王占全

2019年初，棗莊市公安局交巡警支隊(duì)新一屆黨委成立后，牢牢把握“打造一流隊(duì)伍、爭創(chuàng)一流業(yè)績”的目標(biāo)定位，一心一意謀工作，凝心聚力抓落實(shí)，組織帶領(lǐng)全市公安交警部門和全體交通民警，晝夜堅(jiān)守在路面，嚴(yán)管嚴(yán)查不斷線，扎實(shí)推進(jìn)交通安全監(jiān)管、基層基礎(chǔ)攻堅(jiān)、交管改革創(chuàng)新、交警隊(duì)伍建設(shè)，全市公安交通管理工作和交警隊(duì)伍建設(shè)呈現(xiàn)嶄新面貌。

做新做亮“鐵騎勤務(wù)”新模式

據(jù)棗莊市公安局交巡警支隊(duì)黨委書記、支隊(duì)長梁龍雨介紹說：鐵騎勤務(wù)隊(duì)主要職責(zé)是在城市主干道路巡邏、重要路口和路段開展交通疏導(dǎo)、動(dòng)態(tài)糾違、簡易事故快處快撤、警情先期處置等;重點(diǎn)依托緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用、解決轄區(qū)突出的重點(diǎn)交通違法行為整治等任務(wù)，形成“支隊(duì)主管、網(wǎng)格巡邏、屯警街面、動(dòng)中勤務(wù)、整體聯(lián)動(dòng)”的格局;根據(jù)不同時(shí)段的道路管控需求，細(xì)化高峰勤務(wù)、日常勤務(wù)、夜間勤務(wù)、重大節(jié)假日勤務(wù)四個(gè)重點(diǎn)勤務(wù)時(shí)段，明確了各勤務(wù)時(shí)段的工作職責(zé)，在高峰時(shí)段以巡線、管線、不離線，平峰時(shí)段以巡面、管面、全覆蓋，夜間時(shí)段以糾違、查違、抓整治，重大節(jié)假日以疏導(dǎo)、管控、保暢通為工作原則;通過在時(shí)段上、空間上的雙重覆蓋，實(shí)現(xiàn)了對城市道路“點(diǎn)、線、面”全方位、立體化、無盲區(qū)的管控目標(biāo)。

目前，棗莊市公安局投入1300余萬元，為全市交警部門配備高性能警用摩托車246輛，主要投放到城區(qū)道路開展巡邏執(zhí)勤，優(yōu)化“預(yù)警、接警、派警、處警”等環(huán)節(jié)，提升“以動(dòng)制動(dòng)、以快制快”水平，全面塑造與一線城市相同的交警新形象。堅(jiān)持執(zhí)勤車輛、外觀標(biāo)識(shí)、勤務(wù)指令、考核標(biāo)準(zhǔn)“四統(tǒng)一”，實(shí)行執(zhí)勤崗點(diǎn)分級分類管理，在接處警、交通管理、巡邏防控、應(yīng)急處突等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)揮作用，打造“網(wǎng)格管理、快速反應(yīng)、精準(zhǔn)打擊、實(shí)戰(zhàn)高效”的工作模式，實(shí)現(xiàn)“單警多用、一警多能”的內(nèi)涵式發(fā)展。讓巡查成為“最利尖刀”、讓鐵騎成為“最快雙腿”，讓“鐵騎警務(wù)”成為棗莊公安的“新名片”、城市發(fā)展的“風(fēng)景線”。山東省委副書記、省長龔正，棗莊市委書記李峰給予充分肯定。

“鐵騎警隊(duì)”服務(wù)實(shí)戰(zhàn)展風(fēng)采

“棗莊鐵騎“依托扁平化指揮調(diào)度和精準(zhǔn)化情報(bào)，提前分析研判，科學(xué)部署警力，點(diǎn)線結(jié)合、動(dòng)態(tài)打擊、精準(zhǔn)管控，確保全市道路交通安全持續(xù)穩(wěn)定。特別是在端午節(jié)小長假和高考期間，假日外出車輛與接送考生車輛同時(shí)出行，商場、景點(diǎn)周邊車輛與接送考生車輛同時(shí)激增的新情況，充分發(fā)揮鐵騎機(jī)動(dòng)靈活和反應(yīng)迅速的特點(diǎn)，將警力全部充實(shí)到路面，向各個(gè)考點(diǎn)及周邊路段重點(diǎn)傾斜。設(shè)立“考生服務(wù)站”，成立“愛心送考應(yīng)急小分隊(duì)”，為每輛摩托車配備一個(gè)備用頭盔，遇有考生“走錯(cuò)路”、“忘帶證”等緊急情況需要幫助時(shí)，開辟綠色通道，確保將考生安全及時(shí)送至考點(diǎn)。

明的一天，滕州市某村一名4歲男童在家誤食發(fā)生昏迷，接到求助后，鐵騎隊(duì)員開道，執(zhí)勤民警駕駛警車及時(shí)將男童送至醫(yī)院搶救，孩子順利脫險(xiǎn)。一樁樁、一件件開辟綠色通道護(hù)送市民的案例數(shù)不勝數(shù)，“鐵騎警務(wù)隊(duì)'廣受市民點(diǎn)贊。

自3月份鐵騎勤務(wù)運(yùn)行以來，累計(jì)巡邏里程28.2萬公里;打擊各類違法行為50213起;快速疏導(dǎo)交通擁堵7300起;及時(shí)處置事故警情2600起;服務(wù)群眾4795起;道路安全隱患及設(shè)施故障排查712起;參與各類警衛(wèi)任務(wù)903次。充分體現(xiàn)了“最快雙腿”、“最優(yōu)服務(wù)”的顯著優(yōu)勢，切實(shí)增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，展現(xiàn)了棗莊交警的新風(fēng)貌、新形象，樹立了棗莊鐵騎勤務(wù)新品牌。

百練成鋼， “鐵-警隊(duì)”一道靚麗“風(fēng)景線”

白色的警用頭盔，熒光綠的反光警服，藍(lán)白相間的大功率摩托車，高大帥氣英俊硬朗的帥哥氣質(zhì)，成為山東棗莊公安交通管理工作一道特別“風(fēng)景線”。

鐵騎警隊(duì)自成立以來，實(shí)行執(zhí)勤崗點(diǎn)分級分類管理，突出定點(diǎn)、路段高峰、路口高峰、機(jī)關(guān)加勤、助學(xué)等五類執(zhí)勤點(diǎn)，細(xì)分高峰、日常、夜間、節(jié)假日等四類勤務(wù)。每個(gè)區(qū)域部署一個(gè)勤務(wù)小組，4名隊(duì)員4班3運(yùn)轉(zhuǎn)。在隊(duì)員監(jiān)督機(jī)制上，采取了“四位一體”的監(jiān)督措施。一是依托中隊(duì)對鐵騎隊(duì)員進(jìn)行定崗點(diǎn)、定任務(wù)、定職責(zé)、定目標(biāo)的日常勤務(wù)管理;二是依托指揮中心的GPS、北斗雙模定位系統(tǒng)，對警力分布和巡邏軌跡進(jìn)行一個(gè)全面掌控;三是依托督查中心視頻巡邏功能，對人員在崗在位情況進(jìn)行一個(gè)即時(shí)督察;四是依托APP手機(jī)“釘釘”軟件，對隊(duì)員遲到早退、請銷假、加勤加班等工作，實(shí)行網(wǎng)上考勤、網(wǎng)上監(jiān)督、網(wǎng)上審核、網(wǎng)上流轉(zhuǎn)的模式，實(shí)現(xiàn)了對人員管理自動(dòng)化、透明化報(bào)表式的管理機(jī)制。

“在隊(duì)員考核機(jī)制上，各大隊(duì)勤務(wù)小組進(jìn)行‘捆綁式考核，明確考核到每一組每一名鐵騎隊(duì)員。根據(jù)隊(duì)員的日常工作，以巡邏里程、勤務(wù)時(shí)長、違法查處、接處警效率、事故快處以及裝備應(yīng)用等5大項(xiàng)11個(gè)小項(xiàng)為基礎(chǔ)，建立了考核積分模型，實(shí)行數(shù)字化考核，并制定了《鐵騎警務(wù)考核評分細(xì)則》，每月進(jìn)行一次綜合打分排名。”

在隊(duì)員激勵(lì)措施上開展了“行不行、比一比”的星級評比活動(dòng)，活動(dòng)實(shí)行積分制，每季度開展一次，根據(jù)隊(duì)員工作年限、業(yè)務(wù)工作、駕駛技能等情況進(jìn)行綜合打分，根據(jù)分值對應(yīng)不同的星級隊(duì)標(biāo)。對連續(xù)兩個(gè)季度未達(dá)到規(guī)定分值的隊(duì)員，實(shí)行末尾淘汰。每天的刻苦訓(xùn)練，汗水揮灑，鑄就了鐵騎隊(duì)員們的颯爽英姿。亮麗的騎行服，大功率的警用摩托車，高性能的防護(hù)服和簡便實(shí)用的執(zhí)法裝備，讓“鐵騎警隊(duì)'成為馬路上一道靚麗的“風(fēng)景線”。