吳艷華，鄭金子，李平，馬小寧

（中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 電子計(jì)算技術(shù)研究所，北京 100081）

0 引言

隨著科技社會(huì)的不斷進(jìn)步，各類工作分工越來(lái)越細(xì)、參與者越來(lái)越多、協(xié)作過(guò)程越來(lái)越復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)就是在這些問(wèn)題越來(lái)越顯現(xiàn)的階段應(yīng)運(yùn)而生的。GB/T 20000.1—2014《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動(dòng)的通用詞匯》附錄A表A.1序號(hào)5.3中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的定義是：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，按照規(guī)定的程序經(jīng)協(xié)商一致制定，為各種活動(dòng)或其結(jié)果提供規(guī)則、指南或特性，供共同使用和重復(fù)使用的文件。一方面，制定和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是保障分工協(xié)作過(guò)程中統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、順暢的有效措施；另一方面，標(biāo)準(zhǔn)也是科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。各行業(yè)都紛紛認(rèn)識(shí)到構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系、建立各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的重要性，如電子政務(wù)行業(yè)提出“電子政務(wù)標(biāo)準(zhǔn)先行”，制造業(yè)提出“智能制造標(biāo)準(zhǔn)先行”。

近年來(lái)，鐵路先后發(fā)布不同專業(yè)信息化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等。在公用基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)方面，僅有通信、線路、鋼軌損傷、貨運(yùn)事故分類、行車事故統(tǒng)計(jì)、貨車車種車型車號(hào)、貨物運(yùn)輸品名等標(biāo)準(zhǔn)；在業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化方面，僅僅涉及到列車超速防護(hù)、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)以及DMIS、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)；在數(shù)據(jù)接口方面，制定TMIS與DMIS間的數(shù)據(jù)接口規(guī)范、鐵路電子支付平臺(tái)數(shù)據(jù)接口規(guī)范和中俄鐵路電子數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范等[1]?？傮w而言，與電力、銀行、航空等行業(yè)相比，鐵路行業(yè)在信息化標(biāo)準(zhǔn)方面還存在一定差距：一是現(xiàn)有鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)比較零散，不成體系；二是鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)有機(jī)的整體，正處于逐步建設(shè)階段，許多方面缺乏完備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路大數(shù)據(jù)作為促進(jìn)鐵路業(yè)務(wù)創(chuàng)新增值、提升企業(yè)核心價(jià)值的重要驅(qū)動(dòng)力，亟須逐步填充完善其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[2]。基于國(guó)家大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀，開(kāi)展鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，一方面將健全鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，另一方面滿足鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)、鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用建設(shè)的急迫需求，同時(shí)也為《鐵路信息化總體規(guī)劃》和《鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)施方案》的全面推進(jìn)奠定大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)。

1 大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研究現(xiàn)狀

1.1 國(guó)外大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研究現(xiàn)狀

美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（National Institute of Standards and Technology，NIST）的NBD-PWG小組是最早開(kāi)展大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的組織，該小組下設(shè)術(shù)語(yǔ)和定義、用例和需求、安全和隱私、參考體系結(jié)構(gòu)以及技術(shù)路線圖5個(gè)分組。目前，已經(jīng)發(fā)布《NIST.SP.1500.1～7》等V1.0版本系列標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)卷名分別為《大數(shù)據(jù)定義》《大數(shù)據(jù)分類》《大數(shù)據(jù)用例和需求》《大數(shù)據(jù)安全和隱私需求》《大數(shù)據(jù)參考架構(gòu)調(diào)研白皮書》《大數(shù)據(jù)參考架構(gòu)》《大數(shù)據(jù)路線圖》，同時(shí)V2.0版本研究工作正在展開(kāi)[3]。英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）在2016年上半年發(fā)布的研究報(bào)告中，從6個(gè)方面對(duì)大數(shù)據(jù)潛在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了歸納和研究，包括大數(shù)據(jù)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)、元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語(yǔ)和條件標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)交流標(biāo)準(zhǔn)以及大數(shù)據(jù)的制定標(biāo)準(zhǔn)等[4]。2012年6月，日本IT戰(zhàn)略本部發(fā)布電子政務(wù)開(kāi)放數(shù)據(jù)戰(zhàn)略草案，利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)生產(chǎn)信息確保國(guó)民方便獲取數(shù)據(jù)[5-7]。

1.2 我國(guó)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀

在大數(shù)據(jù)浪潮下，我國(guó)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究工作在中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的支持下快速開(kāi)展。2014年2月，全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC28）成立大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作組，主要負(fù)責(zé)研制我國(guó)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)研究[8]。目前，下達(dá)的10項(xiàng)第1批大數(shù)據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃中，《信息技術(shù)大數(shù)據(jù)術(shù)語(yǔ)》《信息技術(shù)大數(shù)據(jù)參考架構(gòu)》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始全面實(shí)施，《信息技術(shù)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)交易數(shù)據(jù)描述》《信息技術(shù)數(shù)據(jù)溯源描述模型》等6項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入報(bào)批階段。

《大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化白皮書（2018版）》（簡(jiǎn)稱白皮書）中提出了我國(guó)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，包含基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)/工具標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、安全和隱私標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)等。白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架見(jiàn)圖1。

1.3 鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀

2015年，原中國(guó)鐵路總公司開(kāi)展了鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系研究，制定了鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架，由信息技術(shù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、信息資源標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、信息安全標(biāo)準(zhǔn)、管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)等7大類構(gòu)成（見(jiàn)圖2）[9]。鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架的提出，將為鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建提供參照。

圖1 白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架

圖2 鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架

2 典型行業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及分析

在大數(shù)據(jù)白皮書的基礎(chǔ)上，工業(yè)和電力行業(yè)紛紛提出大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)各行業(yè)都可起到參考作用。對(duì)比分析白皮書標(biāo)準(zhǔn)體系與工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系、電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將為構(gòu)建鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系提供參考。

2.1 工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系

2.1.1 概況

工業(yè)大數(shù)據(jù)專題組于2015年7月成立，是全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作組下屬專題組之一。專題組在研究提出的工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)框架基礎(chǔ)上，結(jié)合工業(yè)數(shù)據(jù)自身標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)、工業(yè)數(shù)據(jù)全生命周期管理和當(dāng)前各領(lǐng)域推動(dòng)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的典型場(chǎng)景，以及未來(lái)工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，提出工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架[10]。

工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系由4個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)組成：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

（1）基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)為整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系提供3項(xiàng)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。術(shù)語(yǔ)用于統(tǒng)一和規(guī)范工業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的常用術(shù)語(yǔ)，參考架構(gòu)給出工業(yè)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)架構(gòu)和研究范圍。

（2）數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)工業(yè)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理相關(guān)技術(shù)進(jìn)行規(guī)范。

（3）數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)工業(yè)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理相關(guān)技術(shù)進(jìn)行規(guī)范。

（4）應(yīng)用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)確定應(yīng)用和實(shí)施規(guī)范。

目前，工業(yè)大數(shù)據(jù)專題組提出6項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提案，其中已申請(qǐng)立項(xiàng)4項(xiàng)，即《信息技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)術(shù)語(yǔ)》《信息技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)參考架構(gòu)》《信息技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品核心元數(shù)據(jù)規(guī)范》《信息技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)訂單元數(shù)據(jù)》，同步啟動(dòng)了該4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)以及《智能制造對(duì)象標(biāo)識(shí)符編碼與存儲(chǔ)規(guī)范》《智能制造對(duì)象標(biāo)識(shí)的分配、注冊(cè)與解析》標(biāo)準(zhǔn)的研制工作。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在江蘇省徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司等10多家單位開(kāi)展試點(diǎn)示范和應(yīng)用推廣工作。

2.1.2 與白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系

白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖3。工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系下設(shè)4個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要對(duì)應(yīng)白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的前5個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)/工具標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)。二者一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系主要包括3方面：

（1）工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)”與白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的“基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)”一一對(duì)應(yīng)；

（2）白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“平臺(tái)/工具標(biāo)準(zhǔn)”是工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中“應(yīng)用服務(wù)”的子集，對(duì)應(yīng)于其二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)“服務(wù)平臺(tái)”；

（3）工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“數(shù)據(jù)處理”和“數(shù)據(jù)管理”是白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中“數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”和“管理標(biāo)準(zhǔn)”下屬標(biāo)準(zhǔn)的打散重組。

白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖4。

2.2 電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系

2.2.1 概況

根據(jù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的本質(zhì)，大數(shù)據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)大多分布在數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲(chǔ)和管理、分析挖掘等方面。針對(duì)電力行業(yè)目前的業(yè)務(wù)應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀，電力大數(shù)據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀如下：

（1）大數(shù)據(jù)采集方面，主要是用電信息采集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中用電信息采集相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)包括IEC標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。

（2）大數(shù)據(jù)傳輸方面，IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定并通過(guò)了一系列智能電網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，如IEEE C37.118.2：2011《電力系統(tǒng)同步相數(shù)據(jù)為轉(zhuǎn)移的標(biāo)準(zhǔn)》，為大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供了有效支撐。

全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外大數(shù)據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合電力大數(shù)據(jù)技術(shù)、產(chǎn)品和應(yīng)用需求，提出電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)想。目前，電力行業(yè)并未出臺(tái)專門的電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（2016版）》，提取出大數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并整理形成電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系。電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系下設(shè)5個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別為基礎(chǔ)綜合、信息通信運(yùn)行、信息通信資源、信息通信應(yīng)用技術(shù)、信息通信安全。

2.2.2 與白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系

電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系下設(shè)5個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要對(duì)應(yīng)于白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。二者一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)存在2個(gè)方面對(duì)應(yīng)關(guān)系：

（1）電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“基礎(chǔ)綜合”與白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的“基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)”一一對(duì)應(yīng)；

（2）電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“信息通信資源”和“信息通信應(yīng)用技術(shù)”是白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系中“數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”下屬標(biāo)準(zhǔn)的打散重組，但沒(méi)有體現(xiàn)“處理生命周期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。

白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖5。白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系大而全，涵蓋了與大數(shù)據(jù)相關(guān)的各個(gè)方面。白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖6。

圖3 白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系總體對(duì)應(yīng)關(guān)系

圖4 白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)關(guān)系

3 鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究

基于大數(shù)據(jù)白皮書中標(biāo)準(zhǔn)體系框架，以及工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系、電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與之的對(duì)比分析，結(jié)合鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用和實(shí)施的需求，提出鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架。

3.1 鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系與鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系

鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系在建立過(guò)程中，一方面以全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的《大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》《工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書》為參考，另一方面也以符合鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系為基本出發(fā)點(diǎn)。鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的總體對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖7。

鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系共劃分為技術(shù)和工具、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、安全、管理等5個(gè)子體系。劃分出的5個(gè)子體系與鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的二級(jí)體系相對(duì)應(yīng)。其中，“技術(shù)和工具”對(duì)應(yīng)于“2.基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)”，“數(shù)據(jù)”對(duì)應(yīng)于“3.信息資源標(biāo)準(zhǔn)”，“應(yīng)用”對(duì)應(yīng)于“4.業(yè)務(wù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)”，“安全”對(duì)應(yīng)于“5.信息安全標(biāo)準(zhǔn)”，“管理”對(duì)應(yīng)于“6.管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”?？梢?jiàn)，鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系借鑒相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，強(qiáng)化鐵路大數(shù)據(jù)的專題性，且兼容于鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系，體現(xiàn)該標(biāo)準(zhǔn)的合理性與時(shí)效性。

圖5 白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)關(guān)系

圖6 白皮書大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與電力大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系總體對(duì)應(yīng)關(guān)系

3.2 鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架

參照國(guó)家《關(guān)于促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》《關(guān)于運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見(jiàn)》《大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書》《工業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書》等政策和技術(shù)文件，以及原中國(guó)鐵路總公司《信息化總體規(guī)劃（2017）》和《鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)施方案》，制定鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系。鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系見(jiàn)圖8。

3.2.1 技術(shù)和工具

技術(shù)和工具類標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)大數(shù)據(jù)相關(guān)的技術(shù)、數(shù)據(jù)使用過(guò)程中的過(guò)程性工具和終端應(yīng)用類工具進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，主要包括基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)、鐵路數(shù)據(jù)采集、鐵路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、鐵路數(shù)據(jù)共享、鐵路數(shù)據(jù)挖掘等方面。

基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)類標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)總體規(guī)劃中鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)及部署的軟硬件要求、功能和性能要求等進(jìn)行規(guī)范；鐵路數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、共享標(biāo)準(zhǔn)，主要是針對(duì)數(shù)據(jù)從收集到使用過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)、工具等進(jìn)行規(guī)范；數(shù)據(jù)挖掘類標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)數(shù)據(jù)挖掘過(guò)程中的通用方法、工具和關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行規(guī)范。

圖7 鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系與信息化標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)應(yīng)關(guān)系

圖8 鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系

3.2.2 數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)鐵路相關(guān)數(shù)據(jù)及其質(zhì)量等進(jìn)行規(guī)范，主要包括鐵路主數(shù)據(jù)、鐵路元數(shù)據(jù)、鐵路地理信息數(shù)據(jù)、鐵路數(shù)據(jù)目錄、鐵路數(shù)據(jù)分類分級(jí)等。

鐵路主數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)和地理信息數(shù)據(jù)是鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)中存儲(chǔ)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是提升數(shù)據(jù)質(zhì)量的重要支撐。以上數(shù)據(jù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)參考ISO 8000數(shù)據(jù)質(zhì)量系列標(biāo)準(zhǔn)，該系列標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的把控，并根據(jù)鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用和發(fā)展的需求，進(jìn)行適當(dāng)增補(bǔ)。數(shù)據(jù)本身的模型、風(fēng)險(xiǎn)、等方面，同樣具有較高要求，因此要對(duì)數(shù)據(jù)目錄、分類分級(jí)等進(jìn)行規(guī)范。

3.2.3 應(yīng)用

應(yīng)用類標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值的角度出發(fā)，將應(yīng)用分為數(shù)據(jù)訪問(wèn)、開(kāi)放、共享、交易及行業(yè)應(yīng)用等環(huán)節(jié)，主要包括與平臺(tái)數(shù)據(jù)接口、各業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)是描述數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)與各外部系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接入規(guī)范和技術(shù)文件，由于外部系統(tǒng)眾多，因此需針對(duì)不同系統(tǒng)分別制定相應(yīng)規(guī)范。同時(shí)，己有鐵路相關(guān)系統(tǒng)間的接口和共享標(biāo)準(zhǔn)可作為本部分內(nèi)容的參照文件。各業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用類標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)應(yīng)用過(guò)程中的數(shù)據(jù)使用、數(shù)據(jù)分析（專業(yè)數(shù)據(jù)模型、方法）、應(yīng)用分析工具、可視化工具等進(jìn)行規(guī)范。

3.2.4 安全

安全類標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)通用的安全和大數(shù)據(jù)環(huán)境下隱私數(shù)據(jù)的保護(hù)，主要包括數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)等。其中數(shù)據(jù)安全是基于信息安全技術(shù)的系列標(biāo)準(zhǔn)，為數(shù)據(jù)提供軟硬件等多方面的安全保護(hù)；隱私保護(hù)則重點(diǎn)針對(duì)鐵路數(shù)據(jù)中信息主體利益密切相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更嚴(yán)格的安全保護(hù)。

3.2.5 管理

管理類標(biāo)準(zhǔn)是大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的重要支撐，貫穿于數(shù)據(jù)生命周期的各階段，主要包括鐵路數(shù)據(jù)運(yùn)維、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理、鐵路數(shù)據(jù)共享。其中數(shù)據(jù)運(yùn)維包括數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、運(yùn)行維護(hù)、運(yùn)行安全維護(hù)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)及相關(guān)工具等方面的運(yùn)維及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；數(shù)據(jù)治理包括數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)解決方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)管理能力成熟度評(píng)價(jià)等。

4 結(jié)束語(yǔ)

為充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)在鐵路行業(yè)的作用，應(yīng)以“標(biāo)準(zhǔn)先行”。在借鑒國(guó)內(nèi)外大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化白皮書、工業(yè)行業(yè)和電力行業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行對(duì)比分析，并緊密結(jié)合鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，提出鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，既具有客觀性又具有實(shí)用性。鐵路大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架的提出，將為鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步建立健全大數(shù)據(jù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)打下基礎(chǔ)。