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        地庫結(jié)構(gòu)綜合經(jīng)濟性比較

        2019-08-13 08:49:01于方洲王晶雨
        科技資訊 2019年14期
        關(guān)鍵詞:柱網(wǎng)抗拔覆土

        于方洲 王晶雨

        摘 ?要:地下車庫位于覆土以下,設計要求高,施工相對復雜,單位面積成本相對較高,因此,細致分析地下車庫在不同參數(shù)下的成本,選取較合適方案,對提高項目經(jīng)濟性有重要意義。該文通過分析比較了不同柱網(wǎng)、不同覆土厚度、不同頂板形式、不同地基形式的經(jīng)濟性,達到在不同參數(shù)下選取較合適的地下車庫結(jié)構(gòu)設計方案。

        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)設計 ?地下車庫 ?經(jīng)濟性 ?工程管理 ?土木工程

        中圖分類號:TU93 ? 文獻標識碼:A ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)05(b)-0052-03

        1 ?分析概況

        地下車庫位于覆土以下,設計要求高,施工相對復雜,單位面積成本相對較高,因此,細致分析地下車庫在不同參數(shù)下的成本,選取較合適方案,對提高項目經(jīng)濟性有重要意義。地下車庫柱網(wǎng)選擇主要應滿足停車和行車的各種技術(shù)要求,兼顧結(jié)構(gòu)合理,并考慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。地下車庫地基形式可為天然地基或樁基,一般包含底板、頂板、外墻等,為相互聯(lián)系的整體。某一方面經(jīng)濟性的提高有可能帶來另一方面經(jīng)濟性的降低,應從整體上綜合比較,選取合適方案。此次分析結(jié)合兩個具體項目,分析比較了不同柱網(wǎng)、不同覆土厚度、不同頂板形式、不同地基形式的經(jīng)濟性,為建設單位和項目設計提供參考。

        柱網(wǎng)形式包含:大大柱網(wǎng)(8.1m×8.1m)、大小柱網(wǎng)(7.8m×6.0m)、小小柱網(wǎng)(6.0m×6.0m)。

        覆土厚度包含:1.0m、1.2m、1.5m。

        頂板形式包含:梁板式、無梁樓蓋式。

        地基形式包含:天然地基形式、天然地基結(jié)合抗拔樁形式。

        2 ?分析過程

        項目一(1.5m覆土,大小柱網(wǎng),梁板式頂板):

        按7.8m×6m柱網(wǎng)、1.5m覆土、層高3.5m情況,比較普通底板厚度設置抗拔樁和增加底板厚度不設置抗拔樁情況??垢∷话词彝獾仄合?.5m考慮,非人防,頂板荷載按10kN/m2。

        天然地基增加底板厚度不設置抗拔樁情況見表1。

        天然地基結(jié)合樁基普通底板設抗拔樁情況見表2、表3。

        綜上比較,普通底板厚度加抗拔樁情況優(yōu)于加厚底板不設置抗拔樁情況;普通底板厚度加抗拔樁情況中,頂板300或350mm,底板350mm,單樁情況為最經(jīng)濟情況。

        項目二(1.5m覆土,小小柱網(wǎng),梁板式頂板):

        按6m×6m柱網(wǎng)、1.5m覆土、層高3.5m情況,比較普通底板厚度設置抗拔樁和增加底板厚度不設置抗拔樁情況??垢∷话词彝獾仄合?.5m考慮,非人防,頂板荷載按10kN/m2。

        天然地基增加底板厚度不設置抗拔樁情況見表4。

        天然地基結(jié)合樁基普通底板設抗拔樁情況見表5、表6。

        綜上比較,普通底板厚度加抗拔樁情況優(yōu)于加厚底板不設置抗樁情況;普通底板厚度加抗拔樁情況中,頂板300或350mm,底板350mm,單樁情況為最經(jīng)濟情況。

        項目三(1.0m覆土,小小柱網(wǎng),梁板式頂板):

        按6m×6m柱網(wǎng),1.0m覆土,層高3.5m情況,比較普通底板厚度設置抗拔樁和增加底板厚度不設置抗拔樁情況??垢∷话词彝獾仄合?.5m考慮,非人防,頂板荷載按10kN/m2。

        天然地基增加底板厚度不設置抗拔樁情況見表7。

        天然地基結(jié)合樁基普通底板設抗拔樁情況見表8、表9。

        綜上比較,普通底板厚度加抗拔樁情況優(yōu)于加厚底板不設置抗拔樁情況;普通底板厚度加抗拔樁情況中,頂板350mm,底板350mm,單樁情況為最經(jīng)濟情況。

        項目四(1.2m覆土,大大柱網(wǎng),梁板式頂板):

        按8.1m×8.1m柱網(wǎng),1.2m覆土,層高3.5m情況,比較普通底板厚度設置抗拔樁和增加底板厚度不設置抗拔樁情況。抗浮水位按室外地坪下0.5m,非人防,頂板荷載按10kN/m2。

        天然地基增加底板厚度不設置抗拔樁情況見表10。

        天然地基結(jié)合樁基普通底板設抗拔樁情況見表11、表12。

        綜上比較,普通底板厚度加抗拔樁情況優(yōu)于加厚底板不設置抗拔樁情況;普通底板厚度加抗拔樁情況中,頂板 350mm,底板 400mm,兩樁情況為最經(jīng)濟情況。

        項目五(1.2m覆土,大大柱網(wǎng),無梁樓蓋頂板):

        按8.1m×8.1m柱網(wǎng),1.2m覆土,層高3.5m情況,比較普通底板厚度設置抗拔樁和增加底板厚度不設置抗拔樁情況。抗浮水位按室外地坪下0.5m,非人防,頂板荷載按 10kN/m2。

        天然地基增加底板厚度不設置抗拔樁情況見表13。

        天然地基結(jié)合樁基普通底板設抗拔樁情況見表14、表15。

        綜上比較,普通底板厚度加抗拔樁情況優(yōu)于加厚底板不設置抗拔樁情況;普通底板厚度加抗拔樁情況中,頂板 350mm,底板 400mm,兩樁情況為最經(jīng)濟情況。

        柱網(wǎng)分析:

        提取上述分析數(shù)據(jù),比較不同柱網(wǎng)的經(jīng)濟性,比較數(shù)據(jù)條件均為天然地基結(jié)合抗拔樁,梁板式頂板,小小柱網(wǎng)和大小柱網(wǎng)為1.5m覆土,大大柱網(wǎng)為1.2m覆土見表16。

        可以看出,在其他條件基本一致前提下,小小柱網(wǎng)為最經(jīng)濟情況。

        覆土厚度分析:

        提取上述分析數(shù)據(jù),比較不同覆土厚度的經(jīng)濟性,比較數(shù)據(jù)條件均為天然地基結(jié)合抗拔樁,梁板式頂板,小小柱網(wǎng)(見表17)。

        可以看出,在其他條件基本一致前提下,覆土少相對較經(jīng)濟。當然,覆土厚度還和建筑及設備專業(yè)有很大關(guān)系,在實際設計過程中需各專業(yè)綜合確定。

        頂板形式分析:

        提取上述分析數(shù)據(jù),比較不同頂板形式的經(jīng)濟性,比較數(shù)據(jù)條件均為天然地基結(jié)合抗拔樁,大大柱網(wǎng)1.2m覆土(見表18)。

        可以看出,在其他條件基本一致的前提下,無梁樓蓋式頂板較梁板式頂板經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。當然,頂板形式也和柱網(wǎng)是否規(guī)則、是否符合無梁樓蓋計算條件有關(guān)系。建議柱網(wǎng)規(guī)則,跨距差別盡量不要太大,跨數(shù)不少于3跨,便于采用無梁樓蓋式頂板,以降低造價。

        3 ?分析結(jié)果

        (1)在各種分析中,天然地基加抗拔樁情況均優(yōu)于加厚底板不設置抗拔樁情況。當然,結(jié)合勘察報告,如果抗浮水位低,則可不設置抗拔樁,從成本上講會低于設抗拔樁情況,更加經(jīng)濟。另外,如根據(jù)地勘報告基底范圍無合適天然地基持力層,則天然地基加抗拔樁不能適用,應采用抗壓和抗拔工況綜合考慮的樁基布置形式。

        (2)在其他條件基本一致的前提下,小小柱網(wǎng)為最經(jīng)濟情況。

        (3)在其他條件基本一致的前提下,覆土少相對較經(jīng)濟。當然,覆土厚度還和建筑及設備專業(yè)有很大關(guān)系,在實際設計過程中需各專業(yè)綜合確定。

        (4)在其他條件基本一致的前提下,無梁樓蓋式頂板較梁板式頂板經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。當然,頂板形式也和柱網(wǎng)是否規(guī)則、是否符合無梁樓蓋計算條件有關(guān)系。建議柱網(wǎng)規(guī)則,跨距差別盡量不要太大,跨數(shù)不少于3跨,便于采用無梁樓蓋式頂板,以降低造價。

        參考文獻

        [1] 張碧娥.淺談工程造價控制[J].廣東水利水電,2010(3):69-70.

        [2] 陳毓琳.地下機械式汽車庫自動噴水滅火系統(tǒng)設計流量的探討[J].福建建筑,2017(4):88-92.

        [3] 曾曉紅.多層汽車庫,漢堡機場[J].世界建筑導報,2000(4):104-105.

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