武裝

摘要：經(jīng)濟(jì)水平的提高要求我國(guó)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的步伐逐漸加快，這也導(dǎo)致我國(guó)高速公路建設(shè)方面也要逐漸擴(kuò)大，而且現(xiàn)如今的社會(huì)，高速公路的作用也越來(lái)越重要，既能夠聯(lián)系各個(gè)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還為廣大人民提供的公共服務(wù)作用。但是目前在我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制方面存在著一些問(wèn)題，因此必須要加強(qiáng)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制問(wèn)題方面的研究和解決，保證內(nèi)部會(huì)計(jì)控制工作能夠發(fā)揮其作用，從而能夠促進(jìn)我國(guó)高速公路建設(shè)平穩(wěn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;服務(wù)區(qū);內(nèi)部會(huì)計(jì)控制;問(wèn)題

我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，高速公路在其中起著不可忽視的作用，這也是我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分。在高速公路整體工作當(dāng)中，服務(wù)區(qū)工作是重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容，通過(guò)服務(wù)區(qū)能夠?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟娜藗?，提供更好的服?wù)，也能夠進(jìn)一步提高人們?cè)诟咚俟飞系男旭偘踩?。本文主要針?duì)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制問(wèn)題進(jìn)行研究，主要的目的就是為了提高高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步保證人們的需求得以滿足，提高高速公路行業(yè)的有效發(fā)展。

一、高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制問(wèn)題的重要性

在高速公路中設(shè)立服務(wù)區(qū)，主要目的就是能夠給駕駛?cè)藛T和乘客提供更好的服務(wù)，也能夠在一定程度上保證人們?cè)诟咚俟飞系男旭偘踩?。高速公路服?wù)區(qū)是一個(gè)具有服務(wù)性質(zhì)的服務(wù)站，具有十分重要的意義。進(jìn)一步研究高速公路服務(wù)區(qū)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制問(wèn)題，有利于提高高速公路服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，而且能夠?qū)σ恍{駛員和乘客進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高人們的滿意程度[1]。另外加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)等內(nèi)部會(huì)計(jì)控制效果，也能夠保證，服務(wù)區(qū)內(nèi)部的資產(chǎn)有效控制，維持良好的工作秩序，也能夠進(jìn)一步減少高速公路服務(wù)區(qū)資本濫用的情況。

二、高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制存在的問(wèn)題

（一）高速公路服務(wù)區(qū)的業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)不完善

高速公路服務(wù)區(qū)所涉及的工作內(nèi)容有很多，其中主要包括服務(wù)性的業(yè)務(wù)以及其他收支業(yè)務(wù)，這些工作對(duì)資金的令程度較高，所以資金流動(dòng)率也較大。這就直接導(dǎo)致了高速公路服務(wù)區(qū)在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方面存在著不少的問(wèn)題。另外高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)于工作人員的數(shù)量要求和質(zhì)量要求都比較高，而且根據(jù)工作自身所具有的特殊性質(zhì)也大大增加了不確定因素的發(fā)生。最后高速公路服務(wù)區(qū)每一天服務(wù)的人員數(shù)量也較大，而且這些人的素質(zhì)也不同，大多數(shù)人在服務(wù)區(qū)消費(fèi)之后都不會(huì)索要發(fā)票，這也導(dǎo)致相關(guān)工作管理也不能進(jìn)行有效的開展[2]。

（二）對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的監(jiān)管力度不強(qiáng)

高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)于緩解駕駛員疲勞有著十分重要的影響和作用，駕駛員可以通過(guò)服務(wù)區(qū)來(lái)進(jìn)行有效的調(diào)養(yǎng)和休息。但是目前我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)中仍然存在著內(nèi)部會(huì)計(jì)控制質(zhì)量和效果低下，對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的監(jiān)督管理力度不夠，影響到了公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

（三）相關(guān)工作人員能力不高

保證高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，另外一種重要因素就是相關(guān)工作人員的工作能力，但是目前我國(guó)大部分高速公路服務(wù)區(qū)的相關(guān)工作人員綜合素質(zhì)不高，所以出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不能得到妥善的解決，長(zhǎng)期以來(lái)也會(huì)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生影響。

三、做好高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的有效措施

（一）完善高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的資產(chǎn)管理制度

在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制管理方面，最核心的問(wèn)題就是高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部資產(chǎn)問(wèn)題，但是目前我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)在內(nèi)部會(huì)計(jì)控制資產(chǎn)管理方面的相關(guān)制度和系統(tǒng)不夠完善，所以在管理工作方面存在著較多的問(wèn)題和漏洞，影響服務(wù)區(qū)提供的服務(wù)質(zhì)量。例如存在著較多的經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)和非經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)之間模糊劃分的情況。由于經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)和非經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)之間沒(méi)有進(jìn)行明確的劃分，因此在收入管理方面，在應(yīng)稅收入和非稅收入方面也沒(méi)有得到明確的劃分，進(jìn)一步影響到了財(cái)務(wù)管理和考核工作的進(jìn)行。為了進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制管理工作的效果，必須要制定一些嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和制度，而且要保證高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部資金流動(dòng)能夠嚴(yán)格按照這些規(guī)定來(lái)進(jìn)行，保證資金安，另外還要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)票方面的處理和管理工作，能夠進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)高速公路建設(shè)的順利發(fā)展。

（二）加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的監(jiān)管力度

目前我國(guó)大部分的高速公路服務(wù)區(qū)中，對(duì)于內(nèi)部會(huì)計(jì)控制方面的監(jiān)督和管理工作不夠完善，無(wú)法發(fā)揮高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)監(jiān)管工作的效果，直接影響到了高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量[4]。為了進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的監(jiān)督管理效果，必須要對(duì)監(jiān)督管理工作進(jìn)行有效的規(guī)范和控制，建立全面預(yù)算管理制度、加強(qiáng)全面預(yù)算管理和考核、公司內(nèi)部進(jìn)行定期或不定期的內(nèi)部審計(jì)和專項(xiàng)審計(jì)、高層領(lǐng)導(dǎo)的加強(qiáng)重視等，同時(shí)還要在高速公路服務(wù)區(qū)工作過(guò)程當(dāng)中的相關(guān)工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)區(qū)工作的有效性，減少失誤和漏洞的發(fā)生率，從而才能夠進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

（三）提高高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制人員的能力

在高速公路服務(wù)區(qū)工作的過(guò)程當(dāng)中，需要有一定的技術(shù)人員來(lái)對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行技術(shù)性服務(wù)，這樣才能夠提高駕駛員和乘客的服務(wù)效果。但是目前我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)存在著內(nèi)部會(huì)計(jì)控制人員的綜合素質(zhì)和工作能力低的問(wèn)題，因此也會(huì)直接影響到高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)區(qū)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制工作，必須要從提高高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制人員，工作能力和綜合素質(zhì)方面出發(fā)，保證工作人員能夠?qū)Ξ?dāng)前最新的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制方法和意識(shí)進(jìn)行了解。例如，在某一企業(yè)中，為了進(jìn)一步提高工作人員的工作能力，通過(guò)培訓(xùn)教育的方式提高工作人員的工作意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、建立員工培訓(xùn)制度（專業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)知識(shí)）、公司內(nèi)服務(wù)區(qū)會(huì)計(jì)內(nèi)部交流、兄弟公司進(jìn)行定期或不定期的交流學(xué)習(xí)等。對(duì)于出現(xiàn)在高速公路服務(wù)區(qū)的問(wèn)題和漏洞要進(jìn)行及時(shí)的解決，并且進(jìn)行了有效的反思，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，大大提高了高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量。

（四）加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)的大數(shù)據(jù)管理

成立政務(wù)中心，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部的各項(xiàng)服務(wù)工作進(jìn)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)一核算。另外針對(duì)服務(wù)區(qū)所屬的總公司來(lái)看，可以把所有的服務(wù)區(qū)的會(huì)計(jì)或主辦會(huì)計(jì)集中在一起，統(tǒng)一辦公，統(tǒng)一核算，這樣能夠大大提高服務(wù)區(qū)工會(huì)計(jì)工作的效率，也有利于公司統(tǒng)一管理。

結(jié)束語(yǔ)：

目前世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)都在不斷提高，在此影響下我國(guó)為了適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，要進(jìn)一步加強(qiáng)城市化的建設(shè)，所以，就導(dǎo)致城市當(dāng)中的汽車數(shù)量也不斷增加，這也與我國(guó)人民生活質(zhì)量和生活方式的改變有著必要聯(lián)系。為了進(jìn)一步保障交通運(yùn)輸方面的安全，高速公路在服務(wù)區(qū)方面的工作也要提高相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量，從內(nèi)部會(huì)計(jì)控制方面出發(fā)，進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)高速公路的穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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