霍家麗

【摘 要】現(xiàn)今我國高速公路收費開始逐漸向智能化方向發(fā)展，而高速公路收費智能化不僅可以使整個高速公路運行效率和運行安全得以全面提升，同時還可有效降低高速公路營運成本，對我國高速公路后續(xù)營運綜合發(fā)展打下良好基礎。

【關(guān)鍵詞】高速公路；收費只能化；降低營運成本；影響

高速公路收費智能化即利用網(wǎng)絡、電子通信技術(shù)、計算機技術(shù)等來滿足高速公路實時專業(yè)收費需求，形成全新的電子收費模式。其與傳統(tǒng)的人工服務收費模式相比，最大限度減輕了高速公路收費期間的人力勞動量，降低了人力成本，可有效提高大流量高速公路路段的行車流暢性和高效性；高速公路收費智能化也是當前“互聯(lián)網(wǎng)+時代”發(fā)展的必然趨勢。

一、高速公路收費智能化概述

1、高速公路收費智能化特點

近年來隨著電子支付時代的帶來我國高速公路收費智能化也隨同發(fā)展，但因起步較晚，其仍有較大發(fā)展空間。從已經(jīng)落實高速公路收費智能化區(qū)域來看，其主要是以ETC、聯(lián)網(wǎng)收費等形式來體現(xiàn)，即按照省或更大地區(qū)為單位，采取一卡通行一次繳費的方式，來形成一套完整的智能收費體系系統(tǒng)，最大化考慮道路使用者以及經(jīng)濟發(fā)展需求，有效解決了歸屬地或經(jīng)營主體不同所產(chǎn)生封閉收費系統(tǒng)，提高高速公路使用效率和服務質(zhì)量，降低相應能源消耗，為我國高速公路的可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎。

高速公路收費智能化特點主要是以支付安全性、便捷性、廉潔性來體現(xiàn)，通過收費網(wǎng)絡系統(tǒng)的構(gòu)建確保整個高速公路區(qū)域交通的安全性得以有限提升，收費設施和通行票款也相對傳統(tǒng)收費站更加安全。同時其收費管理的便捷性也較為突出，比如對收費標準的統(tǒng)一和收費車輛的統(tǒng)一等，使高速公路收費效率得以全面提升。且高速公路收費必然涉及到金錢問題，智能化收費系統(tǒng)的落實和執(zhí)行，則可以確保高速公路收費的廉潔性，避免以往人工收費所存在的個別貪污現(xiàn)象[1]。

2、當前我國高速公路收費智能化現(xiàn)狀

結(jié)合上文對高速公路收費智能化特點分析，可以看出其所具有的先進性優(yōu)勢特點較為突出，當前我國高速公路收費智能化實踐主要呈現(xiàn)利用綜合布線、網(wǎng)絡、大容量通信等技術(shù)，對高速公路各收費站點與各大支付平臺做實時聯(lián)接設定，采用安全防范技術(shù)、自動控制技術(shù)、音頻技術(shù)、視頻技術(shù)等對車輛通行做信息集成，以此來節(jié)約車輛通過高速收費站的時間，確保車輛在高速公路行駛時效性和便捷性充分得以展現(xiàn)，達到提高收費效率降低高速公路營運成本的目的。

二、影響高速公路營運成本問題原因

從現(xiàn)實角度出發(fā)，根據(jù)我國目前高速公路建設規(guī)模特點來看，影響高速公路營運成本問題原因主要表現(xiàn)在系統(tǒng)機制、經(jīng)營模式、手段方法三個層面上。我國高速公路運營系統(tǒng)機制呈現(xiàn)出投資主體多樣性、省域封閉系統(tǒng)的形態(tài)，相關(guān)的投資企業(yè)建設前期投入資金還貸壓力大，隨著車輛保有量增加養(yǎng)護和改造成本投入增大，同時，人力資源閑置以及財務物力浪費情況時有發(fā)生，這便使得整個高速公路營運成本出現(xiàn)無法控制的現(xiàn)象。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2017年全國收費公路統(tǒng)計公報》顯示，截止2017年底，我國收費高速公路里程增加到132638公里，其中經(jīng)營性高速公路收支缺口就達到了1979.2億元。而在經(jīng)營模式上，我國高速公路經(jīng)營方往往與企業(yè)活動有著直接關(guān)系，高速公路經(jīng)營模式和管理理念必然都會影響到相應企業(yè)運營成本，這便使得目前我國高速公路運營方無法形成持續(xù)性的運營模式和理念框架，整體在降低營運成本方面的意識也相對較為薄弱，導致高速公路營運成本常常居高不下。而手段方法（技術(shù)），作為高速公路運用過程的核心，其直接決定著整個高速公路營運的效果；比如在高速公路段進行電子通訊監(jiān)控設定，或者采取較為先進的無線通訊等科學技術(shù)，使各個收費站點布局設置與時俱進的技術(shù)應用理念，可以有效提升高速公路營運效益；因此必須注重對高速公路營運期間先進手段方法的應用，做好對新技術(shù)的引進來確保高速公路營運成本能夠得到有效控制的前提。

三、高速公路收費智能化對降低高速公路營運成本的影響

影響高速公路營運成本問題原因有系統(tǒng)機制、經(jīng)營模式、手段方法三個層面，而對其營運有直接影響的即手段方法應用；因此注重對高速公路營運期間手段方法的改進和完善便顯得極為必要，而高速公路收費智能化的逐步普及則是其營運手段方法改進完善的直觀體現(xiàn)。通過高速公路收費智能化可以使財務信息更加透明有序，最大限度減少收費期間出現(xiàn)失誤風險，讓整個高速公路收費系統(tǒng)和網(wǎng)絡形成了有效聯(lián)合，降低高速公路營運成本同時，使其營運過程的專業(yè)性和流暢性也得以有效保障[2]。同時，也大大降低了收費高速公路的人力成本支出。

1、收費便捷性和實效性

高速公路收費智能化對降低高速公路營運成本有著積極影響，其收費智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)的構(gòu)建使得整個高速公路收費過程便捷性和實效性充分得以展現(xiàn)。比如其為相應車主繳費提供了較為明顯的便利性，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺來將相應收費系統(tǒng)和銀行等各大支付平臺（微信、支付寶、QQ錢包等）做直接聯(lián)系合作設置，使高速公路收費系統(tǒng)能夠直接通過專用通行卡來將所需要繳納費用直接進行支付平臺劃走，而用戶在按照相應程序條款簽約后，可直接在專用通行卡后臺做實時充值、查詢等設定。這個過程中高速公路收費智能化使得資金流動便利性和安全性完全得到體現(xiàn)，實現(xiàn)了最大限度簡化收費程序，降低了相關(guān)收費工作人員參與度，以此使高速公路營運成本得到全面降低。

與此同時高速公路收費智能化可以提高收費效率，使相應駕乘人員時間得到有效節(jié)約，確保其可以在高速行駛期間實現(xiàn)不停車繳費，緩解車流高峰期高速公路車輛堵塞問題，提升高速公路交通流暢性和實效性。此期間收費智能化使整個高速公路收費結(jié)算速率和結(jié)算準確性得到一定提升，簡化了結(jié)算管理程序，繼而達到降低營運結(jié)算成本的目的；高速公路車輛在智能化收費站點通行時，較之傳統(tǒng)收費收費站點整體所用時間更短，且收費智能化可以最大限度減少收費車道配置，節(jié)省公路空間，降低高速公路營運方建設成本和管理成本；由此可見高速公路收費智能化對降低高速公路營運成本效果顯著。

2、增加高速公路營運贏利點

高速公路收費智能化能夠增加高速公路營運盈利點，其智能網(wǎng)絡體系構(gòu)建使智能觸摸一體機應用、實時路況電子地圖、微信公眾號查詢、各類手機應用程序等得以廣泛普及，更加便利的滿足人們出行需求的同時，還可通過其直接對所在區(qū)域天氣情況和區(qū)域路況信息有直接了解；因此相關(guān)營運方可結(jié)合實際情況在應用上進行區(qū)域附近景點地圖和酒店住宿廣告投放，與相應旅游景點和酒店企業(yè)等娛樂場所進行長期的合作，定期收取廣告投放費用，以此形成為高速行車人群提供便利信息和周到服務同時，增加營運贏利點，全面提高高速公路盈利效益，實現(xiàn)對高速公路營運成本的抵消，繼而達到變向降低高速公路營運成本的目的。

四、結(jié)束語

綜上所述，通過對高速公路收費智能化對降低高速公路營運成本的影響分析，可以看出其不僅能夠有效降低高速公路營運成本，更對提高我國高速公路行車暢通性、減少高速公路安全事故發(fā)生概率、促進高速公路信息共享模式的成型有著不可替代的意義。因此注重高速公路收費智能化應用，也是我國高速公路建設能夠高效、穩(wěn)定、快速發(fā)展下去的必要條件。

【參考文獻】

[1]邱楊波. 高速公路交通信息服務智能化平臺設計[D].東南大學，2017.

[2]王磊，尹燕，周偉，王枝枝，王選倉.重載高速公路智能化不停車計重收費系統(tǒng)研究[J].公路，2017，62（03）：154-160.