基于不同人群交往空間構(gòu)建的設(shè)計(jì)要素

中石油橋下社區(qū)公園營造依托高架橋下的限制條件，以周邊老社區(qū)生活中關(guān)注的“提升社區(qū)身體素質(zhì)，倡導(dǎo)鄰里和諧”為出發(fā)點(diǎn)，確立了“社區(qū)運(yùn)動樂活”的設(shè)計(jì)主題。公園根據(jù)不同年齡的人群的特點(diǎn)，將空間劃分成“老年、幼兒、青年”三個主要分區(qū)，合理地布局三個活動場地的設(shè)施與景觀。出于安全考慮，把幼兒區(qū)放在中心位置，同時緊挨老人和青年區(qū)又可以起到一個看護(hù)作用。公園外圍設(shè)立了一圈自行車緩沖道，居民可以在此鍛煉，緩沖道又可以起到一個和機(jī)動車道安全隔離的作用。青年和兒童的活動空間設(shè)計(jì)要以“高差間隔”的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，以“青年在高處、兒童在低處”的設(shè)計(jì)原則，建設(shè)了兩個既保持相對獨(dú)立，彼此又存在聯(lián)系的活動空間，但同時也保證了獨(dú)立空間之間的通風(fēng)、采光、安全、交流等需求，整體的布局分區(qū)如圖1所示。

1.兒童組

對于兒童來說游戲是生活中最重要的一部分，兒童在游戲中可以不斷學(xué)習(xí)不斷成長。本文通過關(guān)注兒童不同年齡層的行為、心理以及與家長之間的互動關(guān)系來展開設(shè)計(jì)，參考醫(yī)學(xué)界及中國現(xiàn)行法律對兒童年齡的界定，把兒童分為了三個階段。（表1）

> 表1

2.老年組

老人的閑暇時間比較多，是空間最大的使用者。老人一般分為個人或帶孩子出行這兩種出行方式。所以為了減少老人的孤獨(dú)感同時又可以起到一個看護(hù)作用，把老人活動區(qū)域和兒童活動區(qū)域相鄰布置。在這里老人可以進(jìn)行打太極、晨練等個人健身活動，又可以和同齡人進(jìn)行跳舞等交往互動。讓老人在景觀環(huán)境中不再感到孤單并增強(qiáng)人際交流，密切情感聯(lián)系，提升老人良好的精神狀態(tài)。（圖2）

3.中青年組

中青年組活動時間相對比較少，社區(qū)活動主要以運(yùn)動健身為主。所以設(shè)立了滑板公園和一個小型籃球場。造型的綠植景觀分割出滑板的通道，為游戲增加了難度與樂趣。大量街頭涂鴉覆蓋了冰冷的混凝土橋墩，為公園增添了藝術(shù)性和活力。既激發(fā)了中青年人的運(yùn)動激情讓其在運(yùn)動時釋放壓力，又促進(jìn)了中青年人鄰里交往的可能性。（圖3）

（二）營造不同人群交往空間的歸屬感

高架橋下公園作為居民重要的公共活動場所之一，是居民日常活動交往和情感交流活動的一個載體，居民能夠回歸到鄰里交往氛圍中最為關(guān)鍵最為核心的精神無非就是對“歸屬感”的追求，有一個親和力高、歸屬性強(qiáng)的活動環(huán)境以供居民自由地交友、溝通、活動，不同職業(yè)、不同年齡的居民也能自然而然地打開溝通話題，形成鄰里交往。在中石油橋下空間設(shè)計(jì)中，根據(jù)高架橋下場地地形利用景觀手法把空間劃分成三個部分，分別為老年、兒童、青年3個活動區(qū)域。多功能帶狀矮墻穿插在老年區(qū)開放的空間之中，將其進(jìn)一步劃分為不同的活動區(qū)域，引導(dǎo)著人們在其中穿行，并提供了休息的座椅。為了激發(fā)老人的運(yùn)動熱情，慢跑道在一段間隔設(shè)立長度，鼓勵老人設(shè)定目標(biāo)練習(xí)。與此同時采用了卵石立砌的方法鋪設(shè)了健身步道和運(yùn)用綠色塑膠構(gòu)建了健身區(qū)域，最大程度上滿足了老人的運(yùn)動需求，同時運(yùn)動者之間可以相互交流，實(shí)現(xiàn)鄰里共融。在兒童區(qū)域和老人區(qū)域相連接處圍繞高架橋柱子設(shè)計(jì)了座椅，方便家長在此看護(hù)兒童，同時又可在此休息融入這個童趣的世界，家長之間也能夠就育兒經(jīng)驗(yàn)、工作經(jīng)驗(yàn)、生活瑣事等關(guān)鍵詞為話題來進(jìn)行交流，構(gòu)建和諧、活潑、穩(wěn)定的鄰里關(guān)系。（圖4）

除此之外，在兒童的活動區(qū)域中，還設(shè)計(jì)了80后和90后童年回憶中的游戲游樂方式——“跳格子”，家長可以與孩子一起尋找童年的快樂，培養(yǎng)親子感情，也能找到自身屬于童年時代的歸屬感（圖5）。與此同時為獨(dú)立探索階段的兒童設(shè)立了一些攀爬類裝置，兒童可以在裝置中攀爬，以及進(jìn)行吊掛滑行等類游戲。兒童在游戲中探索，不斷地遇到困難，并在解決困難的同時從中體會到游戲的樂趣，也為兒童提供了表達(dá)自我和相互交流的機(jī)會。（圖6）

在關(guān)注人與人互動的同時，從場地設(shè)計(jì)出發(fā)，為了更加貼近自然，運(yùn)動公園的塑膠地面鋪裝主要以藍(lán)色和綠色為主，滑板公園選取和高架橋一樣的水泥作為地面鋪裝。為了使公園更加有活力，對滑板公園橋柱進(jìn)行了涂鴉設(shè)計(jì)，大部分休息區(qū)座椅，器材都使用正紅或者橘色，在心理上激發(fā)大家的熱情，激發(fā)運(yùn)動活力。同時在運(yùn)動公園的塑膠地面上印刷一些運(yùn)動知識以及運(yùn)動經(jīng)典語句，把場地營造成一個知識共享、信息傳遞及交流互動的平臺。居民在這里不僅可以強(qiáng)身健體、與鄰里交流，還可以學(xué)到一些運(yùn)動方面的知識。同時鋪裝和運(yùn)動裝置的藝術(shù)化全方位打造又增添了公園的活力，讓整個交往空間都極具開放性、包容性，使運(yùn)動者也能樂在其中。

> 圖5

> 圖6

> 圖7

（三）橋下環(huán)境改造

為了降低橋下環(huán)境和噪音的污染，在高架橋橋底面和立柱分別種植不同的綠化植物。在高架橋下人們關(guān)注最多的就是側(cè)立面，不管是沿橋側(cè)輔路行進(jìn)，還是在橋下穿行，橋柱是跟人最為接近的構(gòu)件，側(cè)立柱也是橋下景觀最為重要的一部分。從一般意義上來說吸附類的攀附植物和環(huán)繞纏繞類植物最適合于側(cè)立柱栽種。因?yàn)闃蝮w的立柱為橋體垂直綠化提供了一個可利用的載體，讓垂直綠化可以很好地吸附在橋柱上。橋面上的栽植在高架橋雙側(cè)護(hù)欄和橋底底面設(shè)置小型種植槽，內(nèi)里放上人工培育土，首要栽種木本或草本攀附植物，使植物的藤蔓沿柵欄環(huán)繞糾纏生長。在降低環(huán)境和噪音污染的同時還可以弱化高架橋龐大的體量帶給行人的壓抑感。與此同時，城市的夜生活也是非常多元化的，所以橋下燈光色彩的營造也非常重要。因此，為了全面提升居民的視覺體驗(yàn)，有效提高整個城市的品位，需要對高架橋底部進(jìn)行橋體亮化工程建設(shè)。如此一來，整個橋下活動空間在夜晚也能美輪美奐，與其他的美麗城市夜景相得益彰。居民也能夠在燈光和夜景的烘托下放飛自我，盡情交流，促進(jìn)鄰里共融，為橋下空間提供了不一樣的色彩質(zhì)感。（圖7）

四、總結(jié)

鄰里交往作為社會交往最為重要的一部分，必須引起高度重視，良好的鄰里交往關(guān)還可以增加居民的認(rèn)同感和歸屬感。本研究將中石油橋下社區(qū)公園的建設(shè)作為研究內(nèi)容，將優(yōu)化橋下社區(qū)鄰里關(guān)系、促進(jìn)鄰里和諧的基本目標(biāo)作為重要研究目的，為社區(qū)居民營造一個自由度高、包容性強(qiáng)的社區(qū)活動空間，以此來全方位打造底部空間景觀新面貌。既解決了老城區(qū)活動空間不足的問題，同時又利用起了城市“失落空間”中的高架橋下空間，并賦予了它們新的內(nèi)涵與生機(jī)，減少土地空置率，強(qiáng)調(diào)人與自然和諧共處。使橋下原本冰冷、荒蕪的空間被有機(jī)改造為景觀空間與活動空間。這不僅是全面建設(shè)文明城市的一種表現(xiàn)，更凸顯了以人為本的治理理念。同時，還為周圍居民創(chuàng)造了一個鄰里交往的平臺，成為社區(qū)居民日常生活情感交流的一個重要載體，使其成為了周圍居民離不開而又自然而然的一部分。