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7月15日，唐廊高速天津段一期與河北唐山段同步開通運(yùn)營(yíng)，唐廊高速天津段一期也成為全國(guó)首條全路段安裝ETC門架的高速公路，對(duì)后續(xù)撤站工程建設(shè)具有示范引領(lǐng)作用。

本次開通的唐廊高速天津段一期位于天津北部，總體呈東西走向，起于寧河境內(nèi)，止于河北省唐山界，全長(zhǎng)33.38公里，遠(yuǎn)期還將連通寶坻、武清。按照《高速公路ETC門架系統(tǒng)技術(shù)要求》，唐廊高速公路天津段一期已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費(fèi)站“入口治超”設(shè)施，是取消高速公路省界收費(fèi)站工作正式開展以來全國(guó)首條全路段安裝ETC門架的高速公路。

為提高車輛在通過ETC門架時(shí)的交易成功率，除安裝有ETC相關(guān)設(shè)備外，每處ETC門架都安裝高清車牌抓拍設(shè)備，輔助ETC車載設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行定位。

據(jù)了解，天津市所有高速公路ETC門架的架設(shè)工程均已開始，計(jì)劃10月底前完成全市1200公里高速公路共350余個(gè)ETC門架的架設(shè)工程。此外，收費(fèi)站“入口治超”設(shè)施的投用將確保非法超限超載貨車“零上路”。

全國(guó)撤站工程建設(shè)、ETC發(fā)行進(jìn)度表