滴滴順風(fēng)車停運(yùn)435天后回歸女性晚上8點(diǎn)后不能乘車引爭(zhēng)議

11月6日，滴滴順風(fēng)車在滴滴出行APP上宣布于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)，并同時(shí)公布了最新產(chǎn)品方案。試運(yùn)營(yíng)期間，滴滴順風(fēng)車將提供5：00-23：00（女性5：00-20：00）、市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)，試運(yùn)營(yíng)期間不收取信息服務(wù)費(fèi)。

另外，滴滴順風(fēng)車引入失信人篩查，積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式，以便進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門檻。并與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風(fēng)車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

順風(fēng)車因價(jià)格低廉，乘車內(nèi)環(huán)境較好，曾深受消費(fèi)者歡迎。但因2018年兩起侵害乘客生命安全的惡性事件，有不少消費(fèi)者表示對(duì)其存在的安全隱患感到不安。

滴滴順風(fēng)車的回歸再次走進(jìn)大眾視野，但滴滴順風(fēng)車宣布重新上線后質(zhì)疑聲不斷，如最新方案中提到順風(fēng)車晚上8點(diǎn)后禁止女性使用。對(duì)此，有不少消費(fèi)者認(rèn)為，針對(duì)女性設(shè)立特定時(shí)間段的做法是歧視女性，在網(wǎng)上引起了熱議。11月7日，在聽取各方意見建議之后，滴滴決定對(duì)所有順風(fēng)車用戶提供服務(wù)的時(shí)間均調(diào)整為5：00-20：00。

@人民日?qǐng)?bào)：從被指歧視女性，到迅速調(diào)整，滴滴展示了柔軟身段。輿論場(chǎng)中，聲音喧嘩而多元，也許不管怎么做都無法讓所有人滿意，但只要尊重用戶，保持真誠(chéng)傾聽，形成良性互動(dòng)，并及時(shí)矯正不合理規(guī)定，就能贏得理解。卸載傲慢，不給用戶添堵，順風(fēng)車就不會(huì)受阻。

@界面：深夜限制女性坐順風(fēng)車的規(guī)定顯然是荒謬的，但這個(gè)無意識(shí)的“甩鍋”舉動(dòng)，一定程度也反映了滴滴的某種尷尬。因?yàn)闆]有辦法徹底消除安全隱患，但又要做出盡可能多努力的姿態(tài)，女性限時(shí)令可能就是這種畫蛇添足的產(chǎn)物。在順風(fēng)車的問題上，也許各方都需要多一些“平常心”，客觀面對(duì)這個(gè)模式必然存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，考察哪些是企業(yè)必須盡的責(zé)任，督促企業(yè)做好分內(nèi)之事。過于放大企業(yè)犯的一個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤，反而會(huì)令嚴(yán)肅的安全問題失焦。

@新華社：滴滴順風(fēng)車宣布將于11月20日在部分城市恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。針對(duì)公眾普遍關(guān)心的安全問題，企業(yè)在試運(yùn)營(yíng)方案中，做了不少整改，但擬限制女性夜間用車的措施，引發(fā)很多網(wǎng)友異議。順風(fēng)車重新上線，責(zé)任更須時(shí)刻在線。確保安全出行，應(yīng)多一些換位思考，多從用戶角度來考慮問題，實(shí)實(shí)在在把安全責(zé)任擔(dān)起來，讓順風(fēng)車開得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。

@中國(guó)婦女報(bào)：保障其所推出產(chǎn)品的安全，保障消費(fèi)者的乘坐安全，是作為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)企業(yè)的應(yīng)有責(zé)任。相關(guān)平臺(tái)既然選擇了創(chuàng)新，也就應(yīng)當(dāng)有保障產(chǎn)品安全的擔(dān)當(dāng)。雖然，這不是一件簡(jiǎn)單容易的事。但如果只是采取這種“排除法”，那創(chuàng)新路徑似乎就缺失了某些核心要義。安全無小事，人命更是關(guān)天。科技可以讓生活更美好，也應(yīng)當(dāng)讓生命更安全，出行更自由。行車需要系上“安全帶”，共享經(jīng)濟(jì)的“安全帶”也須臾不可放松！這考驗(yàn)的是科技的力量，也考驗(yàn)的是企業(yè)的發(fā)展理念。如何找準(zhǔn)問題，精確管理，杜絕隱患，滴滴尚需下大力氣。