摘 要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車已越來越普遍化?？萍荚诓粩鄤?chuàng)新發(fā)展，汽車的質(zhì)量在改進，但汽車故障的發(fā)生仍在所難免。在汽車使用過程中，汽車可能會出現(xiàn)各種各樣的問題——汽車的零件可能松弛，器件可能老化，氣墊可能磨損等等。在這個時候，汽車維修顯得格外重要。一種比較傳統(tǒng)化的汽車維修方法——傳統(tǒng)診斷，在汽車的維修工作中起著重要的作用。它主要通過積累的經(jīng)驗和科學(xué)知識準(zhǔn)確并快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，對汽車的維修和使用有重要意義。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)診斷;故障;維修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.034

1 引言

隨著汽車的逐漸增多，出故障的汽車自然也越來越多，因此，對汽車維修人員的需求量也越來越大[1]。汽車維修人員只有具有豐富的工作經(jīng)驗，熟練的修理技術(shù)，才能得心應(yīng)手的處理各類汽車故障問題[2]。傳統(tǒng)診斷方法便是一種對汽車維修人員有嚴格技術(shù)要求的方法。下面對傳統(tǒng)診斷方法進行相關(guān)介紹。

2 傳統(tǒng)診斷的概念

傳統(tǒng)診斷，指的是只拆卸下汽車的個別小件，整體的大件不做任何改動和拆卸，也不借助外界的任何設(shè)備，儀器，僅通過修車師傅的觀察發(fā)現(xiàn)其存在的問題，故障，故障發(fā)生的原因以及故障的部位的一種檢測方法。它通過觀察，檢查，分析，來判斷其是否滿足汽車各個零件，各個部位的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，以及和所要求的標(biāo)準(zhǔn)相差多少，進而做出相應(yīng)的判斷和措施，不難發(fā)現(xiàn)，這種方法需要維修人員具有豐富的經(jīng)驗。

3 汽車傳統(tǒng)診斷的主要途徑

3.1 通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

對“五油、三液、一媒”的檢查是不可或缺的[3]。所謂的五油就是指機油、剎車油、燃油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油，而三液就是指玻璃水、防凍冷卻液、電解液，一媒指的是冷媒。機油在行駛不超過1萬公里時就要及時更換，不然，很容易發(fā)生故障。如果發(fā)現(xiàn)氣門的響聲很大，并且出現(xiàn)了機油報警信號，則很有可能是機油出故障了;當(dāng)ABS燈亮?xí)r，便是防凍液出問題了，檢查防凍液是否在副水箱刻線的上線和下線之間，若沒在，則補充防凍液，添加后即可使該警報燈熄滅。

3.2 詳細詢問車主關(guān)于車輛的情況

由于車主是這輛車的使用者，他對這個車的方方面面的情況都了如指掌，即使是很微小的一些情況，所以維修人員可以通過詳細詢問車的情況，可以使自己了解更多的關(guān)于車的信息。相信大部分車主對自己的車都是愛護有加的，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，所以他們提供的關(guān)于車的信息是非?？煽康?。

由于各個車主對車的熟悉程度不同，開車的習(xí)慣不同，所以能提供的信息可能會存在差異，是否能提供維修人員需要的信息也因人而異，所以這就需要維修人員針對自己感覺可能出現(xiàn)問題的部分去詢問，并學(xué)會辨別出車主所述情況的對錯。

3.3 利用“聞”來判斷故障點

一輛汽車由眾多部件組成，每種部件都含有幾種不同材料，在出現(xiàn)問題時，會發(fā)出各種異常的氣味[4]，維修人員可以根據(jù)這些味道來判斷是否有故障出現(xiàn)。如果聞到了橡膠焦糊味，一定要檢查橡膠制品制成的部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)故障，一定要停車，等散熱之后再行駛。如果聞到了塑料燒焦的味道，很有可能是線路出現(xiàn)問題，這時一定要仔細檢查，因為這種情況比較危險。此處只列舉了其中兩個氣味，其他的情況類似。有經(jīng)驗的維修人員能夠通過聞氣味來準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)其問題所在。

3.4 “聽”也是維修人員常用的技能

聽，是維修人員需要具備的最重要也是最基本的技能。通過“聽”汽車某些部位的聲音，可以清楚地知道故障發(fā)生的位置。維修人員“聽”到的聲音多種多樣，有清脆型，沉悶型，連續(xù)型，斷續(xù)型，沉重型，輕快型等。有經(jīng)驗的維修師傅已對汽車的各個部件，各個位置的未出故障時的聲音以及出故障時對應(yīng)的聲音熟記于心，所以對于有經(jīng)驗的維修師傅來說，這一步之后可以更精準(zhǔn)確定故障的類型及位置。找到出故障的準(zhǔn)確位置之后，就會使技術(shù)人員少走彎路，對癥下藥。比如當(dāng)聽到“敲缸”的清脆聲音時，那是因為柴油機出故障了。柴油機的噴油提前角過小，會使單位時間氣體進入的量較正常情況下小，進而使柴油和空氣混合不均勻，這樣就出現(xiàn)問題了。所以，“聽”在整個傳統(tǒng)診斷中還是十分重要的，汽車維修人員應(yīng)加強自己在這方面的鍛煉，使自己足夠的熟練。

3.5 試車

試車是指維修人員體驗出故障的汽車給自己帶來的感覺，包括聲音，行駛速度，氣味等，這些都可以在試車過程中體驗到[5]。試車就是維修師傅對車的切身感受，通過試車，可以使維修人員了解到很多信息，甚至可能觸發(fā)維修人員的靈感。但是維修師傅在試車時一定要注意安全，避免事故的發(fā)生。

4 結(jié)論

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在各個領(lǐng)域的技術(shù)都已很發(fā)達，當(dāng)然，汽車領(lǐng)域也不除外，在汽車出故障的情況下，幾乎都是用先進的電子器械、儀器設(shè)備進行檢驗，毋庸置疑，這種檢驗方法比較準(zhǔn)確，比較靈敏。但是這種維修技術(shù)自然需要較高的成本。當(dāng)然，我們也不能過分依賴電子設(shè)備，也要結(jié)合傳統(tǒng)的汽車診斷方法，這樣不僅能節(jié)約一定的成本，也能鞏固汽車維修師傅的相關(guān)方面的知識和經(jīng)驗。在沒有設(shè)備的一些突發(fā)情況下，維修師傅也能成功地解決大部分故障，這才是合格的汽車維修人員應(yīng)該做的事情。

參考文獻：

[1]吳燦.汽車檢測技術(shù)問題分析及展望[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（14）：32.

[2]袁棟福.我國汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢及相關(guān)建議[J].汽車實用技術(shù)，2019（09）：235-237.

[3]邢軍，張曉軍.傳統(tǒng)診斷技術(shù)在高級轎車維修中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2007（08）：9.

[4]李亞洲.傳統(tǒng)診斷技術(shù)在高級轎車維修中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2007（02）：3.

[5]王敏.傳統(tǒng)診斷在高級轎車維修中的應(yīng)用[J].牡丹江教育學(xué)院學(xué)報，2004（05）：101.

作者簡介：仇學(xué)均（1968-），男，貴州貴陽人，本科，高級工程師，研究方向：汽車運用工程。