羅成

【摘要】本文分析了汽車維修管理中存在的問題，從創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，重視維修人員的實(shí)踐能力培養(yǎng);強(qiáng)化安全管理;完善質(zhì)量管理制度;重視設(shè)備的更新多方面分析了維修質(zhì)量管控策略，對(duì)于提升汽車維修質(zhì)量具有積極的意義。

【關(guān)鍵詞】汽車維修;管理;問題;策略

要保障汽車維修的質(zhì)量，必須要加強(qiáng)維修質(zhì)量管理工作。目前，在汽車維修管理中還存在一定的問題，影響到汽車的安全運(yùn)行，更影響到使用者的生命財(cái)產(chǎn)的安全，加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量控制工作，積極解決汽車維修中存在的問題，提升汽車維修質(zhì)量非常重要。

一、汽車維修管理中存在的問題

（一）質(zhì)量體系不完善

雖然我國交通部門出臺(tái)的有《汽車維修質(zhì)量管理辦法》，各地區(qū)也基于該管理辦法出臺(tái)了的不同的汽車維修管理方案，但目前，我國汽車維修質(zhì)量控制體系還不完善，缺乏統(tǒng)一的汽車維修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。很多企業(yè)沒有設(shè)置專門的維修質(zhì)量管理部門，從事汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)和控制的人員數(shù)量不足，工作開展不力，一些企業(yè)沒有落實(shí)相關(guān)維修質(zhì)量管理方法，也沒有制定完善的維修質(zhì)量控制管理制度。這樣，維修質(zhì)量很難得到保障。行業(yè)缺乏有效的汽車維修質(zhì)量管理認(rèn)證體系，相關(guān)國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雖然在汽車維修行業(yè)內(nèi)早已引入，但推廣和應(yīng)用并沒有落實(shí)，這樣我國汽車維修質(zhì)量控制的效果并不突出。

（二）維修技術(shù)力量不足

目前，我國汽車維修行業(yè)發(fā)展速度很快，有很多維修企業(yè)不斷出現(xiàn)，但汽車維修人員素養(yǎng)卻存在較大的差異，很多企業(yè)缺乏優(yōu)秀的維修技術(shù)人才。并且，我國很多汽車維修企業(yè)不重視維修人才的培養(yǎng)，相關(guān)培訓(xùn)工作開展不力，維修人員不能掌握現(xiàn)代化的汽車故障診斷方法，不能成功應(yīng)用現(xiàn)代化的故障診斷設(shè)備開展維修工作，這樣就不能及時(shí)排查故障問題，維修質(zhì)量和效率就會(huì)受到很大的影響。

（三）安全管理存在隱患

我國很多汽車維修企業(yè)在安全管理方面存在不足和漏洞，這必然影響到汽車維修的質(zhì)量。安全管理不足主要表現(xiàn)在以下幾方面，第一，部分汽車維修企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者缺乏安全管理意識(shí)，缺乏安全管理方面的知識(shí)，這樣，在管理中，就沒有指定具體的安全管理舉措，安全管理工作質(zhì)量不高。還有一些企業(yè)雖然制定的有汽車維修安全管理方面的制度，但相關(guān)制度執(zhí)行不力，這也影響到汽車的維修的質(zhì)量。第二，一些企業(yè)在汽車維修安全管理方面投入不足，導(dǎo)致這項(xiàng)工作開展不力。第三，一些企業(yè)缺乏科學(xué)的安全管理體系，缺乏系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)預(yù)警體系，這樣一旦出現(xiàn)維修安全隱患問題，就很難有效應(yīng)對(duì)，這必然影響到汽車維修工作的有效開展。

二、汽車維修質(zhì)量管理與控制策略

（一）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，重視維修人員的實(shí)踐能力培養(yǎng)

要提升汽車維修的質(zhì)量，必須要提升維修人員的專業(yè)素養(yǎng)，提升維修人員的維修能力。要實(shí)現(xiàn)汽車維修人才的有效培養(yǎng)，在學(xué)校教育階段，就需要能夠重現(xiàn)人才培養(yǎng)模式。能夠積極走校企聯(lián)合的人才培養(yǎng)之路，通過校企合作，不斷提升汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量，提升他們的實(shí)踐操作能力。另外，加強(qiáng)汽車維修人才的培訓(xùn)工作，企業(yè)要能夠積極聯(lián)合相關(guān)院校加強(qiáng)對(duì)汽車維修人員的培訓(xùn)，能夠使汽車維修人員掌握系統(tǒng)化的維修方面的專業(yè)知識(shí)技能。通過培訓(xùn)，要能夠不斷提升維修人員的維修素養(yǎng)，使他們能夠不斷更新知識(shí)，掌握維修領(lǐng)域的新知識(shí)，新方法。不僅如此，在企業(yè)內(nèi)部還需要落實(shí)老帶新人才培養(yǎng)機(jī)制，能夠安排素養(yǎng)高的師傅帶新入行的徒弟，以這種方式盡快地提升新入職維修人員的實(shí)踐能力。國家要支持汽車維修人才的培養(yǎng)工作，能夠在人才培養(yǎng)，技能培訓(xùn)方面多做指導(dǎo)，能夠組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新汽車維修新技能，新方法，不斷創(chuàng)新汽車維修技術(shù)，這樣，汽車維修質(zhì)量才能得到有效提升。

（二）強(qiáng)化安全管理

作為企業(yè)的管理者，一定要認(rèn)識(shí)到汽車維修安全管理工作重要性，要能夠通過培訓(xùn)，全面提升維修人員的安全意識(shí)，提升他們的安全維修施工技能素養(yǎng)。在安全管理方面要做好宣傳工作，能夠在起義內(nèi)部營造出濃郁的安全生產(chǎn)的氛圍，不斷提升維修人員的安全認(rèn)識(shí)水平。企業(yè)在安全管理中，要堅(jiān)持以人為本的原則，能夠基于安全生產(chǎn)的需要，制定安全管理舉措，能夠加強(qiáng)教育引導(dǎo)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，保障全體維修員工都能嚴(yán)格執(zhí)行安全管理舉措，要能夠在全廠中構(gòu)建起安全生產(chǎn)的意識(shí)，大家相互監(jiān)督，保障安全生產(chǎn)，安全維修。

（三）完善質(zhì)量管理制度

關(guān)于汽車維修行業(yè)，我國出臺(tái)地有強(qiáng)制性的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作為相關(guān)維修企業(yè)需要能夠在國家相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善質(zhì)量控制制度，能夠細(xì)化相關(guān)質(zhì)量管理工作。企業(yè)要能夠結(jié)合汽車維修工藝水平，立足現(xiàn)有資源，編制符合自己需要的質(zhì)量管理制度，能夠完善質(zhì)量控制流程。在日常管理中，要嚴(yán)格落實(shí)汽車維修的三檢制度，合同簽訂制定和臺(tái)賬登記制定，能夠規(guī)范維修車輛進(jìn)場(chǎng)、維修過程、竣工三個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作，以事前、事中、事后為管理原則，不斷完善汽車維修的前期診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)三個(gè)環(huán)節(jié)的維修工作，通過完善的制度和流程管理，提升汽車維修的整體質(zhì)量水平。

（四）重視設(shè)備的更新

在汽車維修工作中，設(shè)備是非常重要的，更新設(shè)備也是提升維修質(zhì)量的重要保障。汽車維修企業(yè)要能夠?qū)ΜF(xiàn)有維修設(shè)備進(jìn)行分析，能基于行業(yè)發(fā)展需要，基于汽車維修的現(xiàn)有水平，積極引入新設(shè)備，提升維修質(zhì)量和效率。作為管理者要能夠全面了解質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的性能，對(duì)設(shè)備的磨損程度、服務(wù)年限、相關(guān)要求等情況進(jìn)行客觀分析，能夠有步驟、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行設(shè)備的更新，保障設(shè)備的性能可靠，這樣，才能實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

另外，汽車零配件與汽車維修質(zhì)量，運(yùn)行質(zhì)量聯(lián)系密切，作為管理者，要嚴(yán)格控制汽車零配件的質(zhì)量，保障維修中所采用的零配件都是合格產(chǎn)品。企業(yè)要能夠通過正規(guī)渠道，購置質(zhì)量上乘的零配件，這樣才能確保維修的質(zhì)量。

總之，在汽車維修管理中還存在一些問題，影響到汽車維修的質(zhì)量。作為管理者要能夠積極研究影響汽車維修質(zhì)量的相關(guān)因素，能夠建立完善的質(zhì)量把控體系，制度，不斷提升維修人員的專業(yè)維修能力，加強(qiáng)設(shè)備的更新，要能夠通過完善的維修管理，促進(jìn)汽車維修工作實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

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