文/眾合科技

6月28日下午，浙江眾合科技股份有限公司聯(lián)合城市軌道交通列車通信信號(hào)與機(jī)電控制國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，在杭州舉行“全電子聯(lián)鎖產(chǎn)品及技術(shù)白皮書”發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布公司的全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，該系統(tǒng)為眾合科技自研BiTRACON 型CBTC列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)。

目前，我國軌道交通行業(yè)使用較普遍的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是基于繼電器取采接口的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（即計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備通過傳統(tǒng)的繼電對(duì)室外基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行控制），這類計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在工程項(xiàng)目應(yīng)用中需要大量組合柜用于安裝相關(guān)的繼電電路，現(xiàn)場繼電器柜數(shù)量多、配線復(fù)雜、施工強(qiáng)度大、施工周期長、后期維護(hù)技術(shù)要求高、對(duì)信號(hào)設(shè)備室的面積需求大，已經(jīng)阻礙了信號(hào)技術(shù)的發(fā)展。

全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)產(chǎn)品，對(duì)室外信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的控制都直接通過故障安全電子單元實(shí)現(xiàn)，具有整體結(jié)構(gòu)簡單、施工調(diào)試快速、后期維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)，有望將聯(lián)鎖系統(tǒng)產(chǎn)品的安裝調(diào)試工期從3個(gè)月減至1個(gè)月左右。

眾合科技的全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用扁平化系統(tǒng)架構(gòu)，具有高可靠性、高可維護(hù)性。相較于傳統(tǒng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)，可靠性指標(biāo)提升10倍以上。

眾合科技研發(fā)的BiLOCKSTAR EWS型全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，走過了學(xué)習(xí)、研究、超越的過程，在充分調(diào)研國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，按照信號(hào)系統(tǒng)SIL4級(jí)國際安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，通過國際獨(dú)立第三方安全認(rèn)證，在城市軌道交通實(shí)際線路應(yīng)用考驗(yàn)4年以上，經(jīng)行業(yè)專家評(píng)審，正式發(fā)布以推廣應(yīng)用。

在此前進(jìn)行的BiLOCKSTAR EWS全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)技術(shù)評(píng)審會(huì)上，專家一致認(rèn)為系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備集成度高、便于維護(hù)，具備熱插拔、擴(kuò)展性強(qiáng)、兼容性高、支持在線監(jiān)測(cè)等特點(diǎn)。

發(fā)布會(huì)上，浙江省軌道交通建設(shè)與管理協(xié)會(huì)趙彥年會(huì)長表示：眾合科技積極響應(yīng)國家智能制造戰(zhàn)略，成功研發(fā)“全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)”，掌握了新一代信號(hào)控制基礎(chǔ)核心技術(shù)。眾合科技是我們浙江省軌道交通裝備制造龍頭企業(yè)，是積極響應(yīng)國家智能制造戰(zhàn)略的典范。