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站在20年的里程碑旁，回首過(guò)往，首發(fā)集團(tuán)走過(guò)的路途坎坷泥濘，但留下了一串堅(jiān)實(shí)的腳印。在未來(lái)的發(fā)展中，首發(fā)集團(tuán)將牢牢把握首都城市戰(zhàn)略定位，在道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理、養(yǎng)護(hù)等方面加快形成獨(dú)有的首發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、首發(fā)服務(wù)、首發(fā)品牌，并爭(zhēng)取上升為首都標(biāo)準(zhǔn)、首都特色，保持在京津冀地區(qū)的領(lǐng)先地位。

服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

黨的十九大提出，“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)”。圍繞首都“三件大事”，首發(fā)集團(tuán)打破自家“一畝三分地”的思維定式，立足自身比較優(yōu)勢(shì)與區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則，以運(yùn)營(yíng)管理協(xié)同聯(lián)動(dòng)、交通建設(shè)互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)合作共贏等為重點(diǎn)，積極尋找外部合作伙伴，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)遇，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

與此同時(shí)，要更加注重首發(fā)集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加快形成經(jīng)營(yíng)發(fā)展合力。一方面，充分發(fā)揮投資對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用，緊抓京津冀一體化、“一帶一路”建設(shè)等熱點(diǎn)，圍繞集團(tuán)主業(yè)板塊開(kāi)展投資，逐步形成產(chǎn)融互動(dòng)發(fā)展格局；另一方面，進(jìn)一步加快重組融合進(jìn)程，通過(guò)合并重組存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、業(yè)務(wù)領(lǐng)域交叉重疊的企業(yè)，關(guān)閉退出競(jìng)爭(zhēng)力差、市場(chǎng)占有率低的“小、散、弱”企業(yè)，扶持發(fā)展具有一定發(fā)展基礎(chǔ)和潛力、對(duì)集團(tuán)整體發(fā)展能夠發(fā)揮更大作用的企業(yè)，加快經(jīng)營(yíng)要素有機(jī)融合，推動(dòng)五大主業(yè)板塊均衡、協(xié)同發(fā)展，穩(wěn)步推動(dòng)首發(fā)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。

深耕五大板塊

首發(fā)集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)“打造國(guó)內(nèi)一流的道路交通及配套設(shè)施投融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)”這一目標(biāo)，必須在道路交通、交通樞紐、靜態(tài)交通、設(shè)施經(jīng)營(yíng)和交通科技五大主業(yè)板塊的發(fā)展上，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，從技術(shù)、管理、品牌、市場(chǎng)等方面引入創(chuàng)新機(jī)制，不斷深化智慧交通、生態(tài)交通、低碳交通建設(shè)應(yīng)用，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。

其中，道路交通板塊將順應(yīng)高速公路PPP項(xiàng)目聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)，進(jìn)一步創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理體制機(jī)制，降低運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本，豐富提升“適需服務(wù)、暢行高速”服務(wù)品牌內(nèi)涵，形成一套標(biāo)準(zhǔn)化、可輸出的體系，把首發(fā)特色運(yùn)營(yíng)服務(wù)推向市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，推廣到京津冀乃至全國(guó)高速公路行業(yè)；交通科技板塊將“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)廣泛應(yīng)用于高速公路和城市道路；靜態(tài)交通板塊將努力打造停車品牌；在交通樞紐板塊將依靠新興技術(shù)嫁接推動(dòng)傳統(tǒng)貨運(yùn)樞紐業(yè)務(wù)升級(jí)，努力打造優(yōu)質(zhì)高效客運(yùn)樞紐服務(wù)；設(shè)施經(jīng)營(yíng)板塊將繼續(xù)保持傳統(tǒng)油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí)，積極尋求戶外廣告資源開(kāi)發(fā)廣度和深度，力爭(zhēng)形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

提升融合發(fā)展效能

“十三五”時(shí)期，首發(fā)集團(tuán)抓住與北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司資產(chǎn)重組的發(fā)展契機(jī)，成為全國(guó)首家將公路與城市道路統(tǒng)籌建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的企業(yè)，形成了其他企業(yè)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

在下一步的發(fā)展過(guò)程中，首發(fā)集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)融合發(fā)展。首先，牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，緊扣集團(tuán)主業(yè)，突出投資引領(lǐng)作用，進(jìn)一步提升“走出去”的組織性、協(xié)同性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，并以資本為紐帶，在市場(chǎng)化運(yùn)作、利益共享基礎(chǔ)上加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作的新型業(yè)務(wù)模式；以業(yè)務(wù)為紐帶，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為指引，將資本加產(chǎn)業(yè)、建設(shè)加運(yùn)營(yíng)緊密結(jié)合，搭建產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展鏈條。其次，對(duì)標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求，推進(jìn)集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)一步向主業(yè)板塊和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域集中，實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)、市場(chǎng)、人才、品牌到經(jīng)營(yíng)管理的全面融合。落實(shí)北京市國(guó)資委國(guó)企重組相關(guān)要求，積極穩(wěn)妥推進(jìn)新業(yè)務(wù)板塊劃轉(zhuǎn)工作，并通過(guò)資產(chǎn)、業(yè)務(wù)整合等措施，充分發(fā)揮資產(chǎn)整體效能。

六環(huán)路馬駒橋