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        市政路橋中的安全性與耐久性設(shè)計(jì)分析

        2019-08-27 03:27:32洪冬明
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年22期
        關(guān)鍵詞:市政路橋耐久性安全性

        洪冬明

        摘 ?要:市政路橋工程中的安全性與耐久性設(shè)計(jì),是市政路橋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的重要組成部分,其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系著工程項(xiàng)目整體質(zhì)量。文章采用理論與實(shí)踐相結(jié)合研究法,從市政路橋安全性、耐久性設(shè)計(jì)重要性分析出發(fā),就其影響因素進(jìn)行了簡要分析,并聯(lián)系工程實(shí)例,提出強(qiáng)化措施,以供參考。

        關(guān)鍵詞:市政路橋;安全性;耐久性

        中圖分類號(hào):U412.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2019)22-0097-02

        Abstract: The safety and durability design of municipal road and bridge engineering is an important part of municipal road and bridge project design, and its design quality is directly related to the overall quality of the project. In this paper, using the research method of combining theory with practice, starting from the analysis of the importance of safety and durability design of municipal roads and bridges, the influencing factors are briefly analyzed, and based on engineering examples, strengthening measures are put forward for reference.

        Keywords: municipal road and bridge; safety; durability

        引言

        安全性與耐久性是影響市政路橋施工建設(shè)質(zhì)量與使用安全的兩個(gè)關(guān)鍵因素。雖然隨著我國土木工程事業(yè)的不斷發(fā)展,市政路橋工程理論與實(shí)踐研究經(jīng)驗(yàn)日漸豐富,設(shè)計(jì)水平得到大幅度提升。但由于我國現(xiàn)代化市政路橋工程建設(shè)起步較晚,加之設(shè)計(jì)人員過度關(guān)注經(jīng)濟(jì)性、可行性、美觀性問題,忽略了耐久性、可靠性問題。對(duì)此,面對(duì)大規(guī)模、多樣化、高要求發(fā)展的市政路橋設(shè)計(jì),有必要加強(qiáng)其安全性與耐久性分析,提升市政路橋設(shè)計(jì)水平,促進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求的有效滿足。

        1 市政路橋安全性與耐久性設(shè)計(jì)重要性

        市政路橋的安全性是衡量市政路橋工程質(zhì)量的重要指標(biāo),指代市政路橋工程項(xiàng)目所具有的抗破壞能力、抗震裂能力、防塌陷能力[1]。一般情況下,在市政路橋工程施工建設(shè)過程中,需從市政路橋建設(shè)材料安全性、結(jié)構(gòu)整體安全性、施工工藝應(yīng)用安全性等方面進(jìn)行綜合考慮與分析,以確保市政路橋的穩(wěn)固、安全與可靠。市政路橋的耐久性是衡量實(shí)證路橋工程施工安全性與使用可靠性的重要指標(biāo),與工程項(xiàng)目使用年限存在直接影響,指代市政路橋建成后,在規(guī)定運(yùn)行年限內(nèi)可正常使用的能力。例如,某市政路橋設(shè)計(jì)使用年限為50年,但在運(yùn)行10年后,市政路橋出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞、塌陷、裂縫等問題,無法正常使用,則表明該市政路橋工程缺乏耐久性。

        隨著近些年我國市政路橋工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程項(xiàng)目建設(shè)類型的不斷增多。市政路橋質(zhì)量問題,尤其是安全性與耐久性方面的問題日漸凸顯,橋跨坍塌、路面塌陷、隧道塌方、土方坍塌、路面裂縫等問題時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了市政路橋經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益[2]。例如,堤溪沱江大橋垮塌事故,造成96人傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失超過3974萬元;四川某路面塌陷事故造成4人傷亡;廣西某道路建設(shè)工程施工過程中出現(xiàn)土方坍塌事故,造成3人死亡等。對(duì)此,在市政路橋工程多樣化、規(guī)模化、數(shù)量化發(fā)展背景下,在設(shè)計(jì)領(lǐng)域加強(qiáng)安全性與耐久性研究,對(duì)提升工程質(zhì)量,降低工程施工與運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有重要意義。

        2 影響市政路橋安全性與耐久性的因素

        以工程設(shè)計(jì)為例,市政路橋工程是城市規(guī)劃建設(shè)中的重要組成部分,通常位于市區(qū)、郊區(qū),施工現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境存在復(fù)雜性特征。加之市政路橋工程與市政給排水工程、電力通信工程等存在密切關(guān)聯(lián)性。因此,工程安全性與耐久性易受環(huán)境(包括地質(zhì)水文條件、周邊建筑、管道工程、氣候變化等)影響,形成施工質(zhì)量與安全隱患。對(duì)此,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)結(jié)合地質(zhì)勘察工作,立足工程實(shí)際要求與實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析,樹立安全性設(shè)計(jì)與耐久性設(shè)計(jì)意識(shí),保證工程設(shè)計(jì)的科學(xué)、準(zhǔn)確與全面[3]。與此同時(shí),市政路橋工程隨著土木工程事業(yè)的不斷發(fā)展,在工藝技術(shù)、設(shè)計(jì)理念、施工方法、建設(shè)材料等方面存在一定變化性。需要設(shè)計(jì)人員能夠緊跟時(shí)代發(fā)展進(jìn)行設(shè)計(jì)理念更新,注重新工藝、新設(shè)備、新材料的引入與應(yīng)用,在保證市政路橋設(shè)計(jì)適用性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性的同時(shí),提升其技術(shù)性、可靠性、安全性、耐久性。避免設(shè)計(jì)方案雷同,路橋設(shè)計(jì)美觀但使用壽命短等現(xiàn)象的產(chǎn)生。此外,市政路橋工程相對(duì)于其他工程而言對(duì)后期運(yùn)維、養(yǎng)護(hù)與管理要求更高。在工程設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員除注重整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外,也許關(guān)注細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),樹立檢測(cè)意識(shí),了解路橋超載、路橋疲勞損傷對(duì)工程安全性與耐久性的影響。以避免設(shè)計(jì)方案選用不合理影響工程使用壽命。

        3 加強(qiáng)市政路橋安全性與耐久性設(shè)計(jì)的策略

        3.1 注重設(shè)計(jì)理念更新,提升安全性與耐久性重視程度

        在市政路橋工程設(shè)計(jì)過程中,相關(guān)工作人員需不斷提升自身設(shè)計(jì)能力,進(jìn)行設(shè)計(jì)理念更新,明確認(rèn)知市政路橋安全性、耐久性設(shè)計(jì)的重要性與必要性。從而在實(shí)踐中能夠結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研結(jié)果,確定影響工程質(zhì)量與安全的因素,并能夠根據(jù)地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件、施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境、城市整體規(guī)劃要求等,進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。例如,某市政路橋工程位于東部沿海地區(qū),地形以平原為主,屬東南季風(fēng)氣候,水資源豐富,年降水量超過750毫米,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好,對(duì)市政道路建設(shè)要求相對(duì)較高。因此,在工程設(shè)計(jì)過程中,需注重溫度、空氣濕度、雷雨等惡劣天氣對(duì)工程結(jié)構(gòu)安全性與耐久性的影響。與此同時(shí),在地質(zhì)勘察結(jié)果分析中了解到:淤泥土層對(duì)工程地基基礎(chǔ)抗承載能力、工程結(jié)構(gòu)安全性、穩(wěn)固性影響相對(duì)較大。因此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)做好地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì),保證所應(yīng)用的施工工藝與方法具備科學(xué)性、適用性,保證地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量能夠達(dá)到市政路橋工程施工建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外,由于市政路橋工程位于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較高地區(qū),車流量相對(duì)較大。對(duì)此,在工程設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)側(cè)重于運(yùn)輸功能的強(qiáng)化,確保工程能夠滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需求,并應(yīng)結(jié)合市政路橋使用要求,盡可能延長工程項(xiàng)目使用壽命。

        3.2 科學(xué)選擇施工設(shè)計(jì)方案,提升工程施工建設(shè)科學(xué)水平

        施工設(shè)計(jì)方案是建筑單位進(jìn)行施工操作的重要依據(jù),其選擇的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、合理性直接影響市政路橋工程建設(shè)質(zhì)量。對(duì)此,要想提升市政路橋安全性與耐久性,應(yīng)做好施工設(shè)計(jì)方案選擇工作。在此過程中,工作人員可以市政路橋工程設(shè)計(jì)原則為指導(dǎo),進(jìn)行方案對(duì)比分析,選擇整體效益最高的方案,為工程施工建設(shè)應(yīng)用方案?;诠ぷ鹘?jīng)驗(yàn)總結(jié),市政路橋設(shè)計(jì)原則主要有以下幾點(diǎn):(1)經(jīng)濟(jì)性原則,即在工程施工建設(shè)中需對(duì)投資成本進(jìn)行綜合分析,加強(qiáng)成本控制力度,實(shí)現(xiàn)以最少的成本獲取最大的效益。(2)技術(shù)性原則,一方面,改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,促進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料在工程施工建設(shè)中的應(yīng)用,以進(jìn)行工程施工質(zhì)量、施工效率的提升;另一方面,保證所應(yīng)用技術(shù)具備可行性、科學(xué)性、合理性,避免技術(shù)應(yīng)用的盲目跟從,降低技術(shù)應(yīng)用脫離實(shí)踐問題的產(chǎn)生[4]。(3)適用性原則,市政路橋工程不能過度追求規(guī)?;?、數(shù)量化發(fā)展,應(yīng)保證自身與城市規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的相協(xié)調(diào)相統(tǒng)一,以免出現(xiàn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)過重,工程使用率低下等問題的產(chǎn)生。(4)美觀性原則,即市政路橋不僅是城市空間溝通的紐帶,也是重要的城市景觀。對(duì)此,在保證其安全性、耐久性的基礎(chǔ)上,需加強(qiáng)美觀設(shè)計(jì),提高市政路橋建設(shè)的整體性、系統(tǒng)性。例如,某市政路橋結(jié)合自身所在位置、周邊環(huán)境與使用需求,在造型設(shè)計(jì)上結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)景特征與民俗文化進(jìn)行了創(chuàng)新(如圖1),提升其觀賞性。

        3.3 加強(qiáng)建筑材料選擇與應(yīng)用管理力度

        建筑材料的選擇與應(yīng)用對(duì)市政路橋工程安全性、耐久性設(shè)計(jì)的影響相對(duì)較大。因此,在工程設(shè)計(jì)與施工過程中,需加強(qiáng)材料選擇與管理力度,以提升材料選用科學(xué)性、合理性。例如,市政路橋混凝土分項(xiàng)工程施工過程中,相關(guān)工作人員需根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,進(jìn)行混凝土、石子、砂、外加劑、鋼筋等材料的科學(xué)選擇。如,某工程要求分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率為100%,觀感得分超過90分,事故發(fā)生概率低于1.2%,耐久性超過100年。對(duì)此,工程項(xiàng)目鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)超過C30,混凝土以硅酸鹽水泥為主;石子的質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬,含泥量低于1%;砂材含泥量不應(yīng)超過1%,以天然河砂為主;外加劑需以復(fù)合型混凝土外加劑為主。在建筑材料使用前做高質(zhì)量檢測(cè)工作,避免不合格材料在工程施工中的應(yīng)用。與此同時(shí),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度,降低人為操作對(duì)工程安全性與耐久性的不利影響。

        4 結(jié)束語

        市政路橋工程是我國城市建設(shè)工程系統(tǒng)中的重要組成部分,承載著人流、車流、物流疏通,城市化建設(shè)進(jìn)程推進(jìn),區(qū)域空間溝通等重要使命。而安全性、耐性作為衡量市政路橋工程建設(shè)質(zhì)量的重要指標(biāo),其設(shè)計(jì)的重要性毋庸置疑。對(duì)此,在工程設(shè)計(jì)中,相關(guān)人員需對(duì)安全性與耐久性影響因素具有全面了解與掌控,并立足工程實(shí)際情況,采取行之有效措施進(jìn)行改善,促進(jìn)工程優(yōu)化發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]肖毓君.淺談市政道路設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性[J].居舍,2018(25):122.

        [2]鄭圳彬.如何做好市政路橋中的安全性與耐久性設(shè)計(jì)[J].建材與裝飾,2018(16):121-122.

        [3]文懷龍.道路橋梁的安全與耐久性設(shè)計(jì)研究[J].綠色環(huán)保建材,2017(07):83.

        [4]陳衛(wèi)東.探究市政路橋設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性[J].安徽建筑,2016,23(05):204-205.

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