任玉薇 王碧瑤 尹莉華
手機(jī)屏幕的尺寸越來(lái)越大,數(shù)碼產(chǎn)品的待機(jī)時(shí)間持續(xù)增加,電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間不斷突破,這些變化的背后都離不開電池技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
在我國(guó)電池材料領(lǐng)域有這樣一位科學(xué)家,他是我國(guó)鋰電池事業(yè)的主要開拓者之一,他曾帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)率先研制出鋰離子電池,建成了我國(guó)第一條鋰離子電池中試生產(chǎn)線,解決了鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)的諸多問(wèn)題。他還是我國(guó)固態(tài)電池研究的主要推動(dòng)者,在固態(tài)電池的基礎(chǔ)理論應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方面作出了重要貢獻(xiàn)。他更是一位基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的扎實(shí)耕耘者,曾擔(dān)任中科院物理所高溫超導(dǎo)材料研究的負(fù)責(zé)人,首次發(fā)現(xiàn)70K超導(dǎo)跡象,研制出世界領(lǐng)先水平的高溫,超導(dǎo)材料,他就是中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉。《科學(xué)家》雜志帶您走進(jìn)陳立泉院士的科研人生。
一
轉(zhuǎn)向
在馬普固體所進(jìn)修時(shí)抓住機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)向超離子導(dǎo)體研究
當(dāng)時(shí)我覺得這肯定是個(gè)前沿性的工作,國(guó)內(nèi)也沒(méi)有人開展的,所以我馬上就抓住這個(gè)機(jī)會(huì)提出來(lái),我希望改方向。
1940年,陳立泉出生于四川省南充市。自小勤奮好學(xué)的陳立泉,高中畢業(yè)后順利考入了中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)。1964年,大學(xué)畢業(yè)的陳立泉被分配到中國(guó)科學(xué)院物理研究所,從事基礎(chǔ)研究工作。1976年,中科院物理所派陳立泉赴德國(guó)馬普學(xué)會(huì)固體所進(jìn)修,而這段經(jīng)歷讓原本專攻晶體生長(zhǎng)的陳立泉轉(zhuǎn)變了研究方向。
陳立泉:到所里以后,很快我就發(fā)現(xiàn),馬普固體所從上到下,無(wú)論是搞理論的,還是做實(shí)驗(yàn)的,都在研究一種無(wú)機(jī)材料,叫氮化鋰。后來(lái)我打聽,他們告訴我,這種材料將來(lái)可能會(huì)用來(lái)做出電池,開汽車。這句話對(duì)我吸引力非常大。他們有一個(gè)展覽,就是把鉛酸電池和這種新的金屬鋰電池放在一起,它們的重量和體積差別很大。所以我就萌生了一個(gè)念頭,我要改變我的方向。
于是陳立泉寫信給物理所的領(lǐng)導(dǎo),申請(qǐng)轉(zhuǎn)換研究方向,所里同意了他的要求。他花了五個(gè)月完成原定的晶體研究任務(wù),隨即轉(zhuǎn)向去做超離子導(dǎo)體研究,沒(méi)想到這一轉(zhuǎn)就是40年。
陳立泉:這種新的方向?qū)嶋H上從學(xué)科上講就是固體離子學(xué)。這類材料叫做超離子導(dǎo)體,我一看鋰電池那么輕,能量密度那么高,比鉛酸電池要輕很多,能量密度要高很多。當(dāng)時(shí)我覺得這肯定是個(gè)前沿性的工作,國(guó)內(nèi)也沒(méi)有人開展的,所以我馬上就抓住這個(gè)機(jī)會(huì)提出來(lái),我希望改方向。
二
攻關(guān)
面對(duì)國(guó)內(nèi)艱苦的科研條件一切從頭開始終于做出固態(tài)電池的樣品
1978年,陳立泉回國(guó)后,繼續(xù)從事與鋰電池有關(guān)的固體離子學(xué)研究工作,兩年后,在陳立泉主持下,中科院物理所成立了該領(lǐng)域的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室——固體離子學(xué)實(shí)驗(yàn)室,開始了一段艱辛的科研探索之路。
陳立泉:當(dāng)時(shí),工作難度還是蠻大的,有很多困難要克服。剛開始的時(shí)候,我們整個(gè)實(shí)驗(yàn)室還是晶體生長(zhǎng)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,我們要把晶體生長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)室,完全改編成跟超離子導(dǎo)體研究有關(guān)的。首先設(shè)備沒(méi)有,晶體生長(zhǎng)的設(shè)備完全用不上,要重新去建立設(shè)備。那時(shí)候經(jīng)費(fèi)也是相當(dāng)困難,即使科學(xué)院支持,經(jīng)費(fèi)也是有限的。我們?cè)O(shè)備是從別的地方借的,要從物理所的另外一個(gè)院借,用的時(shí)候抬回來(lái),用完以后就抬回去,這樣來(lái)回搬。更重要的是大家的思想要轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),就是怎么樣從晶體生長(zhǎng)轉(zhuǎn)到固態(tài)離子學(xué),這完全是一個(gè)不同的領(lǐng)域,所以這也是相當(dāng)困難的。
轉(zhuǎn)變方向相當(dāng)于一切從頭開始,設(shè)備需要更換,知識(shí)需要更新。面對(duì)艱苦的科研條件,陳立泉選擇堅(jiān)持,他給自己定下目標(biāo),希望用三年時(shí)間在國(guó)內(nèi)站住腳。
陳立泉:1987年,啟動(dòng)我國(guó)第一個(gè)863計(jì)劃的時(shí)候,其中有一個(gè)專題是固態(tài)鋰電池,專題負(fù)責(zé)人就是我,下面有11個(gè)子課題,全國(guó)有關(guān)單位參與,包括科學(xué)院的研究所和國(guó)內(nèi)的一些大學(xué)參與研究。1989年,我們就演示了固態(tài)電池可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)收錄兩用機(jī),可以帶動(dòng)收音機(jī)。所以那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)做出了固態(tài)電池的樣品。
從1980年開始,固態(tài)離子學(xué)作為重點(diǎn)研究課題,成為中科院“六五”“七五” “八五”重點(diǎn)資助項(xiàng)目。1986年,固態(tài)鋰電池作為單獨(dú)的專題被列入國(guó)家首個(gè)863計(jì)劃,由陳立泉擔(dān)任總負(fù)責(zé)人的課題組,不僅開啟了我國(guó)固態(tài)鋰電池研究的先河,而且為我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了非常重要的技術(shù)基礎(chǔ)和人才基礎(chǔ)。
陳立泉:中國(guó)為什么能夠發(fā)展那么快?跟我國(guó)對(duì)固態(tài)電池的重視是有關(guān)系的。因?yàn)槲覀兊谝粋€(gè)863計(jì)劃,就把固態(tài)鋰電池列入到里頭,有一個(gè)專項(xiàng)。這個(gè)專項(xiàng)實(shí)際上為鋰離子電池做了很多知識(shí)技術(shù)和人才儲(chǔ)備。11個(gè)子課題的人,后來(lái)基本上都轉(zhuǎn)去做鋰離子電池了,因?yàn)樗泻芏嘞嘞竦牡胤?,所以就轉(zhuǎn)過(guò)去了。
三
成果轉(zhuǎn)化
探索鋰電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路推動(dòng)鋰離子電池成為新能源電動(dòng)汽車最重要的動(dòng)力來(lái)源
如今,鋰離子電池已經(jīng)成為我國(guó)電動(dòng)汽車最重要的動(dòng)力來(lái)源,推動(dòng)更安全更高性能的全固態(tài)鋰電池早日進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新階段,已經(jīng)成為陳立泉院士的努力方向。
從1997年開始,陳立泉開始探索鋰電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。這年9月,陳立泉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成中國(guó)第一條鋰電池中試生產(chǎn)線。由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒,在這條生產(chǎn)線上,陳立泉當(dāng)了一年多的工人,什么臟活累活他都干,而這一段經(jīng)歷讓陳立泉了解了鋰離子電池生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),也讓它的電池研究更符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
陳立泉:在公司里待一段時(shí)間,這樣你對(duì)產(chǎn)業(yè)化有一定的了解,對(duì)你的研究實(shí)際上是有好處的。你可以知道企業(yè)需要什么,我怎么往這方面去滿足企業(yè)的需求。所以我有一個(gè)很重要體會(huì),就是好文章不一定有好技術(shù),好技術(shù)不一定有好產(chǎn)品,好產(chǎn)品不一定有好市場(chǎng)。文章、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng),是不同人干的事情。寫文章是科學(xué)家干的事;技術(shù)是工程師干的事;產(chǎn)品也是工程師干的事;市場(chǎng)是專門去打市場(chǎng)的人做的。
如何實(shí)現(xiàn)科研成果的有效轉(zhuǎn)化,推動(dòng)我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,是陳立泉院士一直在關(guān)注的問(wèn)題。2000年我國(guó)啟動(dòng) “十五” 、863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),而鋰離子電池幾乎被排除在這一項(xiàng)目之外。陳立泉為此十分憂慮。2001年,他專門到上海拜訪了時(shí)任863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)的負(fù)責(zé)人萬(wàn)鋼教授。隨后萬(wàn)鋼教授采納了陳立泉的意見,將車用鋰離子電池項(xiàng)目納入到電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)課題之內(nèi),這為鋰電池在我國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)域的應(yīng)用推廣爭(zhēng)取到寶貴的時(shí)間和機(jī)會(huì)。
如今,鋰離子電池已經(jīng)成為我國(guó)電動(dòng)汽車最重要的動(dòng)力來(lái)源,推動(dòng)更安全更高性能的全固態(tài)鋰電池早日進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新階段,已經(jīng)成為陳立泉院士的努力方向。
陳立泉:我希望國(guó)家能夠盡早出臺(tái)一個(gè)固態(tài)電池的標(biāo)準(zhǔn),希望我們五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。目的是希望大家對(duì)固態(tài)電池引起重視?,F(xiàn)在看來(lái),的確是相當(dāng)重視了。國(guó)家項(xiàng)目里頭大概有一個(gè)項(xiàng)目,就是用材料基因組計(jì)劃來(lái)做固態(tài)電池。部分企業(yè)也已經(jīng)相當(dāng)重視了。
四
心得
要鉆得進(jìn)去 沉得下心認(rèn)認(rèn)真真做學(xué)問(wèn)
陳立泉院士的科研生涯也是我國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展變化的真實(shí)寫照。40多年來(lái),陳立泉院士先后發(fā)表論文250余篇,申報(bào)發(fā)明專利15項(xiàng),先后獲得國(guó)家自然科學(xué)一等獎(jiǎng),中科院科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),國(guó)際電池材料協(xié)會(huì)終生成就獎(jiǎng)。
他不僅開拓了我國(guó)固體離子學(xué)研究的新領(lǐng)域,而且為鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了一大批科研人才?;仡欉@些科研經(jīng)歷,陳院士分享了他的體會(huì)。
陳立泉:在工作里,我有幾個(gè)很重要的體會(huì)。一個(gè)事情就是目標(biāo)要準(zhǔn),做工作既要鉆進(jìn)去,也要對(duì)外面的世界要有所了解。你怎么樣抓住機(jī)會(huì),找準(zhǔn)目標(biāo),這是一個(gè)很重要的事情。第二個(gè)是要堅(jiān)持,第三個(gè)是要刻苦,第四個(gè)要有團(tuán)隊(duì)精神。名利要正確對(duì)待,笨鳥先飛,就是說(shuō)你人笨沒(méi)關(guān)系,你可以多干一點(diǎn),就是腦袋要尖、屁股要方。腦袋尖就是要鉆得進(jìn)去,屁股要方就是要坐得下來(lái)。這種提法當(dāng)時(shí)是相當(dāng)響亮的一個(gè)口號(hào),我覺得現(xiàn)在仍然適用。我們做科研的人,一定要能夠鉆得進(jìn)去,深度越深越好。
另外,一定要能夠沉得下心來(lái)做研究。如果沉不下心來(lái),整天浮躁忽悠?,F(xiàn)在我們應(yīng)該切記忽悠。一定要認(rèn)認(rèn)真真去做學(xué)問(wèn),不要是整天總是浮在上頭。這是做科研很重要的一個(gè)事情。
如今陳立泉院士依然活躍在科研第一線,指導(dǎo)學(xué)生探索全固態(tài)鋰電池、離空氣電池、室溫鈉離子電池和固體氧化物燃料電池的前沿研究,希望能夠推動(dòng)我國(guó)電池技術(shù)不斷創(chuàng)新突破,為我國(guó)下一代動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。