王江斌

摘要：自行車運動訓練大部分都是在公路上進行的，其難度系數(shù)大，汽車也較為危險，經(jīng)常會出現(xiàn)安全事故，從中影響運動員訓練水平的提升，公路自行車大多數(shù)騎起來是要彎腰的，有很多人不適應這一點，很多安全性都是需要自己去把控的，很多人認為拳擊、賽車等體育項目是危險的，很少一部分人認識到自行車運動員公路訓練也是危險的，嚴重則會造成嚴重的交通事故，本文通過對各個省份的男女自行車運動員進行調(diào)查分析，了解到引發(fā)安全問題的因素，對于提高自行車運動員公路訓練的安全問題提出了寶貴意見，僅供參考。

關鍵詞：自行車運動員;公路訓練;競技水平;安全問題

公路自行車是自行車運動的基礎項目，不管你是從事哪項自行車運動，都要從公路自行車開始訓練，而且訓練的時間較長，騎車的公里數(shù)也較長，自行車在公路上訓練是不受交通法保護的，因此，一旦發(fā)生交通事故，自行車車隊都是要負主要責任的，因為自行車在機動車道上行駛，違法了道路交通法的規(guī)定，這一問題一直困擾著廣大教練員和運動員，并且影響運動員訓練水平的提高，因此一定要加強對運動員的基本技術訓練，提高教練員對運動員的思想政治教育以及交通安全規(guī)則教育，在訓練中反復的強調(diào)安全，使教練員和運動員都要提高安全意識，避免交通事故的產(chǎn)生，減少傷害事故的發(fā)生。通過調(diào)查搜集了從2013-2018年之間，山東、江蘇、遼寧、黑龍江、江西這五個省份自行車車隊在公路訓練中運動員的受傷情況的資料。分析其產(chǎn)生安全事故的原因，提出了針對性的解決方案。

1.研究對象和方法

1.1研究對象

山東、江蘇、遼寧、黑龍江、山西五個省份自行車車隊的男女自行車運動員，總計122人，具體調(diào)查情況見表1：

1.2調(diào)查方法

參考文獻資料法：查閱《淺談用哲學思想指導自行車公路訓練和比賽》中的自行車運動員公路訓練安全問題。

1.3調(diào)查結果和分析

經(jīng)過調(diào)查顯示，自行車運動員的危險性不是來自于自行車本身，它產(chǎn)生的原因有很多種，大多數(shù)都是來源于外界，具體造成傷害事故的原因有以下幾種：

1.3.1對遇到的突發(fā)問題處理不當

很多運動員剛進入車隊時騎車時間較短，騎車技術也較差，并且也沒有認真的學習交通規(guī)則，思想較為麻痹。騎車時注意力不集中，在騎車過程中遇到突發(fā)狀況，處理不當，有些甚至不知道怎么處理，難免會造成交通事故。

1.3.2安全意識淡薄造成交通事故

很多年老的騎車運動員自認為自己的騎車技術高，在訓練中忽視了交通規(guī)則，在騎車的過程中說說笑笑，注意力不集中，甚至雙手脫離車把喝水脫衣，一時的不注意就極易造成摔傷，引發(fā)腦震蕩，后果不堪設想。

1.3.3缺乏惡劣的騎車訓練

運動員在騎車的過程中，難免會遇到雨天、霧天等惡劣天氣，很多運動員喜歡并排騎車，霧大不被重視一旦出現(xiàn)汽車，雙方對無法避免。碰到雨天，尤其是毛毛雨，路面就會很滑，很多教練的安全意識淡薄，仍然要求運動員進行訓練，并進行站立式的騎車訓練，會出現(xiàn)摔跤的狀況，進而引發(fā)交通事故。

2.提高自行車運動員安全教育的措施

2.1加強教練以及運動員的政治思想和安全教育

想要保證自行車運動員訓練計劃和訓練強度的完成，降低和避免各類傷亡事故的發(fā)生，教練要有安全意識，精通交通規(guī)則，有熟練的駕駛技術。同時教練員在做好政治思想和加強管理的情況下，在訓練中要高度重視安全教育這一問題。在運動員上公路前，一定要對運動員進行交通規(guī)則的講授，提高他們的安全意識，牢記安全訓練的重要性。

2.2善于處理路面上遇到的突發(fā)狀況

公路的路面并不都是平地，有平地、上坡、下坡、有寬、又窄。因此，在訓練的過程中要根據(jù)實際情況進行安排，可以進行小組訓練，路面較寬的時候騎車運動員可以根據(jù)風向行駛，盡量避免并排行駛，可以4-5人排成梯形，這樣，一旦有人摔跤后面組的人員也能及時的避開，遇到路面不平的地段，第一組的人員可以將速度降慢，并且用手勢暗示后面組的安全通過。上下坡的訓練更為重要，一般有上坡的地段就有下坡，這時運動員水平的高低就會充分的體現(xiàn)，水平低的運動員就會掉隊，這時掉隊的隊員就會失去心態(tài)，努力追趕，不看前方的障礙物會造成交通事故，因此，這種情況一定要注意避讓，避免造成傷害事故。

2.3利用摩托車進行開道保護

很多教練在進行訓練的時候都利用摩托車進行開道，來保證自行車運動員訓練計劃和訓練強度的完成，用于開道的摩托車一定要插上紅旗，并且裝有報警器，進行開道、壓陣，起到排除障礙、保證運動員能夠安全行車的作用，開道的摩托教練要利用反光鏡，注意后面汽車超越騎車隊伍時，先看前方有無車輛，如果沒有車輛，可以用手暗示超越車輛盡快超越。開道車一定要開在馬路的中心線以保護車隊離汽車遠一點，一旦賽車在途中損壞對其進行及時的修理并且及時牽引讓其追上大隊伍。

結語

總而言之，作為一名自行車訓練員，不僅要有一個完整的訓練計劃，還要保證訓練計劃得到有效實施，在任何一次訓練中都不能放松安全教育，更不能存在僥幸的心理，現(xiàn)在我國各省份的安全措施都抓的比較好事故也相對較少，只要抓好訓練中的安全措施才能保證訓練的完整性，進而取得優(yōu)秀的成績。

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