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        淺析公路工程檔案管理工作

        2019-08-22 09:53:52汪莉
        卷宗 2019年19期
        關(guān)鍵詞:檔案公路管理

        汪莉

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路事業(yè)的發(fā)展也得到了一定的提升,在公路事業(yè)發(fā)展的過程中,檔案管理是非常重要的,公路檔案記錄了公路發(fā)展過程中的重要事件。在公路建設(shè)中,要重視公路檔案的管理。

        關(guān)鍵詞:公路;檔案;管理

        1 公路檔案管理的作用

        檔案管理是公路管理的基礎(chǔ),檔案中詳細(xì)地記錄了公路發(fā)展中的所有動態(tài),公路在運行中如果出現(xiàn)了什么問題,可以結(jié)合檔案進(jìn)行分析,及時找到公路問題的所在。隨著科技的不斷發(fā)展,人類已經(jīng)進(jìn)入了信息化時代,公路檔案也得到了一定的發(fā)展,從傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案逐漸向電子檔案轉(zhuǎn)換,公路管理過程中,需要根據(jù)公路的實際情況提出有效的管理措施。目前,公路檔案以紙質(zhì)與電子的形式并存,為公路管理及時提供公路的完整信息,有效保證公路管理質(zhì)量的提升。由于各公路建設(shè)的時期與地理位置的差異,不同公路在使用過程中會出現(xiàn)不同的問題,公路檔案將每條公路的建設(shè)、管理情況都詳細(xì)地記錄下來,可以為后期公路管理工作人員提供管理思路。另外,公路檔案的存在對公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)都起到了一定的作用,公路建設(shè)本身是一項比較復(fù)雜的工程,在公路建設(shè)中,由于各種外界因素的影響,施工過程中會遇到很多困難,將建設(shè)的情況詳細(xì)地記錄到檔案中,可以促進(jìn)公路的設(shè)計與保養(yǎng),也為以后公路的擴(kuò)建提供相關(guān)資料。公路檔案中記錄的公路在運行過程中出現(xiàn)的某些問題,可以作為公路優(yōu)化設(shè)計的依據(jù),更好地促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。

        2 公路檔案管理存在的問題

        2.1 檔案管理意識不高

        目前,很多公路建設(shè)部門對檔案管理的認(rèn)識并不充分,因此,在公路事業(yè)中不能合理地調(diào)動人員,很多公路部門的領(lǐng)導(dǎo)和檔案工作人員都非常簡單地認(rèn)為,檔案管理工作只是對一些基礎(chǔ)的檔案信息進(jìn)行記載、收集、整理并且保管,覺得檔案管理工作與公路建設(shè)事業(yè)應(yīng)該分離開,是單獨存在的一項工作,這種想法使得檔案管理工作在公路事業(yè)中受到重視程度比較低。領(lǐng)導(dǎo)層面薄弱的檔案管理作其實是一項非常枯燥的工作,檔案管理體制不健全,很多工作人員不能認(rèn)真貫徹檔案管理工作,一旦管理工作人員態(tài)度散漫、對待工作不認(rèn)真,最終就會造成檔案管理工作進(jìn)展緩慢,無法達(dá)到實際的管理效果,不利于公路事業(yè)的發(fā)展。

        2.2 檔案管理水平低

        公路檔案管理水平低主要體現(xiàn)在檔案信息化程度不高,當(dāng)前,已經(jīng)步入了一個信息化的時代,檔案管理工程在很大程度上可以利用信息化來完成,但是傳統(tǒng)檔案管理模式已經(jīng)在很多工作人員心中根深蒂固,很大程度限制了信息化檔案工作的開展。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展也為檔案管理提供了很多便利,但是由于工作人員對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的認(rèn)識不全面,沒有掌握最新的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),導(dǎo)致檔案管理工作不能正確地利用此項技術(shù),從而降低了公路檔案管理工作的效率。

        2.3 檔案管理設(shè)備不完善

        在公路檔案管理中,由于對檔案管理工作的不重視,使得檔案管理在工作過程中缺少很多必要的設(shè)備。公路部門高層對檔案管理工作的資金投入不足,沒有資金購買先進(jìn)設(shè)備,目前,在公路檔案管理中,很多檔案還是在通過人工的收集、運用紙質(zhì)資料進(jìn)行分類和整理,需要耗費大量的人力和時間,而且在工作過程中可能會造成檔案的遺失或者泄露,使得檔案管理的時效性不能發(fā)揮出來。

        2.4 檔案管理工作人員素質(zhì)不高

        管理人員是做好公路檔案管理工作的關(guān)鍵性因素,但是目前,很多公路檔案管理人員的綜合素質(zhì)并不高。在很長一段時間內(nèi),檔案管理工作一直被認(rèn)為是一項不需要太多專業(yè)性知識技巧的工作,在工作過程中檔案管理人員也一直都顯得比較輕松,只要對進(jìn)入到檔案庫的檔案進(jìn)行整理與分類,工作就完成了。工作人員對檔案管理工作的認(rèn)識太過表面,工作過程中比較懶散,導(dǎo)致公路檔案管理整體效率不高。

        3 加強(qiáng)公路檔案管理工作的措施

        3.1 提高對檔案管理的認(rèn)識

        要加強(qiáng)公路檔案管理工作,首先需要提高對檔案管理的認(rèn)識,檔案工作需要各部門的配合以及協(xié)助才能做好,員工具備檔案管理意識,能在很大程度上提升員工對檔案管理的正確認(rèn)識,促使他們在工作中去。領(lǐng)導(dǎo)階層在提升自身的檔案管理意識的同時,要發(fā)揮模范作用,帶領(lǐng)員工積極主動地工作,更好地利用公路檔案管理的信息資源,提高檔案管理的工作效率的同時,促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。

        3.2 健全檔案管理制度

        健全公路檔案管理制度是當(dāng)前公路檔案管理中非常迫切的,工作人員對于檔案管理態(tài)度懶散,很大程度上就是由于缺乏制度引起的,公路部門要加大對有關(guān)檔案管理的知識進(jìn)行宣傳,結(jié)合公路發(fā)展的實際需求,建立完善的檔案管理制度。健全檔案管理制度對檔案管理的發(fā)展來說具有非常大的作用,在管理中,如果有規(guī)范的制度可以作

        3.3 公路工程檔案的軟件、硬件建設(shè)要做好公路工程檔案工作,必須堅持以人為本,加快檔案基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

        既要抓“軟件”-----隊全的建設(shè),又要抓“硬件”-----辦公設(shè)施的建設(shè),兩手抓,兩手都要硬。首先,要加強(qiáng)檔案員隊伍建設(shè)。打造高素質(zhì)的檔案管理人員的培訓(xùn),通過培訓(xùn),強(qiáng)化檔案人員的信息意識、經(jīng)濟(jì)意識、保密意識和現(xiàn)代化意識,不斷提高檔案人員的職業(yè)操守和業(yè)務(wù)技能。檔案員作為國家財產(chǎn)的保存者、守護(hù)者,應(yīng)本著對歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),開展深層次的研究,發(fā)揮檔案的價值,為實現(xiàn)檔案的社會功能盡到自已的責(zé)任。新時期的檔案工作者應(yīng)具有較高的修養(yǎng),采取“走出去,請進(jìn)來”的辦法,到外地兄弟單位學(xué)習(xí)檔案管理先進(jìn)經(jīng)驗,取長補(bǔ)短,不斷改進(jìn)。其次,要加大對檔案管理的硬件投入。

        1)是要加快檔案室硬件的建設(shè),檔案室要配備必要的鐵制柜、滅火器、裝訂機(jī)、來除濕機(jī)等,改善檔案保管條件,做到防盜、防火、防潮等工作。

        2)要加強(qiáng)檔案室軟件的配備完善,通過購置照相機(jī)、錄像機(jī)、電腦、掃描儀和專用軟件,實現(xiàn)檔案存今朝介質(zhì)多樣化,信息交流網(wǎng)絡(luò)化,與時代同步,有效改善檔案管理環(huán)境。積極推進(jìn)電子檔案管理,使公路工程檔案更好地得到保管和利用。

        3.4 注重工程檔案的全程收集

        要從公路工程項目施工初始階段,就全面、全過程地認(rèn)真抓好檔案的收集、整理。要充分掌握工程協(xié)議簽訂、測量、設(shè)計、施工到竣工的全部情況,對重點工程還要拍攝并保存好施工前、施工中、施工后的相關(guān)圖片、影像資料等。特別是在竣工檔案收集整理中,要選派素質(zhì)高的檔案管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),確保檔案的完整、準(zhǔn)確和規(guī)范。

        4 結(jié)語

        公路檔案管理工作是十分重要的,只有不斷創(chuàng)新,才能全面提高公路檔案管理工作質(zhì)量,確保存檔的工程資料的真實性與準(zhǔn)確性,為日后公路的建設(shè)提供更多的依據(jù)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]蘇峰.高速公路工程檔案管理的特點、難點和對策初探[J].上海檔案,2010(11):112-113.

        [2]劉旭杰.工程檔案管理現(xiàn)狀及對策分析[J].辦公室業(yè)務(wù),2016(23):93.

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