摘? ? 要： 在公路建設工作中，路基施工工程是最為重要的內容，它既要承受住公路施工材料自身重量，同時還要承受路面車輛給予的重力，因此，在路基工程中，其施工質量能夠對整個公路工程的質量起著決定性的作用。但是 ，由于我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，促使交通運輸行業(yè)得到飛速發(fā)展，我國公路工程也面臨著較大的挑戰(zhàn)，因此，在具體的公路施工時，路基施工作為重要內容發(fā)揮著非常大的作用，其與整個工程的質量和路面車輛行人的人身安全息息相關。施工企業(yè)如果想要發(fā)展的更好，需要將路基的施工質量進一步提升。本文就主要分析了公路路基工程的質量問題以及質量控制技術。

關鍵詞： 公路工程;路基施工;質量控制技術

1? 引文

公路交通問題是我國交通行業(yè)的重要內容，推動著社會市場經(jīng)濟的發(fā)展。在路基施工的過程中，路基的檢測、維護與管理工作以及施工前期的設計準備工作都非常復雜，需要實際的施工人員具備較高的施工水平。但是作為公路工程中重要內容的路基工程卻在實際的施工中存在著很多的問題，再加上實際施工中會遇到各種各樣的影響因素，很容易給路面公路帶來嚴重的影響，所以施工單位要根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展對公路提出的要求，不斷完善路基施工技術，提高路基工程的施工質量，推動公路路基工程的發(fā)展。

2? 公路工程路基施工中存在的問題

公路路基工程在實際的施工中經(jīng)常受到各種因素的影響，進而出現(xiàn)施工質量問題。路基路面不夠均勻出現(xiàn)下沉現(xiàn)象、邊坡滑梯坍塌現(xiàn)象以及路面長期使用后出現(xiàn)縱橫裂縫現(xiàn)象。出現(xiàn)的這些路面工程問題不僅影響到在路面行駛的車輛，還嚴重損壞了公路的使用壽命，可能會給公路帶來更多的問題，影響公路給企業(yè)所帶來的經(jīng)濟利益。在公路工程中出現(xiàn)的所有問題中，影響力最大的還是公路縱向裂縫現(xiàn)象和路基工程的凍脹沉降現(xiàn)象，路基施工不太均勻的地方經(jīng)常會出現(xiàn)縱橫裂縫現(xiàn)象。在我國風沙現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)的地方，在實際的公路施工中經(jīng)常會遇到沙丘、風沙現(xiàn)象，而且隨著沙丘位置的變化，經(jīng)常會掩蓋路基施工，這些都是公路出現(xiàn)縱橫裂縫現(xiàn)象的主要原因。而且這種現(xiàn)象的發(fā)生不僅要受到環(huán)境因素的影響，還極容易受到施工操作的因素，施工過程中不合標準的操作，也會影響公路的質量。

3? 公路工程路基施工質量控制技術的發(fā)展措施

3.1? ?加強公路路基施工材料的質量監(jiān)控管理力度

施工單位在進行公路路基工程的施工質量管理工作過程中，應當將公路的施工材料作為整個項目工程的核心，而且施工材料自身的質量直接決定著公路路基工程的施工質量。所以相關的施工單位在開展路基施工的過程中，要嚴格進行施工材料質量監(jiān)控工作。其中，對工程實際的施工單位，要嚴格管理路基材料質量，及時處理不合標準的施工材料，將路基的材料填充厚度保持在最合適的位置。除此之外，在確定路基施工材料之前，進行施工的企業(yè)應當根據(jù)實際的施工要求進行施工，并嚴格做好材料監(jiān)控管理工作，深入分析施工土質的信息，對其含水量及容量進行精確的測試，按照測試的結果制定最合適的施工方案，選擇最合適的路基施工材料，給路基工程的質量提供保證，保證最終的施工質量滿足企業(yè)提出的要求。

3.2? 嚴格控制公路路基的邊坡與質量

對公路的施工單位而言，在實際的公路施工過程中要合理設計路基的坡度，確保公路路基很高的狀況下也能保證其穩(wěn)定性。但是在公路路基施工的操作過程中，很容易受到施工地區(qū)土質、地質環(huán)境的影響，所以如果給路基的邊坡高度設置得太單一，會對施工工程的施工時間和施工效果造成影響，而且也會引發(fā)很多的質量問題。所以施工單位的工作人員在設計路基工程的邊坡高度時，應根據(jù)公路的使用情況進行深入的分析，因為路基在長時間使用后會出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，施工人員應在設計施工路基邊坡高度時實際稍微大于設計方案中制訂的坡度高度，但實際的數(shù)據(jù)要詳細進行計算，建造最合適的坡度。并將最終的計算結果作為施工標準，積極開展路基施工工程，加強路基的穩(wěn)定性，防止公路工程出現(xiàn)質量問題。

3.3? 控制公路路基工程的排水與質量

施工單位在設計公路地面排水工作的時候，主要的工作目標是保證路基地面上的積水能迅速排除干凈，避免路基之外的積水流向路基中，同時還要避免路基土質受到積水滲透。除此之外，施工人員在設計路基公路排水的時候，還要將施工地區(qū)的水文及地質條件作為考慮范圍，確保在進行深層路基施工工程的時候，防止積水引起工程的質量問題，保證路基在施工的時候處于干燥的環(huán)境中，加強土質自身的穩(wěn)定性。在公路長期被使用的過程中，經(jīng)常會受到雨水的侵蝕，會導致路基出現(xiàn)滑坡及坍塌現(xiàn)象，還會嚴重影響公路原本的組成結構，如果公路的路基排水系統(tǒng)還不夠完善，導致雨水積聚在路基內部，會引發(fā)非常嚴重的后果。所以在實際的路基施工過程中，施工單位要對整個工程的排水系統(tǒng)引起重視，嚴格監(jiān)控工程質量。在設計路基排水的過程中，應當結合施工單位旁邊的排水設施，采取集中排水措施等。同時還要完善橫波等施工設計方案，及時更新工程中的排水系統(tǒng)，使路基處于干燥的環(huán)境中，提高建成公路的質量。

4? 平整度的施工質量控制

在建設公路路基時，其對于平整度的檢測是極為重要的，為了使路基的整體施工質量更好的提升，先要做的就是路基下層的施工平整度，下層承載層的施工質量與公路工程的安全性有著直接的關系，所以是路基施工開始的過程下層的施工，一定要對其更加嚴格的進行管理與控制。

不管是下層的填圖壓實以及上層的填圖壓實，都一定要對施工的平整度嚴格控制，在檢測平整度時，如果發(fā)現(xiàn)下層的填圖施工有一定問題存在，一定要及時的修補施工的問題，進而使下層填圖壓實的質量得到更好的保障。在路基施工時，需要較好的控制不同區(qū)域路基之間的接縫，因為公路的建設這個工程比較長距離，所以，在施工時，不能保障一條路基就將工程項目完全貫通，在施工時，因為客觀因素的影響，需要不同區(qū)域的路基施工實施很好的對接，在對接的過程中一定要對路基接縫所注意，不能過大也不能過小，而且還應保證路基接縫更加的平整，在施工時，因為需要對公路路基的伸縮量所考慮，也就是說工程施工材料在熱脹冷縮的物理變化下，會出現(xiàn)體積微量變化，盡管該變化比較小，但是在累計起來對工程的質量，還是會有非常嚴重的影響出現(xiàn)。

在路基施工的過程中還需要對不同的施工設備進行有效的維護檢修，因為施工設備的使用性能和施工效率的變化，都會對路基的施工產(chǎn)生一定的影響，首先就是設備的性能，會影響到施工的填土的碾壓質量，在混凝土和瀝青的施工過程中施工設備的性能，也會間接的影響到施工的質量。其次就是施工設備的效率，在路基施工的過程中通過對有關設備的維護檢修，可以很好的提高設備的工作效率，從而保障了路基施工的整體施工進度。在路基施工的過程中影響平整度還有混合料的壓實工作，需要根據(jù)公路的設計要求，對于填土層在30厘米的位置時，采取三十噸的公路路基碾壓機進行反復的施工處理，最后保障路基的壓實度達到工程的標準。

5? 結束語

在進行公路工程路基施工工作之前，需要相關的施工單位提前對路基施工特點和施工地區(qū)的地質進行詳細的分析了解。在實際施工中積極采取合理的施工技術，對公路路基施工工程的質量進行監(jiān)控管理，進一步提高路基施工工程的質量，防止工程出現(xiàn)質量方面的問題，改善路基工程的整體質量，推動我國公路工程施工項目能順利的開展。同時施工人員還要加強工程控制力度，避免人為因素給路基施工工程帶來的影響，推動我國公路企業(yè)建設項目開展的施工水平，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻：

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[2] 王吉升.公路工程路基施工質量控制探討[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（19）：61.

作者簡介：

李士成 （1987—）男，本科，研究方向：公路工程。