羅浩

路港集團有限公司 浙江溫州 325000

1 道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因

1.1 自然環(huán)境因素導致道路橋梁工程施工質(zhì)量隱患

近年來發(fā)生的道路橋梁工程質(zhì)量問題中，有相當大的原因是由于當?shù)靥厥獾淖匀画h(huán)境所導致的，由于道路橋梁工程所處的特殊的自然環(huán)境，其往往容易受到各種自然因素的影響，例如近年來蘭州市發(fā)生的幾起較為嚴重的道路塌陷問題，其原因就和當?shù)靥厥獾淖匀画h(huán)境因素不無關系，由于蘭州市區(qū)本身地處濕陷性黃土地區(qū)，從地質(zhì)專業(yè)性的角度來看，這種黃土本身在自重條件下就會發(fā)生濕陷，其地質(zhì)環(huán)境本身就很差，據(jù)專家測量后得出的結(jié)論，其地質(zhì)條件已經(jīng)達到了三級乃至四級的自重濕陷，在這種條件下，如果未能及時考慮到這一特殊的自然環(huán)境因素，就十分容易發(fā)生諸如道路橋梁等工程的塌陷等事故[1]。

1.2 地下管網(wǎng)等基礎設施建設滯后

橋梁尤其是道路等工程的建設需要諸如地下管網(wǎng)等基礎設施的持續(xù)跟進，如此才能更好地保證新建道路等工程的安全使用，但由于種種因素的影響和制約，許多高速公路在臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時，為了保證當?shù)氐耐ㄐ校O置了橫穿主線路基的箱涵等結(jié)構(gòu)物，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對于地下管網(wǎng)尤其是老舊管網(wǎng)的擴建、改移和維護工作不夠重視，無法提供當?shù)卮迩f的供水管道埋設的相應圖紙，在施工單位進行施工時，經(jīng)常挖斷供水管道，導致路基受到浸泡，而施工單位為了施工進度，往往只進行簡易處理或表面進行晾曬后繼續(xù)施工，這樣將嚴重影響路基的施工質(zhì)量，同時地下管網(wǎng)的擴建、改移的管道埋設在箱涵等結(jié)構(gòu)物基礎的外側(cè)，一旦這些管網(wǎng)發(fā)生滲漏等現(xiàn)象，就會成為導致道路等工程發(fā)生塌陷的直接誘因之一。

2 道路橋梁工程施工質(zhì)量防治措施

2.1 構(gòu)建完善的道路橋梁施工監(jiān)管制度

我國相關政府單位在管理道路橋梁工程時，需要依照有關的法律條文制定相關的安全制度。同時，施工單位也要充分重視施工管理工作，依照項目的具體狀況構(gòu)建完善的合理的管理體系，創(chuàng)新施工管理理念，科學合理規(guī)劃施工進度，構(gòu)建完善的施工方案，提前預測可能產(chǎn)生的現(xiàn)場施工問題，并提出有關的解決措施，從而有效管理道路橋梁工程的所有施工環(huán)節(jié)，進而確保道橋工程的施工進度與施工質(zhì)量。

2.2 嚴格把控施工原材料與施工設備

在對施工材料進行把控的過程中，第一要考慮到項目工程的實際狀況，合理挑選與工程相符的材料。第二，對于材料質(zhì)量的控制要在源頭上進行把握。在采購階段，在選擇高質(zhì)量的材料，同時在施工應用前合理檢驗施工材料。對材料應用的各個階段進行合理把控，杜絕劣質(zhì)材料進行施工場地。第三，材料檢驗過關后，施工團隊還需要對施工組織設計進行控制。第四，施工材料的存放環(huán)境需要進行合理的控制。尤其是混凝土及鋼筋的存放需要專業(yè)的人員進行管理，防止因放置不妥當而產(chǎn)生的事故。除了需要控制原材料質(zhì)量外，還需合理管理施工設備。及時更新老化設備、及時維修故障設備，加強設備的養(yǎng)護與管理，防止出現(xiàn)設備超負荷、帶病操作的相關問題[2]。

2.3 道路橋梁工程的施工處理

在道路橋梁的工程中一但出現(xiàn)問題就會進行施工處理。裂縫的出現(xiàn)是道路橋梁的嚴重病害之一，我們針對道路橋梁裂縫修補有著很多的技術與方案，主要包括表面修補、裂縫填充以及裂縫灌漿等一系列方案。這些方案是當前我國道路橋梁工程中使用最普遍的對于裂縫進行處理的方法，保證對裂縫病害的處理達到最好的效果。然而在這些裂縫處理方案中，表面的修補方法的應用是當今最為普遍的處理方法；但是這一方案只能在道路橋梁工程中存在的較淺的裂縫問題進行處理，對于較深或繼續(xù)發(fā)育的裂縫達不到實質(zhì)性的問題處理效果。

同時在我們針對道路不均勻沉降病害及時采取加固處理，在我們所生活的環(huán)境中出現(xiàn)不均勻沉的現(xiàn)象隨處可見，我們要有效的了解道路橋梁工程出現(xiàn)的不均勻沉降的原因及狀況，進一步的進行探討與研究以便延長道路橋梁的使用壽命，同時我們必須要有效的針對不均勻沉降問題展開討論進行修補加固處理，進而提高提升我們國家道路橋梁的承載力。

針對于我們的施工人員，還應重視對道路橋梁工程的日常維護及保養(yǎng)工作。這樣我們能夠更有效的針對當前道路橋梁工程中常見的病害進行有效的預防與治理，施工人員還應根據(jù)道路橋梁工程的實際承載力與質(zhì)量進行評估，避免出現(xiàn)超載超重等情況的出現(xiàn)，以避免因為承載力的不足而導致的質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

在通過我們國家的施工人員與政府部門的管控，不斷提高我們國家的道路橋梁質(zhì)量，以確保人們的正常通行。

2.4 加強原料控制及方案設計

施工原料的質(zhì)量直接關系到道路橋梁工程的質(zhì)量，并且材料的強度直接關系到工程的強度，因此，在工程施工之前，需要對工程施工材料進行嚴格把關，從材料的采購到材料入庫、檢查、出庫、復查等一系列環(huán)節(jié)都應該進行把關，并且做好材料質(zhì)量記錄，以此方便在后續(xù)的施工過程中隨時調(diào)出使用。針對施工方案設計，相關的設計人員需要考慮施工地點的地理因素，根據(jù)地理因素對施工材料進行調(diào)整，同時做好對突發(fā)性自然災害的應對措施，以此避免施工過程中出現(xiàn)突發(fā)性事故從而影響工程質(zhì)量[3]。

3 結(jié)語

總之，質(zhì)量是工程的生命，在道路橋梁等工程的施工乃至后期的維護和管理過程中，相關單位要嚴格按照國家相關規(guī)定來開展工作，嚴格建立起科學可靠的質(zhì)量保證體系，搭建健全周密的質(zhì)量管理制度，在施工過程中要確保施工方、監(jiān)理方等有關單位嚴格進行遵守，努力在道路橋梁的施工過程中的各個環(huán)節(jié)過程中嚴把質(zhì)量關，努力避免各種不安全事故的發(fā)生，同時在這一過程中也應積極采用各種先進技術和科技成果，適時采用各種先進的機器設備，從而為努力提升道路橋梁的施工質(zhì)量提供堅實的技術支持。