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        連云港物流運(yùn)輸合作新模式

        2019-08-27 07:39:56楊開林
        大陸橋視野·上 2019年7期
        關(guān)鍵詞:中哈連云港中歐

        楊開林

        2019年7月4日上午,在連云港中哈物流基地,一個(gè)裝有家居日常生活用品的集裝箱由龍門吊遠(yuǎn)程操控輕松吊裝上了中歐班列,9天之后它將抵達(dá)土耳其伊斯坦布爾城市。

        與以往相比,此次全程運(yùn)輸時(shí)間上縮短了1周,效率提高了46%。該批貨物由港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司代理,所裝集裝箱搭乘連云港中歐班列至阿騰科里站后,接著“坐汽車”至阿拉木圖空港,土耳其航空貨運(yùn)公司順道將其“帶回”伊斯坦布爾。無(wú)縫銜接的操作,效率自然比以前大大提高了。首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的啟動(dòng),標(biāo)志著“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”鐵空聯(lián)運(yùn)模式正式落地。

        一直以來(lái),以連云港中哈物流基地為起點(diǎn)開行的中歐班列,以用時(shí)短、效率高、服務(wù)優(yōu)的特色,獲得了中外客戶的高度肯定和關(guān)注。今年3月份,土耳其航空貨運(yùn)公司亞太區(qū)副總裁侯賽因一行慕名而來(lái),與中哈物流公司進(jìn)行洽商,希望通過(guò)連云港—阿拉木圖的中亞點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列與土耳其在哈薩克斯坦的航空公司無(wú)縫銜接,向中亞、歐洲運(yùn)輸,為跨境業(yè)務(wù)開拓新型高效物流運(yùn)輸方式。

        在海關(guān)、中鐵集和上海局集團(tuán)公司等單位的多方共同努力下,促成了首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)順利試運(yùn)行,連云港港口與土耳其航空攜手開展物流合作的設(shè)想也由此變成了現(xiàn)實(shí),它將促進(jìn)逐步擴(kuò)大開展集拼業(yè)務(wù),進(jìn)一步滿足客戶多樣化、個(gè)性化物流、高附加值貨物的需求,對(duì)跨境貿(mào)易起到更大的推進(jìn)作用。

        通常來(lái)說(shuō),海運(yùn)價(jià)格最為低廉,鐵運(yùn)次之,空運(yùn)較高,但從時(shí)間上看,空運(yùn)的時(shí)效性最強(qiáng)。港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司華東二區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)張平表示,客戶一般會(huì)從價(jià)格、時(shí)間、服務(wù)等多方面考慮,選擇性價(jià)比最高的聯(lián)運(yùn)方式。

        早在2015年11月,連云港中歐班列(土耳其方向)已經(jīng)正式開通運(yùn)行。兩年后,連云港港加入“跨里海國(guó)際運(yùn)輸線路”國(guó)際協(xié)會(huì),并于2018年底實(shí)現(xiàn)了“連云港—伊斯坦布爾”中歐班列“站到站”全線鐵路運(yùn)輸,效率大幅提升。

        而此次鐵空聯(lián)運(yùn)將是繼鐵海聯(lián)運(yùn)、全鐵運(yùn)輸之后,連云港過(guò)境物流又一新的模式,加速帶動(dòng)了連云港多式聯(lián)運(yùn)的融合發(fā)展,為連云港中歐班列高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)、規(guī)?;\(yùn)作提供了重要保障。

        據(jù)了解,土耳其航空貨運(yùn)公司目前是全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣的航空公司,航點(diǎn)覆蓋非洲、中東、中亞等地區(qū),服務(wù)于全球116個(gè)國(guó)家的290個(gè)目的地,連續(xù)六年被評(píng)選為“歐洲最佳航空公司”。首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)之后,土耳其航空貨運(yùn)公司將再次評(píng)估、探討這一運(yùn)作模式,有望與中哈物流基地、阿拉木圖空港繼續(xù)深化多方合作,不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,而這一消息也得到了連云港中哈物流公司總經(jīng)理劉斌的證實(shí)。

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