楊開林

2019年7月4日上午，在連云港中哈物流基地，一個裝有家居日常生活用品的集裝箱由龍門吊遠(yuǎn)程操控輕松吊裝上了中歐班列，9天之后它將抵達(dá)土耳其伊斯坦布爾城市。

與以往相比，此次全程運(yùn)輸時間上縮短了1周，效率提高了46%。該批貨物由港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司代理，所裝集裝箱搭乘連云港中歐班列至阿騰科里站后，接著“坐汽車”至阿拉木圖空港，土耳其航空貨運(yùn)公司順道將其“帶回”伊斯坦布爾。無縫銜接的操作，效率自然比以前大大提高了。首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的啟動，標(biāo)志著“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”鐵空聯(lián)運(yùn)模式正式落地。

一直以來，以連云港中哈物流基地為起點(diǎn)開行的中歐班列，以用時短、效率高、服務(wù)優(yōu)的特色，獲得了中外客戶的高度肯定和關(guān)注。今年3月份，土耳其航空貨運(yùn)公司亞太區(qū)副總裁侯賽因一行慕名而來，與中哈物流公司進(jìn)行洽商，希望通過連云港—阿拉木圖的中亞點(diǎn)對點(diǎn)班列與土耳其在哈薩克斯坦的航空公司無縫銜接，向中亞、歐洲運(yùn)輸，為跨境業(yè)務(wù)開拓新型高效物流運(yùn)輸方式。

在海關(guān)、中鐵集和上海局集團(tuán)公司等單位的多方共同努力下，促成了首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)順利試運(yùn)行，連云港港口與土耳其航空攜手開展物流合作的設(shè)想也由此變成了現(xiàn)實(shí)，它將促進(jìn)逐步擴(kuò)大開展集拼業(yè)務(wù)，進(jìn)一步滿足客戶多樣化、個性化物流、高附加值貨物的需求，對跨境貿(mào)易起到更大的推進(jìn)作用。

通常來說，海運(yùn)價格最為低廉，鐵運(yùn)次之，空運(yùn)較高，但從時間上看，空運(yùn)的時效性最強(qiáng)。港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司華東二區(qū)營銷總監(jiān)張平表示，客戶一般會從價格、時間、服務(wù)等多方面考慮，選擇性價比最高的聯(lián)運(yùn)方式。

早在2015年11月，連云港中歐班列（土耳其方向）已經(jīng)正式開通運(yùn)行。兩年后，連云港港加入“跨里海國際運(yùn)輸線路”國際協(xié)會，并于2018年底實(shí)現(xiàn)了“連云港—伊斯坦布爾”中歐班列“站到站”全線鐵路運(yùn)輸，效率大幅提升。

而此次鐵空聯(lián)運(yùn)將是繼鐵海聯(lián)運(yùn)、全鐵運(yùn)輸之后，連云港過境物流又一新的模式，加速帶動了連云港多式聯(lián)運(yùn)的融合發(fā)展，為連云港中歐班列高質(zhì)量運(yùn)營、規(guī)?；\(yùn)作提供了重要保障。

據(jù)了解，土耳其航空貨運(yùn)公司目前是全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣的航空公司，航點(diǎn)覆蓋非洲、中東、中亞等地區(qū)，服務(wù)于全球116個國家的290個目的地，連續(xù)六年被評選為“歐洲最佳航空公司”。首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)之后，土耳其航空貨運(yùn)公司將再次評估、探討這一運(yùn)作模式，有望與中哈物流基地、阿拉木圖空港繼續(xù)深化多方合作，不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，而這一消息也得到了連云港中哈物流公司總經(jīng)理劉斌的證實(shí)。