撰文_夏俊峰 圖片提供_新華社 聯(lián)合國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日，聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展高級(jí)別政治論壇（HLPF）氣候行動(dòng)會(huì)議在紐約聯(lián)合國(guó)總部召開(kāi)。作為整個(gè)論壇唯一受聯(lián)合國(guó)經(jīng)社理事會(huì)主席邀請(qǐng)的中國(guó)企業(yè)代表，也是氣候行動(dòng)會(huì)議唯一發(fā)言的企業(yè)代表、全球唯一參會(huì)的航空公司代表，廈航黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙東與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓分享了廈航的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐。

高級(jí)別國(guó)際會(huì)議

出席可持續(xù)發(fā)展高級(jí)別政治論壇的有193 個(gè)成員國(guó)近100 名各國(guó)部長(zhǎng)，參加總?cè)藬?shù)超過(guò)2000 人。作為論壇中分量最重的一場(chǎng)，氣候行動(dòng)會(huì)議由聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約副秘書(shū)長(zhǎng)Ovais Sarmad 主持，2019年氣候峰會(huì)特使、2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)會(huì)長(zhǎng)、西亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)執(zhí)行秘書(shū)等高級(jí)別官員參會(huì)發(fā)言。兩百多位各國(guó)政府代表共五百人與會(huì)，除了10 位主講人，還先后有40 多個(gè)國(guó)家和歐盟等國(guó)際組織的代表發(fā)表了有關(guān)意見(jiàn)和建議。會(huì)議面向全球直播。

中國(guó)政府高評(píng)

在第一輪成員國(guó)代表發(fā)表觀點(diǎn)環(huán)節(jié)，中國(guó)政府代表即開(kāi)宗明義，要將綠色作為一帶一路的底色，中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的決心矢志不渝。隨即，中國(guó)政府代表隆重地介紹了廈航，“中方歡迎廈門(mén)航空公司的趙東先生來(lái)到會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，廈航通過(guò)飛機(jī)機(jī)身涂裝，向旅客宣傳可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，提高了全球公眾對(duì)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的理解和關(guān)注，與此同時(shí)還想方設(shè)法減少碳排放，為全球落實(shí)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和應(yīng)對(duì)氣候變化做出了自己的貢獻(xiàn)，這充分表明中方企業(yè)致力于踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，以實(shí)際行動(dòng)宣傳落實(shí)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”。最后，中國(guó)政府代表呼吁：“相信一定會(huì)有更多的中國(guó)和世界企業(yè)像廈航一樣，為落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程作出貢獻(xiàn)?！?/p>

講好中國(guó)故事

作為全場(chǎng)唯一發(fā)言的企業(yè)代表，也是中國(guó)政府代表直接點(diǎn)名點(diǎn)贊的企業(yè)代表，廈航黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙東在發(fā)言中闡述了廈航編制的《可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃》，以及取得的減排成果，直接向與會(huì)各國(guó)代表描繪了一個(gè)企業(yè)是如何將可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)進(jìn)行落地的：從“持續(xù)安全、低碳運(yùn)行、綠色服務(wù)、共享效益”四個(gè)方面推出了12 大項(xiàng)目，95 個(gè)子項(xiàng)目，僅每年制定的節(jié)能減排措施就多達(dá)70 項(xiàng)，五年來(lái)使噸公里油耗累計(jì)下降14.8%，超過(guò)全球平均水平，實(shí)現(xiàn)了向聯(lián)合國(guó)承諾“年減排30 萬(wàn)噸”目標(biāo)。

傳遞積極力量

趙東在介紹廈航極力打造的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)空中形象大使——“聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)”時(shí)說(shuō)道：“全球曝光累計(jì)近20 億人次?！比珗?chǎng)與會(huì)代表向趙東投來(lái)了羨慕的眼光。目前，廈航已經(jīng)開(kāi)展了四次主題航班活動(dòng)，不僅國(guó)內(nèi)反響熱烈，引起越來(lái)越多的企業(yè)想與廈航進(jìn)行合作，而且受到了聯(lián)合國(guó)的大力推崇，國(guó)際影響開(kāi)始顯現(xiàn)。這個(gè)形象大使讓廈航的對(duì)外形象與其他航司有了區(qū)隔，話題量也大增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這四次主題活動(dòng)共計(jì)傳播曝光達(dá)7.5 億人次，其中“聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)”的相關(guān)話題在微博上的閱讀量已高達(dá)7080 萬(wàn)人次。5月13日，廈航用“聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)”完成了北京大興機(jī)場(chǎng)的試飛任務(wù)，通過(guò)中央電視臺(tái)多頻道多欄目超過(guò)20 次，包括《新聞聯(lián)播》在內(nèi)的滾動(dòng)播報(bào)，再次賺足了眼球。

代表行業(yè)發(fā)聲

根據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，全球航空業(yè)的碳排放占全球總碳排放量的2%。作為氣候行動(dòng)會(huì)議中全球唯一航空企業(yè)代表，趙東還特意提出了對(duì)國(guó)際航空碳抵消與減排計(jì)劃(CORSIA)的看法，認(rèn)為該計(jì)劃對(duì)發(fā)展中國(guó)家航空公司有失公平，呼吁應(yīng)當(dāng)遵循“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則，以《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》及其《巴黎協(xié)定》為指引，建立各國(guó)自主貢獻(xiàn)為主、國(guó)際磋商與對(duì)話為輔的治理模式。

發(fā)言完畢，全場(chǎng)報(bào)以熱烈的掌聲。發(fā)言充分展示出廈航的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，起到了在國(guó)際舞臺(tái)上講好中國(guó)故事，傳遞積極力量，代表行業(yè)發(fā)聲的作用。