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        北京通州老城南大街歷史文化片區(qū)空間結(jié)構(gòu)特征與價(jià)值研究*

        2019-08-23 11:43:28李春青柴紀(jì)陽(yáng)龐雅倩劉國(guó)剛
        中國(guó)名城 2019年8期
        關(guān)鍵詞:歷史文化

        李春青 柴紀(jì)陽(yáng) 龐雅倩 劉國(guó)剛

        1 引言

        習(xí)近平總書(shū)記在考察北京時(shí)指出,歷史文化是城市的靈魂,要像愛(ài)惜自己的生命一樣保護(hù)好城市歷史文化遺產(chǎn)。通州作為北京城市副中心,同樣擁有深厚的歷史與文化,而通州老城中的核心歷史文化片區(qū)南大街片區(qū),是通州古城目前僅存的核心歷史區(qū)域。因此,研究南大街歷史文化片區(qū)的歷史文化載體——城市空間結(jié)構(gòu),評(píng)價(jià)其重要的價(jià)值,是保護(hù)與傳承通州歷史文脈的基礎(chǔ)性工作。城市空間結(jié)構(gòu)是城市各組成要素在空間上的分布狀態(tài)[1]。目前學(xué)界研究城市空間結(jié)構(gòu)的視角有城市密度、城市用地布局和城市形態(tài)等幾個(gè)方面[2]。其中從城市形態(tài)的角度研究城市空間結(jié)構(gòu),是超出要素研究進(jìn)入結(jié)構(gòu)主義視角研究的更全面的境界,有利于把握城市的形態(tài)特征,更好地發(fā)揮其在未來(lái)城市發(fā)展中的文化傳承與觸媒激發(fā)作用[3]。同時(shí),城市空間結(jié)構(gòu)其實(shí)也是城市的社會(huì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等在物質(zhì)空間方面的反映,因此研究南大街歷史文化片區(qū)的城市空間結(jié)構(gòu),對(duì)于副中心老城文化保護(hù)具有重要意義。

        2 自然地理環(huán)境

        北京城市副中心通州位于北京市東南部,京杭大運(yùn)河最北端。東臨河北省廊坊市清河縣,南與天津市武清縣、河北省廊坊市交界,西鄰北京中央商務(wù)區(qū),北與北京市順義區(qū)相接,素有“一京二衛(wèi)三通州”之稱,歷史上的地位可以與北京、天津衛(wèi)相當(dāng)。通州區(qū)地處永定河、潮白河沖積平原,境內(nèi)大小河流13條,地域遼闊,地勢(shì)自西北向東南傾斜,水網(wǎng)豐富。屬大陸性季風(fēng)氣候區(qū),年平均溫度11.3°C,降水量620毫米左右(圖1)。

        通州瀕臨北運(yùn)河,作為南北水路終點(diǎn)成為漕運(yùn)碼頭和北京東部京門(mén)(圖2)。清代通州知府尹澍在《贊通州潞河詩(shī)二首》中云:“漕艇賈舶如云集,萬(wàn)國(guó)梯航滿潞川?!币灿蟹Q:“南通州,北通州,南北通州通南北?!盵4]可見(jiàn),通州是京師通往沿海和東北地區(qū)的交通樞紐,水路交通非常發(fā)達(dá)。正如清世宗御制通州石道碑上記載:“自朝陽(yáng)門(mén)至通州四十里,為國(guó)東門(mén)孔道,”所以通州也被稱為京門(mén)。因“潞河為萬(wàn)國(guó)朝宗之地,四海九州,歲至百貨,千檣萬(wàn)艘,輻輳云集,商賈行旅梯山航海而至者,車(chē)轂織路,相望于道,蓋倉(cāng)庾之都會(huì)而水陸之沖達(dá)也?!?/p>

        3 歷史沿革

        3.1 金代以前:運(yùn)河與通州的起源

        通州歷史悠久,與京杭大運(yùn)河關(guān)系緊密。運(yùn)河加快了我國(guó)南北之間經(jīng)濟(jì)和文化的交流,促進(jìn)了沿岸城鎮(zhèn)發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了通州的發(fā)展。孫壽蔭在《京杭大運(yùn)河的歷史變遷》一文中認(rèn)為,大運(yùn)河建設(shè)分為三個(gè)階段,即春秋秦漢時(shí)期南北分段建設(shè)階段、隋唐宋時(shí)期以洛陽(yáng)為中心建設(shè)階段、元明清穿山東走直線建設(shè)階段,其中通州古城發(fā)展與第三個(gè)階段關(guān)系更緊密。通州所處的位置在秦漢時(shí)期屬于漁陽(yáng)郡,到漢朝時(shí)改稱為路縣,王莽時(shí)期叫通路亭,東漢時(shí)期因境內(nèi)有潞河改為潞縣。金代將潞縣建制升為通州,意為“漕運(yùn)通濟(jì)”。因此,京杭大運(yùn)河帶動(dòng)漕運(yùn)興盛,是促進(jìn)通州古城起源發(fā)展的重要原因(圖3)。

        3.2 金代:始設(shè)通州,重要門(mén)戶

        公元1115年金代建立,十年后金滅遼,又滅北宋,因此淮河以北廣大地區(qū)都屬金代的統(tǒng)治地帶。1149年,金海陵王遷都燕京,并非常重視漕運(yùn)。因此金天德三年(1151年)在潞縣城西置通州。金興定二年(1218年),通州地位上升,轄潞、三河兩縣,州縣同治,均駐潞縣。從此,通州取代了潞縣的地位,成為金中都城北京東部的重要門(mén)戶,為以后的興旺繁榮奠定了基礎(chǔ)。

        3.3 元代:漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ),老城雛形

        元代在金中都東北部另選新址建元大都,并設(shè)立地方行政區(qū)分省、路、府、州、縣、道等九級(jí)。大都城設(shè)有大都路總管府,該府直轄通州。通州下轄潞縣、三河縣不變,但此時(shí)由于隋唐運(yùn)河年久失修,導(dǎo)致北京到通州不能通航,因此朝廷命郭守敬在元至正二十九年(1292年)開(kāi)鑿?fù)ɑ莺樱蛲嗽摵骄€,并設(shè)置 “京通十三倉(cāng)”,即北京城十一處倉(cāng)和通州的中倉(cāng)與西倉(cāng)。同時(shí)還在通惠河南岸北運(yùn)河西南修筑籬城,古城形態(tài)由北側(cè)的北運(yùn)河與通惠河走向決定,燃燈塔緊鄰老城北城墻,通州古城雛形形成??梢?jiàn),元代通州地位進(jìn)一步上升,漕運(yùn)地位非常重要,成為享譽(yù)全國(guó)的漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)重地。

        3.4 明代:新老城并設(shè),全面鼎盛

        明洪武元年(1368年),大都路總管府改為北平府,同時(shí)撤潞縣并入通州,潞縣之名消失。此時(shí),元代通州籬城進(jìn)行了第一次向南擴(kuò)建,形成今天南大街片區(qū)。明洪武十四年(1381年),通州除轄三河縣不變外,又增轄漷縣、武清、香河三縣。明正統(tǒng)十四年(1449年),朝廷為確保倉(cāng)儲(chǔ)重地安全,對(duì)古城進(jìn)行第二次擴(kuò)建,加建的新城緊鄰老城西側(cè)偏南,新城與老城呈一縱橫放置的“呂”字形布局。可見(jiàn),明代通州古城擴(kuò)建城池與倉(cāng)儲(chǔ)空間,進(jìn)一步提升了通州地位。

        3.5 清代:新老城融合,功能衰退

        清代通州仍是京畿要地,是南北物資漕運(yùn)交流的樞紐。清代地方行政機(jī)構(gòu)在省、府之間設(shè)“道”。清順治七年(1650年),定通州隸屬通密兵備道,為軍事保衛(wèi)區(qū)。清順治十六年(1659年),撤縣并入通州。清雍正三年(1725年),將通州定為散州,其下不再統(tǒng)領(lǐng)三河、武清、香河三縣。清乾隆三十年(1765年),朝廷對(duì)通州古城進(jìn)一步修建,“老城西面,拆去一百八十二丈,周?chē)鷮?shí)長(zhǎng)二千七百七丈五尺。”[5]此次拆掉了老城西門(mén),將其與新城合二為一。合并后的古城共有五個(gè)重檐城樓城門(mén),東為通運(yùn)門(mén),南為迎薰門(mén),北為凝翠門(mén),新城南門(mén)為望帆云表門(mén),西門(mén)為五尺瞻天門(mén)。至此,通州古城城市形態(tài)基本確定。清光緒二十六年(1900年)鐵路交通興起,運(yùn)輸效率提高,再加上八國(guó)聯(lián)軍入侵、國(guó)力日益衰敗、貨幣交易發(fā)達(dá),清政府決定改實(shí)物賦稅為貨幣賦稅,宣布廢止漕運(yùn),通州地位衰落(圖4)。

        3.6 民國(guó)時(shí)期:改為通縣,地位下降

        1912年中華民國(guó)成立后,通州改為通縣,隸屬于京兆地方。因漕運(yùn)衰退,經(jīng)濟(jì)地位下落,但它還屬于京畿重地。民國(guó)十七年(1928年),民國(guó)中央政府遷至南京,京兆地方改稱北平特別市。民國(guó)十九年(1930年),北平特別市降為北平市,通縣改由河北省管轄。民國(guó)二十四年(1935年),日本侵略者指使?jié)h奸殷汝耕在河北省東部成立傀儡政權(quán)“冀東防共自治政府”,機(jī)構(gòu)設(shè)在通縣。1945年日本投降后,通縣仍隸屬于河北省。

        3.7 建國(guó)以后:通州老城功能轉(zhuǎn)變

        新中國(guó)成立后,通州改為通縣鎮(zhèn),1953年改為通州市,1958年歸還北京市,改為通州區(qū),1960年到1996年又改為通縣,1997年以后復(fù)改為區(qū)。古城內(nèi)的中倉(cāng)雖失去倉(cāng)儲(chǔ)作用,但被某軍事單位占用。

        3.8 21世紀(jì)初:建設(shè)北京城市副中心

        2012年北京市政府首次提出要完善區(qū)縣功能定位實(shí)現(xiàn)機(jī)制,落實(shí)聚焦通州戰(zhàn)略,打造功能完備的城市副中心。其后的3年的政府工作報(bào)告中曾三次提出要加快北京城市副中心建設(shè),強(qiáng)調(diào)通州未來(lái)在加強(qiáng)非首都功能疏解、促進(jìn)城市文化品質(zhì)提升、改進(jìn)首都居民的生活質(zhì)量等方面將會(huì)發(fā)揮更加重要的作用。但是,在通州快速的城市建設(shè)中也出現(xiàn)了對(duì)城市歷史價(jià)值認(rèn)識(shí)不充分的問(wèn)題,2015年左右通州古城的核心發(fā)源區(qū)北大街片區(qū)被拆。2016年開(kāi)始,北京建筑大學(xué)北京未來(lái)城市設(shè)計(jì)高精尖創(chuàng)新中心對(duì)通州老城展開(kāi)整體研究,2018年完成了北京首都規(guī)劃委員會(huì)委托的通州老城南大街歷史文化片區(qū)城市設(shè)計(jì)研究(圖5)。

        4 南大街歷史文化片區(qū)空間結(jié)構(gòu)特征

        4.1 兩河夾城式山水結(jié)構(gòu)

        大運(yùn)河北段與通惠河段形成了人字形交叉河道,通州古城選址就在這兩條運(yùn)河河道交界處,形成了兩河夾城的山水結(jié)構(gòu)。這種城市空間結(jié)構(gòu)為北京通州地區(qū)構(gòu)造了眾多的自然和人文景觀,集中分布在通州運(yùn)河沿岸。古塔凌云、長(zhǎng)橋映月、二水匯流、波分鳳沼、萬(wàn)舟駢集、柳蔭龍舟、平野孤峰、高臺(tái)茐樹(shù)是著名的通州八景,其中部分景觀今日仍依稀可辨。通州城還有文昌閣十二景,其中“碧水環(huán)城”“柳岸漁舟”則顯示了通州運(yùn)河水鄉(xiāng)的絕美景象??梢?jiàn)這種兩河夾城的空間格局還了給通州老城帶來(lái)商業(yè)和漕運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益之外,還創(chuàng)造了良好的景觀效益。

        4.2 呂字縱橫式城市形態(tài)

        通州老城的城市形態(tài)演變經(jīng)歷了從建設(shè)北城、加建南城、再加建西側(cè)新城的城市演變過(guò)程,最終形成了呂字縱橫式城市形態(tài)。通過(guò)古城歷史沿革研究可見(jiàn),從元代通州城市雛形初顯,到經(jīng)過(guò)明清兩代的發(fā)展,古城空間格局發(fā)生顯著變化,元代籬城緊挨通惠河建立,規(guī)模面積不大,到明初由于漕運(yùn)逐漸興盛,城墻范圍不斷向南擴(kuò)大,古城在籬城基礎(chǔ)上進(jìn)行了修建,受北運(yùn)河與通惠河的影響,呈楔形緊挨兩大河流,此時(shí)城門(mén)共有四個(gè),整體形態(tài)呈北尖南方、南北向中軸線對(duì)稱的狀態(tài),明中期為了更好地進(jìn)行漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ),在古城西側(cè)修建了新城,新城呈西寬東窄的梯形狀態(tài),形成東西兩城并置的局面,此時(shí)兩城雖緊密聯(lián)系但各自獨(dú)立,中間以城墻相隔,呈呂字形縱橫放置的錯(cuò)位布置。到清中期,隨著兩城與漕運(yùn)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的日益緊密,最終新城古城打通城墻合為一體,共有五個(gè)城門(mén),至此通州古城的空間形態(tài)基本確定下來(lái)。

        4.3 魚(yú)骨半截式街巷格局

        通州古城在明代后期的管理形式分為前、后、左、右和中五個(gè)所,“十八個(gè)半截”胡同位于古城東南隅的“前所”,它的起源與形成與回民分布以及清真寺之間有著密切聯(lián)系[6]。通州清真寺是該街區(qū)回族居民宗教信仰的載體,位于十八個(gè)半截胡同的最北端,回族居民通過(guò)寺南直通東順城街的一條中街來(lái)往清真寺,于是將原本的八條東西橫向的胡同截?cái)?,形成了今天南大街東側(cè)的魚(yú)骨式街巷格局。這些半截胡同包括馬家胡同、熊家胡同、紫竹庵胡同、白將軍胡同、蔡老胡同、頭條胡同、南二條胡同和南三條胡同,共八條胡同,此外還有北二條胡同、半截胡同和兩條半截胡同。南大街與十八個(gè)半截胡等主要街道,共同構(gòu)成了通州古城現(xiàn)存的空間結(jié)構(gòu)肌理(圖6)。

        4.4 倉(cāng)儲(chǔ)大院式功能空間

        金代在通州城中建有豐備、通積與太倉(cāng)3座皇倉(cāng)儲(chǔ)存漕糧,今其址無(wú)考;元代在通州的漕倉(cāng)有13座,可儲(chǔ)糧230余萬(wàn)石[7]。元末戰(zhàn)亂,倉(cāng)毀,今倉(cāng)址也已無(wú)考。明永樂(lè)年間,通州古城南半部先后建有東倉(cāng)、中倉(cāng)2倉(cāng),南城之西建有西倉(cāng),儲(chǔ)糧供守衛(wèi)北京及長(zhǎng)城的軍隊(duì)食用,明正統(tǒng)元年定名為大運(yùn)西倉(cāng)、中倉(cāng)、東倉(cāng)。目前僅存中倉(cāng),倉(cāng)址東至南大街西側(cè),西至中倉(cāng)路,北至西大街南側(cè),南至悟仙觀胡同北側(cè),占地約12萬(wàn)平方米,曾分別設(shè)有東、南、北三門(mén)。目前中倉(cāng)被某部隊(duì)占用,僅東側(cè)還保存部分倉(cāng)墻遺址。由于明清時(shí)期通州古城的倉(cāng)儲(chǔ)職能十分重要,因此倉(cāng)儲(chǔ)大院式空間特點(diǎn)對(duì)通州古城建設(shè)影響深遠(yuǎn)。這種倉(cāng)院多位于城內(nèi)高地,周?chē)放c碼頭密集,既利于安全防衛(wèi),又方便物資運(yùn)輸,因此,倉(cāng)儲(chǔ)大院式功能空間是通州古城空間特色之一。

        4.5 多進(jìn)式傳統(tǒng)民居院落

        南大街歷史文化片區(qū)中尚存多處四合院民居院落,例如南大街65號(hào)院、馬家胡同17號(hào)院、馬家胡同1號(hào)、熊家胡同17號(hào)院、南二條18號(hào)院等。這些民居采用具有北京地方特色的合院式布局,體現(xiàn)了北京與通州在建筑文化上的緊密聯(lián)系。同時(shí)由于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展,這里的民居建筑還具有拱券式大門(mén)與窗戶的特點(diǎn),體現(xiàn)了近現(xiàn)代建筑風(fēng)格和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)對(duì)建筑提出的要求。另外,這里的胡同中保存有大量門(mén)墩、磨盤(pán)等環(huán)境要素,體現(xiàn)了傳統(tǒng)民居建筑的藝術(shù)美。

        5 價(jià)值評(píng)估

        5.1 漕運(yùn)興城與京城東門(mén)奠定其重要?dú)v史價(jià)值

        通州由于便利的水運(yùn)區(qū)位條件孕育了豐富的民族文化,展示出傳承歷史記憶的環(huán)境特征,形成了豐富而獨(dú)特的商業(yè)業(yè)態(tài),再加上具有民族文化、近現(xiàn)代風(fēng)格特色的典型古建筑,以及回漢兩個(gè)民族傳統(tǒng)的生活方式,從而形成了獨(dú)特的城市形態(tài)與城市文化。同時(shí)通州老城因漕運(yùn)而興盛,作為東部京門(mén),促進(jìn)了南北各方面的交流,從而衍生出豐富的運(yùn)河文化、漕運(yùn)文化、倉(cāng)儲(chǔ)文化、建筑文化、清真文化等,構(gòu)成了重要的歷史價(jià)值與地位。片區(qū)內(nèi)現(xiàn)存市級(jí)文保單位1處:清真寺;區(qū)級(jí)文保單位兩處:中倉(cāng)墻遺址、萬(wàn)字會(huì)館;另有約20處四合院院落保存較好,具有一定的歷史價(jià)值(圖7)。

        5.2 水系與倉(cāng)儲(chǔ)布局規(guī)劃具有重要的科學(xué)價(jià)值

        通州地處北京灣的下游,歷史上曾遍布大量的河流與湖泊,因此先輩在這里很早就利用這些天然水體漕運(yùn)物資,形成了優(yōu)越的區(qū)位交通條件,并在運(yùn)河河道上設(shè)置眾多的附屬水利設(shè)施。例如,元代的通流閘、南溪閘,明清通惠河泄水閘響閘、葫蘆頭滾水壩等,這些都集中反映了當(dāng)時(shí)的水利發(fā)展與漕運(yùn)技術(shù)水平。由于運(yùn)河漕運(yùn)關(guān)系到各朝的興衰存亡,因此倍受重視。例如,元朝專門(mén)建立了漕運(yùn)管理機(jī)構(gòu),以加強(qiáng)管理,從而逐漸形成了通州水運(yùn)發(fā)達(dá)、商業(yè)繁榮的局面。因此,從運(yùn)河的水資源利用、城市的選址、水利設(shè)施的修建來(lái)看,通州老城的規(guī)劃建設(shè)具有很高的科學(xué)價(jià)值。

        5.3 古城與建筑空間具有重要的藝術(shù)價(jià)值

        通州清真寺是北京的清真古寺之一,始建于元延祐年間,是北京地區(qū)四大清真寺之一。該寺廟坐西朝東,有南北二跨院。軸線上有主體建筑禮拜殿,勾連搭四卷,明三暗五,形制恢宏,且屋頂形式多樣,成為京郊罕見(jiàn)的著名古建筑。建筑空間與裝飾都具有非常高的藝術(shù)價(jià)值。除了通州清真寺,通州四合院也具有較高的藝術(shù)價(jià)值,包括建筑墻面、屋檐、女兒墻、外窗木裝飾、院門(mén)、院墻、傳統(tǒng)色彩油飾等,都保留了北京郊區(qū)四合院的精髓,具有傳統(tǒng)四合院的建筑美。

        5.4 歷史濱水景觀格局與景點(diǎn)具有重要的景觀價(jià)值

        通州歷史上曾有著名八景,目前尚存古塔凌云、二水匯流、波分鳳沼三處,萬(wàn)舟駢集、柳蔭龍舟僅存地點(diǎn)原址。而長(zhǎng)橋映月、平野孤峰、高臺(tái)茐樹(shù),由于行政區(qū)劃的改變,目前均位于區(qū)外。古塔凌云是指燃燈佛塔高矗千尺。清人王維珍“一枝塔影認(rèn)通州”的詩(shī)句充分表明,燃燈塔在通州的漕運(yùn)史上一直是城市地標(biāo)。二水匯流是指潮白河與溫榆河交界處沙地如刀劈般直立。波分鳳沼是指西海子葫蘆湖至西陂(今天橋?yàn)澄鞅保┲g的鳳沼瀉。通惠河水來(lái)自有鳳沼之稱的太液池(葫蘆湖),鳳沼瀉兩側(cè)有閘,可乘畫(huà)舫游覽美景。通州城還有“碧水環(huán)城”“柳岸漁舟”等,顯示了通州的水鄉(xiāng)美景。因此,運(yùn)河帶來(lái)的景觀價(jià)值至今對(duì)通州城市形象建設(shè)仍具有重要意義。

        5.5 老城社會(huì)結(jié)構(gòu)對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)具有重要價(jià)值

        通州南大街歷史片區(qū)在歷史發(fā)展過(guò)程中逐步形成了漢族與回族混合雜居的社會(huì)結(jié)構(gòu)狀態(tài),反映了我國(guó)多民族之間團(tuán)結(jié)和諧的生活狀態(tài)。同時(shí)也形成了獨(dú)具特色的民族文化,比如飲食文化、民俗文化、服飾文化等,這些成為通州優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化內(nèi)容與特質(zhì)。因此,未來(lái)傳承民族文化,增進(jìn)民眾對(duì)城市歷史的認(rèn)識(shí),促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),共建和諧社區(qū),尤其是在加強(qiáng)歷史建筑與街巷肌理等物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的同時(shí),發(fā)掘非物質(zhì)的歷史人文內(nèi)涵,提高通州副中心現(xiàn)代城市建設(shè)品位與和諧社區(qū)社會(huì)建設(shè),具有重要意義(圖8)。

        6 結(jié)論

        通州老城南大街歷史文化片區(qū)作為北京城市副中心唯一僅存的一片古城區(qū),其中包含了眾多的建筑遺產(chǎn),擁有獨(dú)特的空間結(jié)構(gòu),蘊(yùn)含了深厚的歷史文化基因,是北京城市副中心老城與新城建設(shè)與發(fā)展的核心源動(dòng)力。本文通過(guò)梳理歷史沿革,總結(jié)出其兩河夾城式山水結(jié)構(gòu)、呂字縱橫式城市形態(tài)、魚(yú)骨半截式街巷格局、倉(cāng)儲(chǔ)大院式功能空間、多進(jìn)式傳統(tǒng)民居院落五個(gè)空間結(jié)構(gòu)特征,歸納了其歷史、科學(xué)、藝術(shù)、景觀和社會(huì)價(jià)值,為北京城市副中心的未來(lái)城市規(guī)劃建設(shè)與城市文化的傳承與發(fā)揚(yáng)奠定基礎(chǔ)。

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