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        輿情

        2019-09-03 03:25:36
        中國公路 2019年16期
        關(guān)鍵詞:收費員收費站服務(wù)區(qū)

        以服務(wù)區(qū)建設(shè)為依托探索小城鎮(zhèn)發(fā)展新增長點

        目前,我國高速服務(wù)區(qū)主要為司乘服務(wù),多以住宿、停車、餐飲、加油、汽車修理等為主,定位與功能相對簡單。如果能利用現(xiàn)有高速服務(wù)區(qū)的人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等資源,構(gòu)建以高速公路網(wǎng)為骨架、“點線面”相結(jié)合的經(jīng)濟廊帶和產(chǎn)業(yè)空間,有利于促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展和小城鎮(zhèn)發(fā)展。

        依托高速公路服務(wù)區(qū)推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展和小城鎮(zhèn)發(fā)展,并非一味地擴大或擴充服務(wù)區(qū)的規(guī)模和功能,而是在地理位置優(yōu)越、周邊環(huán)繞村鎮(zhèn)的服務(wù)區(qū)建設(shè)小城鎮(zhèn)或城鎮(zhèn)新區(qū),充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,降低城鎮(zhèn)建設(shè)成本,合理引導(dǎo)人口流動,有序推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,因地制宜打造特色產(chǎn)業(yè)體系,大力發(fā)展物流服務(wù)型、生態(tài)觀光型產(chǎn)業(yè),從而帶動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,實現(xiàn)就地就近城鎮(zhèn)化。

        以服務(wù)區(qū)為節(jié)點搭建新型城鎮(zhèn)化平臺,促進城鄉(xiāng)融合和小城鎮(zhèn)發(fā)展,可以整合周邊生態(tài)旅游、農(nóng)貿(mào)加工等資源,降低高速公路建設(shè)運營、城鎮(zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、群眾生產(chǎn)生活成本,打造新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)形態(tài),提升小城鎮(zhèn)的現(xiàn)代物流功能、生態(tài)功能、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)集散以及精深加工功能等,創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,進而形成高速公路投資管理方、小城鎮(zhèn)建設(shè)參與方、服務(wù)區(qū)建設(shè)和功能提供方、小城鎮(zhèn)居民和周邊農(nóng)民等多方共贏的局面。

        面對不合法現(xiàn)象勇敢說“不”

        近日,一段收費員“職業(yè)假笑”的視頻,登上了微博熱門話題榜,視頻的主角是某高速公路收費站的收費員,因為在向司乘遞出票據(jù)時露出了機械式的微笑,被車主拍下上傳網(wǎng)絡(luò),并引發(fā)了熱烈討論。據(jù)悉,被嘲諷的收費員已經(jīng)報警。

        正如網(wǎng)友所形容的那樣,收費員的笑容的確很機械、程序化,可仔細想想任何一個人身處這樣的崗位,長年累月面對重復(fù)性的勞動和枯燥單調(diào)的工作節(jié)奏,表情難免有時會僵硬。而將這樣一段視頻拍下,放在網(wǎng)上,不考慮其背景或者成因,很容易引發(fā)社會公眾過度解讀,這種質(zhì)疑對當事人而言并不公平。近期,因為“職業(yè)假笑”引發(fā)的風波,大多數(shù)人持理解寬容的態(tài)度,但是仍有一些人冷嘲熱諷,這對當事人構(gòu)成了傷害,收費員甚至接受了心理疏導(dǎo)??梢?,用放大鏡看待事情,事情的本質(zhì)定會有所變形,這種調(diào)侃對于當事人來說可能就是苦難。

        更重要的是,沒有人有權(quán)力隨便將一個普通人置于曝光臺下,尤其是這種娛樂性的拍攝跟公共利益無關(guān),并不屬于輿論監(jiān)督的范疇。目前,該收費員針對此事已經(jīng)報警處理。應(yīng)該支持這樣的維權(quán)行為,面對一些不合法的現(xiàn)象,就應(yīng)該勇敢地說不,收費員拿起法律武器是在表明一種態(tài)度,尊嚴和權(quán)利不可侵犯。

        推廣ETC須遵守市場經(jīng)濟的基本倫理

        據(jù)媒體報道,7月25日,在湖北漢蔡高速琴臺收費站,數(shù)名身穿“稽查”字樣反光背心的銀行員工攔停車輛,讓車主辦理ETC。被攔住的市民發(fā)出質(zhì)疑:“這種情況,我到底是辦還是不辦?”確實如此,身著稽查背心的工作人員隨意攔車,要求車主辦理ETC,確實讓人有些摸不著頭腦。無論如何,這種行為是絕不該出現(xiàn)的。

        據(jù)記者跟蹤采訪,7月26日、7月29日,該收費站已無人攔車,但只是這兩天無人攔車還不能說明問題,當社會輿論日漸平息后,難保銀行不會以這種方式完成任務(wù)。因此,相關(guān)部門應(yīng)該順藤摸瓜,對此事展開一定范圍的摸排,徹底杜絕這種行為,保障消費者的正當權(quán)益。

        用不合規(guī)的手段,來做一件“好事”,好事也會變成壞事,穿“稽查”制服很容易讓人誤解銀行職員為執(zhí)法人員,不僅沒達到推廣效果,還會增加司乘人員心理負擔。很顯然,推廣ETC對銀行來說,絕不是虧本之事。而且在去現(xiàn)金化的社會,消費者辦理ETC也談不上吃虧。但即便是看似“雙贏”的事,也必須遵守市場經(jīng)濟的基本倫理——讓消費者自由選擇,否則跳過程序正當,其結(jié)果也必然值得商榷。就像這則新聞事件,為了推廣一項業(yè)務(wù),卻陪綁了機關(guān)形象與公信力,顯然得不償失。

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