華 娟 劉曉華 占才耀 夏 瑜 王肆玖 宋橋生 萬學(xué)濟(jì)
1.武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院畜牧獸醫(yī)研究所,武漢430065;2.武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院蜜蜂科學(xué)研究所,武漢430065;3.武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院蔬菜科學(xué)研究所,武漢430065
為了落實武漢市現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的總體部署,武漢市農(nóng)科院蜜蜂學(xué)科應(yīng)武漢市綠色畜牧業(yè)產(chǎn)業(yè)體系首席科學(xué)家委托參與了現(xiàn)代化蜜蜂養(yǎng)殖基地的調(diào)研。調(diào)研從2018年5月起至2018年11月止,主要了解武漢市養(yǎng)蜂人購買的第一代移動養(yǎng)蜂平臺(養(yǎng)蜂車)的構(gòu)造、功能、使用情況、優(yōu)缺點(diǎn),并探討技術(shù)改進(jìn)及大轉(zhuǎn)地蜂場規(guī)范化養(yǎng)殖方案,為在武漢市開展大轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂新模式探索提供依據(jù)和指導(dǎo)。
通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn):目前武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車的構(gòu)造類型有如下幾種:
1)大型車A。大型車A 車價22 萬~32 萬元不等,帶房,車箱長9.6 m,可載210~220 群蜂,兩側(cè)固定飼養(yǎng)112 群蜂,通道裝卸放100~110 群蜂。
車載小房面積4.68 m2,房內(nèi)配置雙層折疊床,可睡3 人;還配有多功能折疊工作臺,可用于生活、移蟲和取漿等生產(chǎn)活動;另外房內(nèi)還可選配電視、電扇、冰柜、電腦等家電,使養(yǎng)蜂人也可享受安逸生活。一般有以下3 個廠家及型號,見表1。
表1 大型車A 配置及價格
2)大型車B。大型車B 售價15 萬~26 萬元,不帶房,車箱長6.8 m,可載蜂170~180 群,其中固定飼養(yǎng)90 群,通道可裝卸放80~90 群。
該養(yǎng)蜂專用車上配有起吊電動葫蘆、滑動工作平臺、遮陽網(wǎng)、蜂箱移動滑輪、逆變電源、汽油發(fā)動機(jī)、噴水裝置、與水泵配套的水管(便于蜂群噴水、人員洗澡等),工作、生活梯子各1 架、水箱儲物間、工具箱、蜜蜂踏板(分3 種顏色,黃、綠、白)、狗舍等。養(yǎng)蜂專用車上除汽車電源外,還專配小型汽油發(fā)電機(jī)組,可隨時供電并儲存,還可選配太陽能發(fā)電機(jī)組。車上配備儲電瓶和電源逆變器,可供電視、電扇、冰柜等生活電器用電,也能使用電動甩漿機(jī)、電動搖蜜機(jī)、花粉干燥箱等專用生產(chǎn)機(jī)械。還有太陽能發(fā)電機(jī)組、車載液晶衛(wèi)星電視、衛(wèi)星天線、紫外線消毒燈、GPS 導(dǎo)航、附加電瓶等可供選配。見表2。
表2 大型車B 配置及價格
3)小型車C。帶房,車箱長6.0 m,可載蜂110~120 群,其中兩側(cè)固定飼養(yǎng)60 群,通道可裝卸放50~60 群。車載小房面積及配置同大型車A。配置及價格見表3。
表3 小型車C 配置及價格
養(yǎng)蜂車按照實用功能分為4 個區(qū):駕駛區(qū)、蜂農(nóng)旅居區(qū)、蜜蜂養(yǎng)殖區(qū)、輔助功能區(qū)。下面分別進(jìn)行闡述:
日前曝光的湖北某地級市公務(wù)員夏某筆試、面試總成績第一名,卻沒有被湖北省國家保密局錄用,為此,在信訪無果后,他狀告湖北省保密局被駁回。針對夏某的信訪,湖北省保密局書面回復(fù)稱,沒有錄用她,是因為被錄取同志“在崗位適合度方面更好”。不知何謂“崗位適合度”?與“蘿卜招聘”又有何異?這就不禁讓人想到“說你行,你就行;說你不行,行也不行”的獨(dú)斷專行選人用人的遮丑布。如果不想選用你,怎么也要找一堆理由來敷衍和搪塞你,即便你有天大的委屈和冤枉,那也是無濟(jì)于事。因為選人用人的主動權(quán)就是掌握在極個別少數(shù)人手里。
1)功能A 區(qū)。駕駛區(qū)的功能是負(fù)責(zé)蜂場有效、安全和迅速遷徙。
2)功能B 區(qū)。蜂農(nóng)居住區(qū),保障蜂農(nóng)生活。旅居區(qū)裝備有太陽能電板、電磁灶、電視、衛(wèi)生間、空調(diào)、熱水器等,確保了蜂農(nóng)旅居期間生活方便舒暢,獲取信息方便快捷。人性化的設(shè)計極大緩解了蜜蜂養(yǎng)殖枯燥的野外生活,提高蜂農(nóng)外地放蜂期間的生活質(zhì)量。
3)功能C 區(qū)。蜜蜂養(yǎng)殖區(qū),完成蜜蜂生產(chǎn)。車廂兩側(cè)為多層框架。重型車可以承載蜂箱220~250箱,中型車能承載蜂箱180 箱。兩側(cè)蜂箱之間的空間為工人操作場所,蜂農(nóng)可以在車廂上完成蜂產(chǎn)品采集工作。重型車走道上可以附加72 個移動蜂箱,中型車走道可以承載52 個蜂箱。便于長途運(yùn)輸時可以最大程度上為蜂農(nóng)提供便利、提升養(yǎng)蜂效率。
4)功能D 區(qū)。輔助功能區(qū),保障養(yǎng)蜂活動開展。該區(qū)特點(diǎn)如下:設(shè)置了存儲箱,方便收納各種生產(chǎn)生活用具;攜帶儲蜜罐,可以貯藏、運(yùn)輸5 t 蜂蜜,可以儲存當(dāng)季所產(chǎn)蜂蜜;安裝GPS 和Wifi 裝置。
2018年8月-11月,武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院蜜蜂科學(xué)研究所對武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車推廣使用情況進(jìn)行了調(diào)研,結(jié)果如下:
1)武漢地區(qū)養(yǎng)蜂現(xiàn)狀及武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車的使用率概況。武漢地區(qū)養(yǎng)蜂從業(yè)者有1 000 余人,有近萬群蜜蜂,坐地養(yǎng)蜂占10%,轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂者占90%。轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂的特點(diǎn)是追花奪蜜,他們是養(yǎng)蜂車使用的目標(biāo)人群。據(jù)調(diào)查,武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車目前已經(jīng)推廣20 余輛,其中江夏5 輛,新洲7 輛,黃陂3 輛,淘汰5 輛。蜂車擁有率2.4%(920 戶蜂農(nóng)22 臺養(yǎng)蜂車),相對于武漢的養(yǎng)蜂群數(shù),養(yǎng)蜂車使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。
2)武漢地區(qū)推廣的養(yǎng)蜂車主要的車型。養(yǎng)蜂車目前沒有專門的品牌,都是在原來貨車基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的。湖北省有東風(fēng)、解放、隨風(fēng)、山東五征等廠家生產(chǎn),武漢地區(qū)使用的養(yǎng)蜂車多是湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司養(yǎng)蜂專用車廠(湖北隨風(fēng)分廠)。目前使用的整車(底盤和發(fā)動機(jī))有大型東風(fēng)牌養(yǎng)蜂整車(符合國五標(biāo)準(zhǔn)),還有駕駛C 照的五征養(yǎng)蜂整車,缺憾的是沒有液壓伸展平臺和起重臂。
大、中型養(yǎng)蜂車是東風(fēng)底盤(見圖1),需要B 照才能駕駛;小型養(yǎng)蜂車是江淮改造而成,可以C 照駕駛(見圖2)。
圖1 大中型養(yǎng)蜂車,需B 照駕駛
圖2 小型養(yǎng)蜂車,C 照可以駕駛
1)轉(zhuǎn)地迅捷方便,降低蜂農(nóng)勞動強(qiáng)度。養(yǎng)蜂車最大的優(yōu)點(diǎn)是迅捷方便。每到一個新的場地,旅途的勞頓,環(huán)境的適應(yīng),生活必需品的安排等會使蜂農(nóng)疲于奔命。如果用出租車轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂,時間就是金錢,蜂農(nóng)一般會在第一時間卸下蜂箱,這個階段的工作強(qiáng)度是蜂農(nóng)沉重的負(fù)擔(dān)。用專用養(yǎng)蜂車轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂,養(yǎng)蜂人可自行決定轉(zhuǎn)移場地時間,有充分自主、自由空間。避免了大批量蜂箱裝卸,降低蜂農(nóng)勞動強(qiáng)度,解放勞動力,省時省力;另外,蜂農(nóng)也不再為找車煩惱,不為無花可采傷心,完全可以自行控制和掌握放蜂路線,也可以因為當(dāng)?shù)厍闆r發(fā)生變化,隨時更換場地。
2)蜜源豐富,節(jié)約飼料,經(jīng)濟(jì)效益高。養(yǎng)蜂人使用養(yǎng)蜂車,每戶每年可多采2~3 個蜜源,全年可趕15~20 個場地,可提高經(jīng)濟(jì)收入6 萬~10 萬元。使用養(yǎng)蜂專用車,由于多趕場地減少了飼料等項支出,僅運(yùn)費(fèi)每年就可節(jié)省3 萬~4 萬元。比如江夏覃應(yīng)方夫妻2 人養(yǎng)蜂160 群,年成好時收入16 萬~20 萬元,以往每年(跑一趟新疆)需5 萬~6 萬元車費(fèi),自己買車后費(fèi)用約3 萬左右,多趕1 個蜜期可增加5萬元收入,買車后年收入約增加8 萬元(3 萬元節(jié)省車費(fèi)加5 萬元增收),不算政府補(bǔ)貼,2年收回買車成本。更重要的是免除了連夜跑1 000 km 后還要搶時間下蜂箱的辛苦。
所以,覃應(yīng)方夫妻計劃2019年要以養(yǎng)蜂車-家庭蜂場為依托,開展“2115”(2 人,100~120 箱蜂,1 500 元/箱收益)計劃,探索規(guī)范化養(yǎng)殖模式,爭取家庭年收入超過15 萬。他認(rèn)為,有了養(yǎng)蜂車,2019年3-4月份采完油菜花蜜,4月底可以去宜昌采柑橘花蜜,5月初轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜西采洋槐蜜,6月去邢臺采荊條蜜,7月去遼寧采荊條蜜,8月去內(nèi)蒙采蕎麥、油菜花蜜,9月回湖北采欒樹蜜,然后去云南或者海南越冬。這樣一年四季可以采集大自然的花蜜,可以隨時追蹤蜜源花期,做到真正的追花奪蜜,即使在冬季也可以不補(bǔ)飼飼料。
3)提高了蜂蜜的產(chǎn)量和質(zhì)量。養(yǎng)蜂車的使用提高了生產(chǎn)效率和蜂產(chǎn)品質(zhì)量。由于蜜粉源資源豐富,蜂群群勢強(qiáng),生產(chǎn)積極性高,蜂蜜的波美度可以提高0.5,質(zhì)量好、價格高,一年下來可以多盈利幾萬元。養(yǎng)蜂車靈活,可以主動避開噴灑農(nóng)藥等天災(zāi)人禍的威脅,阻斷了農(nóng)藥抗生素對蜂產(chǎn)品的污染;同時由于有了生產(chǎn)空間,便于密閉或無菌操作,生產(chǎn)的蜂產(chǎn)品質(zhì)量高,安全性好,能為人類提供安全可靠的蜂產(chǎn)品。
4)對蜜蜂造成的應(yīng)激小,蜂群損失小。養(yǎng)蜂車是在車上養(yǎng)蜂,運(yùn)輸?shù)綀龊蠓湎湮恢帽3植粍樱淙翰恍枰煜きh(huán)境,馬上可以去采蜜。而租車托運(yùn)到場地后蜂箱擺放位置發(fā)生變化,蜂群需要試飛熟悉環(huán)境,到達(dá)場地后有應(yīng)激,采蜜受到影響。
5)節(jié)約建蜂場的成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。相對養(yǎng)蜂場要選址建房,購買養(yǎng)蜂車不用在地皮上和建房子上投入成本。另外,如果僅僅考慮到轉(zhuǎn)運(yùn)蜜蜂這一環(huán)節(jié),蜂農(nóng)租車運(yùn)蜂費(fèi)用會比養(yǎng)蜂車費(fèi)用高出1 倍多。養(yǎng)蜂車可以大大降低蜂農(nóng)的運(yùn)輸、裝卸費(fèi)用,降低蜂農(nóng)的成本開支,所以能提高經(jīng)濟(jì)效益。
6)使養(yǎng)蜂業(yè)向規(guī)?;?、規(guī)范化轉(zhuǎn)變成為可能。養(yǎng)蜂車便于規(guī)范化管理,保障了蜂產(chǎn)品質(zhì)量。養(yǎng)蜂車可幫助養(yǎng)蜂合作社、蜂產(chǎn)品企業(yè)對養(yǎng)蜂戶實行現(xiàn)代化、規(guī)模化、規(guī)范化運(yùn)作管理,便于實施養(yǎng)蜂戶+基地的生產(chǎn)管理模式,便于標(biāo)準(zhǔn)化操作,從而保障了蜂產(chǎn)品質(zhì)量。
養(yǎng)蜂車便是使養(yǎng)蜂業(yè)走向規(guī)?;?、規(guī)范化的一條捷徑。比如:新洲區(qū)幾家嘗試使用養(yǎng)蜂車,有目的地采集花蜜,做到了一年四季花蜜不間斷,保障了企業(yè)所用原材料的質(zhì)量穩(wěn)定,使公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得了國內(nèi)的高端客戶及歐美國外客戶的市場。收購他們蜂蜜的武漢大興蜂業(yè)有限責(zé)任公司的蜂產(chǎn)品一直出口到日本和韓國。
7)其他優(yōu)點(diǎn)。不會發(fā)生盜蜂,因為養(yǎng)蜂車是可以移動的,可以減少被盜蜂的風(fēng)險;防盜,如果是養(yǎng)蜂場,蜂箱擺放在室外,夜間會被盜,但是養(yǎng)蜂車可以開進(jìn)自己的停車場,即使在野外,人住在養(yǎng)蜂車上或者附近,保證了蜂群的安全。
現(xiàn)在蜂農(nóng)使用的養(yǎng)蜂車都是第一代產(chǎn)品,由養(yǎng)蜂企業(yè)或協(xié)會與汽車裝配廠研究開發(fā)的,沒有蜂農(nóng)的參與,實用性不高,使用起來有諸多不便。
由于目前物流系統(tǒng)發(fā)達(dá),各地運(yùn)輸信息暢通,很容易請到目的地的返空車,這樣的返空車比專門的養(yǎng)蜂車成本低,也不影響運(yùn)輸進(jìn)度。而自己養(yǎng)一臺養(yǎng)蜂車有蜂車折舊、油費(fèi)、人工、維修、保險、年檢等費(fèi)用。另外由于養(yǎng)蜂車奔波在外地,人生地不熟,個別地方亂收費(fèi)。如果園費(fèi)等,增加了養(yǎng)蜂成本;加上前段時間非洲豬瘟防疫期間,禁止養(yǎng)蜂車流通,也給蜂農(nóng)造成莫大的不便。
由于蜂箱局限于車上,空間受限制,不利取蜜和蜂群檢查。比如:第4 層較高不好操作,抽屜間隙小、滑道變形難操作。長途開車后還要下蜂箱,非常吃力。
長途運(yùn)輸后蜜蜂聚集在中間兩層,如果有4 層的話,第1 層和第4 層蜜蜂不喜歡停留,這樣造成中間的2、3 層壓力大,影響蜜蜂的正常生活和釀蜜積極性。
目前由于很多高速限高,比如國道和省道限高3.3 m,大型養(yǎng)蜂車不能通過,需繞道400~500 km。另外,養(yǎng)蜂車高速不能走綠色通道,服務(wù)區(qū)不能休息,需要開到工廠區(qū)才能休息。因為白天開養(yǎng)蜂車受到各種限制,所以蜂農(nóng)選擇晚上開車,一次開車900~1 000 km,駕駛很疲勞。加上養(yǎng)蜂車沒有營運(yùn)證和檢疫證(或者異地難辦),造成行路難。
養(yǎng)蜂車屬于小眾化專業(yè)化的車,售后服務(wù)不到位,零配件不全,維修困難。養(yǎng)蜂車生產(chǎn)技術(shù)不成熟,容易壞,如開鍋、氣泵制動漏氣、發(fā)動機(jī)無力、檔位難掛,配件貴。
發(fā)動機(jī)排放:國標(biāo)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),沒有達(dá)到國標(biāo)Ⅴ和Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)(要求使用最新的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)或東風(fēng)商品車或全順柴油車)。
①養(yǎng)蜂車價格與一般貨車價格相比,價格高。②修理難。因為實用范圍窄,專業(yè)性強(qiáng),一般的修理師傅經(jīng)驗不足,專門的修理師少,比較難修理。③越野性太差。因為蜜源植物多在山地和林場,道路崎嶇,但是現(xiàn)在的養(yǎng)蜂車只適應(yīng)跑比較平坦的地方,這樣一來,采集優(yōu)質(zhì)蜜源就會受限。④住宿相對簡陋。車房畢竟受到空間和高度的局限,和養(yǎng)蜂場相比,不接地氣,吃喝拉撒睡不太方便。比如武漢地區(qū)蜂農(nóng)反饋如下:第一批產(chǎn)品國三排放,口碑不好:維修困難、配件不能及時到位、售后服務(wù)差,部分車輛因使用率很低已經(jīng)閑置。
(待續(xù))