趙婷婷

【摘 要】隨著時(shí)代的發(fā)展，人們消費(fèi)理念的改變，使綠色物流油然而生，它對于環(huán)境保護(hù)和企業(yè)的良性發(fā)展有著必不可少的作用。綠色物流供應(yīng)鏈的關(guān)系也有些許的待改善，綠色物流同樣也面臨著多種機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

【關(guān)鍵詞】綠色物流；消費(fèi)理念；供應(yīng)鏈；環(huán)境

一、物流行業(yè)支柱——綠色物流

有一句話說：“哪有什么歲月靜好，不過是有人為你負(fù)重前行。”物流管理專業(yè)其實(shí)離我們的生活很近，最直接的體驗(yàn)可能就是人們都期待的雙十一“滿天飛”的快遞運(yùn)輸了吧。物流通俗一點(diǎn)來講，就是用來保障物品或者物資高質(zhì)量、低成本、高效率送到對方手里這樣的背后體系建設(shè)。現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，物流也隨之出現(xiàn)在了大多數(shù)人的視野中，2009年2月25日，物流行業(yè)成為國務(wù)院常委會議審議并通過的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的第十個產(chǎn)業(yè)。所以，這是一個正在高速發(fā)展中、正等待高素質(zhì)人才進(jìn)入的行業(yè)。歷經(jīng)十年，物流的發(fā)展有好有壞，它帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，對我們的生活環(huán)境造成了一定的影響，如運(yùn)輸環(huán)節(jié)中車輛的尾氣排放、不可降解的廢棄包裝材料、工業(yè)廢棄物污染等。

今天，物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，為了充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的拉動作用，實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展，就必須從環(huán)境角度對物流系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，以形成一個與環(huán)境共生的現(xiàn)代綜合物流系統(tǒng)，改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流之間的單向作用關(guān)系，抑制物流對環(huán)境造成危害，同時(shí)又要形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。這就產(chǎn)生了“綠色物流”這一全新的概念?？梢赃@樣說，“綠色物流”作為可持續(xù)發(fā)展模式在物流行業(yè)中的具體表現(xiàn)，開始出現(xiàn)并逐漸成為21世紀(jì)物流管理的新方向。公眾的綠色消費(fèi)理念是綠色物流發(fā)展的巨大動力。每個公眾都渴望新鮮的空氣、潔凈的水質(zhì)、暢通的交通、舒適的工作和生活環(huán)境，公眾的環(huán)境意識及其相應(yīng)的行為對綠色物流戰(zhàn)略的實(shí)施有著不可替代的推動作用。越來越多具有環(huán)境危機(jī)感的群眾已經(jīng)在采取積極的措施來避免造成更多的污染，崇尚“綠色消費(fèi)”。另外，公眾對某種非環(huán)保行為的強(qiáng)烈抗議也會促使政府采取相應(yīng)的法規(guī)措施，從而限制企業(yè)的不法行為，促使企業(yè)良性發(fā)展。

二、中國制造業(yè)企業(yè)綠色物流供應(yīng)鏈管理策略

中國作為“世界工廠”，在全球供應(yīng)鏈體系中占據(jù)非常重要的地位，中國制造遍布全球，舊環(huán)境問題這方面比較嚴(yán)重，未來學(xué)家托馬斯·弗里德曼在認(rèn)真考察中國現(xiàn)狀之后，宣講了他的一個新發(fā)現(xiàn)——“綠貓理論”：無論黑貓白貓，如果不是綠貓，即使抓住老鼠也不是好貓。在2008年金融危機(jī)的影響下，中國將一邊向以成本為核心的低端制造業(yè)往外遷移，一邊逐漸向發(fā)達(dá)國家倡導(dǎo)的精益制造轉(zhuǎn)型。精益物流的目標(biāo)為在提供滿意服務(wù)的顧客服務(wù)水平的同時(shí)，企業(yè)應(yīng)把浪費(fèi)降到最低?！爸袊圃臁睂⒅饾u要被“中國智造”取代。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理按照對象劃分為企業(yè)間的合作與協(xié)調(diào)，政府和消費(fèi)者與綠色供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)系。

1、企業(yè)間的合作與協(xié)調(diào)

未來將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈間的競爭，綠色供應(yīng)鏈管理融入了環(huán)境因素，需要開展企業(yè)組織再造，企業(yè)內(nèi)部的改造，以及與供應(yīng)鏈上下游之間的交流和信息共享，供應(yīng)鏈中企業(yè)之間互幫互助，大企業(yè)給予小企業(yè)技術(shù)和資金方面的支持，提升整條供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)績效，同時(shí)，信息和資源的共享，加快了物品的流通，實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置，大大提高了物流的循環(huán)速度，以最少的資源達(dá)到最好的地產(chǎn)品和服務(wù)。

2、政府與綠色供應(yīng)鏈管理

政府作為管理者，在制定嚴(yán)格的環(huán)保措施的同時(shí)，也通過各種綠色政策支持和鼓勵企業(yè)，在近幾年，政府抓住核心企業(yè)，嚴(yán)抓環(huán)境問題，大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)。

3、消費(fèi)者與綠色供應(yīng)鏈管理

隨著消費(fèi)者環(huán)保意識的增強(qiáng)，人們越來越追求天然的綠色食品、綠色環(huán)保的產(chǎn)品、綠色出行，更是“攀比”優(yōu)質(zhì)的綠色生活，更多的人正在養(yǎng)成綠色低碳的生活習(xí)慣，樹立低碳消費(fèi)的理念。

三、綠色物流的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

1、機(jī)遇

（1）、企業(yè)通過節(jié)能減排能有效地減低成本，通過可再生、環(huán)保材料加強(qiáng)品牌形象。

（2）、給消費(fèi)者綠色安全的產(chǎn)品，贏得消費(fèi)者和客戶的信任，增強(qiáng)消費(fèi)者的品牌忠誠度。

（3）、增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，企業(yè)之間優(yōu)勢互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)雙贏。

（4）、規(guī)避綠色技術(shù)貿(mào)易壁壘，適應(yīng)相應(yīng)的法律法規(guī)，減少因違反法規(guī)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2、挑戰(zhàn)

（1）、綠色回收與廢舊材料的收集與處理花費(fèi)巨大。

（2）、企業(yè)之間缺乏信任，欠缺誠信和合作意識的企業(yè)往往從自身利益出發(fā)，就很難實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈間的效益最大化。

（3）、綠色供應(yīng)鏈的技術(shù)和知識的欠缺，綠色物流人才的不足。

（4）、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和稅費(fèi)制度任不完備，針對物流行業(yè)的的政策和法規(guī)不多，執(zhí)法監(jiān)督力度不夠。

【參考文獻(xiàn)】

【1】張余華.現(xiàn)代物流管理.清華大學(xué)出版社.

【2】王長瓊.綠色物流[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004年.

【3】吳鵬.從綠色物流角度談物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[J].北方經(jīng)濟(jì)，2009，06.