撰文_中國民航報(bào) 攝影_馬壯

為確保北京大興國際機(jī)場(chǎng)“9·30”前順利投運(yùn)，7月19日大興國際機(jī)場(chǎng)舉行投運(yùn)前第一次綜合演練，旨在檢驗(yàn)設(shè)備有效性、流程順暢性、程序適用性以及人員熟知度，通過演練盡早發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，為順利開航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

早上8 時(shí)30 分，演練正式開始，1182 名模擬旅客攜帶1182件模擬行李前往大興機(jī)場(chǎng)航站樓4層出發(fā)大廳，經(jīng)過值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、候機(jī)、以及到達(dá)后行李提取等正常乘機(jī)環(huán)節(jié)，對(duì)22 個(gè)國內(nèi)進(jìn)出港航班保障流程進(jìn)行了測(cè)試。演練主要包含航空器進(jìn)出港、國內(nèi)進(jìn)出港旅客保障、國內(nèi)進(jìn)出港托運(yùn)行李處理、公共交通工具運(yùn)送旅客保障、國內(nèi)貨物進(jìn)出港保障、工具進(jìn)出控制區(qū)、運(yùn)行信息傳遞發(fā)布、生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)引入、數(shù)據(jù)使用及共享等8 個(gè)主流程的99 項(xiàng)演練科目。

演練中開放了航站樓西北指廊和東北指廊等區(qū)域，啟用了10 個(gè)登機(jī)口、35 個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、16 個(gè)行李轉(zhuǎn)盤、8條安檢通道，模擬旅客通過機(jī)場(chǎng)巴士、出租車、自駕車的方式抵離大興機(jī)場(chǎng)。整個(gè)演練共持續(xù)近6 個(gè)小時(shí)，參演單位共計(jì)34 個(gè)，參演工作人員6000 余人。

為確保演練效果、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，大興機(jī)場(chǎng)制定了具體演練方案，各參演單位提前做好準(zhǔn)備工作，通過分析共識(shí)別到風(fēng)險(xiǎn)源24 項(xiàng)，制定64 項(xiàng)管控措施，多次組織局部流程演練以及數(shù)百人參加的單項(xiàng)演練，并在演練中開展安全評(píng)估、運(yùn)行評(píng)估及服務(wù)評(píng)估。

據(jù)了解，投運(yùn)前大興機(jī)場(chǎng)共進(jìn)行6 次綜合演練，演練科目共計(jì)787 項(xiàng)、航班量共計(jì)500 架次、模擬旅客51984 人次、模擬行李35270 件次。

此外，按照計(jì)劃，廈門航空將于明年3月份一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)北京大興國際機(jī)場(chǎng)。