何麗娜

(北京順景園林股份有限公司，北京 100012)

1 引言

近年來城市綠化、美化工程進行得如火如荼，城市都在追求建設(shè)園林城市，使得城市的綠地面積增加、空氣質(zhì)量得以改善。濰坊市正是在爭創(chuàng)園林城市的熱潮中通過加大對城市園林綠化的投資額度，一改往日“風(fēng)沙城”的舊貌，展現(xiàn)出今日“宜居城”的新顏，綠色成為濰坊城市的一張名片，大大增加了濰坊的魅力和知名度。道路綠地是城市綠地系統(tǒng)中與市民接觸最廣的綠地類型之一，承擔(dān)著凈化空氣、減弱噪音、調(diào)節(jié)小氣候等生態(tài)功能，還具有美化環(huán)境、提升城市形象的重要作用[1]。因此本研究對濰坊市的主要道路綠地的綠化現(xiàn)狀進行調(diào)查，分析其景觀特點，總結(jié)成功經(jīng)驗，分析其不足，以期為其它園林工程建設(shè)提供借鑒。

2 調(diào)查研究方法及調(diào)查地概況

2.1 調(diào)查研究方法

采用抽樣調(diào)查的方法，對北海路、民主街、鳶飛路、月河路、泰祥街、健康東街、青年路、北宮西街、長松路、安順路、亞星路、益新街等12條道路分別選取樣地進行現(xiàn)場踏勘調(diào)查，對調(diào)查樣地內(nèi)的植物種類、生長狀況和植物景觀配置模式等進行拍照和記錄。

2.2 濰坊市的自然地理條件

濰坊市位于山東半島中部，地跨北緯35°41′～37°26′，東經(jīng)118°10′～120°01′，東鄰青島、煙臺市，西接淄博、東營市，南連臨沂、日照市，北瀕渤海萊州灣，是連接山東沿海與內(nèi)陸地區(qū)的交通樞紐城市。濰坊地處暖溫帶半濕潤區(qū)，屬于典型的暖溫帶季風(fēng)大陸型氣候，四季分明，光照充足，雨熱同期[2]，具有春季較短，少雨多風(fēng)；夏季炎熱，降雨集中；秋季短促，天高氣爽；冬季較長，寒冷干燥的氣候特征。年平均氣溫12.3 ℃，1月份為全年最冷月，平均氣溫為-3.2 ℃；7月份為最熱月，平均氣溫為25.6 ℃。無霜期為198.4 d。年平均降雨量652.8 mm。土壤為微堿性土，pH值在7.2～8.5之間[3]。

3 調(diào)查結(jié)果與分析

3.1 濰坊市道路綠地植物種類組成

對濰坊市12條道路進行抽樣調(diào)查統(tǒng)計，結(jié)果表明：在本調(diào)查范圍內(nèi)，濰坊市主要道路綠地植物種類共計82種(或品種)，隸屬于33科58屬，其中常綠針葉喬木6種，常綠針葉灌木4種，常綠闊葉喬木2種，常綠闊葉灌木10種，常綠闊葉藤本1種，落葉針葉喬木1種，落葉闊葉喬木24種，落葉闊葉小喬木11種，落葉闊葉灌木21種，宿根花卉2種，具體調(diào)查結(jié)果見表1。

從濰坊市道路綠化植物類型的組成來看，中下層植物種類偏少，因為從視覺效果來看，中下層植物處在人的視線的最佳觀賞點位置，所以中下層植物的多樣性決定了植物景觀的效果，而本次調(diào)查范圍內(nèi)的大喬木種類共計33種，小喬木及以下高度的植物種類共計49種，尤其是宿根花卉種類很少，常見的只有2種，可見在濰坊市的道路綠化中，應(yīng)加強中下層植物景觀的營建，可通過增加中層花灌木的種類和適應(yīng)性強的宿根花卉種類，來提升整體景觀效果。

3.2 不同類型道路綠地的景觀特點

道路綠化是城市園林的重要組成部分，在一定程度上代表著一個城市的形象，是城市的“臉面”。它以線的形式廣泛地分布于全城，并聯(lián)系著城市中分散的點和面的綠地，組成完整的城市綠化系統(tǒng)[4]。道路綠地的范圍包括分車帶、路側(cè)綠地、街心環(huán)島及街邊小游園等。

3.2.1 分車帶綠化

道路分車帶綠化是城市綠化的重要組成部分，是道路綠化達標(biāo)的基礎(chǔ)，也稱為隔離綠化帶[5]。分車帶的綠化不需要過于繁雜，這是由它的功能決定的，道路是供人通行的，一般不會有人專門停留下來去欣賞路旁綠化帶中的植物，因此分車帶的綠化應(yīng)遵循“簡潔、大方、整齊、有韻律感”的原則。一般道路中央的分車帶為了保證司機視線通透，不宜種植喬木，而以較低矮的花灌木和綠籬組合為好，而兩側(cè)分車帶可采用喬木與地被植物相結(jié)合的配植方式。

表1 濰坊市道路綠化植物調(diào)查結(jié)果

續(xù)表1

序號植物名稱科名屬名植物類型應(yīng)用形式50紫葉李薔薇科李屬落葉闊葉小喬木行道樹、景觀樹,觀花、觀葉51紫葉矮櫻薔薇科李屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,可觀葉、觀花52碧桃薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花53山桃薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花54紫薇千屈菜科紫薇屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花55黃櫨漆樹科黃櫨屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花、觀秋色葉56榆葉梅薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花57金葉榆榆科榆屬落葉闊葉小喬木景觀樹,觀葉58石榴石榴科石榴屬落葉闊葉小喬木景觀樹,觀花、觀果59金葉女貞木犀科女貞屬落葉闊葉灌木綠籬、色帶、造型灌木球60紫葉小檗小檗科小檗屬落葉闊葉灌木綠籬、色帶、造型灌木球61海州常山馬鞭草科大青屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花62月季薔薇科薔薇屬落葉闊葉灌木群植,觀花63錦帶忍冬科錦帶花屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花64金亮錦帶忍冬科錦帶花屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花、觀葉65紫荊豆科紫荊屬落葉闊葉灌木叢植,觀花66八仙花虎耳草科繡球?qū)俾淙~闊葉灌木叢植,觀花67珍珠梅薔薇科珍珠梅屬落葉闊葉灌木叢植,觀花68迎春木犀科素馨屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花69木槿錦葵科木槿屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花70金銀木忍冬科忍冬屬落葉闊葉灌木叢植,觀花、觀果71連翹木犀科連翹屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花72貼梗海棠薔薇科木瓜屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花73粉花繡線菊薔薇科繡線菊屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花74紅瑞木山茱萸科梾木屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀枝75黃刺玫薔薇科薔薇屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花76天目瓊花忍冬科莢蒾屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花、觀果77丁香木犀科丁香屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花78大葉醉魚草玄參科醉魚草屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花79平枝栒子薔薇科栒子屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀果80扶芳藤衛(wèi)矛科衛(wèi)矛屬常綠闊葉藤本地被植物81萱草百合科萱草屬宿根花卉地被植物82山麥冬百合科山麥冬屬宿根花卉地被植物

濰坊市道路的中央分車帶一般是各種模紋剪型打底，適當(dāng)稀疏地點綴常綠樹、造型植物、花灌木等，模紋色帶常采用的植物有小龍柏、紫葉小檗、小葉黃楊、金葉女貞、大葉黃楊等。其中小龍柏是濰坊市的基調(diào)樹種，在各園林綠地中大量應(yīng)用，其翠綠的顏色比之華北地區(qū)常用的大葉黃楊更加靚麗而清新，質(zhì)感更細膩。翠綠的小龍柏與紫葉小檗、金葉女貞等彩葉植物搭配應(yīng)用，使綠籬的色彩不會單調(diào)，再修剪成高低變化的模紋，使得分車帶內(nèi)簡單的幾種植物營造出流暢的線條和動感的韻律。

濰坊市街道的兩側(cè)分車帶綠化則有“喬木+綠籬”、“喬木+大灌木+綠籬”、“喬木+小喬木+綠籬”、“喬木+地被植物”等幾種配植方式。同一條街道上，往往采用幾種不同的配植方式交替排列，以避免太過單調(diào)，但一定的路段范圍內(nèi)變化又不可太多，以免顯得凌亂。濰坊市常用的行道樹有懸鈴木、國槐、銀杏、雪松、欒樹、大葉女貞等，其中以懸鈴木用量最大，這與近年來許多城市都大量應(yīng)用懸鈴木的浪潮相吻合，但失去了自身的特色，在行道樹的選擇上，可多開發(fā)一些本地的鄉(xiāng)土樹種，避免造成城市綠化千篇一律的局面。

3.2.2 路側(cè)綠地的綠化

路側(cè)綠地是道路最外側(cè)兩邊的綠地，一般比分車帶的綠化面積要大，植物種類也較豐富，是城市綠地的重要組成部分。路側(cè)綠地的綠化多采用喬灌草相結(jié)合的復(fù)層群落模式。濰坊市的路側(cè)綠地綠化表現(xiàn)為景觀層次豐富、植物種類多樣化等特點，民主街路側(cè)綠地的喬灌草植物層次能達到4～5層，其它街道也能達到3～4層，但不足之處在于濰坊市很多地方的路側(cè)綠地植物都種植過密，在設(shè)計階段只考慮了景觀的多樣性，而沒有考慮科學(xué)性原則。植物需要有一定的光線和空間才能生長良好，而過密的種植導(dǎo)致植物之間互相遮擋、水分養(yǎng)分競爭激烈，不能滿足植物良好生長的條件，造成生長勢減弱。另外，部分路段養(yǎng)護管理不到位，植物生長的株型不好，病蟲害多發(fā)，使景觀大打折扣，所謂園林植物要“三分種、七分養(yǎng)”，還是要加強養(yǎng)護管理，才能體現(xiàn)出植物景觀的美感。

路側(cè)綠地適宜做單面觀賞的花境，若要提高城市道路綠地的景觀效果，可在重點路段加設(shè)花境?；ň持参镆宰匀坏姆绞胶侠砼渲?，通過不同植物花色、花期、葉色、質(zhì)地、株型的變化，形成高低錯落、疏密有致、季相分明、色彩繽紛的多樣性植物群落景觀[6]?；ň吃O(shè)計時應(yīng)選擇低養(yǎng)護的植物種類，比如以生長較慢的彩色葉灌木為骨架植物的花境。

3.2.3 街心環(huán)島及街邊小游園的綠化

街心環(huán)島和街邊小游園不同于上述2種帶狀綠地，其植物種類較多，植物配置形式更可以多樣化，且可以結(jié)合小品、景石等營造優(yōu)美的園林景觀。街心環(huán)島是幾條道路的交叉點，也是街道景觀的視覺焦點，因此植物配置要做的比較精細，可以用一些精品苗木來點綴，能起到提升城市整體形象的效果。濰坊市北海路與北宮東街交叉口的街心環(huán)島用了幾棵對節(jié)白蠟的造型樹點綴，再配置以各種喬灌木的合理搭配，提高了景觀檔次。

街邊小游園是市民日常休閑、散步的去處，因此植物的搭配要做到四季有景可賞。各種薔薇科植物春季開花絢爛，火棘、海州常山等秋季觀果效果極佳，灑金柏等彩色針葉樹也可適當(dāng)點綴其中。可將春、夏季開花植物與秋季觀果植物相結(jié)合，搭配適當(dāng)?shù)牟噬~樹種和秋色葉樹種，最好再有一定比例的常綠樹，則可以讓人覺得四季景觀變化、不單調(diào)。

4 城市道路綠化發(fā)展建議

4.1 打造以鄉(xiāng)土植物為主的道路景觀

在濰坊市的道路綠化中，大多選擇外來樹種懸鈴木作為行道樹，雖然懸鈴木有“行道樹之王”的美譽，但也正因為如此，大量城市綠化中都跟風(fēng)種植，造成千城一面、缺乏地方特色的局面。筆者建議，在城市道路綠化建設(shè)中，應(yīng)遵循“以鄉(xiāng)土植物為主，外來植物為輔”的原則，多選用適應(yīng)性強的本地鄉(xiāng)土植物，打造具有地域特色的道路景觀。

4.2 一路一景，營建特色道路景觀

在所調(diào)查的濰坊市12條道路中，大部分道路綠化景觀存在雷同的現(xiàn)象，缺乏獨特性。在道路綠化景觀設(shè)計中，如果能考慮到植物景觀多樣性和每條道路的獨特性特點，在每條城市主干道的綠化中分別選用不同的行道樹作為基調(diào)樹種，使每條道路有各自的特色樹種，形成“一路一景”的特色道路景觀，則可以使城市道路的可識別性更好，同時增加了整體城市道路景觀的多樣性。

4.2 建立道路綠化植物動態(tài)管理機制

《城市綠化條例》第二十條規(guī)定“任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設(shè)施”。也就是說 ，在現(xiàn)行的城市綠化管理體制中，市政公共綠地中的植物是嚴(yán)格禁止隨意破壞的，但植物的生長是一個動態(tài)過程，隨著時間推移，植物會越長越大，使得原來的空間逐漸被占滿，完全郁蔽以后會限制植物的繼續(xù)生長，這時如果不進行疏伐，時間長了就會讓植物生長勢減弱，且密不透風(fēng)的環(huán)境容易滋生病蟲害，影響景觀效果。所以筆者建議，建立道路綠化植物動態(tài)管理機制，因為植物不同于其他景觀設(shè)施，植物是有生命的，不斷生長的，在規(guī)劃設(shè)計之初，如果留的間距太大，則達不到理想的景觀效果，而種植間距小，雖然初期效果好，但過幾年不做調(diào)整的話則會郁蔽，效果會越來越差，所以道路綠化行政管理部門應(yīng)該與規(guī)劃設(shè)計部門聯(lián)合，做好道路綠化植物的適時調(diào)整，疏減掉的植物可以移植到城市新建綠地再次利用，這樣既不浪費資源又能保證景觀效果。

5 結(jié)語

近年來濰坊市為創(chuàng)建園林城市而進行城市園林綠化改造工作，效果顯著，使得濰坊的城市面貌發(fā)生了很大的變化，城市綠化率大幅度提高，但整體表現(xiàn)為老城區(qū)部分街道的綠化率低，植物種類較少，配置模式較單一，而新城區(qū)由于是近年來剛剛興建的，因此園林綠化也順應(yīng)了時代潮流，在設(shè)計施工時應(yīng)用了較多的植物種類和復(fù)層植物群落的多樣化配置模式，綠化率較高，但忽略了植物生長所需要的光線、空間、水肥等條件，形成“高、密、厚”的特點，導(dǎo)致單株植物的生存空間變小，生長勢減弱，株型變差，影響景觀效果。因此，在園林綠化中，設(shè)計和施工人員應(yīng)該考慮植物種植的科學(xué)性，規(guī)劃出合理的種植間距。植物是不斷生長的活的生命體，為了保證長期效果，種植間距應(yīng)適當(dāng)加大，為植物的生長預(yù)留出一定的空間?？傊?，園林綠地的規(guī)劃要兼具科學(xué)性和藝術(shù)性，才能營造出真正優(yōu)美的城市環(huán)境。