李新建

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民的生活水平逐漸提高，對于生活品質的追求也越來越高，衣食住行各方面的要求都在提高。相較于10年前，人們對于汽車的需求量與日俱增，汽車也在我們的生活中扮演著不可或缺的角色，但是相較于汽車數(shù)量的增多，各式各樣的交通事故的數(shù)量也與日俱增，事故的因素也多種多樣。為了降低交通事故的數(shù)量，規(guī)避駕駛風險，本文從多個方面論述了交通事故產(chǎn)生的因素，并針對這些因素提出一些建議。

【關鍵詞】交通事故；駕駛風險；汽車

1、前言

伴隨著社會的飛速發(fā)展，家家戶戶現(xiàn)在都選擇汽車作為自己的代步工具，汽車的出現(xiàn)對于我們的生活質量的提升十分重要，它不僅給我們帶來了方便、快捷，也從一定程度上給我們帶來了一些精神財富，品牌帶來的尊重感。汽車的出現(xiàn)不僅給我們帶來了舒適、也給我們帶來了許多不幸。每個事故背后的駕駛員都希望平安出行，安全到家，但事故發(fā)生的背后均是一個個不在意，麻痹大意的后果。

2、交通事故發(fā)生的原因分析

交通事故的發(fā)生率近幾年隨著車子的數(shù)量增多也一直在增長，這些事故不僅使受害者損失健康或財富，也使得許許多多的家庭失去希望，交通事故可謂是害人害己。反之，我們分析交通事故產(chǎn)生的因素有很多，像最常見的因素：疲勞駕駛，醉駕、駕駛者技術不熟練等等，由于技術不熟練導致在面對突發(fā)情況，雨雪天氣，路面濕滑等不穩(wěn)定因素過程中，處理不妥當，加上自己本身的安全意識淡薄，不系安全帶等思想麻痹行為，導致各類交通事故的發(fā)生。針對這些交通事故背后的原因，我們應該做些什么來預防交通事故的發(fā)生。

3、降低交通事故發(fā)生的措施

3.1熟悉車子的安全性能

每一輛汽車在生產(chǎn)出廠之前均經(jīng)過車輛技術狀況檢測，只有檢測合格才能推向市場，車輛技術狀況包括：整車的性能測試，發(fā)動機總成技術性能，底盤總成技術性能和汽車的安全使用性能。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，各城市甚至鄉(xiāng)村的道路均得到了重整，安全性也有了很大的提升，但對于駕駛者而言，汽車的各項性能指標相對而言均需要在思想上高度重視，在實際操作過程中有所了解，以防突發(fā)情況出現(xiàn)的時候能夠采取最為合適的應對措施。

3.2養(yǎng)成良好的預判

什么是良好的預判？預先判斷，指在事情發(fā)生之前，駕駛員根據(jù)駕駛過程中對于道路上的人、物、天氣、路況等因素進行加工對預計后續(xù)可能發(fā)生的一些突發(fā)情況，從而在思想上對于隨時有可能發(fā)生的突發(fā)情況保持重視，并在突發(fā)情況發(fā)生的時候，迅速做出反應的能力。這一能力的培養(yǎng)有利于駕駛者在駕駛過程中對于交通事故風險的降低，有利于自己駕駛的安全體驗，這一能力依賴于駕駛員長期良好駕駛習慣的執(zhí)行，跟駕駛員自身具備的綜合素質是分不開的。所以，每一位駕駛員在駕駛過程中一定要養(yǎng)成良好的預判。

3.3養(yǎng)成良好的駕駛習慣

良好的駕駛習慣有利于幫助我們在降低交通事故發(fā)生的概率，或者在交通事故發(fā)生的時候幫助我們減輕受到的損害，良好的駕駛習慣分為三類：不斷學習的習慣，不斷學習新的科技，學習好的駕駛技術、車輛維修、檢測方面的知識并在實際的駕駛過程中不斷去實踐；養(yǎng)成車前檢測的習慣，在駕駛過程開始前，先檢測車輛的自身狀況，是否有一些不適合駕駛的因素；最后是養(yǎng)成良好的行車習慣，開車時不接打電話，不玩手機，不三心二意，專注開車等?？偠灾彩怯欣诎踩{駛的習慣我們都可以去學習，去養(yǎng)成，對于那些可能在駕駛過程中增加駕駛風險的習慣一定要克服，摒棄掉。

3.4提高駕駛員的素質

很多駕駛員在駕駛過程中和駕駛過程后是兩個不一樣的性格，駕駛過程中路怒，駕駛完又恢復好脾氣，沖動、憤怒這些負面情緒在我們的駕駛過程中對于我們駕駛的安全系數(shù)往往會有影響，養(yǎng)成良好的心態(tài)，對待問題，沖突，冷靜、沉著面對，會在一定程度上降低交通事故發(fā)生的概率。加強教育安全培訓，提高駕駛員的思想素質，針對酒后駕駛等不安全行為我們一定要拒絕，根據(jù)一些數(shù)據(jù)調(diào)查分析，駕駛員素質低，易怒是產(chǎn)生交通安全事故的一大重要因素。因此駕駛員應該有一定的思想素質，真正做到“安全出行，安全到家?！?/p>

3.5勤保養(yǎng)、重實操

在駕校期間嚴格要求駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，嚴格培訓，提升技術水平。安全的出行是我們每個人所期望的，完成這一期望的要求之一就是正確的駕駛步驟和良好的駕駛習慣，針對駕駛者嚴要求，抓培訓；針對駕駛員自己，要不斷學習，經(jīng)常練習，反復思考，了解車輛的狀況和各項指數(shù)，提升自己對于突發(fā)情況的處理能力，提升心理素質，在遇到特殊情況不慌張，沉著冷靜的面對并處理。另外在日常生活中對于愛車勤保養(yǎng)，消除隱患，保障行車安全。

3.6加強身體素質提升

許多職業(yè)的駕駛員，像出租車司機，貨車司機等，在駕駛過程中由于長期作業(yè)，疲勞駕駛，身體素質往往會受到影響，身體素質下降后，我們在面對突發(fā)風險或者特殊情況時候對于危險的避讓能力會下滑，風險系數(shù)會提高。醫(yī)學研究表明，身患糖尿病和癲癇的人員在駕駛過程中發(fā)生交通事故的幾率相對較高，比其他一般人員高近30%，身患低血糖的人員在駕駛過程中出現(xiàn)頭暈目眩的時候，往往會在一瞬間失去對于外界突發(fā)情況判斷的能力，甚至昏迷。另外夜盲癥的人員在夜間行車時候容易因為視線不清引發(fā)交通事故。

3.7提升心理素質

在現(xiàn)實生活中一些駕駛員在行車過程中碰到突發(fā)情況時候，拖沓、猶豫，往往錯過最好的處理時機，提高交通事故的風險，像：在行車過程中遇到障礙物，會猶豫車高能不能過，碰到限制車寬的時候，會由于不清楚自己的車寬，害怕刮蹭到車猶豫不決，不敢前行，或者在超車過程中，無法判斷自己和對方車輛的寬度，是否能夠超過去而拿不定主意，或者錯誤判斷，在不合適的地方超車，引發(fā)交通事故；特別在無交通信號燈的情況下，猶豫不決，即想立馬沖過去趕時間，又擔心會有車輛突然闖出，猶猶豫豫，不敢提速，甚至在行人過馬路的時候，可能出現(xiàn)行人走走停停、甚至有的行人會忽然回退的情況，無論是應當加油或減速、換高檔位還是退低檔位。在實際的駕駛過程中，切忌不可心存僥幸，對于突發(fā)情況的處理一定要迅速，當下做出判斷，不可猶豫不決，拖沓，碰到無法預估的情況，切忌安全、有效的方法，減速隨時準備停車，保障自身安全。

3.8交管部門加強管理

交管部門針對駕駛員要多做安全教育培訓，特別是針對大中型客運駕駛員要多培訓，多考試，加強對違法駕駛的處罰力度，從違法成本上降低駕駛風險，降低交通事故發(fā)生的概率，另外針對摩托車、電動車加強無證駕駛的處罰力度，促使大家在駕駛之前必須經(jīng)過正規(guī)培訓，實操合格再上路出行，另外加強摩托車、電動車駕駛員和乘車人員頭盔佩戴措施的落實，這一措施一定程度上也是對駕駛員自己和他人的安全負責。

4、結束語

綜上所述，為了自己和他人的安全，在駕駛之前必須加強對駕駛員專業(yè)知識和思想素質的培訓，提升駕駛員對于車輛保養(yǎng)的重視性，提升駕駛員的個人能力，能夠在駕駛過程中通過車輛的各項參數(shù)有效判斷出車輛的潛在安全隱患，并了解和掌握處理安全隱患的方法，從而在根源處有效降低駕駛風險，預防交通事故，真正做到行車安全，“安全出行，安全回家”這一美好期望。

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